Henan Wangdao Automobile Service Co., Ltd.

Henan Wangdao Automobile Service Co., Ltd.

ช็อตจริงของ Faw Audi A5L ที่งาน Auto Show

2024 11/20

Audi A5L ใหม่ถูกสร้างขึ้นบนการเผาไหม้ของแพลตฟอร์มพรีเมี่ยมซึ่งครอบคลุมซีรีย์ผลิตภัณฑ์เครื่องยนต์ตามยาวตั้งแต่ B-class ถึง D-Class และเข้ากันได้กับรถซีดาน SUVs และโมเดลอนุพันธ์ต่างๆ ในเวลาเดียวกันแพลตฟอร์ม PPC และแพลตฟอร์ม PPE แบ่งปันสถาปัตยกรรมอิเล็กทรอนิกส์ E3 1.2 ล่าสุดของ Audi ซึ่งได้รับการอัพเกรดจากสถาปัตยกรรมอิเล็กทรอนิกส์แบบกระจายแบบดั้งเดิมไปยังสถาปัตยกรรมอิเล็กทรอนิกส์แบบควบคุมโดเมน ไม่เพียง แต่เข้ากันได้กับระบบ MHEV+ Power เท่านั้น แต่ยังรวมถึงระบบพลังงาน PHEV ในอนาคต พึ่งพาความต้องการของตลาดจีนรถใหม่จะได้รับการอัพเกรดอย่างเต็มที่จากภายนอกสู่ด้านในและจะกลายเป็นรุ่นแรกของออดี้ที่ติดตั้ง Huawei Intelligent Driving ซึ่งเป็นหนึ่งเดียวในตลาดโลก มีรายงานว่า Audi A5L ใหม่จะเปิดตัวในตลาดภายในประเทศในช่วงกลางปี ​​2568
a5
a5
ในแง่ของรูปลักษณ์รถใหม่มีเส้นร่างกายที่สมบูรณ์กว่า A4L ปัจจุบัน เมื่อเทียบกับซีดาน A5 รุ่นต่างประเทศฐานล้อของรถใหม่เพิ่มขึ้น 73 มม. เป็น 2965 มม. และความยาวของร่างกายเพิ่มขึ้น 73 มม. เป็น 4902 มม. ด้านหน้าของร่างกายเป็นกระจังหน้าไอดีบูรณาการที่กว้างและประจบพร้อมโครงสร้างรังผึ้งสามมิติ เมื่อรวมกับไฟหน้าเรียวและประณีตมันแสดงให้เห็นถึงหน้าหน้าใหม่ของยานพาหนะใหม่ทำให้รุ่นใหม่ดูโดดเด่นและมุ่งเน้น
a5a5
ด้านหลังของรถมีความสปอร์ตเหมือนใบหน้าด้านหน้ามีโลโก้สีดำและเป็ดเทลอยู่เหนือไฟท้ายอย่างต่อเนื่องและสปอยเลอร์ด้านหลังที่โดดเด่นและตัวกระจายที่โดดเด่นที่ด้านล่างจับคู่กับไอเสียที่แท้จริงของสี่เหลี่ยมคางหมู
a5a5
สำหรับการตกแต่งภายในเราจะไม่สามารถเห็นใบหน้าที่แท้จริงของรถโชว์ในสถานที่เพราะไม่ได้รับอนุญาตให้เปิดประตูสำหรับการถ่ายทำ แต่การตัดสินจากรูปภาพอย่างเป็นทางการที่ได้รับการเปิดเผยมาก่อนการควบคุมส่วนกลางของ Audi A5L ใหม่จะใช้การออกแบบสามหน้าจอซึ่งเป็นหน้าจอเครื่องมือ LCD ขนาด 11.9 นิ้วหน้าจอควบคุมกลางขนาด 14.5 นิ้วหน้าจอผู้โดยสาร 10.9 นิ้ว และติดตั้งฟังก์ชั่นการขับขี่อัจฉริยะของ Huawei และประสิทธิภาพในทุกด้านไม่ด้อยกว่าโมเดลพลังงานใหม่ในประเทศ
a5
a5
ในที่สุดในแง่ของพลังงานรถใหม่จะติดตั้งเครื่องยนต์ EA888 รุ่นที่ห้าเครื่องยนต์ 2.0TFSI และจะแบ่งออกเป็นสองเวอร์ชันสูงและต่ำตามความต้องการการกำหนดค่าที่แตกต่างกัน ในเวลาเดียวกันเครื่องยนต์ใหม่ยังใช้ VTG ตัวแปรเรขาคณิตเทอร์โบและเทคโนโลยีอื่น ๆ และให้ระบบไฮบริดที่ไม่รุนแรง (MHEV Plus) ซึ่งสามารถจัดการไฟฟ้าบริสุทธิ์และที่จอดรถไฟฟ้าบริสุทธิ์ในระดับหนึ่งและยังคำนึงถึง การประหยัดพลังงานและเชื้อเพลิง Wangdao มุ่งเน้นไปที่อุตสาหกรรมยานยนต์ Leapmotor T03 EV, Leapmotor C16 EV 2024, Leapmotor C16 SUV