เมื่อวันที่ 31 ตุลาคม 2567 รุ่นใหม่ของ Buick GL8 Avenir ได้รับการประกาศอย่างเป็นทางการว่าจะเปิดตัวที่ศูนย์ยานยนต์ GM GM Pan - Asia Technical Automotive ในฐานะรุ่นน้องสาวของรุ่น Gl8 Avenir Phev ที่เปิดตัวแล้ว GL8 AVENIR ใหม่ทั้งหมดจะดำเนินการออกแบบภายในและภายนอกของรุ่น PHEV และติดตั้งเครื่องยนต์ ECOTEC 2.0T พร้อมฟังก์ชั่นการปิดการใช้งานทรงกระบอกอัจฉริยะและ 9 - ระบบเกียร์ธรรมดาอัตโนมัติ
ในแง่ของขนาดยานพาหนะ All - Buick GL8 Avenir ใหม่ทั้งหมดไม่มีความยาวของยานพาหนะมักจะเกิน 5.3 เมตรหรือความกว้างของยานพาหนะ 2 เมตรเช่นคู่แข่ง แต่จะรักษาขนาดของ 5219 × 1878 × 1807 มม. (ความยาว×ความสูง×ความสูง) ด้วยฐานล้อ 3088 มม. ต้องขอบคุณการวิจัยเชิงลึกในตลาดจีนข้อกำหนดของร่างกายนี้ไม่เพียง แต่ช่วยให้มั่นใจได้ว่าการประสานงานและความสงบของสัดส่วนระหว่างด้านหน้าของยานพาหนะและร่างกาย ให้สถานการณ์การใช้งานที่อุดมสมบูรณ์แก่ผู้ใช้มากขึ้น The All - Buick GL8 Avenir ใหม่ยังคงใช้แนวคิดการออกแบบที่บริสุทธิ์ซึ่งสอดคล้องกับศตวรรษของโมเดลเรือธง กระจังหน้ากว้างขึ้นและใหญ่ขึ้นด้วยการจดจำสูง ยานพาหนะใหม่มีสามสี ได้แก่ Pearl White, Aurora Silver และ Crystal Diamond Purple สำหรับผู้บริโภคให้เลือกทำให้เหมาะสำหรับการใช้งานทั้งธุรกิจและครอบครัว ไฟหน้าแบบแยกยาว 1.9 - ยาวผ่าน - ใช้เทคโนโลยีม่านแสง Evonik และรองรับโหมดแสงอัจฉริยะหกโหมด เมื่อเทียบกับรุ่น PHEV รุ่นที่ใช้พลังงานจากเชื้อเพลิงใช้การออกแบบพารามิเตอร์ที่แตกต่างกันซึ่งได้รับแรงบันดาลใจจากความงามของชั้นบนภูเขาที่ทับซ้อนกัน เส้นที่อยู่ด้านข้างของยานพาหนะนั้นเรียบร้อยและยืดออกและยากที่จะแยกแยะความแตกต่างจากรุ่น PHEV โดยไม่ต้องสังเกตอย่างระมัดระวัง ประตูที่อยู่ในตำแหน่งที่ตรงกันข้ามใหม่ที่อยู่ในตำแหน่งที่จับได้โดยอัตโนมัติจะปรากฏขึ้นโดยอัตโนมัติเพื่อต้อนรับผู้โดยสารเมื่อผู้ใช้เข้าใกล้ แถบตกแต่งด้วยไฟฟ้าใกล้กระโปรงด้านล่างนั้นเรียบร้อยลดจุดกึ่งกลางของแรงโน้มถ่วงที่ด้านข้าง ในขณะเดียวกันหลุมปลดล็อคเชิงกลก็ถูกซ่อนไว้ในนั้นเพื่อให้บรรลุทั้งแฟชั่นและความปลอดภัยอย่างแท้จริง แพลตฟอร์มพื้นต่ำเป็นข้อได้เปรียบที่ยอดเยี่ยมของ GL8 Avenir ความสูงขั้นแรก - ขั้นตอนเดียวเพียง 390 มม. ทำให้สะดวกยิ่งขึ้นสำหรับผู้สูงอายุและเด็ก ๆ ที่จะเข้าและออกจากยานพาหนะ
