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Le 2 janvier, nous avons obtenu quelques informations de configuration du Dragon Aion UT Parrot, une petite voiture de la marque Aion. Dans le même temps, la voiture est le troisième modèle stratégique mondial d'Aion et commencera la prévente le 6 janvier. Aion UT Parrot Dragon adopte un nouveau style de design. Les phares polygonaux sont assortis avec la calandre avant fermée et la grande consommation d'air ci-dessous, ce qui rend cette voiture très mignonne. En termes de queue, il utilise également un groupe de lumière rectangulaire avec des coins arrondis, personnalisés et à la mode. Il est entendu que la nouvelle voiture sera disponible en 6 couleurs de corps. En termes de taille, la longueur, la largeur et la hauteur de la nouvelle voiture sont respectivement de 4270 / 1850/1575 mm et l'empattement est de 2750 mm. En termes d'intérieur, la voiture adopte les lignes de console centrale droite et les prises de climatisation rectangulaires arrondies, créant un bon sens du raffinement. En termes de configuration, la voiture sera équipée d'un écran de console central de 14,6 pouces + un instrument LCD de 8,8 pouces, et sa machine de voiture sera compatible avec les trois écosystèmes d'interconnexion de voitures principaux de Hicar, Carlink et Carplay. Dans le même temps, selon des divulgations officielles, l'écran en voiture est équipé d'une technologie de film anti-glare, anti-doigt et anti-réfléchissante pour s'assurer que les conducteurs peuvent obtenir une affichage claire d'informations dans n'importe quel environnement, améliorant la sécurité de la conduite et commodité. En termes d'intelligence, Aion Ut Parrot Dragon adopte un assistant vocal AI qui est loin devant ses pairs, ce qui permet à ce que l'on considère et à ce que l'on disent être contrôlé, et peut fournir des commandes continues pour contrôler des fonctions majeures telles que la navigation , siège de la climatisation, dégivrage et dégraisseur. En termes de sécurité, la voiture est équipée d'une conception latérale élevée intégrée, et le corps est construit avec jusqu'à 71% d'acier à haute résistance. Dans le même temps, le dragon Aion UT Parrot est équipé d'un système de freinage d'urgence automatique AEB inversé en standard. En termes de puissance, la nouvelle voiture est équipée d'un moteur d'entraînement de 100 kilowatt et d'une vitesse maximale de 150 km / h. En termes de durée de vie de la batterie, selon les dernières informations du ministère de l'industrie et des technologies de l'information, la voiture a une gamme électrique pure de 420 kilomètres.

Le Tank 500 HI4-Z sera officiellement lancé le 1er janvier 2025. Le prix de pré-vente du nouveau véhicule, qui a été annoncé précédemment, est de 379 800 yuans. Le nouveau véhicule est positionné comme un SUV hybride rechargeable de taille moyenne à grande taille. Par rapport au réservoir 500 HI4-T, il aura une puissance plus forte, une meilleure économie de carburant et un practice électrique plus long, répondant aux besoins de l'utilisation des véhicules urbains. En termes d'apparence et d'intérieur, le réservoir 500 HI4-Z est cohérent avec le réservoir 500 HI4-T, et l'apparence globale est stable et digne. La longueur, la largeur et la hauteur du nouveau véhicule sont respectivement de 5078 mm, 1934 mm et 1905 mm, et l'empattement est de 2850 mm. L'angle d'approche est de 29 degrés, l'angle de départ est de 24 degrés et le dégagement du sol minimum est de 210 mm. L'intérieur est équipé d'un tableau de bord en instrument LCD complet de 12,3 pouces, d'un écran tête haute, d'un écran de commande central multimédia de 14,6 pouces et d'un rétroviseur intérieur en streaming. Il propose le cockpit intelligent Coffee OS 3.0 et dispose de sièges en cuir Nappa. Les sièges avant et arrière sont fournis avec des fonctions de chauffage et de ventilation, et les sièges avant sont également équipés d'une fonction de massage. De plus, en termes de suspension, contrairement aux véhicules hybrides hors route découplés à quatre roues motrices sur le marché, la suspension de la ré r du Hi4-Z conserve l'architecture de l'essieu solide multi-lien. Cela est fait pour les raisons suivantes. D'une part, la suspension de l'essieu solide peut réaliser un angle de torsion et de balançoire exagéré lors du passage des cratères de bombes, a un voyage en suspension plus long, une probabilité plus élevée de roues en contact avec le sol et des capacités hors route plus fortes. D'un autre côté, il a une résistance structurelle plus élevée et peut répondre aux exigences des conditions de travail hors route. Tank 700 SUV, BYD Seagull EV, Leapmotor T03 EV, Hyundai Sonata Car.

Le SUV GLS est développé et construit sur la plate-forme exclusive pour Mercedes-Benz à mi-chemin et grand SUV. Son style difficile et ses lignes relativement droites, sous le ton de conception élégant de Mercedes-Benz, démontrent le comportement extraordinaire d'un grand frère. La caractéristique la plus attrayante de la face avant est sans aucun doute les quatre bandes galvanisées traversant la calandre. Les bandes droites épaisses améliorent le sens de la puissance, et les composants de style corporel AMG standard font sortir l'oppression. Les feux de jour, composés de trois groupes d'éclairage LED, sont appelés affectueusement le "capitaine" du niveau phare de Mercedes-Benz, et sont également les détails d'identification exclusifs de la Classe S et des GLS. Le SUV GLS mesure 5210 mm de long et a un empattement de 3135 mm. Il possède de grands passages de roue et des fenêtres latérales trapézoïdales piliers en C. La conception globale continue non seulement le style hors route dur, mais a également un corps bien proportionné et des lignes incurvées lisses, qui peuvent être reconnues de côté comme un grand SUV produit par Mercedes-Benz. De plus, la ligne de l'épaule s'étendant de la porte arrière au feu arrière est également pleine de puissance. 1. Système de suspension aérienne améliorée (Airmatic) Le SUV GLS est livré standard avec un système de suspension aérienne améliorée (Airmatic) avec un système d'amortissement adaptatif amélioré. Ce système peut utiliser un système de capteurs et un algorithme très complexes pour adapter les caractéristiques d'amortissement aux conditions routières et aux conditions de conduite en temps réel. Quelle que soit la charge de la charge, la suspension aérienne peut maintenir le niveau du corps, assurer le confort de conduite et d'amélioration de la sécurité. De plus, le système de suspension aérienne améliorée standard a une excellente adaptabilité dans tous les scénarios: lorsque la passabilité est nécessaire, le corps est augmenté de 60 mm et il a une passabilité extrêmement forte; Lorsque quelque chose doit être chargé, le bouton sur le côté droit du coffre peut abaisser l'arrière de la voiture d'environ 50 mm en un clic pour faciliter le chargement et le déchargement des bagages; En mode sportif, la clairance du sol du corps sera réduite de 15 mm; Lorsque la porte est ouverte, le corps baissera automatiquement de 25 mm pour faciliter le conducteur et les passagers pour entrer et sortir du véhicule. 2. L'adaptabilité spatiale en tant que modèle rare à 7 places parmi les VUS à million de niveaux, la troisième rangée du SUV GLS offre à des passagers une hauteur de 1,94 mètres. Les deux sièges de la troisième rangée sont chauffés et équipés de porte-gobelets, des ports de charge de type C et des prises de climatisation automatique, et la température de climatisation de la troisième rangée et le volume d'air peuvent être contrôlées indépendamment. Pour faciliter l'entrée et la sortie des passagers de la troisième rangée, le SUV GLS est livré en standard avec la fonction à entrée facile au siège de deuxième rangée. Avec juste une presse légère, les sièges de deuxième rangée avanceront automatiquement et se coucheront automatiquement. Combinée à l'abaissement actif de la hauteur du corps du véhicule, la commodité de l'entrée et de la sortie pour les passagers de troisième rangée est considérablement améliorée, et la posture d'entrée et de sortie sera très confortable. Sur les côtés gauche et droit du coffre, vous pouvez également faire fonctionner la troisième rangée de sièges pour être entièrement plié et la deuxième rangée de sièges pour être en position facile avec un bouton - vous pouvez facilement étendre l'espace de chargement maximal de le véhicule en se tenant à l'arrière de la voiture. Par conséquent, la caractéristique irremplaçable du SUV GLS est non seulement "grande", mais aussi "libre". Le vendeur m'a dit que de nombreux utilisateurs ont dit que ces deux fonctionnalités étaient très pratiques après les avoir vécues - lors de l'achat d'un SUV à million, la valeur émotionnelle est en fait juste la base. Ce qui fait que les acheteurs placent les commandes, c'est finalement l'avantage irremplaçable de la force du produit .

Il y a quelques jours, nous avons appris des canaux pertinents que la nouvelle version à quatre portes de la série BMW 2 sera lancée début janvier 2025. La version à quatre portes de la série BMW 2 est positionnée comme une berline compacte et l'empattement de la version nationale a été allongé. De l'apparition, la nouvelle voiture adoptera un nouveau groupe de phares avec un style plus net. La calandre d'admission d'air est toujours la forme d'emblématique BMW Double Shape, mais certaines conceptions de grille verticales + diagonales ont été ajoutées à l'intérieur. La nouvelle voiture est équipée d'un nouvel environnement inférieur, avec une grande consommation d'air fumé, et il y a des rainures de guidage des deux côtés pour augmenter davantage le sentiment de sportivité. De côté, la nouvelle voiture est équipée de roues doubles à cinq rayons, pleines de forme dynamique. La disposition de la source de lumière en forme de boomerang peut être vue à l'intérieur du feu arrière, qui a un bon sens de la technologie. Le cadre arrière de la nouvelle voiture est équipé de rainures de guidage des deux côtés, et le queue de canard légèrement retourné met en évidence l'atmosphère sportive. En termes de taille corporelle, la nouvelle voiture a une longueur de 4663/1801/1457 mm de longueur, de largeur et de hauteur, et l'empattement est de 2780 mm. En termes de puissance, la nouvelle voiture sera équipée de deux moteurs, 1,5 t et 2.0t. La puissance maximale de 1,5 t est de 156 chevaux et la puissance maximale de 2,0 t est de 204 chevaux. Le système de transmission et d'autres informations n'ont pas encore été annoncés. Nous continuerons de prêter attention à plus de nouvelles sur la nouvelle voiture.Wangdaocars, la voiture recommandée d'aujourd'hui, Hyundai Elantra 2023, Hyundai Elantra Car, Toyota Corolla Car, Lixiang L7 Car.

