Νέα

Στις 2 Ιανουαρίου, αποκτήσαμε ορισμένες πληροφορίες διαμόρφωσης του Aion UT Parrot Dragon, ένα μικρό αυτοκίνητο από το εμπορικό σήμα Aion. Ταυτόχρονα, το αυτοκίνητο είναι το τρίτο παγκόσμιο στρατηγικό μοντέλο της AION και θα ξεκινήσει πριν από την πώληση στις 6 Ιανουαρίου. Το Aion UT Parrot Dragon υιοθετεί ένα νέο στυλ σχεδιασμού. Οι πολυγωνικοί προβολείς ταιριάζουν με την κλειστή μπροστινή μάσκα και τη μεγάλη πρόσληψη αέρα κάτω, κάνοντας αυτό το αυτοκίνητο να φαίνεται πολύ χαριτωμένο. Από την άποψη της ουράς, χρησιμοποιεί επίσης μια ορθογώνια ομάδα φωτός με στρογγυλεμένες γωνίες, η οποία είναι εξατομικευμένη και μοντέρνα. Είναι κατανοητό ότι το νέο αυτοκίνητο θα είναι διαθέσιμο σε 6 χρώματα σώματος. Όσον αφορά το μέγεθος, το μήκος, το πλάτος και το ύψος του νέου αυτοκινήτου είναι 4270/1850/1575mm αντίστοιχα και το μεταξόνιο είναι 2750mm. Από την άποψη του εσωτερικού, το αυτοκίνητο υιοθετεί ευθείες κεντρικές γραμμές κονσόλας και στρογγυλεμένες ορθογώνιες καταστήματα κλιματισμού, δημιουργώντας μια καλή αίσθηση βελτίωσης. Από την άποψη της διαμόρφωσης, το αυτοκίνητο θα είναι εξοπλισμένο με οθόνη κεντρικής κονσόλας 14,6 ιντσών + 8,8 ιντσών LCD και η μηχανή του αυτοκινήτου θα είναι συμβατή με τα τρία μεγάλα οικοσυστήματα διασύνδεσης αυτοκινήτων HICAR, Carlink και CarPlay. Ταυτόχρονα, σύμφωνα με τις επίσημες γνωστοποιήσεις, η οθόνη στο αυτοκίνητο είναι εξοπλισμένη με τεχνολογία αντι-γυαλιού, αντι-δακτυλίου και αντι-ανακλαστική 3Α τεχνολογία ταινιών για να εξασφαλίσει ότι οι οδηγοί μπορούν να αποκτήσουν σαφή εμφάνιση πληροφοριών σε οποιοδήποτε περιβάλλον, βελτιώνοντας την ασφάλεια οδήγησης και ευκολία. Από την άποψη της νοημοσύνης, ο Aion UT Parrot Dragon υιοθετεί έναν βοηθό φωνής AI που βρίσκεται πολύ μπροστά από τους συνομηλίκους του, γεγονός που επιτρέπει σε αυτό που φαίνεται να μιλάει και τι λέγεται ότι ελέγχεται και μπορεί να παρέχει συνεχείς εντολές για τον έλεγχο των μεγάλων λειτουργιών όπως η πλοήγηση , κλιματισμός καθισμάτων, απόψυξη και defogger. Από την άποψη της ασφάλειας, το αυτοκίνητο είναι εξοπλισμένο με ενσωματωμένο σχεδιασμό υψηλής αντοχής και το σώμα είναι κατασκευασμένο με χαλύβδινο χάλυβα υψηλής αντοχής έως 71%. Ταυτόχρονα, ο δράκος Aion UT Parrot είναι εξοπλισμένος με αυτόματο σύστημα πέδησης επείγουσας πέδησης αντίστροφης AEB ως πρότυπο. Από την άποψη της ισχύος, το νέο αυτοκίνητο είναι εξοπλισμένο με κινητήρα κίνησης 100 χιλιομέτρων και μέγιστη ταχύτητα 150km/h. Όσον αφορά τη διάρκεια ζωής της μπαταρίας, σύμφωνα με τις τελευταίες πληροφορίες από το Υπουργείο Βιομηχανίας και Πληροφορικής, το αυτοκίνητο έχει μια καθαρή ηλεκτρική σειρά 420 χιλιομέτρων.

Η δεξαμενή 500 HI4-Z θα κυκλοφορήσει επίσημα την 1η Ιανουαρίου 2025. Η τιμή πριν από την πώληση του νέου οχήματος, η οποία ανακοινώθηκε προηγουμένως, είναι 379.800 γιουάν. Το νέο όχημα τοποθετείται ως υβριδικό SUV μέσου έως μεγάλου μεγέθους. Σε σύγκριση με τη δεξαμενή 500 HI4-T, θα έχει ισχυρότερη ισχύ, καλύτερη οικονομία καυσίμου και μακρύτερη καθαρή ηλεκτρική περιοχή οδήγησης, ικανοποίηση των αναγκών της χρήσης των αστικών οχημάτων. Από την άποψη της εμφάνισης και του εσωτερικού, η δεξαμενή 500 HI4-Z είναι σύμφωνη με τη δεξαμενή 500 HI4-T και η συνολική εμφάνιση είναι σταθερή και αξιοπρεπής. Το μήκος, το πλάτος και το ύψος του νέου οχήματος είναι 5078mm, 1934mm και 1905mm αντίστοιχα και το μεταξόνιο είναι 2850mm. Η γωνία προσέγγισης είναι 29 μοίρες, η γωνία αναχώρησης είναι 24 μοίρες και η ελάχιστη κάθαρση εδάφους είναι 210mm. Το εσωτερικό είναι εξοπλισμένο με πλήρες πίνακα οργάνων LCD 12,3 ιντσών, οθόνη head-up, κεντρική οθόνη ελέγχου πολυμέσων 14,6 ιντσών και εσωτερικό καθρέφτη εσωτερικού χώρου ροής. Προσφέρει το Coffee OS 3.0 έξυπνο πιλοτήριο και διαθέτει δερμάτινα καθίσματα Nappa. Τόσο τα εμπρός όσο και τα πίσω καθίσματα είναι εφοδιασμένα με λειτουργίες θέρμανσης και εξαερισμού και τα μπροστινά καθίσματα είναι επιπλέον εξοπλισμένα με μια συνάρτηση μασάζ. Επιπλέον, από την άποψη της αναστολής, σε αντίθεση με τα αποσυνδεδεμένα υβριδικά οχήματα off-road τετρακίνησης στην αγορά, η ανάρτηση REA R του Hi4-Z διατηρεί την αρχιτεκτονική του συμπαγούς άξονα πολλαπλών συνδέσμων. Αυτό γίνεται για τους ακόλουθους λόγους. Από τη μία πλευρά, η ανάρτηση συμπαγούς άξονα μπορεί να επιτύχει υπερβολική στρέψη και γωνία ταλάντευσης όταν περνάει από κρατήρες βόμβας, έχει μεγαλύτερη αναστολή, μεγαλύτερη πιθανότητα να είναι σε επαφή με το έδαφος και οι ισχυρότερες δυνατότητες εκτός δρόμου. Από την άλλη πλευρά, έχει υψηλότερη δομική αντοχή και μπορεί να ανταποκριθεί στις απαιτήσεις των συνθηκών εργασίας εκτός δρόμου. Tank 700 SUV, BYD Seagull EV, Leapmotor T03 EV, Hyundai Sonata Car.

Το SUV GLS αναπτύσσεται και χτίστηκε στην αποκλειστική πλατφόρμα για τη Mercedes-Benz μεσαία έως μεγάλα και μεγάλα SUV. Το σκληρό του στυλ και οι σχετικά ευθείες γραμμές, κάτω από τον κομψό τόνο σχεδιασμού της Mercedes-Benz, επιδεικνύουν την εξαιρετική συμπεριφορά ενός μεγάλου αδελφού. Το πιο ελκυστικό χαρακτηριστικό της μπροστινής όψης είναι αναμφισβήτητα οι τέσσερις γαλβανισμένες λωρίδες που τρέχουν κατά μήκος της μάσκας. Οι παχύρρεις ευθείες λωρίδες ενισχύουν την αίσθηση της εξουσίας και τα τυποποιημένα συστατικά στυλ του σώματος AMG κάνουν την αίσθηση της καταπίεσης. Τα φώτα της ημέρας, που αποτελούνται από τρεις ομάδες φωτός LED, ονομάζονται με αγάπη τον "καπετάνιο" του επιπέδου ναυαρχίδας της Mercedes-Benz και είναι επίσης τα αποκλειστικά στοιχεία ταυτότητας της S-Class και του GLS. Το SUV GLS έχει μήκος 5210 mm και έχει μεταξόνιο 3135mm. Διαθέτει ευρείες τόξες τροχών φλάντζας και τραπεζοειδή παράθυρα τραπεζοειδών. Ο συνολικός σχεδιασμός όχι μόνο συνεχίζει το σκληρό off-road style, αλλά έχει επίσης ένα καλά αναλογικό σώμα και ομαλές καμπύλες γραμμές, οι οποίες μπορούν να αναγνωριστούν από την πλευρά ως ένα μεγάλο SUV που παράγεται από την Mercedes-Benz. Επιπλέον, η γραμμή ώμου που εκτείνεται από την πίσω πόρτα στο Tailling είναι επίσης γεμάτη ισχύ. 1. Το σύστημα ενισχυμένης ανάρτησης αέρα (Airmatic) GLS SUV έρχεται στάνταρ με ένα ενισχυμένο σύστημα ανάρτησης αέρα (Airmatic) με ένα ενισχυμένο προσαρμοστικό σύστημα απόσβεσης. Αυτό το σύστημα μπορεί να χρησιμοποιήσει ένα πολύ περίπλοκο σύστημα αισθητήρων και αλγόριθμο για να προσαρμόσει τα χαρακτηριστικά απόσβεσης στις οδικές συνθήκες και τις συνθήκες οδήγησης σε πραγματικό χρόνο. Ανεξάρτητα από το πόσο βαρύ είναι το φορτίο, η ανάρτηση αέρα μπορεί να διατηρήσει το επίπεδο του σώματος, να εξασφαλίσει την άνεση οδήγησης και να βελτιώσει την ασφάλεια. Επιπλέον, το τυπικό σύστημα ενισχυμένης αναστολής αέρα έχει εξαιρετική προσαρμοστικότητα σε όλα τα σενάρια: όταν απαιτείται η δεξαμενότητα, το σώμα αυξάνεται κατά 60 mm και έχει εξαιρετικά έντονη δεξαμενότητα. Όταν κάτι πρέπει να φορτωθεί, το κουμπί στη δεξιά πλευρά του κορμού μπορεί να μειώσει το πίσω μέρος του αυτοκινήτου κατά περίπου 50 mm με ένα κλικ για να διευκολύνει τη φόρτωση και την εκφόρτωση των αποσκευών. Σε αθλητική λειτουργία, η εκκαθάριση του σώματος του σώματος θα μειωθεί κατά 15 mm. Όταν ανοίξει η πόρτα, το σώμα θα μειωθεί αυτόματα κατά 25 mm για να διευκολύνει τον οδηγό και τους επιβάτες να εισέλθουν και να βγουν από το όχημα. 2. Χωρική προσαρμοστικότητα ως σπάνιο μοντέλο 7 θέσεων μεταξύ των SUV εκατομμυρίων επιπέδων, η τρίτη σειρά του SUV GLS παρέχει χώρο στους επιβάτες με ύψος 1,94 μέτρων. Τα δύο καθίσματα στην τρίτη σειρά θερμαίνονται και είναι εξοπλισμένα με κάτοχοι κυπέλλου, θύρες φόρτισης τύπου C και αυτόματα καταστήματα κλιματισμού και η θερμοκρασία κλιματισμού και ο όγκος του αέρα της τρίτης σειράς μπορούν να ελεγχθούν ανεξάρτητα. Για να διευκολυνθεί η είσοδος και η έξοδος των επιβατών τρίτης σειράς, το SUV GLS έρχεται στάνταρ με τη λειτουργία Easy-Intry της δεύτερης σειράς. Με μόνο ένα ελαφρύ πάτημα, τα καθίσματα δεύτερης σειράς θα προχωρήσουν αυτόματα και θα ξαπλώσουν. Σε συνδυασμό με την ενεργό μείωση του ύψους του σώματος του οχήματος, η ευκολία εισόδου και εξόδου για τους επιβάτες τρίτης σειράς βελτιώνεται σημαντικά και η στάση εισόδου και εξόδου θα είναι πολύ άνετη. Στην αριστερή και τη δεξιά πλευρά του κορμού, μπορείτε επίσης να χρησιμοποιήσετε την τρίτη σειρά καθισμάτων για να είναι πλήρως διπλωμένη και η δεύτερη σειρά καθισμάτων που θα βρίσκονται σε εύκολη θέση με ένα κουμπί - μπορείτε εύκολα να επεκτείνετε το μέγιστο χώρο φόρτωσης Το όχημα στέκεται στο πίσω μέρος του αυτοκινήτου. Επομένως, το αναντικατάστατο χαρακτηριστικό του SUV GLS δεν είναι μόνο "μεγάλο", αλλά και "δωρεάν". Ο πωλητής μου είπε ότι πολλοί χρήστες είπαν ότι αυτά τα δύο χαρακτηριστικά είναι πολύ πρακτικά αφού τα βιώσουν - όταν αγοράζουν ένα SUV εκατομμυρίων επιπέδων, η συναισθηματική αξία είναι στην πραγματικότητα μόνο η βάση. Αυτό που κάνει τους αγοραστές να θέτουν παραγγελίες είναι τελικά το αναντικατάστατο πλεονέκτημα της δύναμης του προϊόντος. Wangdaocars, Geely Galaxy Car, Changan Uni V Price, Byd Seagull EV, Leapmotor C16 SUV, Dealership Cars Changan

