Cuando le dije esta pregunta a mis colegas en el departamento editorial, el país de girasol de la bandera roja fue elegido. Este también parece ser el consenso de los compañeros de los medios. "Creo que es el mejor auto chino en mi mente", dice mucha gente.
Sí, la marca Hongqi ha trayado la tan esperada "combinación King Fried Fried" Guoya y Tiangong 08. Hongqi Goldflower Guoya tiene un precio de 1,4 millones a 1.86 millones, desde algoritmos hasta papas fritas, desde V6/V8 hasta Four-Wheel Drive Systems Systems , todos los cuales se desarrollan autodesarradas en China, y la identidad del equipo de húmedo estatal es indispensable.
Guoya estamos profundamente impresionados porque apoya las filas de lujo chinas y puede competir con competidores extranjeros en la pista real del millón de dólares. Frente a la nueva pista de energía de la corriente principal, Hongqi también pertenecerá a los estándares y la calidad del "automóvil nacional", dando una nueva familia de Tiangong, cuando el nuevo campo de batalla de energía está integrado en la "sangre del automóvil nacional", es previsible. Que un buen espectáculo está a punto de ser escenificado.
Al igual que Tiangong 08 experimentó los "Diablo cuatro desafíos hardcore consecutivos", incluido el fondo del agua, pellizcos delanteros y traseros, toque de pilar lateral, presión lateral superior y otros proyectos, cada enlace está más allá del estándar nacional, pero aun así, Tiangong 08 Ya sea que se trate de un paquete de baterías "a prueba de goteo", o un cuerpo del cuerpo "estable como Mount Tai", ha mantenido suficiente sellado e integridad. Especialmente en el lado del pasajero, que es propenso a la negligencia de seguridad, golpea una columna rígida con un ancho de 254 mm en un ángulo de 32 km/hy 73 °, pero el grado de deformación permanece dentro de un rango razonable, y la puerta en el El lado no colision se abre normalmente, y la batería está intacta, dejando suficiente espacio de escape seguro. Además, en el enlace de presión lateral superior, Tiangong 08 también resistió la presión máxima de 1.7 veces la del estándar nacional, y finalmente completó el desafío con un grado de deformación e integridad de la estructura corporal que es mejor que el estándar nacional. 
En términos de espacio, gracias a la configuración súper integrada de la plataforma eléctrica pura de Tiangong, y al ajustar el diseño de los pilares del cuerpo, las máquinas de dirección, las suspensiones y otros componentes, Tiangong 08 ha logrado un rendimiento de la habitación que es mucho más alto que el de El mismo nivel del 87.75%, aquí hay dos indicadores de confort importantes, su espacio para la cabeza delantera y trasera es de 1057 mm, y el cuarto de rodilla trasero es de 210 mm, lo que les da a los consumidores suficiente libertad para conducir.