Le 22 décembre, le Lynk & Co Z20 a été officiellement lancé. Avant cela, le véhicule avait déjà commencé les préventes, avec trois modèles disponibles. Construit sur la plate-forme Sea, le Z20 est positionné comme un SUV compact électrique pur et dispose du dernier langage de conception "le lendemain" de la famille Lynk & Co. Beaucoup connaissent déjà l'extérieur du Z20, qui utilise le nouveau langage de conception "le lendemain" Lynk & Co, une approche de signature récemment adoptée par la marque pour ses nouveaux modèles. À partir de l'avant, le véhicule est équipé des feux de jour emblématiques "en forme de H". La calandre fermée comprend des lignes nettes et le pare-chocs inférieur adopte une conception d'admission d'air pleine largeur, les phares intégrés des deux côtés pour créer un effet de croque. Dans l'ensemble, le design avant suit le style récent de la marque de Lynk & Co, offrant une apparence raffinée et élégante, tout en semblant plus nette et plus détendue par rapport au langage de conception de la génération précédente. De plus, le véhicule sera disponible en sept couleurs extérieures. Se déplaçant sur le côté, le nouveau véhicule mesure 4460 mm de longueur, 1845 mm de largeur et 1573 mm de hauteur, avec un empattement de 2755 mm et un coefficient de traînée de 0,25. La longueur de la voiture n'est pas trop longue, ce qui est typique d'un SUV compact, tandis que l'empattement 2755 mm assure une bonne quantité d'espace intérieur. Du profil latéral, vous pouvez voir que le toit dispose d'un schéma de peinture bicolore. Le pilier C a un design rapide, contribuant à une meilleure aérodynamique et à une apparence plus sportive et à la mode. De plus, les poignées de porte utilisent un design semi-caché, équilibrant les performances aérodynamiques, l'esthétique et la praticité. La base de rétroviseur est un autre détail notable - il n'est plus seulement un cadre miroir simple, mais a été conçu avec une forme unique. À l'arrière, le Z20 adopte une approche de conception similaire à l'avant. Les feux arrière pleine largeur ne sont pas seulement une simple bande lumineuse mais présentent des barres lumineuses verticales qui créent un effet visuel frappant lorsqu'il est allumé. Les lumières ont de nombreux éléments en forme carrée à l'intérieur, leur donnant une ambiance "numérique" distincte. La conception arrière est intégrée aux lignes corporelles globales, formant une forme similaire à un petit spoiler en queue de canard. La moitié inférieure du pare-chocs arrière est finie en noir, ce qui empêche l'arrière de paraître trop volumineux et ajoute un sentiment de profondeur. La nouvelle voiture sera disponible en plusieurs couleurs de corps, notamment Dongji Blue, Islande Grey, Komodo Pink, Sicily Cream, Groenland White, Tahiti Black et Porto Rico Red. En termes d'intérieur, la qualité a toujours été l'une des forces de Lynk & Co, et le Z20 poursuit cette tradition. La qualité intérieure du Z20 est parmi le niveau supérieur de sa gamme de prix. L'utilisation approfondie du rembourrage en cuir et un design simple mais élégant améliorent considérablement à la fois la sensation intérieure du véhicule et le confort de ses passagers. Le véhicule est équipé d'un écran tactile central de 15,4 pouces, alimenté par la puce longue Ying One Plus et le système d'infodivertissement automobile Lynk Flyme. De plus, il propose un HUD de 13,8 pouces (affichage tête haute), un groupe d'instruments numériques de 10,2 pouces, un système de son Harman Kardon de 14 haut-parleurs, et est livré standard avec 7 airbags. Il dispose également de fonctions d'aide à la conduite en L2, telles que le stationnement automatique APA. L'espace de stockage intérieur est également assez ample. Par exemple, sous l'accoudoir central, il y a un petit compartiment de stockage, et plus bas, un espace de stockage plus grand. Cela permet une organisation efficace, de garder les petits et les grands articles séparés et la prévention de l'encombrement. De plus, la boîte à gants est doublée de velours, ce qui aide à réduire les risques de bruit causés par la collision d'articles divers à l'intérieur. Wangdaocars CARRICES RÉCHANCÉS d'aujourd'hui ， Chevrolet Cars à vendre, Hyundai Elantra Car, Chevrolet Monza Car, Lixiang Mage Car.

Nous avons obtenu un ensemble d'informations sur la deuxième nouvelle voiture de Xiaomi à partir de plateformes sociales nationales. Selon les dernières nouvelles, elle sera officiellement lancée en juin-juillet 2025 et la version d'entrée de gamme sera équipée d'une grande batterie et d'un radar laser. Les concurrents de la nouvelle voiture sont Tesla Model Y et d'autres modèles grand public. Il convient de mentionner que le responsable a déclaré plus tôt que la prononciation de Xiaomi Yu7 est la prononciation originale des lettres anglaises: YU-7. Xiaomi Yu7 adopte le langage de conception de la famille Xiaomi. Les phares en forme de balle et la conception multi-lentille rendent cette voiture très reconnaissable. Dans le même temps, le contour inférieur de la nouvelle voiture est toujours équipé d'une apport d'air fumé de grande taille, qui, combiné avec la conception de rainures de guidage des deux côtés, améliore encore l'atmosphère sportive de la nouvelle voiture. La nouvelle voiture adopte un design de style coupé avec un grand dos en pente, un front très mince et une ligne de toit dynamique et lisse. De l'arrière, la voiture utilise également la même conception de feu arrière que le Xiaomi Su7, mais grâce au corps supérieur du SUV, les lignes globales sont plus étirées. En termes de taille corporelle, selon les informations de déclaration cette fois, la nouvelle voiture a respectivement une longueur, une largeur et une hauteur de 4999/1996/1600 mm et un empattement de 3000 mm. En termes de puissance, la voiture a déjà terminé la déclaration et le modèle déclaré est une version à double moteur, la puissance maximale des moteurs avant et arrière étant respectivement de 220/288 kW, la puissance maximale étant de 508 kW (691 chevaux), et la vitesse maximale étant de 253 km / h. La batterie sera équipée d'une batterie au lithium ternaire produite par le Jiangsu Times.Wangdaocars Recommandée Car ， Toyota Corolla Car, Hyundai Elantra 2023, Chevrolet Cars à vendre.

Le 16 décembre, ICAR V23 a été officiellement lancé, la nouvelle voiture a lancé un total de 3 modèles, la nouvelle voiture est positionnée comme un SUV électrique pur compact, le plus grand point culminant est l'apparence de style rétro, la puissance est à deux roues motrices et quatre - Options de version de trait roué, plage CLTC jusqu'à 501 km. En termes d'apparence, la nouvelle voiture adopte une conception de style rétro, avec des phares ronds et une forme carrée carrée qui peut voir des véhicules hors route classiques, comme l'ancien 212, l'ancien Toyota Land Cruiser, etc., mais Shakespeare a dit Eh bien, "il y a mille hameaux aux yeux de mille lecteurs", et vous pouvez également dire quel véhicule tout-terrain classique vous pensez que cela ressemble dans la zone de commentaires. De plus, la nouvelle voiture intègre des éléments modernes tels que les bandes de lumière LED et le radar à ondes millimétriques dans les détails, réalisant une fusion de sens rétro et technologique. De côté, cette voiture hérite également de l'essence des véhicules hors route classiques - court et concis. Pour les véhicules tout-terrain, un corps plus court signifie que l'approche, le départ et les angles de passage sont plus faciles à agrandir, ce qui entraîne une meilleure passabilité. La longueur, la largeur et la hauteur d'ICAR V23 sont 4220 / 1915/1845 mm, empattement 2735 mm, angle d'approche 43 °, angle de départ 41 °, dégagement de sol minimum 210 mm (version à quatre roues motrices), du point de vue du paramètre, le passage est vraiment bon, généralement de haut en bas de la route ou une course autonome, une simple route non pavée ne devrait pas être un problème, mais le positionnement de cette voiture est toujours un modèle tout-terrain léger, ou il n'est pas recommandé de vous le conduire vraiment hors route. En termes d'intérieur, la nouvelle voiture utilise un grand nombre de lignes droites plates, et le volant adopte également un design bicolore, et le style général est relativement jeune et à la mode. La nouvelle voiture est équipée d'un écran de contrôle central de 15,4 pouces, équipé d'une puce Qualcomm Snapdragon 8155, qui prend en charge CarPlay, ConnecTac Car and Voice Control. Les boutons ronds et les rivets exposés sous l'écran ajoutent un peu une sensation rétro à l'intérieur. La nouvelle voiture n'est pas standard avec un tableau de bord, mais un petit groupe d'instruments ronds peut être installé éventuellement, ce qui peut afficher des informations simples telles que la vitesse, l'équipement et le niveau de la batterie. La boîte à accoudoir a un port de filetage réservé, une charge rapide de 60W intégrée et quatre bouteilles d'eau peuvent être placées dans la partie inférieure de la boîte de l'accoudoir. Voiture Yangwang.