Πριν από λίγες μέρες, μάθαμε από τα σχετικά κανάλια ότι η νέα έκδοση των τεσσάρων πόρων της σειράς BMW 2 θα ξεκινήσει στις αρχές Ιανουαρίου 2025. Η τετράθυρο της σειράς BMW 2 είναι τοποθετημένη ως συμπαγές sedan και το μεταξόνιο της οικιακής έκδοσης είναι έχει επιμηκυνθεί. Από την εμφάνιση, το νέο αυτοκίνητο θα υιοθετήσει μια νέα ομάδα προβολέων με πιο έντονο στυλ. Η μάσκα εισαγωγής αέρα εξακολουθεί να είναι το εικονικό σχήμα διπλού νεφρού BMW, αλλά έχουν προστεθεί μερικά κατακόρυφα + διαγώνια σχέδια πλέγματος. Το νέο αυτοκίνητο είναι εξοπλισμένο με ένα νέο χαμηλότερο περιβάλλον, με μεγάλη πρόσληψη καπνιστού αέρα και υπάρχουν οδηγοί αυλακώσεις και στις δύο πλευρές για να αυξήσουν περαιτέρω την αίσθηση της αθλητισμού. Από την πλευρά, το νέο αυτοκίνητο είναι εξοπλισμένο με διπλούς τροχούς πέντε ακτίνων, οι οποίοι είναι γεμάτοι δυναμικό σχήμα. Η διάταξη πηγής φωτός σε σχήμα boomerang μπορεί να δει μέσα στο Tailling, το οποίο έχει καλή αίσθηση τεχνολογίας. Το πίσω περιβάλλον του νέου αυτοκινήτου είναι εξοπλισμένο με αυλακώσεις οδηγών και στις δύο πλευρές και η ελαφρώς αναποδογυρισμένη παύση υπογραμμίζει περαιτέρω την αθλητική ατμόσφαιρα. Όσον αφορά το μέγεθος του σώματος, το νέο αυτοκίνητο έχει μήκος 4663/1801/1457mm, πλάτος και ύψος αντίστοιχα και το μεταξόνιο είναι 2780mm. Από την άποψη της εξουσίας, το νέο αυτοκίνητο θα είναι εξοπλισμένο με δύο κινητήρες, 1,5t και 2,0t. Η μέγιστη ισχύς 1,5T είναι 156 ίππους και η μέγιστη ισχύς 2,0T είναι 204 ίππους. Το σύστημα μετάδοσης και άλλες πληροφορίες δεν έχουν ακόμη ανακοινωθεί. Θα συνεχίσουμε να δίνουμε προσοχή σε περισσότερα νέα σχετικά με το νέο αυτοκίνητο. Wangdaocars, το σημερινό συνιστώμενο αυτοκίνητο, Hyundai Elantra 2023, Hyundai Elantra Car, Toyota Corolla Car, Lixiang L7 Car.

Στις 22 Δεκεμβρίου ξεκίνησε επίσημα το Lynk & Co Z20. Πριν από αυτό, το όχημα είχε ήδη αρχίσει προ-πωλήσεις, με τρία διαθέσιμα μοντέλα. Χτισμένο στην πλατφόρμα SEA, το Z20 είναι τοποθετημένο ως ένα καθαρό ηλεκτρικό συμπαγές SUV και διαθέτει την τελευταία γλώσσα σχεδιασμού "την επόμενη μέρα" από την οικογένεια Lynk & Co. Πολλοί είναι ήδη εξοικειωμένοι με το εξωτερικό του Z20, το οποίο χρησιμοποιεί τη νέα σχεδίαση Lynk & Co "την επόμενη μέρα", μια προσέγγιση υπογραφής που υιοθετήθηκε πρόσφατα από το εμπορικό σήμα για τα νέα της μοντέλα. Ξεκινώντας από το μέτωπο, το όχημα είναι εξοπλισμένο με τα εικονικά φώτα ημέρας "σχήματος H" LED. Η κλειστή μάσκα διαθέτει αιχμηρές γραμμές και ο κάτω προφυλακτήρας υιοθετεί ένα σχεδιασμό αέρα για αέρα πλήρους πλάτους, με τους προβολείς να ενσωματώνονται και στις δύο πλευρές για να δημιουργήσουν ένα φαινόμενο τύπου fang. Συνολικά, ο μπροστινός σχεδιασμός ακολουθεί το πρόσφατο στυλ του branding της Lynk & Co, προσφέροντας μια εκλεπτυσμένη και κομψή εμφάνιση, ενώ εμφανίζεται επίσης πιο έντονη και πιο χαλαρή σε σύγκριση με τη γλώσσα σχεδιασμού της προηγούμενης γενιάς. Επιπλέον, το όχημα θα είναι διαθέσιμο σε επτά εξωτερικά χρώματα. Μετακινώντας προς τα πλάγια, το νέο όχημα έχει μήκος 4460mm, πλάτος 1845mm και ύψος 1573mm, με μεταξόνιο 2755mm και συντελεστή οπισθέλκουσας 0,25. Το μήκος του αυτοκινήτου δεν είναι πολύ μεγάλο, το οποίο είναι χαρακτηριστικό για ένα συμπαγές SUV, ενώ το μεταξόνιο 2755mm εξασφαλίζει μια καλή ποσότητα εσωτερικού χώρου. Από το πλευρικό προφίλ, μπορείτε να δείτε ότι η οροφή διαθέτει ένα σχέδιο βαφής δύο τόνων. Το C-Pillar έχει ένα σχέδιο fastback, συμβάλλοντας στην καλύτερη αεροδυναμική και μια πιο σπορ, μοντέρνα εμφάνιση. Επιπλέον, οι λαβές της πόρτας χρησιμοποιούν ένα ημι-κρυμμένο σχέδιο, εξισορροπώντας την αεροδυναμική απόδοση, την αισθητική και την πρακτικότητα. Η βάση καθρέφτη οπισθοπορείας είναι μια άλλη αξιοσημείωτη λεπτομέρεια - δεν είναι πλέον απλώς ένα απλό πλαίσιο καθρέφτη, αλλά έχει σχεδιαστεί με ένα μοναδικό σχήμα. Στο πίσω μέρος, το Z20 υιοθετεί μια προσέγγιση σχεδιασμού παρόμοια με το μέτωπο. Τα φώτα πλήρους πλάτους δεν είναι απλώς μια απλή λωρίδα φωτός, αλλά διαθέτουν κατακόρυφες φωτεινές ράβδοι που δημιουργούν ένα εντυπωσιακό οπτικό αποτέλεσμα όταν φωτίζονται. Τα φώτα έχουν πολλά τετραγωνικά στοιχεία μέσα, δίνοντάς τους ένα ξεχωριστό "ψηφιακό" vibe. Ο οπίσθιος σχεδιασμός είναι ενσωματωμένος με τις συνολικές γραμμές του σώματος, σχηματίζοντας ένα σχήμα παρόμοιο με ένα μικρό spoiler ducktail. Το κάτω μισό του πίσω προφυλακτήρα τελειώνει με μαύρο χρώμα, γεγονός που εμποδίζει το πίσω μέρος να φαίνεται υπερβολικά ογκώδες και προσθέτει μια αίσθηση βάθους. Το νέο αυτοκίνητο θα είναι διαθέσιμο σε διάφορα χρώματα σώματος, όπως το Dongji Blue, η Ισλανδία Gray, το Komodo Pink, η Sicily Cream, η Γροιλανδία White, η Tahiti Black και το Puerto Rico Red. Όσον αφορά το εσωτερικό, η ποιότητα ήταν πάντα ένα από τα δυνατά σημεία της Lynk & Co και το Z20 συνεχίζει αυτή την παράδοση. Η εσωτερική ποιότητα του Z20 είναι μεταξύ των κορυφαίων βαθμίδων στο εύρος τιμών του. Η εκτεταμένη χρήση δερμάτινης ταπετσαρίας και ένας απλός αλλά κομψός σχεδιασμός ενισχύει σημαντικά τόσο την εσωτερική αίσθηση του οχήματος όσο και την άνεση των επιβατών του. Το όχημα είναι εξοπλισμένο με κεντρική οθόνη αφής 15,4 ιντσών, που τροφοδοτείται από το Long Ying One Plus Chip και το σύστημα ψυχαγωγίας Auto Flyme Flyme. Επιπλέον, προσφέρει HUD 13,8 ιντσών (Head-Up Display), ψηφιακό σύμπλεγμα οργάνων 10,2 ιντσών, ένα ηχητικό σύστημα Harman Kardon 14 ηχείων και έρχεται στάνταρ με 7 αερόσακους. Διαθέτει επίσης λειτουργίες βοήθειας οδήγησης σε επίπεδο L2, όπως αυτόματο χώρο στάθμευσης APA. Ο εσωτερικός χώρος αποθήκευσης είναι επίσης αρκετά άφθονος. Για παράδειγμα, κάτω από το κεντρικό υποβραχιόνιο, υπάρχει ένας μικρός χώρος αποθήκευσης, και πιο κάτω, ένας μεγαλύτερος αποθηκευτικός χώρος. Αυτό επιτρέπει την αποτελεσματική οργάνωση, τη διατήρηση μικρών και μεγάλων αντικειμένων ξεχωριστά και την πρόληψη της ακαταστασίας. Επιπλέον, το γάντι είναι επενδεδυμένο με βελούδο, το οποίο βοηθά στη μείωση των πιθανών θορύβων που προκαλούνται από τη σύγκρουση των διαφόρων αντικειμένων μέσα.

Έχουμε λάβει ένα σύνολο πληροφοριών σχετικά με το δεύτερο νέο αυτοκίνητο της Xiaomi από τις εγχώριες κοινωνικές πλατφόρμες. Σύμφωνα με τα τελευταία νέα, θα κυκλοφορήσει επίσημα τον Ιούνιο-Ιούλιο του 2025 και η έκδοση εισόδου θα είναι εξοπλισμένη με μεγάλη μπαταρία και ραντάρ λέιζερ. Οι ανταγωνιστές του νέου αυτοκινήτου είναι το Tesla Model Y και άλλα mainstream μοντέλα. Αξίζει να σημειωθεί ότι ο αξιωματούχος δήλωσε νωρίτερα ότι η προφορά του Xiaomi Yu7 είναι η αρχική προφορά των αγγλικών επιστολών: Yu-7. Το Xiaomi Yu7 υιοθετεί τη γλώσσα σχεδιασμού της οικογένειας Xiaomi. Οι προβολείς σε σχήμα σφαίρας και ο σχεδιασμός πολλαπλών φακών καθιστούν αυτό το αυτοκίνητο πολύ αναγνωρίσιμο. Ταυτόχρονα, το χαμηλότερο περιβάλλον του νέου αυτοκινήτου εξακολουθεί να είναι εξοπλισμένο με μια μεγάλη πρόσληψη καπνιστού αέρα, η οποία, σε συνδυασμό με το σχεδιασμό Groove Guide και στις δύο πλευρές, ενισχύει περαιτέρω την αθλητική ατμόσφαιρα του νέου αυτοκινήτου. Το νέο αυτοκίνητο υιοθετεί ένα σχεδιασμό τύπου coupe με μια μεγάλη κεκλιμένη πλάτη, ένα πολύ λεπτό μέτωπο και μια δυναμική και ομαλή γραμμή οροφής. Από το πίσω μέρος, το αυτοκίνητο χρησιμοποιεί επίσης το ίδιο σχεδιασμό Tailling με το Xiaomi SU7, αλλά χάρη στο ανώτερο σώμα του SUV, οι συνολικές γραμμές είναι πιο τεντωμένες. Όσον αφορά το μέγεθος του σώματος, σύμφωνα με τις πληροφορίες δήλωσης αυτή τη φορά, το νέο αυτοκίνητο έχει μήκος, πλάτος και ύψος 4999/1996/1600mm αντίστοιχα και μεταξόνιο 3000mm. Από την άποψη της εξουσίας, το αυτοκίνητο έχει ήδη ολοκληρώσει τη δήλωση και το δηλωμένο μοντέλο είναι μια έκδοση διπλού κινητικού, με τη μέγιστη ισχύ των μπροστινών και πίσω κινητήρων να είναι 220/288kW αντίστοιχα, η μέγιστη ισχύς να είναι 508kW (691 ίππους), και η μέγιστη ταχύτητα είναι 253km/h. Η μπαταρία θα είναι εξοπλισμένη με τριμερή μπαταρία λιθίου που παράγεται από την Jiangsu Times.Wangdaocars συνιστώμενη αυτοκίνητο, το αυτοκίνητο Toyota Corolla, Hyundai Elantra 2023, Chevrolet Cars προς πώληση.

