Το νέο Audi A5L είναι χτισμένο σε καύση πλατφόρμας Premium, η οποία καλύπτει πλήρως τη διαχρονική σειρά προϊόντων κινητήρα από B-Class έως D-Class και είναι συμβατή με sedans, SUV και διάφορα παράγωγα μοντέλα. Ταυτόχρονα, η πλατφόρμα της ΔΕΗ και η πλατφόρμα PPE μοιράζονται την τελευταία ηλεκτρονική αρχιτεκτονική E3 1.2 της Audi, η οποία έχει αναβαθμιστεί από την παραδοσιακή κατανεμημένη ηλεκτρονική αρχιτεκτονική στην ηλεκτρονική αρχιτεκτονική του ελεγκτή τομέα. Δεν είναι μόνο συμβατό με το σύστημα ισχύος MHEV+, αλλά και με το σύστημα PHEV Power στο μέλλον. Βασιζόμενοι στις ανάγκες της κινεζικής αγοράς, το νέο αυτοκίνητο θα αναβαθμιστεί πλήρως από το εξωτερικό προς το εσωτερικό και θα γίνει το πρώτο μοντέλο της Audi εξοπλισμένο με την Huawei Intelligent Driving, η οποία είναι επίσης το μόνο του είδους της στην παγκόσμια αγορά. Αναφέρεται ότι το νέο Audi A5L θα κυκλοφορήσει στην εγχώρια αγορά στα μέσα του 2025.
Όσο για το εσωτερικό, δεν θα μπορέσουμε να δούμε το πραγματικό πρόσωπο του αυτοκινήτου του τόπου, επειδή δεν επιτρέπεται να ανοίξει την πόρτα για τη μαγνητοσκόπηση. Αλλά κρίνοντας από τις επίσημες εικόνες που έχουν εκτεθεί προηγουμένως, ο κεντρικός έλεγχος του νέου Audi A5L θα υιοθετήσει ένα σχεδιασμό τριών οθονών, οι οποίες είναι οθόνη ελέγχου LCD 11,9 ιντσών, οθόνη κεντρικής οθόνης 14,5 ιντσών, οθόνη επιβατών 10,9 ιντσών, και εξοπλισμένο με την έξυπνη λειτουργία οδήγησης της Huawei και η απόδοσή της σε όλες τις πτυχές δεν είναι κατώτερη από τα εγχώρια νέα μοντέλα ισχύος.