ด้านหลังของยานพาหนะมีรูปสี่เหลี่ยมจัตุรัสที่เรียบร้อยมีเส้นตรงที่งดงามและเคร่งขรึม ไฟท้ายแบบ LED แบบผ่าน - สะท้อนด้านหน้าของยานพาหนะซึ่งทั้งหมดนี้สอดคล้องกับรุ่น PHEV ความแตกต่างเพียงอย่างเดียวอยู่ที่โลโก้ด้านหลังและตอนนี้มีเพียงเครื่องหมายง่ายๆของ "Gl8 es" พื้นที่ลำตัวเป็นปกติและมีประสิทธิภาพเชิงลึกที่ดี ใน 7 - สถานะที่นั่งสามารถวางกระเป๋าเดินทางขนาด 30 นิ้วสองใบหรือมีกระเป๋าเดินทาง 24 ใบสามใบและกระเป๋าเดินทางขนาด 21 นิ้วสองใบ ต้องขอบคุณฟังก์ชั่นการพับ / การคืนค่าไฟฟ้าของปุ่มหนึ่ง - เบาะแถวที่สามปริมาตรของลำตัวสามารถขยายได้จาก 442L เป็น 1650L ทำให้ง่ายต่อการโหลดจักรยานหลายตัวหรืออุปกรณ์ตั้งแคมป์จำนวนมากสำหรับการออกนอกบ้านของครอบครัว
The All - New Gl8 Avenir มีการตกแต่งภายในที่หรูหราเช่นเดียวกับปลั๊ก PHEV - ในรุ่นไฮบริดและมาพร้อมกับน้ำใหม่ - เมฆ - โทนสีเทา นี่คือสีที่หรูหราและสะดวกสบาย - สไตล์การจับคู่ เมื่อเปรียบเทียบกับธรรมชาติที่มุ่งเน้นธุรกิจก่อนหน้านี้ของ GL8 รุ่นนี้ได้เพิ่มบรรยากาศที่อบอุ่นมากขึ้น นอกจากนี้ในพื้นที่ที่เข้าถึงได้ง่ายเช่นพื้นที่ควบคุมส่วนกลางและพื้นที่แผงประตูมีการห่อหุ้มนุ่ม - แผงตกแต่งโลหะและการปรุงแต่งโครเมี่ยม ในเวลาเดียวกันยานพาหนะทั้งหมดรวมถึงหน้าต่างสามเหลี่ยมด้านหน้าและด้านหลังทั้งหมดใช้เสียงลามิเนตสองชั้น - กระจกฉนวนเพื่อปรับปรุงคุณภาพของ NVH
ที่นั่งสองแถวด้านหน้าในยานพาหนะทั้งหมดมีการระบายอากาศการทำความร้อนและฟังก์ชั่นการนวด ในหมู่พวกเขาที่นั่งแถวที่สองที่สำคัญที่สุดนั้นเหมือนกับของรุ่น PHEV พวกเขามีขนนกหนังแท้สองตัว - ความรู้สึกที่นั่งการบินพร้อมการอัพเกรดที่ครอบคลุมจากกรอบที่นั่งเดิมวัสดุเป็นฟังก์ชั่น ยิ่งไปกว่านั้นเทคโนโลยีเลเยอร์โฟมที่ช้า - รีบาวด์ทำให้ระดับปริญญาของมนุษย์ - ร่างกายสูงถึง 89%และระดับความสะดวกสบายอยู่ในระดับสูงสุดในระดับเดียวกัน นอกจากนี้ในช่วงระยะแรกของการออกแบบของสองที่นั่งนี้ความถี่การสั่นพ้องของที่นั่งได้รับการพิจารณาเพื่อหลีกเลี่ยงความถี่การสั่นพ้องของร่างกายมนุษย์และติดตั้งแดมเปอร์บนกรอบที่นั่งเพื่อลดการสั่นสะเทือน - ทำให้เกิดเสียงกระวนกระวายใจและเสียงผิดปกติ จากแหล่งที่มา