Στις 16 Δεκεμβρίου, το ICAR V23 ξεκίνησε επίσημα, το νέο αυτοκίνητο ξεκίνησε συνολικά 3 μοντέλα, το νέο αυτοκίνητο τοποθετείται ως ένα συμπαγές καθαρό ηλεκτρικό SUV, το μεγαλύτερο highlight είναι η εμφάνιση του ρετρό στυλ, η ισχύς είναι δύο τροχούς και τέσσερα -Wheel Drive Version Επιλογές, CLTC κυμαίνονται μέχρι 501 χλμ. Από την άποψη της εμφάνισης, το νέο αυτοκίνητο υιοθετεί ένα ρετρό σχέδιο στυλ, με στρογγυλούς προβολείς και ένα τετράγωνο σχήμα σώματος που μπορεί να δει μερικά κλασικά οχήματα εκτός δρόμου, όπως το παλιό 212, το παλιό Toyota Land Cruiser κλπ. Λοιπόν, "υπάρχουν χιλιάδες χώροι στα μάτια των χίλιων αναγνώστες", και μπορείτε επίσης να πείτε ποιο κλασικό όχημα εκτός δρόμου νομίζετε ότι μοιάζει στην περιοχή σχολίων. Επιπλέον, το νέο αυτοκίνητο ενσωματώνει σύγχρονα στοιχεία, όπως λωρίδες φωτός LED και ραντάρ χιλιοστόμετρου κύματος στις λεπτομέρειες, επιτυγχάνοντας μια σύντηξη ρετρό και τεχνολογικής αίσθησης. Από την πλευρά, αυτό το αυτοκίνητο κληρονομεί επίσης την ουσία των κλασικών οχημάτων εκτός δρόμου - σύντομα και συνοπτικά. Για τα οχήματα εκτός δρόμου, ένα μικρότερο σώμα σημαίνει ότι η προσέγγιση, η αναχώρηση και η διέλευση γωνιών είναι ευκολότερες να γίνουν μεγαλύτερες, με αποτέλεσμα την καλύτερη επιφανειακή ικανότητα. Το μήκος, το πλάτος και το ύψος του ICAR V23 είναι 4220/1915/1845mm, μεταξόνιο 2735mm, γωνία προσέγγισης 43 °, γωνία αναχώρησης 41 °, ελάχιστη εκκαθάριση γείωσης 210mm (έκδοση τεσσάρων τροχών), από την άποψη παραμέτρων, το πέρασμα, το πέρασμα είναι πραγματικά καλό, συνήθως πάνω και κάτω από το δρόμο ή μια αυτο-οδήγηση τρέχει ένας απλός μη πλακόστρωτος δρόμος δεν πρέπει να αποτελεί πρόβλημα, αλλά η τοποθέτηση αυτού του αυτοκινήτου εξακολουθεί να είναι ένα ελαφρύ μοντέλο εκτός δρόμου ή δεν συνιστάται να εσείς Πραγματικά οδηγήστε το off-road. Από την άποψη του εσωτερικού, το νέο αυτοκίνητο χρησιμοποιεί μεγάλο αριθμό επίπεδων ευθείων γραμμών και το τιμόνι υιοθετεί επίσης ένα σχεδιασμό δύο τόνων και το συνολικό στυλ είναι σχετικά νεαρό και μοντέρνο. Το νέο αυτοκίνητο είναι εξοπλισμένο με κεντρική οθόνη ελέγχου 15,4 ιντσών, εξοπλισμένη με τσιπ Qualcomm Snapdragon 8155, το οποίο υποστηρίζει το CarPlay, το συνδεδεμένο αυτοκίνητο και τον φωνητικό έλεγχο. Τα στρογγυλά κουμπιά και τα εκτεθειμένα πριτσίνια κάτω από την οθόνη προσθέτουν λίγο ρετρό αίσθηση στο εσωτερικό. Το νέο αυτοκίνητο δεν είναι στάνταρ με έναν πίνακα ελέγχου, αλλά ένα μικρό στρογγυλό σύμπλεγμα οργάνων μπορεί να εγκατασταθεί προαιρετικά, το οποίο μπορεί να εμφανίσει μερικές απλές πληροφορίες, όπως ταχύτητα, ταχύτητα και επίπεδο μπαταρίας. Το κιβώτιο υποβραχιών διαθέτει θύρα σπειρώματος, ενσωματωμένη γρήγορη φόρτιση 60W και τέσσερα μπουκάλια νερού μπορούν να τοποθετηθούν στο κάτω μέρος του κιβωτίου ταχυτήτων. Το αυτοκίνητο Yangwang.

Το αυτοκίνητο για το οποίο μιλάμε σήμερα είναι το Aion AY2. Ως νέο hatchback ηλεκτρικό αυτοκίνητο του Aion, το Aion AY2 έχει εκτεθεί. Τοποθετείται ως ένα εξαίρετο ηλεκτρικό αυτοκίνητο ύψους πέντε θυρών, πέντε θέσεων. Το νέο αυτοκίνητο μπορεί να αποκαλυφθεί στο Auto Show Guangzhou τον Νοέμβριο. Τα κύρια ανταγωνιστικά μοντέλα είναι τα καθαρά ηλεκτρικά οχήματα, όπως το BYD Seagull, το Wuling Bingo και το Geely Xingyuan. Το πρώτο επίκεντρο του AIAN AY2 είναι ο εξωτερικός του σχεδιασμός, ο οποίος υιοθετεί το τελευταίο παγκόσμιο στυλ σχεδιασμού της οικογένειας AIAN, με βραχυπρόθεσμα μπροστινή και οπίσθια προεξοχή + βελτιωμένη δυναμική μορφή + περιφερειακά LED φώτα ημέρας, ολογραφικό ασημένιο χρώμα + δροσεροί τροχούς και τροχούς και Ένας πανοραμικός φεγγίτης στην οροφή. Ο συνολικός σχεδιασμός είναι σχετικά απλός και ιδιαίτερα αναγνωρίσιμος. Το δεύτερο highlight του AIAN AY2 είναι το μέγεθός του, με πέντε πόρτες, διάταξη πέντε θέσεων, ευέλικτο και μεταβλητό, άφθονο χώρο στις μπροστινές και πίσω σειρές και ένα μεταξόνιο πρώτης κατηγορίας στην κατηγορία του. Από την άποψη της ισχύος, το AIAN AY2 μπορεί να είναι εξοπλισμένο με δύο κινητήρες, 100kW και 150kW, με μια σειρά από 310 χιλιόμετρα, 430 χιλιόμετρα και 510km αντίστοιχα. Ως προσιτό εξαιρετικό αυτοκίνητο εισόδου, το AION AY2 τοποθετείται ως καθαρό ηλεκτρικό hatchback της κατηγορίας A0. Το μεγαλύτερο highlight είναι η τιμή. Η απόδοση του κόστους είναι ασυναγώνιστη. Τι άλλο χρειάζεστε σε σύγκριση με το BYD Seagull, Wuling Bingo και Geely Xingyuan; Τι νομίζετε; Καλώς ήρθατε να απαντήσετε και να σχολιάσετε!

Πρόσφατα, η Hyundai κυκλοφόρησε επίσημα τις επίσημες φωτογραφίες του νέου Palisade. Το νέο αυτοκίνητο είναι τοποθετημένο ως SUV μεσαίου έως μεγάλου, με μια εντελώς νέα εμφάνιση και εσωτερικό. Μπορεί να φιλοξενήσει έως και 9 άτομα. Θα ξεκινήσει στο εξωτερικό το 2025 και αναμένεται να συνεχίσει να εισάγεται στην Κίνα. Από την εμφάνιση, το μπροστινό μέρος του νέου αυτοκινήτου είναι ευρύ και παχύ, με μεγάλη μάσκα εισαγωγής αέρα, φαίνεται πολύ αυταρχική. Υπάρχουν πολλά σύνολα ορθογώνιων προβολέων LED και στις δύο πλευρές της μάσκας, η οποία έχει καλή αίσθηση τεχνολογίας. Το κάτω μέρος του μπροστινού είναι εξοπλισμένο με ασημένιο περιβάλλον και τραπεζοειδές διακοσμητικό σχεδιασμό, το οποίο αυξάνει τα σπορ χαρακτηριστικά. Από την πλευρά, τα παράθυρα του νέου αυτοκινήτου έχουν σχεδιαστεί με πολλές ευθείες γραμμές, με αιχμηρές άκρες και γωνίες και μια ισχυρή αίσθηση εξουσίας. Οι τροχοί πολλαπλών ακτίνων ενισχύουν την πολυτέλεια του οχήματος. Οι συνολικές γραμμές του πίσω είναι πιο στρογγυλεμένες και τα φώτα Tailling αντανακλούν τους προβολείς. Επιπλέον, το πίσω μέρος είναι επίσης εξοπλισμένο με σπόιλερ. Από την άποψη του εσωτερικού, το μεγαλύτερο επίκεντρο του νέου αυτοκινήτου είναι το πτυσσόμενο εμπρόσθιο κέντρο, το οποίο επιτρέπει έως και τρία άτομα να καθίσουν στην πρώτη γραμμή. Το όλο αυτοκίνητο υιοθετεί μια διάταξη 3+3+3 και μπορεί να φιλοξενήσει 9 άτομα. Στη γενέτειρά της στη Νότια Κορέα, μπορεί να πάρει ακόμη και τη λωρίδα λεωφορείων. Σε άλλες πτυχές, το νέο αυτοκίνητο είναι εξοπλισμένο με διπλά όργανα LCD 12,3 ιντσών + κεντρική οθόνη ελέγχου και η κεντρική κονσόλα εξακολουθεί να διατηρεί κάποια φυσικά κουμπιά και κουμπιά. Από την άποψη της εξουσίας, ο υπάλληλος δεν έχει κυκλοφορήσει περισσότερες πληροφορίες, αλλά αναφέρεται ότι το νέο αυτοκίνητο αναμένεται να είναι εξοπλισμένο με βενζινοκινητήρα 2,5T και 2,5Τ το ηλεκτρικό υβριδικό σύστημα. Θα συνεχίσουμε να δίνουμε προσοχή σε περισσότερες ειδήσεις σχετικά με το νέο αυτοκίνητο. Wangdaocars, μια επαγγελματική εταιρεία εξωτερικού εμπορίου αυτοκινήτων, μια ποικιλία μοντέλων είναι καυτές πωλήσεις, Exeed Yaoguang, Hyundai Sonata Car, Toyota Camry Car.

Πρόσφατα κυκλοφόρησαν οι επίσημες εικόνες της έκδοσης παραγωγής Aston Martin Valhalla. Το αυτοκίνητο διαθέτει έναν νέο κινητήρα V8 4.0 λίτρων V8 Twin-Turboared σε συνδυασμό με ένα υβριδικό σύστημα που αποτελείται από τρεις ηλεκτρικούς κινητήρες, παρέχοντας μια συνδυασμένη μέγιστη ισχύ 1.079 ίππων. Είναι επίσης το πρώτο supercar μεσαίας μηχανής της μάρκας. Το όχημα έχει οριστεί για να ξεκινήσει παραδόσεις το δεύτερο τρίμηνο του 2025, με παγκόσμιο όριο 999 μονάδων. Ως supercar, ο εκτεταμένος αεροδυναμικός σχεδιασμός είναι απαραίτητος. Το Aston Martin Valhalla διαθέτει ενεργά εμπρός και πίσω spoilers που προσαρμόζουν τη γωνία των πτερυγίων σε διαφορετικές ταχύτητες, επιτρέποντας τα DRS και τα αποτελέσματα της αεροδυναμικής πέδησης. Αναφέρεται ότι το αυτοκίνητο μπορεί να δημιουργήσει και να διατηρήσει 600 kg downforce εντός ενός εύρους ταχύτητας 240-350 km/h. Επιπλέον, περιλαμβάνονται επίσης αεροδυναμικά χαρακτηριστικά, όπως πλευρικές φούστες, καμάρες τροχών και οπίσθιοι διαχυτές. Το νέο αυτοκίνητο διαθέτει ένα σώμα μονοκόκκης από ίνες άνθρακα, το οποίο ενισχύει την ακαμψία ενώ μειώνει σημαντικά το βάρος. Το ξηρό βάρος του είναι μόνο 1.655 kg, το οποίο είναι εντυπωσιακό για ένα plug-in υβριδικό μοντέλο. Το όχημα είναι εξοπλισμένο με πίσω τροχούς 20 ιντσών και πίσω τροχούς 21 ιντσών, εφοδιασμένο με ελαστικά Michelin Pilot Sport Cup 2. Το σύστημα πέδησης περιλαμβάνει εμπρόσθιους και τετράπολους πίσω δαγκάνες Brembo, σε συνδυασμό με δίσκους φρένων άνθρακα, με μεγέθη 16,1 ίντσες (μπροστά) και 15,3 ίντσες (πίσω). Το όχημα θα περιλαμβάνει πόρτες gullwing για είσοδο. Στο εσωτερικό του, χρησιμοποιεί εκτενώς υλικά από ίνες άνθρακα, συμπεριλαμβανομένων των καθισμάτων του κάδου και της κεντρικής κονσόλας. Ο σχεδιασμός του τιμονιού εμπνέεται από τα αυτοκίνητα F1 Racing και υπάρχουν δύο οθόνες μπροστά. Το αυτοκίνητο θα είναι επίσης εξοπλισμένο με σύστημα πλοήγησης, συνδεσιμότητα Apple CarPlay και ένα ηχητικό σύστημα Bowers & Wilkins για να καλύψει τις καθημερινές ανάγκες χρήσης. Από την άποψη της ισχύος, το νέο αυτοκίνητο είναι εξοπλισμένο με κινητήρα V8 4,0 λίτρων V8 και ένα υβριδικό σύστημα που περιλαμβάνει τρεις ηλεκτρικούς κινητήρες. Ο κινητήρας παράγει μέγιστη ισχύ 828 ίππων, ενώ δύο από τους ηλεκτρικούς κινητήρες τοποθετούνται στον μπροστινό άξονα και ο τρίτος είναι ενσωματωμένος στο κιβώτιο ταχυτήτων διπλού συμπλέκτη 8 ταχυτήτων. Η συνδυασμένη μέγιστη ισχύς του συστήματος φτάνει τα 1079 ίππους. Συγκεκριμένα, η μετάδοση δεν έχει αντίστροφη ταχύτητα. Αντ 'αυτού, η αντίστροφη οδήγηση τροφοδοτείται μόνο από τους ηλεκτρικούς κινητήρες. Αναφέρεται ότι το Aston Martin Valhalla σε καθαρή ηλεκτρική λειτουργία μπορεί να φτάσει σε μέγιστη ταχύτητα 130 km/h και έχει ηλεκτρική περιοχή μόνο 14 χλμ. Ο χρόνος επιτάχυνσης των 0-100 χλμ./Η αναμένεται να είναι 2,5 δευτερόλεπτα, με ηλεκτρονικά περιορισμένη τελική ταχύτητα 350 km/h. Επιπλέον, διαθέτει ένα εμπρόσθιο εναιώρημα PushRod και ένα σύστημα οπίσθιας ανάρτησης πολλαπλών συνδέσμων, σε συνδυασμό με το σύστημα IVC (στιγμιαίο έλεγχο οχημάτων) για προσαρμογές σε πραγματικό χρόνο σε διάνυσμα εναιωρήματος, διεύθυνσης, φρεναρίσματος και ροπής. Περιλαμβάνει επίσης ένα υδραυλικό ηλεκτρονικό πίσω διαφορικό για την ενίσχυση της απόδοσης του track.wangdaocars είναι μια επαγγελματική εταιρεία εξαγωγής αυτοκινήτων, με μια ποικιλία μοντέλων που βρίσκονται σε πώληση.