La voiture dont nous parlons aujourd'hui est Aion Ay2. En tant que nouvelle voiture électrique à hayon d'Aion, Aion Ay2 a été exposé. Il est positionné comme une voiture électrique entrée de gamme exquise à cinq portes. La nouvelle voiture pourrait être dévoilée au salon de l'auto de Guangzhou en novembre. Les principaux modèles concurrents sont les véhicules électriques purs d'entrée de gamme tels que BYD Seagull, Wuling Bingo et Geely Xingyuan. Le premier point culminant d'Aian AY2 est sa conception extérieure, qui adopte le dernier style de conception global de la famille Aian, avec des surplombs avant et arrière courts + une forme dynamique rationalisée + des feux de jour à LED périphériques, une couleur de corps en argent holographique + des roues sportives cool, et Un puits de lumière panoramique sur le toit. La conception globale est relativement simple et très reconnaissable. Le deuxième point culminant d'Aian AY2 est sa taille, avec une disposition à cinq portes à cinq places, un espace flexible et modifiable, ample dans les rangées avant et arrière, et un empattement de première classe dans sa classe. En termes de puissance, AIAN AY2 peut être équipé de deux moteurs, 100 kW et 150 kW, avec une gamme de 310 km, 430 km et 510 km respectivement. En tant que voiture exquise d'entrée de gamme abordable, AION AION AY2 est positionné comme un hayon électrique pur de classe A0. Le plus grand point culminant est le prix. Les performances des coûts sont imbattables. De quoi d'autre avez-vous besoin par rapport à BYD Seagull, Wuling Bingo et Geely Xingyuan? Qu'en penses-tu? Bienvenue pour répondre et commenter! EXEED CARS À VENDRE ， CHANGAN CARS CONCESSIONNAIRES ， Chevy Equinox SUV.

Récemment, Hyundai a officiellement publié les photos officielles de la nouvelle Palisade. La nouvelle voiture est positionnée comme un SUV moyen à large, avec une apparence et un intérieur complètement nouvelles. Il peut accueillir jusqu'à 9 personnes. Il sera lancé à l'étranger en 2025 et devrait continuer à être introduit en Chine. De l'apparence, l'avant de la nouvelle voiture est large et épais, avec une grande calandre d'admission d'air, il a l'air très dominant. Il existe plusieurs ensembles de phares à LED rectangulaires des deux côtés de la calandre, qui a un bon sens de la technologie. La partie inférieure de l'avant est équipée d'un environnement argenté et d'un design décoratif trapézoïdal, ce qui augmente les attributs sportifs. De côté, les fenêtres de la nouvelle voiture sont conçues avec beaucoup de lignes droites, avec des arêtes et des coins vives, et un fort sentiment de puissance. Les roues à rayons multiples améliorent le luxe du véhicule. Les lignes globales de l'arrière sont plus arrondies et les feux arrière font écho aux phares. De plus, l'arrière est également équipé d'un spoiler. En termes d'intérieur, le plus grand point culminant de la nouvelle voiture est l'accoudoir du centre avant pliable, qui permet à jusqu'à trois personnes de s'asseoir au premier rang. Toute la voiture adopte une disposition 3 + 3 + 3 et peut accueillir 9 personnes. Dans sa ville natale de Corée du Sud, il peut même prendre la voie de bus. Dans d'autres aspects, la nouvelle voiture est équipée de deux instruments LCD de 12,3 pouces + écran de contrôle central, et la console centrale conserve toujours des boutons et des boutons physiques. En termes de puissance, le responsable n'a pas publié plus d'informations, mais il est signalé que la nouvelle voiture devrait être équipée d'un moteur à essence de 2,5 t et d'un système hybride électrique à huile 2,5 t. Nous continuerons de prêter attention à plus de nouvelles sur la nouvelle voiture.

Récemment, les images officielles de la version de production d'Aston Martin Valhalla ont été publiées. La voiture dispose d'un nouveau moteur à double turbocompresseur de 4,0 litres associé à un système hybride composé de trois moteurs électriques, offrant une puissance maximale combinée de 1 079 chevaux. Il s'agit également de la première supercar à moteur central de la marque de la marque. Le véhicule devrait commencer les livraisons au deuxième trimestre de 2025, avec une limite globale de 999 unités. En tant que supercar, une conception aérodynamique approfondie est essentielle. L'Aston Martin Valhalla propose des spoilers avant et arrière actifs qui ajustent l'angle des volets à différentes vitesses, permettant des DR et des effets de freinage aérodynamiques. Il est signalé que la voiture peut générer et maintenir 600 kg d'appui dans une plage de vitesse de 240 à 350 km / h. De plus, des caractéristiques aérodynamiques telles que des jupes latérales, des passages de roues et des diffuseurs arrière sont également inclus. La nouvelle voiture comprend un corps monocoque en fibre de carbone, ce qui améliore la rigidité tout en réduisant considérablement le poids. Son poids sec n'est que de 1 655 kg, ce qui est impressionnant pour un modèle hybride rechargeable. Le véhicule est équipé de roues avant de 20 pouces et de 21 pouces, équipées de pneus Michelin Pilot Sport Cup 2. Le système de freinage comprend des étriers de Brembo arrière avant à six pistons et à quatre pistons, associés à des disques de frein en carbone-céramique, avec des tailles de 16,1 pouces (avant) et 15,3 pouces (arrière). Le véhicule comportera des portes Gullwing pour l'entrée. À l'intérieur, il utilise largement les matériaux en fibre de carbone, y compris dans les sièges de seau et la console centrale. La conception du volant s'inspire des voitures de course F1, et il y a deux écrans à l'avant. La voiture sera également équipée d'un système de navigation, d'une connectivité Apple Carplay et d'un système sonore Bowers & Wilkins pour répondre aux besoins d'utilisation quotidiens. En termes de puissance, la nouvelle voiture est équipée d'un moteur à double turbocompresseur de 4,0 litres et d'un système hybride comprenant trois moteurs électriques. Le moteur produit une puissance maximale de 828 chevaux, tandis que deux des moteurs électriques sont positionnés sur l'essieu avant, et le troisième est intégré dans la transmission à double embrayage à 8 vitesses. La puissance maximale combinée du système atteint 1079 chevaux. Notamment, la transmission n'a pas de marche arrière; Au lieu de cela, la conduite inversée est alimentée par les moteurs électriques seuls. Il est rapporté que l'Aston Martin Valhalla en mode électrique pur peut atteindre une vitesse de pointe de 130 km / h et a une plage électrique uniquement de 14 km. Son temps d'accélération de 0 à 100 km / h devrait être de 2,5 secondes, avec une vitesse de pointe limitée électroniquement de 350 km / h. De plus, il dispose d'une suspension avant transversale de tige de poussée et d'un système de suspension arrière multi-link, associé au système IVC (contrôle instantané du véhicule) pour des ajustements en temps réel à la suspension, la direction, le freinage et la vectorisation de couple. Il comprend également un différentiel arrière électronique hydraulique pour améliorer les performances de la piste.

