El nuevo Audi A5L se basa en la combustión de plataforma premium, que cubre completamente la serie de productos de motor longitudinal de clase B a clase D, y es compatible con sedanes, SUV y varios modelos derivados. Al mismo tiempo, la plataforma PPC y la plataforma PPE comparten la última arquitectura electrónica E3 1.2 de Audi, que se ha actualizado desde la arquitectura electrónica distribuida tradicional hasta la arquitectura electrónica del controlador de dominio. No solo es compatible con el sistema de energía MHEV+, sino también con el sistema de energía PHEV en el futuro. Confiando en las necesidades del mercado chino, el nuevo automóvil se actualizará completamente desde el exterior hasta el interior, y se convertirá en el primer modelo de Audi equipado con Huawei Intelligent Driving, que también es el único de su tipo en el mercado global. Se informa que el nuevo Audi A5L se lanzará en el mercado interno a mediados de 2015.
En cuanto al interior, no podremos ver la cara real del auto de exhibición en el sitio porque no se le permite abrir la puerta para la filmación. Pero a juzgar por las imágenes oficiales que se han expuesto antes, el control central del nuevo Audi A5L adoptará un diseño de tres pantallas, que es una pantalla de instrumentos LCD de 11.9 pulgadas, pantalla de control central de 14.5 pulgadas, pantalla de pasajeros de 10.9 pulgadas,, y equipado con la función de conducción inteligente de Huawei, y su rendimiento en todos los aspectos no es inferior a los nuevos modelos de energía nacionales.