Το πρώτο sedan πολυτελούς ναυαρχίδας της Smart Mobility της Harmonyos αντιπροσωπεύει την πολυτελή ναυαρχίδα πολυτελείας της Κίνας (NEV). Έχει επαρκή δύναμη για να ανταγωνιστεί τις παραδοσιακές ξένων πολυτελών μηχανών εσωτερικής καύσης. Κατά την άποψή μου, όταν η κατασκευή αυτοκινήτων ενσωματώνει τη χρήση του φωτός και της σκιάς για τη δημιουργία οπτικών εφέ, αναπόφευκτα αυξάνει το σκάφος στο επίπεδο της τέχνης. Η απομάκρυνση από τα παραδοσιακά σχέδια με αιχμηρά άκρα, το Xiangjie S9, με διαστάσεις 5160/1987/1486 mm, υιοθετεί τη φιλοσοφία σχεδιασμού "OneBox". Αυτή η προσέγγιση δίνει στο αυτοκίνητο μια εξορθολογισμένη και χαμηλού σχηματισμού σιλουέτα, επιτυγχάνοντας ένα ομαλό φαινόμενο μετάβασης. Αν όχι για τους τέσσερις τροχούς του, θα μπορούσε εύκολα να μοιάζει με ένα φουτουριστικό όχημα κατευθείαν από μια ταινία sci-fi. Η ομάδα σχεδιασμού βελτιστοποιούσε 35 εξωτερικές λεπτομέρειες, κυρίως επιτυγχάνοντας ένα παράθυρο απρόσκοπτης περιβλήματος 2,78 μέτρων, κρυμμένες λαβές πόρτας και ευφυείς ηλεκτρονικούς κάτοπτρα . Αυτές οι βελτιώσεις επιτρέπουν στο Xiangjie S9 να φτάσει σε ένα εξαιρετικά χαμηλό συντελεστή οπισθέλκουσας 0,193 CD, καθορίζοντας ένα σημείο αναφοράς για τα πολυτελή sedans που παράγονται μαζικά. Το πίσω μέρος του Xiangjie S9 διαθέτει παρόμοια ομαλή και μινιμαλιστική σχεδίαση. Ως πολυτελές sedan, αποπνέει μια εντυπωσιακή αίσθηση παρουσίας. Το αυτοκίνητο χρησιμοποιεί ένα πιο πεπλατυσμένο με το tailling, συμπληρώνοντας τέλεια τη συνολική εκλεπτυσμένη αισθητική. Επιπλέον, το Xiangjie S9 μειώνει τη χρήση περίπλοκων ελαφρών κινούμενων εικόνων, τα οποία, σε αυτό το επίπεδο οχήματος, ενισχύουν την αίσθηση της σταθερότητας και της πολυπλοκότητας. Υπογραμμίζουν ρητά τους ευφυείς ηλεκτρονικούς κάτοπτρα στις μπροστινές πόρτες, καθώς αυτή η λειτουργία είναι διαθέσιμη ως επιλογή σε όλα τα διακοσμητικά. Ομοίως, το Lidar που τοποθετείται στην οροφή δεν χρειάζεται να αναφερθεί, καθώς έρχεται ως τυπικό χαρακτηριστικό σε ολόκληρο το lineup χωρίς επιπλέον κόστος. Κάθε φορά που βγάζω το κλειδί της κάρτας και ξεκλειδώνω το αυτοκίνητο κοντά στο B-Pillar, αισθάνομαι μια ισχυρή αίσθηση τελετής. Φυσικά, το Xiangjie S9 μπορεί επίσης να ξεκλειδωθεί μέσω ενσωμάτωσης smartphone, αλλά πιστεύω ότι μια ναυαρχίδα πολυτελείας πρέπει να προσφέρει πιο περίπλοκες λεπτομέρειες στην αλληλεπίδραση ανθρώπινου οχήματος. Οι τυπικές πόρτες χωρίς πλαίσιο που διαθέτουν γυαλί διπλής στρώσης και για τις τέσσερις πόρτες. Πρόκειται για ένα χαρακτηριστικό που σπάνια εμφανίζεται σε ξένα μοντέλα μάρκας πολυτελείας στο ίδιο εύρος τιμών. Υποψιάζομαι μάλιστα ότι το φαινομενικά υποτιμημένο εξωτερικό του Xiangjie S9 έχει σχεδιαστεί για να δημιουργήσει μια επίδραση "ηρεμίας πριν από την καταιγίδα". Τη στιγμή που ανοίγετε την πόρτα και δείτε το εσωτερικό, δεν μπορείτε να βοηθήσετε, αλλά να διευρύνετε τα μάτια σας με έκπληξη. Αυτό είναι πολύ πέρα ​​από τη συμβατική κατανόηση μιας διάταξης του ταμπλό. Συνιστώ ανεπιφύλακτα να επισκεφθείτε ένα κατάστημα Smart Mobility Harmonyos και να καθίσετε μέσα στο Xiangjie S9. Πιθανότατα θα μοιραστείτε την εμπειρία μου από την αίσθηση ότι έχετε μπει σε ένα διαστημόπλοιο - είναι πραγματικά φουτουριστικό. Χάρη στους προαιρετικούς ευφυείς ηλεκτρονικούς πλευρικούς καθρέφτες, το σχεδιασμό A-Pillar που έχει μετατραπεί προς τα εμπρός και το τέλεια τοποθετημένο νέο τιμόνι με ελιά και κεντρική οθόνη ελέγχου, το Xiangjie S9 προσφέρει ένα εξαιρετικά εκτεταμένο οπτικό πεδίο. Αυτό το επίπεδο ανοίγματος είναι άνευ προηγουμένου. Για να το θέσω απλά, όλα πάνω από τον πίνακα ελέγχου παρέχουν μια μέγιστη σαφή θέα 188 μοιρών, που έγινε δυνατή από το διαφανές γυάλινο παρμπρίζ και τα παράθυρα των μπροστινών πόρτας και στις δύο πλευρές. Ξέρω ότι κάποιοι μπορεί να επικρίνουν την έλλειψη φυσικών κουμπιών, αλλά είναι σχεδόν το τέλος του 2024 και το σύστημα Harmonyos στο Xiangjie S9, σε συνδυασμό με τον έξυπνο βοηθό Xiaoyi, είναι τόσο προχωρημένο που κάνει τα φυσικά κουμπιά να αισθάνονται περιττά. Είναι παρόμοιο με το πώς η ασύρματη φόρτιση σε πρώιμα smartphones αισθάνθηκε σαν ένα τέχνασμα - αλλά όχι πια. Στο Xiangjie S9, τα διπλά 50W ασύρματα μαξιλαράκια στο μπροστινό μέρος όχι μόνο συνδέονται άψογα με το τηλέφωνό σας, αλλά και το χρεώνουν αποτελεσματικά - και γρήγορα. Εάν θέλετε μια ακόμη ταχύτερη επιλογή, δοκιμάστε τις θύρες φόρτισης Type-C 66W και στις δύο πλευρές. Δεν μπόρεσα να αντισταθώ στην εμπειρία της πολυτελή πίσω καθίσματος, γι 'αυτό έμεινα στο κάθισμα "Boss". Μετά από όλα, και τα δύο πίσω καθίσματα μπορούν να ρυθμιστούν ανεξάρτητα και να είναι εξοπλισμένα με λειτουργίες θέρμανσης, εξαερισμού και μασάζ. Αυτό με έκανε να προτιμώ να χρησιμοποιήσω το πίσω υποβραχιόνιο, μετατρέποντας το αυτοκίνητο σε διαμόρφωση 4 θέσεων. Σε μια κανονική θέση συνεδρίασης, η άνεση του καθίσματος "Boss" με εντυπωσίασε πραγματικά, ειδικά δεδομένου του μεταξόνου των 3050 mm της Xiangjie S9. Επιπλέον, το κάθισμα "Boss" στο S9 μπορεί να μεταμορφωθεί με το άγγιγμα ενός κουμπιού στην πρώτη θέση μηδενικού βαρύτητας στον κόσμο σε ένα sedan. Με τα χειριστήρια ενός δείκτη για την ηλιοροφή, τα πίσω παράθυρα και τις οπλιακές αλεξιπτωτιστές, μαζί με τις δύο χειροκίνητες αποχρώσεις απορρήτου C (που αμφιβάλλω ότι κάποιος θα αφήσει ανοιχτό), το πίσω μέρος μετατρέπεται γρήγορα στον προσωπικό μου χώρο. Στη συνέχεια, ζητώ από τον Xiaoyi να επιλέξει κάποια χαλαρωτική μουσική, η οποία παίζει μέσω του συστήματος ήχου Huawei Yuezhang του 2080W Huawei Yuezhang, υποστηρίζοντας ένα 7.1.4 surround soundup και 20Hz Deep Bass. Σε συνδυασμό με τον φωτισμό περιβάλλοντος 1680 χρωμάτων που χορεύει με το ρυθμό της μουσικής και το διαχύτη αρώματος σε δράση, δεν είναι τίποτα λιγότερο από μια επιεική εμπειρία. Φυσικά, υπάρχουν ακόμα περισσότερες εκπλήξεις που περιμένουν μια νύχτα πέφτει. Το Xiangjie S9 είναι χτισμένο στην Huawei IDVP (ευφυής πλατφόρμα ψηφιακού οχήματος), αξιοποιώντας την επικοινωνία υψηλής απόδοσης και τον υπολογισμό του υλικού, μαζί με μια θεμελιώδη πλατφόρμα λογισμικού, για να ενισχύσει σημαντικά την αποτελεσματικότητα ανάπτυξης του λογισμικού. Η πλατφόρμα λογισμικού του θεμελιώδους λογισμικού περιλαμβάνει τα αυτο-αναπτυγμένα τρία σημαντικά λειτουργικά συστήματα της Huawei: HMOS (λειτουργικό σύστημα Harmony Cockpit), VOS (λειτουργικό σύστημα ελέγχου οχημάτων) και AOS (έξυπνο λειτουργικό σύστημα οδήγησης). Με τον κώδικα λογισμικού ιδιόκτητου λογισμικού και τα εργαλεία ανάπτυξης, το Xiangjie S9 είναι εξοπλισμένο με έξυπνο εγκέφαλο. Μου αρέσει πραγματικά να χρησιμοποιώ τη λειτουργία άνεσης, η οποία είναι επίσης η συνιστώμενη ρύθμιση για το Xiangjie S9. Ακόμη και με ισχύ 390 kW και 673 nm ροπής, το πεντάλ του επιταχυντή δεν απελευθερώνει ξαφνικά όλη τη δύναμη ταυτόχρονα. Η απόδοση του Xiangjie S9 είναι πιο παρόμοια με εκείνη ενός οχήματος καυσίμου μεγάλης μετατόπισης, με μια πολύ ήπια αρχική απόκριση πεντάλ, καθιστώντας την πολύ φιλική για τους πρώτους οδηγούς και τους επιβάτες. Όταν μεταβείτε στη λειτουργία αθλητισμού, ενεργοποιείται η μοναδική λειτουργία ανακουφισμού κίνησης. Με μηδενική ανάκτηση ισχύος, ο οδηγός μπορεί να απολαύσει τη συγκίνηση της οδήγησης χωρίς να προκαλέσει δυσφορία στους πίσω επιβάτες. Μετά τη ρύθμιση της γωνίας της οθόνης του οπίσθιου κεντρικού υποβραχιόνου, απλά πιέζοντας προς τα πάνω με τρία δάχτυλα θα μεταφέρει την εικόνα στον προβολέα αυτοκινήτων. Από εκεί, μπορείτε να συνεχίσετε να παρακολουθείτε την εκπομπή σας στην οθόνη προβολής 32 ιντσών. Δεν χρειάζεται να ανησυχείτε για την πολύ κοντά στην οθόνη, καθώς το Xiangjie S9 προσφέρει ένα εντυπωσιακό εσωτερικό χώρο 3460 mm. Επιπλέον, όταν η οθόνη προβολής δεν χρησιμοποιείται, μπορεί να αποσυρθεί και να κρυφτεί. Σε αντίθεση με την προσέγγιση της BMW να κρέμεται μια μεγάλη "τηλεόραση" από το ανώτατο όριο, ο σχεδιασμός αυτός μεγιστοποιεί τη χρήση και την ασφάλεια του χώρου, καθιστώντας την πολύ πιο πρακτική για την καθημερινή χρήση. Το Wangdaocars είναι μια επαγγελματική εταιρεία εξωτερικού εμπορίου αυτοκινήτων με 8 χρόνια εμπειρίας στην αυτοκινητοβιομηχανία. Προσφέρει ασφαλείς και αξιόπιστες υπηρεσίες, με έμφαση στις επαγγελματικές πωλήσεις. Η εταιρεία προσφέρει επί του παρόντος οχήματα χαμηλής τιμής, καυτή πώληση από πολλαπλές μάρκες.