La première berline phare de luxe de Harmonyos Smart Mobility représente le produit phare de luxe haut de gamme de véhicules énergétiques haut de gamme (NEV). Il a une résistance suffisante pour rivaliser avec les marques traditionnelles de moteur de combustion interne de luxe étrangères. Comme pour la philosophie de conception déterminante de la forme du corps du Xiangjie S9, il peut être résumé comme "Façonment avec volume, sculpture avec de la lumière". À mon avis, lorsque la fabrication de voitures intègre l'utilisation de la lumière et de l'ombre pour créer des effets visuels, il élève inévitablement le métier au niveau de l'art. En rupture des dessins traditionnels à tranches tranchants, le Xiangjie S9, avec des dimensions de 5160/1987/1486 mm, adopte la philosophie de conception "onebox". Cette approche donne à la voiture une silhouette rationalisée et à faible dragage, réalisant un effet de transition en douceur. Si ce n'est pas pour ses quatre roues, il pourrait facilement ressembler à un véhicule futuriste tout droit sorti d'un film de science-fiction. L'équipe de conception a optimisé 35 détails extérieurs, réalisant notamment une fenêtre à chasse d'eau sans couture de 2,78 mètres, des poignées de porte cachées et des rétroviseurs latéraux électroniques intelligents . Ces améliorations permettent au Xiangjie S9 d'atteindre un coefficient de traînée ultra-bas de 0,193 CD, en fixant une référence pour les berlines de luxe produites en masse dans le monde. L'arrière du Xiangjie S9 présente un design tout aussi lisse et minimaliste. En tant que berline phare de luxe, elle dégage un sentiment de présence impressionnant. La voiture utilise un feu arrière à travers plus aplati, complétant parfaitement l'esthétique globale raffinée. De plus, le Xiangjie S9 réduit l'utilisation d'animations lumineuses élaborées, qui, à ce niveau de véhicule, améliore en fait son sens de la stabilité et de la sophistication. Mettez explicitement en surbrillance les rétroviseurs latéraux électroniques intelligents sur les portes d'entrée, car cette fonction est disponible en option sur toutes les garnitures. De même, le LiDAR monté sur le toit n'a pas besoin d'être mentionné, car il s'agit d'une fonctionnalité standard sur toute la gamme sans frais supplémentaires. Chaque fois que je retire la clé de la carte et déverrouille la voiture près du pilier B, je ressens un fort sentiment de cérémonie. Bien sûr, le Xiangjie S9 peut également être déverrouillé via l'intégration des smartphones, mais je pense qu'un produit phare de luxe devrait offrir des détails plus complexes dans l'interaction de véhicules humains. Bien que les poignées cachées soient devenues une caractéristique de nouveaux véhicules énergétiques, le Xiangjie S9 se démarque avec Portes sans cadre standard avec un verre incliné à double couche pour les quatre portes. Il s'agit d'une fonctionnalité rarement observée dans les modèles de marque de luxe étrangers dans la même gamme de prix. Je soupçonne même que l'extérieur apparemment discret du Xiangjie S9 est conçu pour créer un effet «calme avant la tempête». Au moment où vous ouvrez la porte et voyez l'intérieur, vous ne pouvez pas vous empêcher d'élargir vos yeux avec étonnement. C'est bien au-delà de la compréhension conventionnelle d'une disposition de tableau de bord. Je recommande fortement de visiter un magasin Harmonyos Smart Mobility et de s'asseoir à l'intérieur du Xiangjie S9 vous-même. Vous partagerez probablement mon expérience de l'impression d'être entré dans un vaisseau spatial - c'est vraiment futuriste. Grâce aux rétroviseurs latéraux électroniques intelligents en option, à la conception du pilier A avant vers l'avant et à l'écran de contrôle central parfaitement positionné en forme d'olive, le Xiangjie S9 propose un champ de vision exceptionnellement vaste. Ce niveau d'ouverture est sans précédent. Je sais que certains pourraient critiquer le manque de boutons physiques, mais c'est presque la fin de 2024, et le système Harmonyos du Xiangjie S9, associé à l'assistant intelligent de Xiaoyi, est si avancé qu'il rend les boutons physiques inutiles. C'est similaire à la façon dont la charge sans fil sur les premiers smartphones ressemblait à un gadget - mais plus. Dans le Xiangjie S9, les doubles coussinets de charge sans fil 50W à l'avant non seulement se connectent non seulement avec votre téléphone, mais le chargent également efficacement - et rapidement. Si vous voulez une option encore plus rapide, essayez les ports de charge de Type-C 66W des deux côtés. Je n'ai pas pu résister au luxe à dos arrière, donc je me suis incliné dans le siège "boss". Après tout, les deux sièges arrière peuvent être ajustés indépendamment et sont équipés de fonctions de chauffage, de ventilation et de massage. Cela m'a fait préférer utiliser l'accoudoir arrière, transformant la voiture en une configuration à 4 places. En position assise régulière, le confort du siège "Boss" m'a vraiment impressionné, surtout compte tenu de l'empattement de 3050 mm du Xiangjie S9. De plus, le siège "boss" dans le S9 peut se transformer avec le toucher d'un bouton en le premier siège à zéro-gravité du monde dans une berline. Avec les commandes à une touche pour le toit ouvrant, les fenêtres arrière et les parts de soleil d'intimité du pare-brise arrière, ainsi que les deux teintes manuelles d'intimité du pilier en C (que je doute que quiconque quitte ouverte), l'arrière se transforme rapidement en mon espace personnel. Je demande ensuite à Xiaoyi de sélectionner de la musique apaisante, qui joue dans le système audio Huawei Yuezhang de 25 haut-parleurs, 2080W, soutenant une configuration de son surround 7.1.4 et une basse profonde 20Hz. Couplé à l'éclairage ambiant en couleur 1680 qui danse au rythme de la musique, et au diffuseur d'arôme en action, il n'est rien de moins qu'une expérience indulgente. Bien sûr, il y a encore plus de surprises en attente une fois la nuit. Le Xiangjie S9 est construit sur le Huawei IDVP (plate-forme de véhicules numériques intelligents), tirant parti de la communication et du matériel informatique haute performance, ainsi qu'une plate-forme logicielle fondamentale, pour améliorer considérablement l'efficacité de développement des logiciels. La plate-forme logicielle fondamentale comprend les trois principaux systèmes d'exploitation de Huawei: HMOS (Système d'exploitation Harmony Cockpit), VOS (Système d'exploitation de contrôle des véhicules intelligents) et AOS (Système d'exploitation de conduite intelligent). Avec le code logiciel propriétaire et les chaînes d'outils de développement, le Xiangjie S9 est équipé d'un cerveau intelligent. J'aime vraiment utiliser le mode confort, qui est également le cadre recommandé pour le Xiangjie S9. Même avec 390 kW de puissance et 673 nm de couple, la pédale d'accélérateur ne déchaîne pas soudainement tout le pouvoir à la fois. La performance du Xiangjie S9 s'apparente plus à celle d'un véhicule à carburant à grand déplacement, avec une réponse de pédale initiale très douce, ce qui la rend très conviviale pour les conducteurs et les passagers pour la première fois. Lorsqu'elle est passée en mode sport, la fonction unique de soulagement de la cicatrice de mouvement s'active. Avec une récupération de puissance zéro, le conducteur peut profiter du frisson de la conduite sans provoquer une inconfort aux passagers arrière. Après avoir réglé l'angle de l'écran de l'accoudoir central arrière, la simple poussée vers le haut avec trois doigts transférera l'image vers le projecteur de qualité automobile. De là, vous pouvez continuer à regarder votre émission sur l'écran de projection rétractable de 32 pouces. Il n'est pas nécessaire de s'inquiéter que l'écran soit trop proche, car le Xiangjie S9 offre un impressionnant 3460 mm d'espace intérieur. De plus, lorsque l'écran de projection n'est pas utilisé, il peut être rétracté et caché. Contrairement à l'approche de BMW visant à accrocher un grand "téléviseur" du plafond, cette conception maximise l'utilisation et la sécurité de l'espace, ce qui la rend beaucoup plus pratique pour un usage quotidien. Wangdaocars est une société professionnelle de commerce extérieur avec 8 ans d'expérience dans l'industrie automobile. Il offre des services sécurisés et fiables, en mettant l'accent sur les ventes professionnelles. L'entreprise propose actuellement des véhicules à faible prix à chaud de plusieurs marques.

En repensant à la performance de ES6 sur le marché ces dernières années, on peut dire que cela a été un grand progrès. En prenant les 10 premiers mois de 2024 à titre d'exemple, les ventes cumulatives d'ES6 atteignent 62 085 unités, représentant près de 40% des ventes totales de NIO, devenant un véritable "modèle de premier plan" de NIO. Dans la même classe de modèles, qu'il s'agisse d'un SUV de marque de luxe traditionnel ou d'un nouveau SUV électrique, l'ES6 a montré une forte compétitivité. Il s'agit non seulement d'un mode de réalisation concentré de la "puissance dure" du produit, mais dépend également de la réflexion approfondie de Nio sur le "Soft Power" des soins humanistes. En termes de force du produit, l'ES6 peut être appelé le meilleur de sa classe. À l'extérieur, la conception avant de style familial X simple et puissant donne à l'ES6 un style unique, avec des phares divisés exquis et des grappes de lumière interne décalées. Les côtés de la voiture sont décrits avec une taille délicate, et le toit flottant, les poignées de porte de puissance dissimulées et le verre d'intimité arrière créent un effet visuel élégant. En termes de design d'intérieur, la conception d'air de convection douce de la sortie d'air intelligente cachée évite l'inconfort causée par un soufflage direct sur le corps humain, peut créer un environnement confortable avec fraîcheur et sans brise fraîche, et améliorer l'atmosphère domestique dans la voiture. En termes de fonction, il est intégré au style intérieur du véhicule, ce qui rend la climatisation dans la voiture plus naturelle et confortable tout en assurant l'esthétique, qui reflète pleinement les soins méticuleux de l'expérience utilisateur. Il convient de mentionner que, selon la conception de la courbe de soutien physiologique humain, le siège de confort Nio Ultra-Fit peut fournir un soutien confortable et sain pour le cou, les épaules, le dos, la taille, le sacrum et d'autres parties du conducteur et des passagers. La fonction d'ajustement à 20 voies et une variété de modes de massage peuvent répondre aux besoins de confort des personnes de différentes hauteurs et formes et différents scénarios. En termes de puissance, le NIO ES6 est équipé d'un système à quatre roues motrices à double moteur, une combinaison d'un moteur à induction de 150 kW sur l'essieu avant et d'un moteur d'aimant permanent de 210 kW sur l'essieu arrière, offrant au véhicule un système total La puissance de 360 ​​kW et un couple maximal de 700 N? M, ce qui fait que l'ES6 a un avantage significatif dans les performances de puissance et peut accélérer à 100 kilomètres en seulement 4,5 s. Cette performance permet également à l'ES6 de bien performer dans des scénarios tels que le démarrage, le dépassement et la fusion, et est dans une position de premier plan entre les modèles de sa classe. Dans le domaine de la conduite intelligente, l'ES6 de Nio se classe parmi les meilleurs de l'industrie avec son système de supercalcul Nio Aquila hautement intégré et sa plate-forme de supercomputing Adam, démontrant d'excellentes capacités de perception et de prise de décision. Équipé de 33 capteurs de haute précision et quatre puces Nvidia Orin X, le modèle offre jusqu'à 1016 sommets de la puissance de calcul, qui est unique dans sa classe. Cette conception se concentre non seulement sur les exigences techniques actuelles, mais laisse également suffisamment de place pour les mises à niveau du système dans les années à venir. La technologie de conduite intelligente a itérant rapidement ces dernières années, et même si la technologie continue d'avancer à l'avenir, les véhicules de Nio pourront toujours maintenir leur position de premier plan et s'assurer qu'ils ne seront pas obsolètes. Avec le lancement de l'assistance pilote mondiale de NIO NOP + aux utilisateurs de tous les modèles sur la plate-forme NT2 le 30 avril, Nio est également devenu la quatrième entreprise automobile en Chine à annoncer officiellement la mise en œuvre de fonctions à grande vitesse et urbaine de la NOA. " Lorsque nous regardons l'ES6 dans le paysage compétitif des VUS de taille moyenne de luxe, y compris le BBA, nous constaterons que cette voiture est à la fois futuriste et humaine. Et c'est la clé pour attirer de nombreux propriétaires de BBA à "changer". On peut dire que les performances phénoménales de l'ES6 sont le fruit de la «puissance du produit + puissance écologique» se complétant. Du point de vue macro, l'ES6 est la réalisation progressive de la mise en œuvre par Nio de la stratégie "Smart Electric Vehicle + Ecosystem". Ce modèle intègre non seulement l'accumulation technologique de NIO dans l'intelligence et l'électrification, mais reflète également l'innovation de son modèle d'exploitation et de sa logique métier. L'auteur estime que Nio ES6 se démarque parmi les nombreux véhicules électriques, et son écologie de l'échange de batterie unique y a contribué. Depuis la station d'échange de batteries de première génération qui nécessitait une assistance manuelle à la station d'échange de batteries de quatrième génération qui est désormais entièrement automatisée, efficace et intelligente, les réalisations innovantes de NIO dans la technologie d'échange de batteries sont évidentes pour tous. Au 29 novembre 2024, Nio a déployé un total de 2 714 stations de swap de batterie à travers le pays, dont 900 en termes d'échange de batteries à grande vitesse, ce qui est le plus fort de la perception des utilisateurs. Récemment, Nio a également lancé le «programme de partenaire de charge de puissance» pour encourager la coopération sociale dans la construction de stations de charge et d'échange, et fournir une variété de méthodes de coopération pour étendre sa couverture du réseau. Selon les données, à l'heure actuelle, plus de soixante-dix pour cent des nouveaux propriétaires de véhicules énergétiques ne sont pas en mesure d'installer des tas de chargement à domicile. Cela détermine qu'avant que les utilisateurs achètent une voiture, ils prendront le modèle de remplacement de la batterie comme l'une des options importantes. Li Bin estime que le chiffrement de la disposition du réseau d'échange de batterie entraînera la croissance des ventes de modèles d'échange de batterie. La NIO s'est également engagée à réaliser des services de mise sous tension du comté de comté à l'échelle nationale, avec des plans pour obtenir une facturation du comté de comté dans toutes les régions administratives de niveau provincial et l'échange de batteries dans 14 régions administratives de niveau provincial d'ici le 30 juin 2025. D'ici le 31 décembre 2025, 27 régions administratives de niveau provincial seront liées aux comtés et aux comtés. L'achèvement progressif du plan de connexion du comté de l'échange de batterie améliorera encore le réseau d'échange de batterie de Nio et fera de l'anxiété du kilométrage une chose du passé. Cependant, l'importance de l'écologie de l'échange de batterie est bien plus que d'améliorer l'expérience de la voiture. De l'avis de l'auteur, il représente un changement révolutionnaire dans les concepts techniques et la logique commerciale. Les idées traditionnelles de R&D des véhicules électriques sont limitées à la poursuite de l'augmentation de la capacité de la batterie et de la vitesse de charge, tout en ignorant la conception de niveau supérieur en fonction des besoins des utilisateurs. Le mode d'échange de batterie de Nio est centré sur l'utilisateur, et grâce au mode innovant de séparation des véhicules et de l'électricité, les utilisateurs n'ont pas à s'inquiéter de la désintégration et du renouvellement de la batterie. Avec la bénédiction de l'écosystème de l'échange de batterie, la compétitivité du marché ES6 de NIO est devenue plus importante. Au cours de la dernière période, l'ES6 a un taux de rétention de valeur d'un an de 74,5%, se classant premier parmi les VUS de taille moyenne électriques purs, battant Tesla modèle Y et d'autres concurrents féroces. En regardant la liste globale des ventes de 350 000 à 500 000 VUS de taille moyenne à chaud en yuan, l'ES6 a également dépassé les modèles de marque de luxe traditionnels tels que Audi Q5L et BMW X3. Derrière les réalisations se trouve l'avantage concurrentiel unique de l'écosystème d'échange de batterie de Nio. Le mode d'échange de batterie résout non seulement les inquiétudes de l'utilisateur, mais améliore également la valeur résiduelle de la voiture d'occasion. Du point de vue des tendances de l'industrie, le mode d'échange de batterie peut ne pas devenir le choix grand public, mais l'écologie de l'échange de batterie que Nio a pris les devants dans l'établissement est sans aucun doute une puissante carte compétitive. Tout en offrant aux utilisateurs une expérience réelle et pratique, il offre également un large espace pour la différenciation de la marque.

