تم بناء Audi A5L الجديد على احتراق منصة متميزة ، والذي يغطي بالكامل سلسلة منتجات المحرك الطولية من الفئة B إلى D-Class ، وهي متوافقة مع سيارات السيدان وسيارات الدفع الرباعي ونماذج مشتقة مختلفة. في الوقت نفسه ، تشترك منصة PPC ومنصة PPE في أحدث بنية E3 1.2 الإلكترونية لـ Audi ، والتي تمت ترقيتها من الهندسة الإلكترونية الموزعة التقليدية إلى العمارة الإلكترونية لمجال وحدة التحكم. إنه لا يتوافق فقط مع نظام الطاقة MHEV+ ، ولكن أيضًا مع نظام الطاقة PHEV في المستقبل. بالاعتماد على احتياجات السوق الصينية ، ستتم ترقية السيارة الجديدة بالكامل من الخارج إلى الداخل ، وستصبح أول طراز أودي مزود بقيادة Huawei الذكية ، وهو أيضًا الوحيد من نوعه في السوق العالمية. وتفيد التقارير أنه سيتم إطلاق Audi A5L الجديد في السوق المحلية في منتصف عام 2015.
من حيث المظهر ، تحتوي السيارة الجديدة على خطوط جسم أكمل من A4L الحالي. بالمقارنة مع النسخة الخارجية من سيارة سيدان A5 ، زادت قاعدة عجلات السيارة الجديدة بمقدار 73 مم إلى 2965 مم ، وزاد طول الجسم بمقدار 73 مم إلى 4902 مم. الجزء الأمامي من الجسم عبارة عن مصبغة واسعة من الهواء المتكاملة المتكاملة مع بنية قرصية ثلاثية الأبعاد. جنبا إلى جنب مع المصابيح الأمامية النحيلة والرائعة ، فإنه يصور وجهًا أماميًا جديدًا للسيارة ، مما يمنح الطراز الجديد مظهرًا رائعًا ومركّزًا.
الجزء الخلفي من السيارة رياضي مثل الوجه الأمامي ، مع شعار أسود وقيلة بطة فوق المصابيح الخلفية المستمرة ، ومفسد خلفي لافت للنظر ومنازع بارز في الأسفل ، مقترنًا بعادم شبه منحرف مقلوب أما بالنسبة للداخلية ، فلن نتمكن من رؤية الوجه الحقيقي لسيارة العرض في الموقع لأنه لا يُسمح له بفتح الباب للتصوير. ولكن انطلاقًا من الصور الرسمية التي تم كشفها من قبل ، فإن التحكم المركزي في Audi A5L الجديد سيعتمد تصميمًا من ثلاثة شاشة ، شاشة شاشة LCD بحجم 11.9 بوصة ، شاشة التحكم المركزية بحجم 14.5 بوصة ، شاشة ركاب 10.9 بوصة ، ومزودة بوظيفة القيادة الذكية لـ Huawei ، وأدائها في جميع الجوانب ليس أدنى من نماذج الطاقة الجديدة المحلية.
أخيرًا ، فيما يتعلق بالطاقة ، سيتم تزويد السيارة الجديدة بمحرك EA888 Engine 2.0TFSI من الجيل الخامس ، وسيتم تقسيمها إلى نسختين من الطاقة العالية والمنخفضة وفقًا لاحتياجات التكوين المختلفة. في الوقت نفسه ، يتبنى المحرك الجديد أيضًا Turbo المتغير VTG وغيرها من التقنيات ، ويوفر نظامًا مختلطًا معروفًا (MHEV Plus) ، والذي يمكنه تحقيق معالجة كهربائية خالصة ومواقف كهربائية نقية إلى حد ما ، وكذلك تأخذ في الاعتبار أيضًا في الاعتبار القوة والاقتصاد في استهلاك الوقود. يركز Wangdao على صناعة السيارات ، Leapmotor T03 EV ، Leapmotor C16 EV 2024 ، LEAPMOTOR C16 SUV.