Κοιτάζοντας πίσω την απόδοση του ES6 στην αγορά τα τελευταία χρόνια, μπορεί να ειπωθεί ότι ήταν μια μεγάλη πρόοδο. Λαμβάνοντας υπόψη τους πρώτους 10 μήνες του 2024 ως παράδειγμα, οι σωρευτικές πωλήσεις του ES6 είναι τόσο υψηλές όσο 62.085 μονάδες, αντιπροσωπεύοντας σχεδόν το 40% των συνολικών πωλήσεων της NIO, καθιστώντας ένα πραγματικό "κορυφαίο μοντέλο" του NIO. Στην ίδια κατηγορία μοντέλων, είτε πρόκειται για ένα παραδοσιακό SUV πολυτελούς μάρκας είτε για ένα νέο ηλεκτρικό SUV, το ES6 έχει δείξει ισχυρή ανταγωνιστικότητα. Αυτό δεν είναι μόνο μια συμπυκνωμένη ενσωμάτωση της "σκληρής δύναμης" του προϊόντος, αλλά εξαρτάται επίσης από τη σε βάθος σκέψη του Nio για την "μαλακή δύναμη" της ανθρωπιστικής φροντίδας. Όσον αφορά τη δύναμη του προϊόντος, το ES6 μπορεί να ονομαστεί το καλύτερο στην τάξη του. Από το εξωτερικό, το απλό και ισχυρό εμπρόσθιο σχέδιο οικογενειακού τύπου X-bar δίνει στο ES6 ένα μοναδικό στυλ, με εξαιρετικούς προβολείς και κλιμακωτά εσωτερικά συστάδες φωτός. Οι πλευρές του αυτοκινήτου περιγράφονται με μια λεπτή γραμμή μέσης και η πλωτή οροφή, οι κρυμμένες λαβές πόρτας ισχύος και το πίσω γυαλί ιδιωτικού απορρήτου δημιουργούν ένα κομψό οπτικό αποτέλεσμα. Από την άποψη του σχεδιασμού του εσωτερικού χώρου, ο σχεδιασμός του μαλακού αέρα της κρυμμένης έξυπνης πρίζας αποφεύγει την ταλαιπωρία που προκαλείται από την άμεση φυσική εμφάνιση στο ανθρώπινο σώμα, μπορεί να δημιουργήσει ένα άνετο περιβάλλον με δροσιά και χωρίς δροσερό αεράκι και να ενισχύσει την οικιακή ατμόσφαιρα στο αυτοκίνητο. Από την άποψη της λειτουργίας, είναι ενσωματωμένο στο εσωτερικό στυλ του οχήματος, γεγονός που καθιστά τον κλιματισμό στο αυτοκίνητο πιο φυσικό και άνετο, εξασφαλίζοντας παράλληλα την αισθητική, η οποία αντικατοπτρίζει πλήρως την σχολαστική φροντίδα για την εμπειρία του χρήστη. Αξίζει να σημειωθεί ότι σύμφωνα με το σχεδιασμό της καμπύλης ανθρώπινης φυσιολογικής υποστήριξης, το κάθισμα άνεσης Nio Ultra-Fit μπορεί να προσφέρει άνετη και υγιή υποστήριξη για το λαιμό, τους ώμους, την πλάτη, τη μέση, το ιερό και άλλα μέρη του οδηγού και των επιβατών. Η λειτουργία προσαρμογής των 20 κατευθύνσεων και μια ποικιλία λειτουργιών μασάζ μπορούν να ανταποκριθούν στις ανάγκες άνεσης των ανθρώπων διαφορετικών ύψη και σχημάτων και διαφορετικών σεναρίων. Από την άποψη της ισχύος, το Nio ES6 είναι εξοπλισμένο με σύστημα τετρακίνησης Dual-Motor, συνδυασμό ενός κινητήρα επαγωγής 150kW στον μπροστινό άξονα και ενός μόνιμου μαγνητικού κινητήρα 210kW στον πίσω άξονα, παρέχοντας το όχημα με συνολικό σύστημα Η ισχύς των 360kW και η μέγιστη ροπή των 700n, κάνοντας το ES6 να έχουν σημαντικό πλεονέκτημα στην απόδοση ενέργειας και να επιταχύνουν σε 100 χιλιόμετρα μόνο σε 4,5 δευτερόλεπτα. Αυτή η απόδοση επιτρέπει επίσης στο ES6 να αποδίδει καλά σε σενάρια όπως η έναρξη, η προσπέραση και η συγχώνευση και βρίσκεται σε ηγετική θέση μεταξύ των μοντέλων της κατηγορίας του. Στον τομέα της έξυπνης οδήγησης, η ES6 της Nio κατατάσσεται μεταξύ των κορυφαίων της βιομηχανίας με το εξαιρετικά ολοκληρωμένο σύστημα υπερυπολογισμού Nio Aquila και την πλατφόρμα Supercomputing Adam, αποδεικνύοντας εξαιρετικές δυνατότητες αντίληψης και λήψης αποφάσεων. Εξοπλισμένο με 33 αισθητήρες υψηλής ακρίβειας και τέσσερα τσιπ Nvidia Orin X, το μοντέλο παρέχει έως και 1016 κορυφές υπολογιστικής ισχύος, η οποία είναι μοναδική στην κατηγορία του. Αυτός ο σχεδιασμός όχι μόνο επικεντρώνεται στις τρέχουσες τεχνικές απαιτήσεις, αλλά αφήνει επίσης αρκετό περιθώριο αναβαθμίσεων συστήματος τα επόμενα χρόνια. Η έξυπνη τεχνολογία οδήγησης έχει επαναληφθεί γρήγορα τα τελευταία χρόνια και ακόμη και όταν η τεχνολογία συνεχίζει να προχωράει στο μέλλον, τα οχήματα της NIO θα εξακολουθούν να είναι σε θέση να διατηρήσουν την ηγετική θέση τους και να εξασφαλίσουν ότι δεν θα είναι παρωχημένες. Με την έναρξη της παγκόσμιας πιλοτικής βοήθειας του NIO NOP+ σε χρήστες όλων των μοντέλων στην πλατφόρμα NT2 στις 30 Απριλίου, η NIO έχει επίσης γίνει η τέταρτη εταιρεία αυτοκινήτων στην Κίνα για να ανακοινώσει επίσημα την εφαρμογή λειτουργιών υψηλής ταχύτητας και αστικής NOA. « Όταν εξετάζουμε το ES6 στο ανταγωνιστικό τοπίο των πολυτελών SUV μεσαίου μεγέθους, συμπεριλαμβανομένου του BBA, θα διαπιστώσουμε ότι αυτό το αυτοκίνητο είναι τόσο φουτουριστικό όσο και ανθρώπινο. Και αυτό είναι το κλειδί για την προσέλκυση πολλών ιδιοκτητών BBA να "αλλάξει". Η φαινομενική απόδοση του ES6 μπορεί να ειπωθεί ότι είναι ο καρπός της "εξουσίας προϊόντων + οικολογικής δύναμης" που συμπληρώνουν ο ένας τον άλλον. Από τη μακροοικονομική άποψη, το ES6 είναι το σταδιακό επίτευγμα της εφαρμογής του NIO της στρατηγικής "Smart Electric Vehicle + Ecosystem". Αυτό το μοντέλο όχι μόνο ενσωματώνει τη συσσώρευση τεχνολογίας της NIO στη νοημοσύνη και την ηλεκτροκίνηση, αλλά αντικατοπτρίζει επίσης την καινοτομία του λειτουργικού μοντέλου και της επιχειρησιακής λογικής του. Ο συγγραφέας πιστεύει ότι το Nio ES6 ξεχωρίζει μεταξύ των πολλών ηλεκτρικών οχημάτων και η μοναδική οικολογία ανταλλαγής μπαταριών έχει συμβάλει σε αυτό. Από τον σταθμό ανταλλαγής μπαταριών πρώτης γενιάς που απαιτούσε χειρωνακτική βοήθεια στον σταθμό ανταλλαγής μπαταριών τέταρτης γενιάς που είναι πλέον πλήρως αυτοματοποιημένος, αποτελεσματικός και έξυπνος, τα καινοτόμα επιτεύγματα της NIO στην τεχνολογία ανταλλαγής μπαταριών είναι προφανή σε όλους. Από τις 29 Νοεμβρίου 2024, η NIO έχει αναπτύξει συνολικά 2.714 σταθμούς ανταλλαγής μπαταριών σε ολόκληρη τη χώρα, εκ των οποίων 900 είναι από την άποψη της ανταλλαγής μπαταριών υψηλής ταχύτητας, η οποία είναι η ισχυρότερη στην αντίληψη των χρηστών. Πρόσφατα, η NIO ξεκίνησε επίσης το "Πρόγραμμα Συνεργατών Υπηρεσιών Λήξης Ισχύος" για την ενθάρρυνση της κοινωνικής συνεργασίας στην κατασκευή σταθμών φόρτισης και ανταλλαγής και παρέχει μια ποικιλία μεθόδων συνεργασίας για την επέκταση της κάλυψης του δικτύου. Σύμφωνα με τα στοιχεία, επί του παρόντος, περισσότερο από το εβδομήντα τοις εκατό των νέων ιδιοκτητών ενεργειακών οχημάτων δεν είναι σε θέση να εγκαταστήσουν πασσάλους φόρτισης στο σπίτι. Αυτό καθορίζει ότι πριν οι χρήστες αγοράσουν ένα αυτοκίνητο, θα λάβουν το μοντέλο αντικατάστασης της μπαταρίας ως μία από τις σημαντικές επιλογές. Ο Li Bin πιστεύει ότι η κρυπτογράφηση της διάταξης του δικτύου ανταλλαγής μπαταριών θα οδηγήσει στην ανάπτυξη των πωλήσεων μοντέλων ανταλλαγής μπαταριών. Η NIO δεσμεύεται επίσης να συνειδητοποιήσει τις υπηρεσίες Power-Up σε εθνικό επίπεδο, με σχέδια για την επίτευξη χρέωσης του νομού σε επαρχία σε όλες τις διοικητικές περιοχές επαρχιακού επιπέδου και την ανταλλαγή μπαταριών σε 14 διοικητικές περιοχές επαρχιακού επιπέδου μέχρι τις 30 Ιουνίου 2025. Μέχρι τις 31 Δεκεμβρίου 2025, 27 επαρχιακές διοικητικές περιοχές θα συνδεθούν με κομητείες και κομητείες. Η σταδιακή ολοκλήρωση του σχεδίου σύνδεσης του County Swap County θα βελτιώσει περαιτέρω το δίκτυο ανταλλαγής μπαταριών της NIO και θα κάνει το άγχος των χιλιομέτρων ένα πράγμα του παρελθόντος. Ωστόσο, η σημασία της οικολογίας ανταλλαγής μπαταριών είναι πολύ περισσότερο από τη βελτίωση της εμπειρίας του αυτοκινήτου. Κατά τη γνώμη του συγγραφέα, αντιπροσωπεύει μια επαναστατική μετατόπιση των τεχνικών εννοιών και της επιχειρησιακής λογικής. Οι παραδοσιακές ιδέες Ε & Α των ηλεκτρικών οχημάτων περιορίζονται στην επιδίωξη της αύξησης της χωρητικότητας της μπαταρίας και της ταχύτητας φόρτισης, ενώ αγνοεί τον σχεδιασμό ανώτατου επιπέδου με βάση τις ανάγκες των χρηστών. Η λειτουργία ανταλλαγής μπαταριών του NIO είναι κεντρική και μέσω του καινοτόμου τρόπου διαχωρισμού του οχήματος και της ηλεκτρικής ενέργειας, οι χρήστες δεν χρειάζεται να ανησυχούν για την αποσύνθεση και την ανανέωση της μπαταρίας. Με την ευλογία του οικοσυστήματος ανταλλαγής μπαταριών, η ανταγωνιστικότητα της αγοράς ES6 της NIO έχει γίνει πιο εμφανής. Κατά την προηγούμενη περίοδο, το ES6 έχει ποσοστό διατήρησης αξίας ενός έτους 74,5%, κατατάσσεται πρώτα μεταξύ των καθαρών ηλεκτρικών SUV μεσαίου μεγέθους, χτυπώντας το Tesla Model Y και άλλους άγριους ανταγωνιστές. Εξετάζοντας τον συνολικό κατάλογο πωλήσεων 350.000-500.000 γιουάν με μεσαίου μεγέθους SUV, το ES6 έχει επίσης ξεπεράσει τα παραδοσιακά μοντέλα πολυτελούς μάρκας όπως η Audi Q5L και η BMW X3. Πίσω από τα επιτεύγματα είναι το μοναδικό ανταγωνιστικό πλεονέκτημα του οικοσυστήματος ανταλλαγής μπαταριών της NIO. Η λειτουργία ανταλλαγής μπαταριών όχι μόνο επιλύει τις ανησυχίες του χρήστη, αλλά και βελτιώνει την υπολειμματική τιμή του μεταχειρισμένου αυτοκινήτου. Από την άποψη των τάσεων της βιομηχανίας, η λειτουργία ανταλλαγής μπαταριών μπορεί να μην γίνει η κύρια επιλογή, αλλά η οικολογία ανταλλαγής μπαταριών που η NIO έχει αναλάβει ηγετικό ρόλο στην ίδρυση είναι αναμφισβήτητα μια ισχυρή ανταγωνιστική κάρτα. Παρόλο που παρέχει στους χρήστες μια πραγματική και βολική εμπειρία, παρέχει επίσης ένα ευρύ χώρο για διαφοροποίηση της μάρκας. Η Wangdaocars, μια επαγγελματική εταιρεία εξωτερικού εμπορίου αυτοκινήτων, Leapmotor C16 EV 2024, Tank 700 Price, Toyota Camry Hybrid.