Le prochain Starship 7 EM-I de Geely Galaxy, qui sera lancé le 6 décembre, a de grands espoirs pour un travail pionnier avec la nouvelle technologie hybride de Geely, alors quels sont ses moments forts techniques? Comment se compare-t-il au Galaxy L7 précédent? Y a-t-il une alternative à la famille BYD Song? Parlons. ● Quelle est la différence entre le Geely Galaxy Starship 7 EM-I et le Geely Galaxy L7? 吉利银河星舰 7 EM-I 吉利银河 L7 Du point de vue de la taille du modèle, les paramètres de taille du Starship 7 EM-I et du Galaxy L7 sont en effet très proches, et cela fait même se demander si les deux voitures ne font que des "coquilles de changement"? Pas vraiment. Tout d'abord, le Starship 7 EM-I et le Galaxy L7 proviennent respectivement de deux architectures complètement différentes. Le Galaxy L7 provient de l'architecture E-CMA, nous savons que la célèbre architecture CMA de Geely appartient à l'architecture de la plate-forme de véhicule de carburant. L'avantage de Geely réside dans le partage des ressources de plate-forme multibrands et des technologies matures, et CMA est également une architecture de plate-forme partagée avec Volvo. Comme vous pouvez le voir sur le nom, l'architecture E-CMA est dérivée de l'architecture CMA, et la principale différence entre ce Monté, ce qui fait de la place pour les batteries de grande capacité. Le Starship 7 EM-I est né de l'architecture GEA, qui est la dernière nouvelle architecture exclusive énergétique de Geely Galaxy, qui n'est plus basée sur la transformation de l'architecture des véhicules de carburant, et a été construite par Geely sur une période de cinq ans et à un coût de 10 milliards de yuans. Le modèle créé par cette architecture présente des avantages en termes de technologie, de disposition de l'espace, de sécurité et d'expérience de conduite, et cette architecture donne non seulement naissance à des produits hybrides rechargeables, mais aussi des modèles électriques purs tels que Galaxy E5 et Geely Xingyuan. Deuxièmement, au nom du Starship 7 EM-I, EM-I est particulièrement souligné, et la Galaxy L7 précédente est différente, le Starship 7 EM-I adopte la disposition du moteur du moteur + P1 + P3 et adopte un seul - La structure DHT de la vitesse, c'est-à-dire que le Starship 7 EM-I a abandonné l'accent précédent sur les performances de puissance, peut faire face à une variété de conditions routières différentes, une architecture hybride rechargeable plus complexe et la direction est la même L'idée DHT à une seule vitesse comme BYD, ce qui est plus simple et plus amical avec les conditions de travail urbain. Son avantage est que l'économie est meilleure, vous pouvez voir que la consommation de carburant du Starship 7 EM-I est bien inférieure à celle du Galaxy L7, et le moteur a également été changé de 1,5 t turbocompressé à 1,5 L à aspiration naturelle Le moteur, bien que les paramètres du moteur soient réduits, la puissance du moteur a été améliorée, par conséquent, ses performances de puissance ne sont pas très inférieures au Galaxy L7. Mais pour les consommateurs au niveau des 100 000 yuans, ils accordent plus d'attention aux performances économiques. Dans le même temps, le Starship 7 EM-I a une vitesse de charge plus rapide et prend en charge la décharge externe. Troisièmement, le plus grand avantage du Starship 7 EM-I sera le ratio prix-performance, même si seul le prix de pré-vente est annoncé, sa gamme de prix est inférieure à celle du Galaxy L7, et il est prévu que la finale Le prix d'inscription peut être encore plus bas que le prix de pré-vente. Le modèle supérieur du Starship 7 EM-I peut être comparé aux modèles bas de gamme du Galaxy L7, et le Starship 7 EM-I présente des avantages de configuration évidents en termes d'intelligence, de confort et de sécurité. Bien sûr, le point le plus important est que le Starship 7 EM-I est équipé du dernier système automobile Flyme de Geely, qui est un système de machines automobiles développé par Meizu, et l'avantage de performance du produit développé par la société technologique est assez évident. 吉利银河 L7 吉利银河星舰 7 EM-I Dans l'ensemble, le Starship 7 EM-I possède une meilleure économie de carburant et convient aux consommateurs avec plus de scénarios de voitures urbaines, ce qui est le même que l'idée du modèle hybride rechargeable de BYD. Starship 7 EM-I est né dans la nouvelle architecture de la plate-forme énergétique, combinée aux caractéristiques de la conception de véhicules énergétiques, de technologies plus avancées, d'une meilleure sécurité et d'une intelligence plus exceptionnelle. Dans le même temps, le Starship 7 EM-I est plus rentable, a un prix inférieur et présente des avantages évidents. De plus, il est nécessaire de dire que Geely n'a pas complètement abandonné l'itinéraire DHT multi-légumes, en plus d'EM-I, il y aura EM-P à l'avenir, en utilisant un moteur turbocompressé de 1,5 t + DHT à 3 vitesses, Se concentrant sur l'énergie et les performances de conduite, également nés dans l'architecture GEA, et peut être équipé sur des modèles haut de gamme de la série Starship à l'avenir. En fait, Geely a encore beaucoup de réserves techniques, au salon de l'auto de Guangzhou de cette année, Geely a montré un châssis intelligent plus avancé, y compris la possibilité d'atteindre le mode de crabe, etc., qui sera appliqué à de nouveaux modèles au moment approprié. Wangdaocars, une société professionnelle de services de commerce extérieur automobile, une variété de modèles se vendent bien ， EXEED vx Lanyue ， Voyah SUV gratuit ， Geely Galaxy.

