La nouvelle Audi A5L est construite sur la combustion de plate-forme premium, qui couvre entièrement la série de produits de moteur longitudinal de la classe B à la Classe D, et est compatible avec les berlines, les VUS et divers modèles dérivés. Dans le même temps, la plate-forme PPC et la plate-forme PPE partagent la dernière architecture électronique E3 1.2 d'Audi, qui a été mise à niveau de l'architecture électronique distribuée traditionnelle à l'architecture électronique du contrôleur de domaine. Il est non seulement compatible avec le système d'alimentation MHEV +, mais aussi avec le système d'alimentation PHEV à l'avenir. S'appuyant sur les besoins du marché chinois, la nouvelle voiture sera pleinement améliorée de l'extérieur vers l'intérieur, et deviendra le premier modèle d'Audi équipé de Huawei Intelligent Driving, qui est également le seul du genre sur le marché mondial. Il est rapporté que la nouvelle Audi A5L sera lancée sur le marché intérieur à la mi-2025.
Quant à l'intérieur, nous ne pourrons pas voir le vrai visage de la voiture d'exposition sur place car il n'est pas autorisé à ouvrir la porte au tournage. Mais à en juger par les images officielles qui ont été exposées auparavant, le contrôle central de la nouvelle Audi A5L adoptera une conception à trois écrans, qui est un écran d'instrument LCD de 11,9 pouces, écran de contrôle central de 14,5 pouces, écran de passagers de 10,9 pouces, et équipé de la fonction de conduite intelligente de Huawei, et ses performances dans tous les aspects ne sont pas inférieures aux nouveaux modèles de pouvoir nationaux.