Το επερχόμενο Starship 7 EM-I της Geely Galaxy, το οποίο θα ξεκινήσει στις 6 Δεκεμβρίου, έχει μεγάλες ελπίδες για μια πρωτοποριακή εργασία με τη νέα υβριδική τεχνολογία της Geely, οπότε ποια είναι τα τεχνικά του σημαντικά σημεία; Πώς συγκρίνεται με το προηγούμενο Galaxy L7; Υπάρχει εναλλακτική λύση στην οικογένεια τραγουδιών byd; Ας μιλήσουμε. ● Ποια είναι η διαφορά μεταξύ του Geely Galaxy Starship 7 EM-I και του Geely Galaxy L7; 吉利银河星舰 7 EM-I 吉利银河 L7 Από την άποψη του μεγέθους του μοντέλου, οι παράμετροι μεγέθους του Starship 7 EM-I και το Galaxy L7 είναι πράγματι πολύ κοντά και κάνει ακόμη και τους ανθρώπους να αναρωτιούνται αν τα δύο αυτοκίνητα απλώς "αλλάζουν κελύφη"; Όχι πραγματικά. Πρώτα απ 'όλα, το Starship 7 EM-I και το Galaxy L7 προέρχονται από δύο εντελώς διαφορετικές αρχιτεκτονικές, αντίστοιχα. Το Galaxy L7 προέρχεται από την αρχιτεκτονική E-CMA, γνωρίζουμε ότι η διάσημη αρχιτεκτονική CMA της Geely ανήκει στην αρχιτεκτονική πλατφόρμας καυσίμου. Το πλεονέκτημα της Geely έγκειται στην κατανομή των πόρων της πλατφόρμας πολλαπλών σημάτων και των ώριμων τεχνολογιών και η CMA είναι επίσης μια αρχιτεκτονική πλατφόρμας που μοιράζεται με τη Volvo. Όπως μπορείτε να δείτε από το όνομα, η αρχιτεκτονική E-CMA προέρχεται από την αρχιτεκτονική CMA και η κύρια διαφορά μεταξύ της και της αρχιτεκτονικής CMA είναι ότι η διάταξη του αγωγού εξάτμισης έχει αλλάξει από το προηγούμενο μεσαίο τοποθετημένο στην πλευρά- Τοποθετημένη, η οποία κάνει χώρο για μπαταρίες μεγάλης χωρητικότητας. Το Starship 7 EM-I γεννήθηκε από την αρχιτεκτονική της GEA, η οποία είναι η τελευταία νέα αρχιτεκτονική της Geely Galaxy, η οποία δεν βασίζεται πλέον στη μετατροπή της αρχιτεκτονικής οχημάτων καυσίμου και χτίστηκε από τον Geely για μια περίοδο πέντε ετών και κόστος 10 δισεκατομμυρίων γιουάν. Το μοντέλο που δημιουργείται από αυτή την αρχιτεκτονική έχει πλεονεκτήματα όσον αφορά την τεχνολογία, τη διάταξη του χώρου, την ασφάλεια και την οδηγική εμπειρία, και αυτή η αρχιτεκτονική όχι μόνο γεννά τα υβριδικά προϊόντα, αλλά και καθαρά ηλεκτρικά μοντέλα όπως το Galaxy E5 και το Geely Xingyuan. Δεύτερον, στο όνομα του Starship 7 EM-I, EM-I τονίζεται ιδιαίτερα και το προηγούμενο Galaxy L7 είναι διαφορετικό, το Starship 7 EM-I υιοθετεί τη διάταξη του κινητήρα κινητήρα + P1 + P3 και υιοθετεί ένα single -Η δομή DHT, δηλαδή το Starship 7 EM-I παραιτήθηκε από την προηγούμενη εστίαση στην απόδοση ενέργειας, μπορεί να αντιμετωπίσει μια ποικιλία διαφορετικών οδικών συνθηκών, πιο σύνθετη υβριδική αρχιτεκτονική και το τιμόνι είναι το ίδιο Η ιδέα DHT μιας ταχύτητας ως BYD, η οποία είναι απλούστερη και πιο φιλική στις αστικές συνθήκες εργασίας. Το πλεονέκτημά της είναι ότι η οικονομία είναι καλύτερη, μπορείτε να δείτε ότι η κατανάλωση καυσίμου του Starship 7 EM-I είναι πολύ χαμηλότερη από αυτή του Galaxy L7 και ο κινητήρας έχει επίσης αλλάξει από 1,5T υπερσυμπιεστή σε 1,5L φυσικά αναρρόφηση Ο κινητήρας, παρόλο που οι παράμετροι του κινητήρα μειώνονται, η ισχύς του κινητήρα έχει βελτιωθεί, επομένως, η ισχύς του δεν είναι πολύ κατώτερη από το Galaxy L7. Αλλά για τους καταναλωτές σε επίπεδο 100.000 γιουάν, δίνουν μεγαλύτερη προσοχή στις οικονομικές επιδόσεις. Ταυτόχρονα, το Starship 7 EM-I έχει ταχύτερη ταχύτητα φόρτισης και υποστηρίζει την εξωτερική απόρριψη. Τρίτον, το μεγαλύτερο πλεονέκτημα του Starship 7 EM-I θα είναι ο δείκτης τιμών-απόδοσης, ακόμη και αν ανακοινωθεί μόνο η τιμή πριν από την πώληση, το εύρος τιμών του είναι χαμηλότερο από αυτό του Galaxy L7 και αναμένεται ότι ο τελικός Η τιμή καταχώρισης μπορεί να είναι ακόμη χαμηλότερη από την τιμή πριν από την πώληση. Το κορυφαίο μοντέλο του Starship 7 EM-I μπορεί να συγκριθεί με τα μοντέλα χαμηλής τεχνολογίας του Galaxy L7 και το EM-I Starship 7 EM-I έχει προφανή πλεονεκτήματα διαμόρφωσης όσον αφορά τη νοημοσύνη, την άνεση και την ασφάλεια. Φυσικά, το πιο σημαντικό σημείο είναι ότι το Starship 7 EM-I είναι εξοπλισμένο με το τελευταίο σύστημα FlyMe Auto, το οποίο είναι ένα σύστημα μηχανών αυτοκινήτων που αναπτύχθηκε από το Meizu και το πλεονέκτημα απόδοσης του προϊόντος που αναπτύχθηκε από την τεχνολογική εταιρεία είναι αρκετά προφανές. 吉利银河 L7 吉利银河星舰 7 EM-I Συνολικά, το Starship 7 EM-I έχει καλύτερη οικονομία καυσίμου και είναι κατάλληλο για τους καταναλωτές με περισσότερα σενάρια αστικού αυτοκινήτου, το οποίο είναι το ίδιο με την ιδέα του υβριδικού μοντέλου του BYD. Το Starship 7 EM-I γεννήθηκε στη νέα αρχιτεκτονική της πλατφόρμας ενέργειας, σε συνδυασμό με τα χαρακτηριστικά του σχεδιασμού των νέων ενεργειακών οχημάτων, της πιο προηγμένης τεχνολογίας, της καλύτερης ασφάλειας και της εξαιρετικής νοημοσύνης. Ταυτόχρονα, το Starship 7 EM-I είναι πιο οικονομικά αποδοτικό, έχει χαμηλότερη τιμή και έχει προφανή πλεονεκτήματα. Επιπλέον, είναι απαραίτητο να πούμε ότι η Geely δεν έχει εγκαταλείψει πλήρως τη διαδρομή πολλαπλών πλευρών DHT, εκτός από το EM-I, θα υπάρξει EM-P στο μέλλον, χρησιμοποιώντας έναν υπερτροφοδοτούμενο κινητήρα 1,5T + 3 ταχυτήτων DHT, Εστιάζοντας στην εξουσία και την απόδοση οδήγησης, που γεννήθηκε επίσης στην αρχιτεκτονική της GEA, και μπορεί να είναι εξοπλισμένη σε μοντέλα υψηλότερου βαθμού της σειράς Starship στο μέλλον. Στην πραγματικότητα, η Geely εξακολουθεί να έχει πολλά τεχνικά αποθέματα, στο φετινό Auto Show του Guangzhou, η Geely έδειξε ένα πιο προηγμένο έξυπνο σασί, συμπεριλαμβανομένης της ικανότητας να επιτύχει τη λειτουργία καβουριών κ.λπ., τα οποία θα εφαρμοστούν σε νέα μοντέλα την κατάλληλη στιγμή. Η Wangdaocars, μια επαγγελματική εταιρεία αυτοκινήτων εξωτερικού εμπορίου, μια ποικιλία μοντέλων πωλούν καλά, Exeed VX Lanyue, Voyah δωρεάν SUV, Geely Galaxy.