ในแง่ของฟังก์ชั่นที่นั่งแถวที่สองยังติดตั้งพนักพิงขณีการบินหกทาง, รองรับเอวสี่ทาง, ขาไฟฟ้า, สาม - เกียร์อย่างรวดเร็วความร้อนและการระบายอากาศและแปด - จุดที่สาม - การนวดความเข้ม ความเหนื่อยล้า. ยิ่งไปกว่านั้นการพัฒนาที่นั่งได้รับการทดสอบอย่างเข้มงวดมากถึง 101 ครั้งในเจ็ดหมวดหมู่ที่สำคัญเพื่อให้แน่ใจว่าความน่าเชื่อถือและความทนทานเกินกว่าความสะดวกสบาย
หน้าจอสมาร์ทสมาร์ทที่ติดตั้งขนาด 15.6 - นิ้ว - ห้องโดยสารที่ติดตั้งนั้นก็เหมือนกับรุ่น PHEV สามารถปรับไฟฟ้าได้ในห้าเกียร์ (90 °/105 °/115 °/125 °/135 °) และปรับด้วยตนเองจาก 0 - 135 °ทำให้มุมมองที่ดีที่สุดไม่ว่าจะนั่งหรือนอน รองรับการเชื่อมต่อ Bluetooth และ WiFi รวมถึงการหล่อหน้าจอไร้สายสำหรับระบบโทรศัพท์มือถือ Android และ iOS แอป Sofa Manager ที่สร้างขึ้นให้ดาวน์โหลดแอปพลิเคชันมากกว่า 1,000 รายการ มันได้รับการทดสอบความทนทานของยานพาหนะและการทดสอบการเปิดและปิดมอเตอร์ 25,000 ครั้งเพื่อให้แน่ใจว่าน่าเชื่อถือการใช้งาน 10 ปี
เมื่อเปรียบเทียบกับที่นั่งแถวที่สองที่นั่งแถวที่สามนั้นมาพร้อมกับการปรับพนักพิงไฟฟ้าและฟังก์ชั่นการพับไฟฟ้าหนึ่งปุ่มและช่วงที่ปรับได้นั้นมีขนาดใหญ่มาก ต้องขอบคุณโรงละคร - สไตล์การออกแบบเลย์เอาต์แบบก้าวที่สามยังมีมุมมองที่ดีกว่าดังนั้นผู้โดยสารแถวที่สามจะไม่รู้สึกถึงความแตกต่างในประสบการณ์การขี่ ในแง่ของการกำหนดค่าการทำงานแถวที่สามยังมีฟังก์ชั่นการชาร์จด้วยตนเองและ USB - A/USB - C
ในแง่ของพลังงาน All - GL8 AVENIR ใหม่จะใช้ระบบไดรฟ์ที่ประกอบด้วยตัวแปร EEGHTH ECOTEC 2.0T ที่แปด - เครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จเจอร์ทรงกระบอก, ความเร็วสูง 9 - HYDRA - MATIC และระบบไฮบริด 48V
กำลังสูงสุดคือ 174kW และแรงบิดสูงสุดคือ 350 N · m เวลาเร่งความเร็วอย่างเป็นทางการ 0 - 100km/h คือ 9.6 วินาที เครื่องยนต์นี้สามารถสลับระหว่างสามโหมด: "High - Performance Four - Cylinder", "Four - Cylinder Economy" และ "Two - Cylinder Ultra - Economy" เมื่อรวมกับระบบไฮบริด 48V การเริ่มต้นของยานพาหนะ - ขึ้นและเงียบกว่าและการประหยัดเชื้อเพลิงก็ดีกว่า บริษัท การค้าต่างประเทศ Wangdao โดยมุ่งเน้นไปที่อุตสาหกรรมรถยนต์ , Voyah Passion Car, Byd Yuan Ev.