Le salon de l'auto de Guangzhou 2024 a pris fin, quelle voiture êtes-vous le plus impressionné dans cette énorme fête de trafic et de technologie? Lorsque j'ai jeté cette question à mes collègues du service de rédaction, le pays de tournesol doré du drapeau rouge a été élu. Cela semble également être le consensus des pairs des médias. "Je pense que c'est la meilleure voiture chinoise dans mon esprit", disent beaucoup de gens. Oui, la marque Hongqi a apporté le Hongqi Guoya Hongqi et Tiangong 08. , qui sont tous auto-développés en Chine, et l'identité de l'équipe d'État-invité est indispensable. Nous sommes profondément impressionnés par Guoya car il soutient les rangs de luxe chinois et pouvons rivaliser avec des concurrents étrangers sur la vraie piste d'un million de dollars. Face à la nouvelle piste énergétique traditionnelle, Hongqi appartiendra également aux normes et à la qualité de la "voiture nationale", donnant une nouvelle famille Tiangong, lorsque le nouveau champ de bataille énergétique est intégré dans le "National Car Blood", il est prévisible qu'un bon spectacle est sur le point d'être mis en scène. Comme Tiangong 08 a connu les «défis hardcore du diable quatre diables», y compris le fond de l'eau, le pincement avant et l'arrière, le pilier latéral, la pression latérale supérieure et d'autres projets, chaque lien est au-delà de la norme nationale, mais même ainsi, Tiangong 08 Qu'il s'agisse d'une batterie "anti-goutte", ou d'un pilier corporel "stable comme le mont Tai", a maintenu suffisamment d'étanchéité et d'intégrité. Especially on the passenger side, which is prone to safety negligence, it hits a rigid column with a width of 254mm at an angle of 32km/h and 73°, but the degree of deformation remains within a reasonable range, and the door on the Le côté non-collision est ouvert normalement et la batterie est intacte, laissant suffisamment d'espace d'évasion sûr. De plus, dans le lien de pression côté supérieur, Tiangong 08 a également résisté à la pression maximale de 1,7 fois celle de la norme nationale, et a finalement terminé le défi avec un degré de déformation et une intégrité de la structure corporelle qui est meilleure que la norme nationale. Le "Défi Hardcore en série du diable susmentionné" démontre pleinement la solide qualité de sécurité passive de Tiangong 08, et on peut même dire qu'elle a construit une "forteresse mobile" indestructible pour les consommateurs. Dans le même temps, Tiangong 08 Dans la sécurité active de la même chose, cela doit mentionner la naissance des neuf chapitres de la plate-forme de la conduite intelligente de Sinan, elle n'est pas divisée en grande vitesse ou en ville, Pilote intelligent de NOA Une couverture complète unique, partout peut être utilisée pour la main-d'œuvre de «cerveau» de conduite haut de gamme, et réalisera un parking intelligent et un parking de mémoire dans toute la scène, ce dernier n'est pas seulement limité à un sol plat, il peut également aller facilement De haut en bas, nous n'avons pas à nous soucier que le corps soit trop grand ou que l'espace de stationnement est trop étroit, tout peut être remis "Sinan", dans tout le processus de conduite intelligente et de stationnement intelligent, tout matériel de perception Et des systèmes d'aide à la conduite intelligents seront ajoutés à la protection de la sécurité pour créer une garantie de sécurité active efficace pour les utilisateurs. En termes d'espace, grâce à la configuration super intégrée de la plate-forme électrique Pure Tiangong, et en ajustant la disposition des piliers, des machines à volants, des suspensions et d'autres composants, Tiangong 08 a atteint un rendement en pièce qui est beaucoup plus élevé que celui de celui de Le même niveau de 87,75%, voici deux indicateurs de confort importants, sa marge avant et arrière est de 1057 mm et la salle arrière du genou est de 210 mm, ce qui donne aux consommateurs suffisamment de liberté pour rouler. Et la liberté qui appartient à l'espace n'est pas seulement dans la conduite, mais aussi dans le stockage. En plus de la valise de 20L, le volume 62L peut également jouer un rôle important dans les scénarios quotidiens d'utilisation des voitures, comme placer des aliments frais lors de l'achat d'épicerie, de mettre des "trophées" Tache d'autres articles lorsqu'ils sont placés dans le coffre. À l'heure actuelle, le modèle à ce prix, le tronc avant est toujours une "rareté", donc il peut être considéré comme Tiangong 08 pour donner aux utilisateurs une surprise supplémentaire, et dans la partie du tronc conventionnelle, Tiangong 08 est également plus en place que la concurrence Produits, son volume d'origine a atteint 643L, le siège arrière peut être étendu à 2050L après avoir été plié, et il est essentiellement plat, en train de faire des voyages autonomes à longue distance ou d'exploration en plein air, vous pouvez non seulement stocker suffisamment d'équipement , mais devenez également notre "maison confortable" si nécessaire. Et la liberté qui appartient à l'espace n'est pas seulement dans la conduite, mais aussi dans le stockage. En plus de la valise de 20L, le volume 62L peut également jouer un rôle important dans les scénarios quotidiens d'utilisation des voitures, comme placer des aliments frais lors de l'achat d'épicerie, de mettre des "trophées" Tache d'autres articles lorsqu'ils sont placés dans le coffre. À l'heure actuelle, le modèle à ce prix, le tronc avant est toujours une "rareté", donc il peut être considéré comme Tiangong 08 pour donner aux utilisateurs une surprise supplémentaire, et dans la partie du tronc conventionnelle, Tiangong 08 est également plus en place que la concurrence Produits, son volume d'origine a atteint 643L, le siège arrière peut être étendu à 2050L après avoir été plié, et il est essentiellement plat, en train de faire des voyages autonomes à longue distance ou d'exploration en plein air, vous pouvez non seulement stocker suffisamment d'équipement , mais devenez également notre "maison confortable" si nécessaire. En plus de l'interaction en douceur humaine-ordinateur, le cockpit Lingxi prépare également une courtoisie de haut niveau "d'état-invité" pour les consommateurs. Dans le cockpit Tiangong 08, nous pouvons trouver 21 haut-parleurs, la puissance de l'amplificateur de puissance a atteint 2200W, sous le réglage conjoint de Hongqi et de l'orchestre chinois central, il présente une fête audiovisuelle comme "Music chinois", cette valeur et cette expérience émotionnelles et cette expérience Valeur, qui n'est pas un modèle ordinaire peut donner.

Il y a quelques jours, nous avons appris de l'officiel que l'ICAR V23 sera officiellement lancé à la mi-décembre, et la fourchette de prix de prévente annoncée par l'ICAR V23 est positionnée comme un SUV compact, un modèle électrique pur, avec Une plage CLTC de 401 km et 501 km respectivement. ICAR V23 est un "SPAR BOX SUV" avec un corps porteuse, l'avant de la nouvelle voiture rend hommage au 212, et l'arrière ressemble plus à une mini version de la Mercedes-Benz G-Class. En termes de taille, la longueur, la largeur et la hauteur de la nouvelle voiture sont 4220/1915/1845 mm, et l'empattement est de 2735 mm. L'angle d'approche est de 42/43 °, l'angle de départ est de 40/41 °, le dégagement de sol minimum est de 206/212 mm (2WD / 4WD) et des roues de 19 pouces et 21 pouces sont disponibles, respectivement. L'intérieur du véhicule comprend également des lignes difficiles, avec un écran carré de 2,5 km de 15,4 pouces au centre, une puce 8155 pour le système dans la voiture, une interface basée sur la conception HMI 3D du moteur Unreal et le support de carplay sans fil. Les touches physiques sont maintenues en bas de l'écran. Les sièges avant sont réglables électriquement et chauffés, et l'intérieur est équipé d'une stéréo à sept haut-parleurs. En termes de puissance, la nouvelle voiture a une seule versions moteur et double moteur, avec une puissance maximale de 100 kilowatts et un couple maximal de 180 nm, une puissance totale de 155 kilowatts et un couple total de 292 nm, un seul moteur équipé de moteur équipé Avec une batterie de phosphate de fer au lithium avec une plage CLTC de 401 km et un double moteur équipé d'une batterie au lithium ternaire avec une plage CLTC de 501 km, 30 à 80% de charge rapide prend 0,5 heures et prend en charge la décharge externe de 3,3 kW.Wangdaocar vous attendais ， concessionnaires de voitures Lixiang ， concessionnaire de voitures Geely ， Changan Cars à vendre.

