Der "Land Aircraft Carrier" von XPeng HT Aero wird im Dezember für den Verkauf vor dem Verkauf erhältlich sein und im Jahr 2026 geliefert.

Das Land - Reisen Teil von Xpeng Ht Aeros "Land Aircraft Carrier" Split - Typ Flying Vehicle ist vom "Mond Exploration Vehicle" inspiriert. Das Gesamtdesign nimmt einen Cyber ​​-Mecha -Stil an. Die Vorderseite des Fahrzeugs ist mit "Bridge" ausgestattet, die durch Scheinwerfer integriert sind, und beide Enden der Scheinwerfer sind mit den A -Säulen des Fahrzeugs verbunden. Die Seite des Fahrzeugs hat eine einfache Form. Die Türen sind vom doppelten - Öffnungstyp, ausgestattet mit versteckten Türgriffen und elektrisch faltbaren Streaming -Medien Außenrücken - Zeigenspiegel. Die zweite Reihe ist mit einem Weg durch Fenster ausgestattet, und das hintere Teil ist ein durchscheinendes Flugzeugspeicherraum.

Das Land - Wanderteil ist ungefähr 5,5 Meter lang, 2 Meter breit und 2 Meter hoch. Es kann mit einer C -Lizenz gefahren und in Standardparkplätzen, unterirdischen Garagen usw. geparkt werden Radlayout, alle Radantrieb und Hecksteuerung. Unter der CLTC -Arbeitsbedingung wird das umfassende Kreuzfahrtbereich 1.000 Kilometer überschreiten. Darüber hinaus kann das "Land - Wanderteil" auch das fliegende Fahrzeug beim Fahren oder Parken aufladen. Wenn der Kraftstofftank voll ist und die Batterie vollständig aufgeladen ist, kann das fliegende Fahrzeug 5 bis 6 Mal fliegen.

Das fliegende Fahrzeug von Xpeng Ht Aeros "Land Aircraft Carrier" Split - Typ Flying Car bietet ein Panoramablast von 270 - ein Cockpit mit zwei Personen und veranlasst einen Sechs -Propeller-, Sechs -Achse- und Doppelkanal -Design. Die Hauptstruktur des Rumpfes und der Propellerblätter besteht aus Kohlefasermaterialien. Sowohl die Propellerblätter als auch die Boom -Arme können veraltet werden, um das fliegende Fahrzeug im Kofferraum des Landes zu speichern - reisende Körperschaft. Redundante Designs werden in wichtigen Systemen des fliegenden Fahrzeugs wie Strom, Flugsteuerung, Stromversorgung, Kommunikation und Betrieb angewendet. Wenn der erste Systemausfall fehlschlägt, kann der zweite System sofort angeschlossen werden. Darüber hinaus basiert das Flugteil auf einer Hochspannungsplattform von 800 全域 800 - Volt Siliziumcarbid und dauert höchstens 18 Minuten, um die Batterie von 30% bis 80% aufzuladen.

Der Flugteil unterstützt zwei Modi, nämlich manuelles Fahren und autonomes Fahren. Manuelles Fahren ist mit einem einzigen Hebelbetriebssystem ausgestattet. Die offizielle Erklärung ist, dass "die Betreiber in 5 Minuten beginnen und in 3 Stunden Experten werden können". Autonomes Fahren ist mit einer vollständigen Funktion für intelligente Flughilfe ausgestattet, mit der Funktionen wie eine - Taste automatisch einnehmen - Aus-/Landung, automatische Flugwegeplanung/-flug, multi -dimensional intelligent in - Luftwahrnehmungshindernis - Vermeidungsunterstützung, Unterstützung und Landung von Visionsunterstützung.

Der "Landflugzeugträger" von Xpeng HT Aero ist mit einem auf den automatischen Trennungs- und Kombinationsmechanismus auf ein ON -Board ausgestatteten Split -Typ -Flying -Fahrzeug eine vollautomatische Trennung der beiden durch einen Tastenbetrieb erzielen. Nach dem fliegenden Fahrzeuggebiet kann das Land - die reisende Körperschaft durch eine automatische Suchfunktion mit dem fliegenden Fahrzeug angedockt und kombiniert werden und vollständig im Kofferraum des Landes gelagert werden. Zhao Deli, der Gründer von Xpeng Ht Aero, sagte, dass die Ausarbeitungsarbeiten des Special -Condition für X3 - F im Wesentlichen abgeschlossen sei, und einige Konformitätsüberprüfungsarbeiten für die Anforderungen an die Lufttüchtigkeit wurden festgelegt. X3 - F wird als Pilot -Zertifizierungsprojekt der Zivilluftfahrtverwaltung Lufttüchtigkeitszertifizierungsarbeiten durchführen. Für weitere Informationen,   Henan Wangdao Automobile Service Co. Ltd. wird weiterhin folgen.