Το 2024 Guangzhou Auto Show έχει τελειώσει, ποιο αυτοκίνητο εντυπωσιάζετε περισσότερο σε αυτή την τεράστια γιορτή κυκλοφορίας και τεχνολογίας; Όταν έριξα αυτή την ερώτηση στους συναδέλφους μου στο τμήμα συντακτικών, εκλέχτηκε η χρυσή χώρα της κόκκινης σημαίας. Αυτό φαίνεται επίσης να είναι η συναίνεση των συνομηλίκων των μέσων ενημέρωσης. "Νομίζω ότι είναι το καλύτερο κινεζικό αυτοκίνητο στο μυαλό μου", λένε πολλοί άνθρωποι. Ναι, η μάρκα Hongqi έφερε το πολυαναμενόμενο "King Fried Combinfol" Hongqi Guoya και Tiangong 08. Hongqi Golden Sunflower Guoya διατιμάται σε 1,4 εκατομμύρια έως 1,86 εκατομμύρια, από αλγόριθμους έως μάρκες, από V6/V8 έως τέσσερα συστήματα , όλα τα οποία είναι αυτο-αναπτυγμένα στην Κίνα, και η ταυτότητα της ομάδας κρατικής ομάδας είναι απαραίτητη. Είμαστε βαθιά εντυπωσιασμένοι από την Guoya επειδή υποστηρίζει τις κινεζικές πολυτελείς τάξεις και μπορούν να ανταγωνιστούν τους ξένους ανταγωνιστές στην πραγματική διαδρομή εκατομμυρίων δολαρίων. Μπροστά στο κύριο νέο ενεργειακό κομμάτι, το Hongqi θα ανήκει επίσης στα πρότυπα και την ποιότητα του "εθνικού αυτοκινήτου", δίνοντας μια νέα οικογένεια Tiangong, όταν το νέο ενεργειακό πεδίο μάχης είναι ενσωματωμένο στο "εθνικό αίμα αυτοκινήτων", είναι προβλέψιμο ότι μια καλή παράσταση πρόκειται να διοργανωθεί. Όπως το Tiangong 08 βίωσε το "διάβολο τέσσερις διαδοχικές σκληρές προκλήσεις", συμπεριλαμβανομένου του πυθμένα του νερού, του μπροστινού και του πίσω τσίμπημα, της πλευρικής πυλώνας, της κορυφής πλευρικής πίεσης και άλλων έργων, κάθε σύνδεσμος είναι πέρα ​​από το εθνικό πρότυπο, αλλά ακόμα και το Tiangong 08 Είτε πρόκειται για μια μπαταρία "από στάγδην", είτε για πυλώνες σώματος "στάγδην από στάγδην" έχουν διατηρήσει επαρκή σφράγιση και ακεραιότητα. Ειδικά από την πλευρά των επιβατών, η οποία είναι επιρρεπής σε αμέλεια ασφαλείας, χτυπά μια άκαμπτη στήλη με πλάτος 254 χιλιοστών σε γωνία 32km/h και 73 °, αλλά ο βαθμός παραμόρφωσης παραμένει μέσα σε λογικό εύρος και η πόρτα στο Η πλευρά της μη συγκόλλησης ανοίγει κανονικά και το πακέτο της μπαταρίας είναι άθικτη, αφήνοντας αρκετό ασφαλές χώρο διαφυγής. Επιπλέον, στην κορυφαία πλευρική σύνδεση πίεσης, το Tiangong 08 αντέδρασε επίσης τη μέγιστη πίεση 1,7 φορές εκείνη του εθνικού προτύπου και τελικά ολοκλήρωσε την πρόκληση με βαθμό παραμόρφωσης και ακεραιότητα της δομής του σώματος που είναι καλύτερη από το εθνικό πρότυπο. Η προαναφερθείσα "Serial Hardcore Challenge" του Devil καταδεικνύει πλήρως τη σταθερή ποιότητα παθητικής ασφάλειας του Tiangong 08 και μπορεί να ειπωθεί ότι έχει χτίσει ένα άφθαρτο "κινητό φρούριο" για τους καταναλωτές. Ταυτόχρονα, το Tiangong 08 στην ενεργή ασφάλεια του ίδιου πηγαίνει όλα έξω, αυτό πρέπει να αναφέρει τη γέννηση των εννέα κεφάλαια της πλατφόρμας της Sinan Intelligent Driving, δεν χωρίζεται σε υψηλή ταχύτητα ή πόλη, Noa Intelligent Pilot Μονή πλήρους κάλυψης, παντού μπορεί να χρησιμοποιηθεί για την υψηλής ποιότητας ευφυής οδήγηση "brainpower" βοηθά το ανθρώπινο δυναμικό και θα συνειδητοποιήσει τον έξυπνο χώρο στάθμευσης και τη στάθμευση μνήμης σε ολόκληρη τη σκηνή, ο τελευταίος δεν περιορίζεται μόνο στο επίπεδο έδαφος, μπορεί επίσης εύκολα να πάει Πάνω και κάτω από το πάτωμα, δεν χρειάζεται να ανησυχούμε για το σώμα είναι πολύ μεγάλο ή ο χώρος στάθμευσης είναι πολύ στενός, όλα μπορούν να παραδοθούν "Sinan", σε όλη τη διαδικασία έξυπνης οδήγησης και ευφυούς χώρου στάθμευσης, All Perception Hardware Και τα έξυπνα συστήματα βοήθειας οδήγησης θα προστεθούν στην προστασία της ασφάλειας για να δημιουργήσουν μια αποτελεσματική εγγύηση ενεργητικής ασφάλειας για τους χρήστες. Από την άποψη του χώρου, χάρη στην υπερ-ενσωματωμένη διαμόρφωση της καθαρής ηλεκτρικής πλατφόρμας Tiangong και προσαρμόζοντας τη διάταξη των πυλώνων του σώματος, των μηχανών διεύθυνσης, των εναιωρημάτων και άλλων εξαρτημάτων, το Tiangong 08 έχει επιτύχει μια απόδοση δωματίου που είναι πολύ υψηλότερη από αυτή του Το ίδιο επίπεδο 87,75%, εδώ είναι δύο σημαντικοί δείκτες άνεσης, το μπροστινό και το πίσω μέρος του είναι 1057mm και το πίσω γόνατο είναι 210mm, δίνοντας στους καταναλωτές αρκετή ελευθερία να οδηγούν. Και η ελευθερία που ανήκει στο διάστημα δεν είναι μόνο στην ιππασία, αλλά και στην αποθήκευση. Εκτός από τη βαλίτσα των 20L, ο όγκος 62L μπορεί επίσης να διαδραματίσει σημαντικό ρόλο στα καθημερινά σενάρια χρήσης αυτοκινήτων, όπως η τοποθέτηση φρέσκων τροφίμων όταν ψωνίζετε για παντοπωλεία, τοποθετώντας "τρόπαια" όταν αλιεύετε σε εξωτερικούς χώρους κλπ. κηλιδώνει άλλα αντικείμενα όταν τοποθετούνται στον κορμό. Επί του παρόντος, το μοντέλο σε αυτή την τιμή, ο μπροστινός κορμός εξακολουθεί να είναι μια "σπανιότητα", οπότε μπορεί να θεωρηθεί ως Tiangong 08 για να δώσει στους χρήστες μια πρόσθετη έκπληξη και στο συμβατικό μέρος του κορμού, το Tiangong 08 είναι επίσης περισσότερο από ό, τι ανταγωνίζεται Προϊόντα, ο αρχικός του όγκος έχει φτάσει τα 643L, το πίσω κάθισμα μπορεί να επεκταθεί στα 2050L μετά από διπλωμένη και είναι βασικά επίπεδη, στη διαδικασία των μεγάλων αποστάσεων αυτοκαταστροφικών ταξιδιών ή της υπαίθριας εξερεύνησης, μπορείτε όχι μόνο να αποθηκεύσετε αρκετό εξοπλισμό , αλλά και να γίνετε "άνετο σπίτι" μας όταν είναι απαραίτητο. Και η ελευθερία που ανήκει στο διάστημα δεν είναι μόνο στην ιππασία, αλλά και στην αποθήκευση. Εκτός από τη βαλίτσα των 20L, ο όγκος 62L μπορεί επίσης να διαδραματίσει σημαντικό ρόλο στα καθημερινά σενάρια χρήσης αυτοκινήτων, όπως η τοποθέτηση φρέσκων τροφίμων όταν ψωνίζετε για παντοπωλεία, τοποθετώντας "τρόπαια" όταν αλιεύετε σε εξωτερικούς χώρους κλπ. κηλιδώνει άλλα αντικείμενα όταν τοποθετούνται στον κορμό. Επί του παρόντος, το μοντέλο σε αυτή την τιμή, ο μπροστινός κορμός εξακολουθεί να είναι μια "σπανιότητα", οπότε μπορεί να θεωρηθεί ως Tiangong 08 για να δώσει στους χρήστες μια πρόσθετη έκπληξη και στο συμβατικό μέρος του κορμού, το Tiangong 08 είναι επίσης περισσότερο από ό, τι ανταγωνίζεται Προϊόντα, ο αρχικός του όγκος έχει φτάσει τα 643L, το πίσω κάθισμα μπορεί να επεκταθεί στα 2050L μετά από διπλωμένη και είναι βασικά επίπεδη, στη διαδικασία των μεγάλων αποστάσεων αυτοκαταστροφικών ταξιδιών ή της υπαίθριας εξερεύνησης, μπορείτε όχι μόνο να αποθηκεύσετε αρκετό εξοπλισμό , αλλά και να γίνετε "άνετο σπίτι" μας όταν είναι απαραίτητο. Εκτός από την ομαλή αλληλεπίδραση ανθρώπινου υπολογιστή, το Lingxi Cockpit προετοιμάζει επίσης μια "κρατική" υψηλής προτύπου ευγένειας για τους καταναλωτές. Στο πιλοτήριο Tiangong 08, μπορούμε να βρούμε 21 ηχεία, η ισχύς ενισχυτή ισχύος έχει φτάσει στα 2200W, κάτω από τον κοινό συντονισμό του Hongqi και της κεντρικής κινεζικής ορχήστρας, παρουσιάζει μια οπτικοακουστική γιορτή όπως η "κινεζική μουσική", αυτή η συναισθηματική αξία και εμπειρία Η αξία, η οποία δεν είναι ένα συνηθισμένο μοντέλο μπορεί να δώσει. Wangdaocars, μια ποικιλία μοντέλων είναι προς πώληση, Toyota Corolla Cross Hybrid, Toyota Land Cruiser Prado, Changan Uni K Price.

Πριν από λίγες μέρες, μάθαμε από τον υπάλληλο ότι το ICAR V23 θα κυκλοφορήσει επίσημα στα μέσα Δεκεμβρίου και το εύρος τιμών πριν από την πώληση που ανακοινώθηκε προηγουμένως από τον υπάλληλο, το ICAR V23 τοποθετείται ως ένα συμπαγές SUV, ένα καθαρό ηλεκτρικό μοντέλο, με μια περιοχή CLTC 401km και 501km αντίστοιχα. Το ICAR V23 είναι ένα "τετράγωνο SUV Box" με ένα φορτίο που φέρει το σώμα, το μπροστινό μέρος του νέου αυτοκινήτου αποτίει φόρο τιμής στο 212 και το πίσω μέρος μοιάζει περισσότερο με μια μίνι έκδοση του Mercedes-Benz G-Class. Όσον αφορά το μέγεθος, το μήκος, το πλάτος και το ύψος του νέου αυτοκινήτου είναι 4220/1915/1845mm και το μεταξόνιο είναι 2735mm. Η γωνία προσέγγισης είναι 42/43 °, η γωνία αναχώρησης είναι 40/41 °, η ελάχιστη κάθαρση εδάφους είναι 206/212mm (2WD/4WD) και οι τροχοί 19 ιντσών και 21 ιντσών είναι διαθέσιμοι αντίστοιχα. Το εσωτερικό του οχήματος διαθέτει επίσης σκληρές γραμμές, με τετραγωνική οθόνη 2.5k 15,4 ιντσών στο κέντρο, τσιπ 8155 για το σύστημα εντός αυτοκινήτου, μια διεπαφή που βασίζεται στον τρισδιάστατο σχεδιασμό HMI της Unreal Engine και την υποστήριξη ασύρματου carplay. Τα φυσικά κλειδιά διατηρούνται στο κάτω μέρος της οθόνης. Τα μπροστινά καθίσματα είναι ηλεκτρικά ρυθμιζόμενα και θερμαινόμενα και το εσωτερικό είναι εξοπλισμένο με στερεοφωνικό επτά ηχείων. Από την άποψη της ισχύος, το νέο αυτοκίνητο έχει έναν ενιαίο κινητήρα και διπλή έκδοση κινητήρα, με μέγιστη ισχύ 100 κιλοβάτ και μέγιστη ροπή 180 nm, συνολική ισχύ 155 κιλοβάτ και συνολική ροπή 292 nm, με έναν ενιαίο κινητήρα Με μπαταρία φωσφορικού σιδήρου λιθίου με εύρος CLTC 401 χλμ. Και διπλό κινητήρα εξοπλισμένο με τριμερή μπαταρία λιθίου με εύρος CLTC 501km, 30-80% γρήγορη φόρτιση διαρκεί 0,5 ώρες και υποστηρίζει 3,3kW εξωτερική εκκένωση. Σας περίμενα, αντιπροσωπεία αυτοκινήτων Lixiang, η αντιπροσωπεία Geely Cars, τα αυτοκίνητα Changan προς πώληση.