Après une longue attente, l'intérieur du Denza N9 est finalement révélé! Avant le salon de l'auto de Guangzhou, le grand SUV de Denza, le Denza N9, avait déjà été dévoilé, mais cette apparition était limitée à l'extérieur. Cette fois, nous avons finalement attendu que son intérieur soit dévoilé. L'intérieur de cette voiture est très unique. Les premières et deuxième rangées peuvent être transformées en lit, et les deuxième et troisième rangées peuvent également être transformées en lit. Pour les familles qui aiment les sports de plein air, c'est un bon design. La chose la plus accrocheuse à propos de l'intérieur de la voiture est l'affirmation du fabricant selon laquelle "800+ types d'espaces modifiables, plusieurs modes de scène peuvent être commutés en un seul clic". Mais jetons un coup d'œil à quoi ressemble l'intérieur de cette voiture. Autrement dit, l'intérieur de cette voiture est très luxueux. Fondamentalement, tout ce que vous pouvez toucher est enveloppé dans le cuir. La forme de la console centrale fait également écho à l'apparence du Tengzhong et utilise des lignes droites pour créer une meilleure extension visuelle. Le fabricant affirme que le principal axe de conception de l'intérieur est "l'harmonie", "l'harmonie due à l'harmonie" et "l'harmonie dans la famille apporte une prospérité". L'espace intérieur peut être considéré comme un "espace de vie mobile". De plus, la taille de l'écran qui concerne le plus tout le monde est que cette voiture dispose d'un écran d'information de divertissement principal de 13,2 pouces et de co-conducteur, d'un écran de contrôle central de 17,3 pouces et d'un ar-hud de 50 pouces, et de la L'information se fait très bien. Le fabricant affirme que l'espace longitudinal à l'intérieur du BYD N9 atteint 2739 mm, mais parce que les sièges sont épais, vous pensez peut-être qu'il n'a pas l'air si grand. En fait, les ingénieurs ont optimisé des espaces clés tels que la tête, les jambes, les épaules et les coudes, donc l'espace de conduite est plus que suffisant. Les sièges avant peuvent être mis à plat avec les appuie-tête retirés pour créer un espace pour que les passagers avant puissent faire une sieste ou se coucher. Pendant la conduite normale, le siège du conducteur est équipé d'une fonction de l'aile latérale active. Le siège passager est équipé d'un siège flottant zéro-gravité avec un repos queen à quatre voies. Les sièges des deuxième et troisième rangées peuvent également être placés à plat pour former un lit. Lorsqu'elle est posée à plat, le coussin de troisième rangée peut être élevé à une position horizontale, ce qui rend le "lit" plus plat. Certaines personnes peuvent demander, pourquoi ne pas transformer la troisième rangée en lit? En effet, un tel design sacrifiera l'espace du coffre, et c'est une chose plus difficile de faire un lit dans la voiture. De plus, le fabricant affirme que la voiture a plus de 800 combinaisons de sièges, et les sièges peuvent être ajustés en fonction du mode scène en un seul clic. Le système préfère les 4 modes de scène suivants: 1. Théâtre privé: posez les premières et deuxième rangées de sièges à plat et ouvrez l'écran de plafond; 2. Lit de camping: posez les deuxième et troisième rangées de sièges à plat; 3. Voyage confortable pour quatre personnes: ajustez les premières et deuxième rangées de sièges à une position confortable pour quatre personnes pour voyager confortablement; 4. Mobiliser toute la famille: les sièges de toute la voiture peuvent être restaurés en un seul clic, et toute la famille peut voyager confortablement. Il y a aussi un réfrigérateur dans la voiture qui utilise un compresseur pour la réfrigération. Il a une capacité de 11,5 L et peut contenir 18 canettes de coke. La température d'isolation maximale peut atteindre 50 ° C et le minimum peut atteindre -6 ° C. Il s'agit d'un design à double couche, et les passagers de deuxième rangée peuvent ouvrir la couche inférieure du réfrigérateur directement avec leurs mains ou leur voix. De plus, la voiture a des détails intéressants, tels que la boîte à gants protégée par mot de passe pour le copilote, quatre chargeurs rapides sans fil 50W, des tables doubles sur la première rangée de sièges et divers panneaux de cuir, de grains en bois et boutons en cristal Tout au long de la voiture. Plus important encore, le puits de lumière panoramique s'étend jusqu'au toit de la troisième rangée, afin que les passagers de la troisième rangée puissent également profiter du soleil. Enfin, avec la troisième rangée, le véhicule peut toujours s'adapter à cinq étuis de cabine de 20 pouces, ou deux étuis de cabine plus un vélo pliant, ou un ensemble complet de clubs de golf disposés horizontalement dans le coffre. Concurrents Dans le grand camp de SUV d'aujourd'hui, les deux voitures les plus importantes sont le M9 et le L9 idéal. Les deux voitures ont des caractéristiques très distinctives et sont connues sous le nom de "voitures de papa haut de gamme". Les deux voitures ont de bonnes fonctions de conduite intelligentes, la conception de l'apparence et les performances électriques. Bien sûr, le design d'intérieur est ce qui rend ces deux voitures populaires auprès des consommateurs. À en juger par les détails intérieurs divulgués par le Denza N9 cette fois, les concepteurs de Denza ont mis beaucoup d'efforts dans le design intérieur. Le design modifiable et pratique vous intéresse-t-il?

Il y a quelques jours, la nouvelle Volkswagen Jetta est apparue à l'étranger, et vous pouvez voir que la nouvelle voiture est arrivée dans les magasins à l'étranger, et son prix de départ est moins cher que l'ancien modèle. La nouvelle Jetta est toujours familière malgré son lifting. L'extrémité avant de la voiture dispose d'un nouveau groupe lumineux, qui peut être considéré comme équipé de trois phares d'objectif, de feux de jour et de décoration de calandre chromée partout. Le support inférieur est une calandre en nid d'abeille à matrice à points qui montre un look sportif. La calandre en nid d'abeille qui entoure la partie inférieure du modèle GLI est plus nette, tandis que la garniture rouge est particulièrement accrocheuse. Sur le côté, comme dans le modèle actuel, la taille sportive traverse tout le corps, et les fenêtres ne sont plus chromées. Le modèle ordinaire sera proposé avec des roues de 17 pouces, tandis que le modèle GLI sera proposé avec des roues noires sport 18 pouces avec des étriers rouges à l'intérieur. L'arrière de la voiture est toujours visible dans le style des feux arrière, mais la sensation générale est plus forte, et les deux lumières sont reliées par une assiette décorative au centre. GLI dispose d'un design arrière noir séparé sur le surround avec un échappement plus frappant. En termes d'intérieur, la conception intérieure de la nouvelle Jetta hérite essentiellement du modèle actuel, comme les évents de climatisation continue et l'écran de commande du centre flottant. L'affichage central de 8 pouces est standard sur la gamme et est équipé de fonctionnalités telles qu'Apple Carplay et Android Auto. GLI a trouvé des garnitures rouges et des coutures sur la console centrale, les sièges et le volant. En termes de puissance, la nouvelle Jetta est alimentée par un moteur turbocompressé de 1,5 litre avec une puissance maximale de 160 ch (118 kW), accouplée à une transmission automatique à double embrayage à sept vitesses, et le modèle de transmission manuelle a été éliminé. Le nouveau modèle Jetta GLI est propulsé par un moteur turbocompressé de 2,0 litres avec une puissance maximale de 231 ch (170 kW) à une transmission manuelle à six vitesses ou à deux vitesses à double embrayage. La technologie de sécurité active IQ.Drive de Volkswagen sera équipée en standard, notamment le freinage d'urgence automatique, l'avertissement de collision vers l'avant, la détection des angles morts, le maintien de la voie et le régulateur de vitesse adaptatif. Wangdao fournit des services professionnels de commerce extérieur automobile, et une variété de modèles se vendent bien ， EXEED YAOGUANG ， Voyah Electric Car ， Voyah Passion Car.

La nouvelle Audi A5L est construite sur la combustion de plate-forme premium, qui couvre entièrement la série de produits de moteur longitudinal de la classe B à la Classe D, et est compatible avec les berlines, les VUS et divers modèles dérivés. Dans le même temps, la plate-forme PPC et la plate-forme PPE partagent la dernière architecture électronique E3 1.2 d'Audi, qui a été mise à niveau de l'architecture électronique distribuée traditionnelle à l'architecture électronique du contrôleur de domaine. Il est non seulement compatible avec le système d'alimentation MHEV +, mais aussi avec le système d'alimentation PHEV à l'avenir. S'appuyant sur les besoins du marché chinois, la nouvelle voiture sera pleinement améliorée de l'extérieur vers l'intérieur, et deviendra le premier modèle d'Audi équipé de Huawei Intelligent Driving, qui est également le seul du genre sur le marché mondial. Il est rapporté que la nouvelle Audi A5L sera lancée sur le marché intérieur à la mi-2025. En termes d'apparence, la nouvelle voiture a des lignes de corps plus complètes que l'A4L actuelle. Comparé à la version à l'étranger de la berline A5, l'empattement de la nouvelle voiture a augmenté de 73 mm à 2965 mm, et la longueur du corps a augmenté de 73 mm à 4902 mm. L'avant du corps est une calandre d'admission d'air large et plus plate avec une structure en nid d'abeille tridimensionnelle. Avec les phares minces et exquis, il représente une toute nouvelle face avant du véhicule, donnant au nouveau modèle un look frappant et ciblé. L'arrière de la voiture est aussi sportif que la face avant, avec un logo noir et une queue de canard au-dessus des feux arrière continus, et un aileron arrière frappant et un diffuseur proéminent en bas, associé à un véritable échappement trapézoïdal inversé texturé inversé Quant à l'intérieur, nous ne pourrons pas voir le vrai visage de la voiture d'exposition sur place car il n'est pas autorisé à ouvrir la porte au tournage. Mais à en juger par les images officielles qui ont été exposées auparavant, le contrôle central de la nouvelle Audi A5L adoptera une conception à trois écrans, qui est un écran d'instrument LCD de 11,9 pouces, écran de contrôle central de 14,5 pouces, écran de passagers de 10,9 pouces, et équipé de la fonction de conduite intelligente de Huawei, et ses performances dans tous les aspects ne sont pas inférieures aux nouveaux modèles de pouvoir nationaux. Enfin, en termes de puissance, la nouvelle voiture sera équipée du moteur EA888 du moteur 2.0TFSI de cinquième génération et sera divisée en deux versions de haute et faible puissance en fonction des différents besoins de configuration. Dans le même temps, le nouveau moteur adopte également la géométrie variable VTG Turbo et d'autres technologies, et fournit un système hybride doux amélioré (MHEV Plus), qui peut atteindre une manipulation électrique pure et un parking électrique pur dans une certaine mesure, et également prendre en compte Économie de puissance et de carburant.

