Der neue Audi A5L basiert auf der Premium-Plattform-Verbrennung, die die Längsschnitt-Motorproduktreihe von B-Klasse bis D-Klasse vollständig abdeckt und mit Limousinen, SUVs und verschiedenen Derivatemodellen kompatibel ist. Gleichzeitig die PPC -Plattform und die neueste E3 1.2 -Architektur der PPE -Plattform Share Audi, die von der traditionellen verteilten elektronischen Architektur auf die elektronische Architektur der Domänencontroller aufgerüstet wurde. Es ist nicht nur mit dem MHEV+ Power System kompatibel, sondern auch mit dem PHEV -Stromsystem in der Zukunft. Das neue Auto wird sich auf die Bedürfnisse des chinesischen Marktes angewiesen und wird von außen nach innen vollständig verbessert und wird das erste Modell von Audi mit Huawei intelligentem Fahren, was auch der einzige seiner Art auf dem globalen Markt ist. Es wird berichtet, dass der neue Audi A5L Mitte 2025 auf dem Inlandsmarkt eingeführt wird.
Was das Interieur betrifft, können wir nicht in der Lage sein, das eigentliche Gesicht des Showautos vor Ort zu sehen, da es nicht die Tür zum Dreharbeiten öffnen darf. Nach den offiziellen Bildern zu urteilen, die zuvor entlarvt wurden, wird die zentrale Kontrolle des neuen Audi A5L ein Drei-Bildschirm-Design, das 11,9-Zoll-LCD-Instrumentenbildschirm, 14,5-Zoll-Zentralsteuerungsbildschirm, 10,9-Zoll-Passagierbildschirm, beträgt, ein 21,9-Zoll-LCD-Instrumentenbildschirm anwenden. und mit Huaweis intelligenter Fahrfunktion ausgestattet, und seine Leistung in allen Aspekten ist den inländischen neuen Strommodellen nicht unterlegen.
