Новая Audi A5L построена на сжигании платформы премиум-класса, которая полностью охватывает серию продуктов продольного двигателя от B-класса до D-класса и совместим с седанами, внедорожниками и различными производными моделями. В то же время платформа PPC и платформа PPE совместно используют электронную архитектуру E3 1.2, которая была обновлена с традиционной распределенной электронной архитектуры до электронной архитектуры контроллера домена. Это не только совместимо с системой питания MHEV+, но и с системой питания PHEV в будущем. Опираясь на потребности китайского рынка, новый автомобиль будет полностью модернизирован снаружи и изнутри и станет первой моделью Audi, оснащенной интеллектуальным вождением Huawei, которая также является единственной в своем роде на мировом рынке. Сообщается, что новый Audi A5L будет запущен на внутреннем рынке в середине 2015 года.
Что касается интерьера, мы не сможем увидеть реальное лицо шоу-автомобиля на месте, потому что ему не разрешается открывать дверь для съемки. Но, судя по официальным изображениям, которые были выставлены ранее, центральный контроль над новой Audi A5L примет трехэкранный дизайн, который представляет собой 11,9-дюймовый экран ЖК-дисплея, 14,5-дюймовый экран управления, 10,9-дюймовый пассажирский экран, и оснащена интеллектуальной функцией вождения Huawei, и ее эффективность во всех аспектах не уступает домашним моделям.