Le coupé de luxe à quatre portes électrique pur a accueilli un nouveau membre: le Denza Z9. Le prix de prévente a été annoncé lors de sa première dévoilement fin août. Lors de ce salon de l'auto de Guangzhou, le Denza Z9 a été officiellement lancé et a apporté trois hybrides rechargeables et deux électriques pures. En plus du Z9 publié lors de ce salon de l'auto, il y avait également un modèle Z9GT plus personnalisé auparavant, et le positionnement du Denza Z9 est différent. Il s'adresse au marché des voitures de luxe le plus courant et le plus populaire. La partie avant est la même que le Z9GT, bas et vers l'avant, et les phares LED minces sont brillants. La caméra à trois yeux sur le haut du pare-brise avant et le double radar laser sous les phares sont des composants importants du système d'aide à la conduite Intelligent Dipilot. La fonction pilote de l'autoroute / de la ville NOA sera une fonction importante du Denza Z9. De côté, la longueur du BYD Z9 est supérieure à 5,2 mètres, la largeur est proche de 2 mètres, mais la hauteur est d'un peu plus de 1,5 mètre, ce qui le rend très court et mince. Les lignes latérales et les contours ont un centre de gravité visuel qui converge à l'arrière, avec une taille arrière en trois dimensions qui améliore le tempérament stable et calme du véhicule. Les roues de 20 pouces sont standard et certaines versions haut de gamme peuvent être améliorées en roues étoiles de 21 pouces gratuitement pour une durée limitée avec des effets visuels plus exceptionnels. La version hybride rechargeable du Denza Z9 utilise une disposition de ravitaillement arrière gauche et arrière droit rapide et de charge lente, tandis que la version électrique pure a des ports de charge des deux côtés de la même position. On peut dire que le support de 270 kW à deux armes est considéré comme une compétence traditionnelle de la marque Denza. De l'arrière, le Denza Z9 adopte une disposition traditionnelle à trois boîtes, et le profil de toit est détendu et plat, ce qui est conforme à la direction de conception de la faible résistance au vent. Les feux arrière sont très larges et très accrocheurs lorsqu'ils sont allumés. En tant que berline de milieu à grande avec des caractéristiques de luxe, Denza veut créer un produit proche d'une "voiture de luxe à un million de niveaux". Le matériau est un réel ou un plafond en bois en bleu clair et en velours, avec une texture de première classe. Le système de cockpit interactif Dilink Super-Sensory est équipé d'une puce personnalisée BYD 9000. La partie d'interaction visuelle comprend un écran ultra-clair de 13,2 pouces 2,5k + co-pilote, un écran de commande central flottant de 2,5k de 17,3 pouces et un affichage tête haute de 50 pouces. La version haut de gamme possède également deux écrans de divertissement de l'appteur arrière de 12,8 pouces supplémentaires, et le système de son Dolby Atmos Devialet (20 haut-parleurs ou 26 haut-parleurs) peut également fournir des effets de champ sonore de haute qualité. Les sièges Z9 haut de gamme sont recouverts de cuir Nappa. En termes de fonctions, la ligne de première rangée fournit un réglage électrique à 8 voies + support lombaire à 4 voies + support de jambe électrique + appui de levage électrique, et le chauffage / ventilation / mémoire / massage à 10 points sont également standard. Les sièges arrière haut de gamme ont également un réglage électrique à 6 voies + support de jambe électrique + appuie-tête électrique, chauffage / ventilation / massage à 10 points sont également fournis, et il existe également un mode de mensonge confortable à un bout en un bouton. The rear passengers are surrounded by a central armrest control screen, dual rear entertainment systems and dual tableboards, surround ambient lighting, electric sunshades on the side windows and top, a total of four 50-watt wireless chargers in the front and rear, dual front et des boîtes de chauffage et de refroidissement arrière, etc. Même les quatre portes sont électriques, ce qui rend le voyage des passagers arrière confortable, calme et détendu. En termes de puissance, le Denza Z9 est divisé en deux types de puissance: Yi Sanfang Plug-In Hybrid et Yi Sanfang Pure Electric. L'hybride est composé d'un moteur 2.0T + 38,5 degrés Battery + Motors avant et arrière, avec une plage complète CLTC de plus de 1 100 kilomètres; Les modèles électriques purs sont tous des plates-formes à haute tension 800 V, et la gamme électrique pure CLTC à double moteur est de 630 kilomètres.Wangdao se concentre sur l'industrie automobile et vous aide à choisir la voiture qui vous convient le mieux. Pour plus de détails, veuillez visiter la page d'accueil officielle du site Web pour consultation.

Le 15 novembre, la technologie DM de la Cinquième génération de BYD a été officiellement dévoilée au salon de l'auto de Guangzhou. En tant que premier modèle éponyme de la toute nouvelle IP de Dynasty.com, Xia adopte la nouvelle génération du langage de design d'intérieur de Dynasty, hérite du profond patrimoine de la culture chinoise et mène de manière globale la nouvelle tendance des monticules de luxe des sept dimensions de la technologie, Plateforme, sécurité, conception, espace, plaisir intelligent et conduite intelligente, et établit une nouvelle référence pour la valeur des montiens de luxe de 300 000 niveaux. L'apparition de Xia adopte une nouvelle conception de visage de dragon chinois, qui représente la nouvelle esthétique de conception de la dynastie et fait une interprétation innovante de l'esthétique orientale et de la culture chinoise. À l'intérieur, Xia adopte le langage de design d'intérieur de nouvelle génération de la dynastie, inspiré par les "quatre eaux reviennent à la salle" dans la disposition de la cour chinoise, où les eaux des quatre directions convergent en une seule salle, symbolisant la convergence de la convergence de la convergence de la convergence de la convergence de richesse et bénédiction. L'apparition de Xia adopte une nouvelle conception de visage de dragon chinois, qui représente la nouvelle esthétique de conception de la dynastie et fait une interprétation innovante de l'esthétique orientale et de la culture chinoise. À l'intérieur, Xia adopte le langage de design d'intérieur de nouvelle génération de la dynastie, inspiré par les "quatre eaux reviennent à la salle" dans la disposition de la cour chinoise, où les eaux des quatre directions convergent en une seule salle, symbolisant la convergence de la convergence de la convergence de la convergence de la convergence de richesse et bénédiction. La longueur, la largeur et la hauteur du véhicule d'été ont atteint 5145, 1970 et 1805 mm, l'empattement a atteint 3045 mm, et le corps de plus de cinq mètres apporte un grand espace pour un luxe extra-large, polyvalent et ultra-confortable. De plus, les sièges de la troisième rangée de Xia peuvent non seulement être pliés et retournés à plat en un seul clic, mais peuvent également être déplacés vers l'avant et vers l'arrière de 100 mm, une industrie d'abord! Non seulement la troisième rangée devient un siège VIP, mais elle apporte également un grand tronc qui peut facilement s'adapter à quatre valises de 24 pouces et deux 20 pouces, plus 34 espaces de stockage pour toute la voiture, et une large gamme de températures de double- Les réfrigérateurs de voitures intelligentes à but, qui peuvent être satisfaits de manière flexible les besoins de toutes les scènes, qui peuvent être appelées «choix ultime» pour les voitures familiales. En même temps, les rangées avant et intermédiaires de l'été utilisent des sièges en cuir nuage ultra-doux en cuir Nappa, apportant une texture adaptée à la peau et offrant une ventilation, un chauffage, un support lombaire, une fonction de mémoire et un mode de bienvenue, le siège du conducteur principal a un Fonction de massage, les sièges de la rangée du milieu ont non seulement une fonction de massage, mais prennent également en charge l'ajustement électrique à quatre voies, le repos des jambes et les petites fonctions de table, que ce soit, des déplacements, des voyages ou des réceptions commerciales, vous pouvez profiter de l'expérience de luxe et de confort de "Front First First Classe, grand canapé en rangée du milieu ". Xia est équipée du cockpit Intelligent Dilink 150, en utilisant la puce AI personnalisée BYD 9000, avec un score système allant jusqu'à 1,15 million, prenant en charge la liaison vidéo et audio à trois écrans de l'écran de contrôle central, de l'écran de passagers et du centre Écran de plafond, ainsi que des applications à la mode telles que les jeux de jeu et les lunettes AR. Xia Shou est équipée d'un système audio "Di Sheng" à 28 haut-parleurs ", qui prend en charge le son panoramique, et est équipé d'un écran de visualisation du plafond arrière pour apporter un plaisir audio-visuel de luxe au niveau du cinéma. Les sièges avant et intermédiaires sont équipés de appuie-tête Hi-Fi, qui non seulement créent une expérience d'écoute musicale en quasi-champ de haute qualité, mais apportent également une expérience d'écoute qui n'interfère pas les uns avec les autres. La chose la plus spéciale est que le subwoofer à trois rangées de Xia peut être détaché dans un haut-parleur Bluetooth extérieur, qui prend en charge l'interconnexion de deux haut-parleurs pour les amis de la voiture, la charge automatique dans la voiture et une durée de vie de la batterie jusqu'à 9 heures, et peuvent également Soyez connecté à un microphone externe pour débloquer plus de gameplay de camping pour les utilisateurs. De plus, Xia est également équipée d'une "technologie noire" cool - la porte coulissante et la fonction de hayon: lorsque la voiture est verrouillée, près de la porte ou du hayon coulissante latérale, la projection AR s'allume automatiquement et vous pouvez "Ouvrez la porte à travers les airs" en appuyant sur l'icône Flash avec votre pied, en apportant aux utilisateurs une expérience de voiture pratique complète et innovante, et en rendant la vie plus ritualiste. Xia sera équipé du système d'aide à conduite intelligent «Eye of the Gods» de la classe - Dipilot 100 en standard, dont 31 capteurs à haute précision, y compris des radars à ondes de 5 millimètres, 12 radars ultrasoniques et 14 caméras haute définition , qui peut facilement réaliser une identification précise des conditions routières complexes, et la conduite intelligente est comparable à celle des anciens conducteurs. Sur cette base, Xia offre un certain nombre de fonctions d'assistance à la conduite, notamment un pilote à grande vitesse, un stationnement intelligent, un freinage d'urgence, etc., pour améliorer de manière approfondie la sécurité et la commodité de conduite dans plusieurs scénarios tels que les autoroutes et les autoroutes, les routes urbaines et les parkings et les parkings et protéger les voyages sûrs et confortables des utilisateurs de manière globale. En tant que première génération de cinquième génération de cinquième génération du MPV de la technologie DM, Xia est née sur une nouvelle génération de plate-forme de véhicule hybride rechargeable, basée sur la nouvelle version de C-NCAP Five-Star, China Insurance Research Institute Excellent Double Normes de sécurité élevées, l'ensemble du système est équipé du système d'aide à la conduite intelligente haut de gamme "avec un large luxe et un espace polyvalent, un cockpit intelligent de la technologie de luxe, une conception Huaxia Longyan et un langage de design d'intérieur de nouvelle génération de dynastie, Réalisant les sept principales technologies de technologie, de plate-forme, de sécurité, de conception, d'espace, de plaisir intelligent et de conduite intelligente, de renverser la perception traditionnelle des consommateurs des MPV moyens et grands. Il est rapporté que Byd Xia sera lancé au premier trimestre de 2025, alors restez à l'écoute! Wangdao se concentre sur l'industrie automobile et vous apporte des nouvelles de l'industrie de première main ， BYD Song Plus Price, Byd Song Plus Car, Byd Tang Price, BYD Prix ​​de yuan.