Μετά από μια μακρά αναμονή, το εσωτερικό του Denza N9 αποκαλύπτεται τελικά! Πριν από την αυτόματη εκπομπή Guangzhou, το μεγάλο SUV της Denza, το Denza N9, είχε ήδη αποκαλυφθεί, αλλά αυτή η εμφάνιση περιοριζόταν στο εξωτερικό. Αυτή τη φορά, περιμέναμε τελικά να αποκαλυφθεί το εσωτερικό του. Το εσωτερικό αυτού του αυτοκινήτου είναι πολύ μοναδικό. Η πρώτη και η δεύτερη σειρά μπορούν να μετατραπούν σε κρεβάτι και η δεύτερη και η τρίτη σειριά μπορούν επίσης να μετατραπούν σε κρεβάτι. Για οικογένειες που αρέσουν στο υπαίθριο αθλήματα, αυτό είναι ένα καλό σχέδιο. Το πιο εντυπωσιακό πράγμα για το εσωτερικό του αυτοκινήτου είναι ο ισχυρισμός του κατασκευαστή ότι "800+ είδη μεταβλητών χώρων, πολλαπλές λειτουργίες σκηνής μπορούν να αλλάξουν με ένα κλικ". Αλλά ας ρίξουμε μια ματιά στο τι μοιάζει πρώτα το εσωτερικό αυτού του αυτοκινήτου. Με απλά λόγια, το εσωτερικό αυτού του αυτοκινήτου είναι πολύ πολυτελές. Βασικά, όλα όσα μπορείτε να αγγίξετε είναι τυλιγμένα σε δέρμα. Το σχήμα της κεντρικής κονσόλας αντανακλά επίσης την εμφάνιση του Tengzhong και χρησιμοποιεί ευθείες γραμμές για να δημιουργήσει μια καλύτερη οπτική επέκταση. Ο κατασκευαστής ισχυρίζεται ότι ο κύριος άξονας σχεδιασμού του εσωτερικού είναι "αρμονία", "αρμονία λόγω αρμονίας" και "αρμονία στην οικογένεια φέρνει ευημερία". Ο εσωτερικός χώρος μπορεί να θεωρηθεί ως "κινητός χώρος διαβίωσης". Επιπλέον, το μέγεθος της οθόνης που ανησυχεί ο καθένας είναι ότι αυτό το αυτοκίνητο έχει μια οθόνη πληροφοριών για τον κύριο οδηγό 13,2 ιντσών και την οθόνη ψυχαγωγίας, μια κεντρική οθόνη 17,3 ιντσών και ένα 50 ιντσών AR-HUD και το Η πληροφορία γίνεται πολύ διεξοδικά. Ο κατασκευαστής ισχυρίζεται ότι ο διαμήκης χώρος μέσα στο BYD N9 φτάνει τα 2739mm, αλλά επειδή τα καθίσματα είναι παχιά, ίσως νομίζετε ότι δεν φαίνεται τόσο μεγάλο. Στην πραγματικότητα, οι μηχανικοί έχουν βελτιστοποιήσει τους βασικούς χώρους όπως το κεφάλι, τα πόδια, τους ώμους και τους αγκώνες, οπότε ο χώρος ιππασίας είναι περισσότερο από αρκετό. Τα μπροστινά καθίσματα μπορούν να τοποθετηθούν επίπεδη με τα προσκέφαλα να αφαιρεθούν για να δημιουργήσουν ένα χώρο για τους μπροστινούς επιβάτες να πάρουν έναν υπνάκο ή να ξαπλώσουν. Κατά τη διάρκεια της κανονικής οδήγησης, το κάθισμα του οδηγού είναι εξοπλισμένο με μια ενεργή λειτουργία πλευρικής πτέρυγας. Το κάθισμα του συνοδηγού είναι εξοπλισμένο με πλωτό κάθισμα μηδενικής βαρύτητας με τετραγωνική ανάπαυση στα πόδια της βασίλισσας. Τα καθίσματα της δεύτερης και της τρίτης σειράς μπορούν επίσης να τοποθετηθούν επίπεδη για να σχηματίσουν ένα κρεβάτι. Όταν τοποθετηθεί επίπεδη, το τρίτο μαξιλάρι καθίσματος μπορεί να ανυψωθεί σε μια οριζόντια θέση, καθιστώντας το "κρεβάτι" κολακεύει. Μερικοί άνθρωποι μπορούν να ρωτήσουν, γιατί να μην μετατρέψετε την τρίτη σειρά σε κρεβάτι; Αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι ένα τέτοιο σχέδιο θα θυσιάσει τον χώρο του κορμού και είναι ένα πιο ενοχλητικό πράγμα να φτιάξετε ένα κρεβάτι στο αυτοκίνητο. Επιπλέον, ο κατασκευαστής ισχυρίζεται ότι το αυτοκίνητο έχει περισσότερους από 800 συνδυασμούς θέσεων και τα καθίσματα μπορούν να ρυθμιστούν σύμφωνα με τη λειτουργία σκηνής με ένα κλικ. Το σύστημα προεπιλογής των ακόλουθων 4 τρόπων σκηνής: 1 ιδιωτικό θέατρο: Τοποθετήστε την πρώτη και τη δεύτερη σειρών καθισμάτων επίπεδη και ανοίξτε την οθόνη οροφής. 2. Κάμπινγκ κρεβάτι: Τοποθετήστε τη δεύτερη και την τρίτη σειρά καθισμάτων. 3. Άνετο ταξίδι για τέσσερα άτομα: Προσαρμόστε την πρώτη και τη δεύτερη σειρά καθισμάτων σε μια άνετη θέση για τέσσερα άτομα να ταξιδεύουν άνετα. 4. Κινητοποίηση ολόκληρης της οικογένειας: Τα καθίσματα ολόκληρου του αυτοκινήτου μπορούν να αποκατασταθούν με ένα κλικ και ολόκληρη η οικογένεια μπορεί να ταξιδέψει άνετα. Υπάρχει επίσης ένα ψυγείο στο αυτοκίνητο που χρησιμοποιεί ένα συμπιεστή για ψύξη. Έχει χωρητικότητα 11,5L και μπορεί να κρατήσει 18 δοχεία οπτάνθρακα. Η μέγιστη θερμοκρασία μόνωσης μπορεί να φτάσει τους 50 ° C και το ελάχιστο μπορεί να φτάσει τους -6 ° C. Πρόκειται για ένα σχεδιασμό διπλού στρώματος και οι επιβάτες δεύτερης σειράς μπορούν να ανοίξουν το κάτω στρώμα του ψυγείου απευθείας με τα χέρια ή τη φωνή τους. Επιπλέον, το αυτοκίνητο έχει μερικές ενδιαφέρουσες λεπτομέρειες, όπως το κιβώτιο γάντι που προστατεύεται από τον κωδικό πρόσβασης για το Co-Pilot, τέσσερις ασύρματοι φορτιστές 50W, διπλά τραπέζια στην πρώτη σειρά καθισμάτων και διάφορα δερμάτινα, ξύλινα πάνελ και κουμπιά κρυστάλλων και κρυστάλλινα κουμπιά σε όλο το αυτοκίνητο. Το πιο σημαντικό είναι ότι ο πανοραμικός φεγγίτης εκτείνεται μέχρι την οροφή της τρίτης σειράς, έτσι ώστε οι επιβάτες της τρίτης σειράς να μπορούν επίσης να απολαύσουν τον ήλιο. Τέλος, με την τρίτη σειρά, το όχημα μπορεί ακόμα να χωρέσει πέντε θήκες καμπίνας 20 ιντσών ή δύο θήκες καμπίνας συν ένα πτυσσόμενο ποδήλατο ή ένα πλήρες σύνολο γκολφ που διατίθενται οριζόντια στον κορμό. Ανταγωνιστές Στο σημερινό μεγάλο στρατόπεδο SUV, τα δύο πιο σημαντικά αυτοκίνητα είναι το M9 και το ιδανικό L9. Και τα δύο αυτοκίνητα έχουν πολύ χαρακτηριστικά χαρακτηριστικά και είναι γνωστά ως "αυτοκίνητα μπαμπά υψηλής ποιότητας". Και τα δύο αυτοκίνητα έχουν καλές έξυπνες λειτουργίες οδήγησης, σχεδιασμό εμφάνισης και απόδοση ενέργειας. Φυσικά, ο εσωτερικός σχεδιασμός είναι αυτό που κάνει αυτά τα δύο αυτοκίνητα δημοφιλή στους καταναλωτές. Κρίνοντας από τις εσωτερικές λεπτομέρειες που αποκαλύπτονται από το Denza N9 αυτή τη φορά, οι σχεδιαστές της Ντάναντα έβαλαν πολλές προσπάθειες στον εσωτερικό σχεδιασμό. Μήπως ο μεταβαλλόμενος και βολικός σχεδιασμός σας κάνει να ενδιαφέρεστε για αυτό; Wangdaocars, εστιάζοντας στην αυτοκινητοβιομηχανία, μια ποικιλία αυτοκινήτων είναι καυτές πωλήσεις, Voyah δωρεάν αυτοκίνητο, Leapmotor C11 αυτοκίνητο, Byd Song Plus Price.

Πριν από λίγες μέρες, η νέα Volkswagen Jetta εμφανίστηκε στο εξωτερικό και μπορείτε να δείτε ότι το νέο αυτοκίνητο έφτασε στα καταστήματα στο εξωτερικό και η τιμή εκκίνησης είναι φθηνότερη από το παλιό μοντέλο. Η νέα Jetta εξακολουθεί να είναι εξοικειωμένη παρά το facelift της. Το μπροστινό άκρο του αυτοκινήτου διαθέτει ένα νέο σύμπλεγμα φωτός, το οποίο μπορεί να θεωρηθεί ότι είναι εξοπλισμένο με τρεις προβολείς φακών, φώτα ημέρας και διακόσμηση χρωμίου. Το κατώτερο βραχίονα είναι μια μάσκα κηρήθρας dot-matrix που δείχνει μια σπορ εμφάνιση. Η μάσκα κηρήθρας που περιβάλλει το κάτω μέρος του μοντέλου GLI είναι πιο έντονη, ενώ το κόκκινο επένδυση είναι ιδιαίτερα εντυπωσιακό. Από την πλευρά, όπως και στο τρέχον μοντέλο, η σπορ μέση μέση διατρέχει ολόκληρο το σώμα και τα παράθυρα δεν είναι πλέον χρωμικά. Το κανονικό μοντέλο θα προσφέρεται με τροχούς 17 ιντσών, ενώ το μοντέλο GLI θα προσφέρεται με αθλητικούς τροχούς 18 ιντσών με κόκκινες δαγκάνες στο εσωτερικό. Το πίσω μέρος του αυτοκινήτου εξακολουθεί να είναι ορατό με το στυλ των φώτων, αλλά το συνολικό συναίσθημα είναι ισχυρότερο και τα δύο φώτα συνδέονται με μια διακοσμητική πλάκα στο κέντρο. Το GLI διαθέτει ξεχωριστό σχέδιο μαύρου πίσω περιβάλλοντος με μια πιο εντυπωσιακή εξάτμιση. Από την άποψη του εσωτερικού, ο εσωτερικός σχεδιασμός του νέου Jetta ουσιαστικά κληρονομεί το τρέχον μοντέλο, όπως οι συνεχείς αεραγωγές κλιματισμού και η πλωτή οθόνη ελέγχου του κεντρικού ελέγχου. Η κεντρική οθόνη των 8 ιντσών είναι στάνταρ σε όλη την περιοχή και είναι εξοπλισμένη με χαρακτηριστικά όπως το Apple CarPlay και το Android Auto. Το GLI βρήκε κόκκινο επένδυση και ραφή στην κεντρική κονσόλα, τα καθίσματα και το τιμόνι. Από την άποψη της ισχύος, το νέο Jetta τροφοδοτείται από έναν υπερτροφοδοτούμενο κινητήρα 1,5 λίτρων με μέγιστη ισχύ 160 hp (118 kW), συνδυάζεται με αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη επτά ταχυτήτων και το μοντέλο χειροκίνητης μετάδοσης έχει εξαλειφθεί. Το νέο μοντέλο Jetta GLI τροφοδοτείται από έναν υπερτροφοδοτούμενο κινητήρα 2.0 λίτρων με μέγιστη ισχύ 231 hp (170 kW) που συνδυάζεται με ένα κιβώτιο έξι ταχυτήτων ή μετάδοσης διπλού συμπλέκτη επτά ταχυτήτων. Η τεχνολογία ενεργητικής ασφάλειας της Volkswagen θα είναι εξοπλισμένη ως πρότυπο, συμπεριλαμβανομένης της αυτόματης πέδησης έκτακτης ανάγκης, της προειδοποίησης σύγκρουσης προς τα εμπρός, της ανίχνευσης τυφλών σημείων, της διατήρησης της λωρίδας και του προσαρμοστικού ελέγχου κρουαζιέρας. Το Wangdao παρέχει επαγγελματικές υπηρεσίες εξωτερικού εμπορίου αυτοκινήτων και μια ποικιλία μοντέλων πωλούν καλά, Exeed Yaoguang, Voyah Electric Car, Voyah Passion Car.

Το νέο Audi A5L είναι χτισμένο σε καύση πλατφόρμας Premium, η οποία καλύπτει πλήρως τη διαχρονική σειρά προϊόντων κινητήρα από B-Class έως D-Class και είναι συμβατή με sedans, SUV και διάφορα παράγωγα μοντέλα. Ταυτόχρονα, η πλατφόρμα της ΔΕΗ και η πλατφόρμα PPE μοιράζονται την τελευταία ηλεκτρονική αρχιτεκτονική E3 1.2 της Audi, η οποία έχει αναβαθμιστεί από την παραδοσιακή κατανεμημένη ηλεκτρονική αρχιτεκτονική στην ηλεκτρονική αρχιτεκτονική του ελεγκτή τομέα. Δεν είναι μόνο συμβατό με το σύστημα ισχύος MHEV+, αλλά και με το σύστημα PHEV Power στο μέλλον. Βασιζόμενοι στις ανάγκες της κινεζικής αγοράς, το νέο αυτοκίνητο θα αναβαθμιστεί πλήρως από το εξωτερικό προς το εσωτερικό και θα γίνει το πρώτο μοντέλο της Audi εξοπλισμένο με την Huawei Intelligent Driving, η οποία είναι επίσης το μόνο του είδους της στην παγκόσμια αγορά. Αναφέρεται ότι το νέο Audi A5L θα κυκλοφορήσει στην εγχώρια αγορά στα μέσα του 2025. Από την άποψη της εμφάνισης, το νέο αυτοκίνητο έχει πληρέστερες γραμμές σώματος από το τρέχον A4L. Σε σύγκριση με την υπερπόντια έκδοση του sedan A5, το μεταξόνιο του νέου αυτοκινήτου έχει αυξηθεί κατά 73mm σε 2965mm και το μήκος του σώματος έχει αυξηθεί κατά 73mm σε 4902mm. Το μπροστινό μέρος του σώματος είναι μια ευρεία και πιο επίπεδη ολοκληρωμένη μάσκα εισαγωγής αέρα με τρισδιάστατη δομή κηρήθρας. Μαζί με τους λεπτούς και εξαιρετικούς προβολείς, απεικονίζει ένα ολοκαίνουργιο μπροστινό πρόσωπο του οχήματος, δίνοντας στο νέο μοντέλο μια εντυπωσιακή και εστιασμένη εμφάνιση. Το πίσω μέρος του αυτοκινήτου είναι τόσο σπορ όσο το μπροστινό πρόσωπο, με ένα μαύρο λογότυπο και ένα παύλο πάνω από τα συνεχόμενα φώτα και ένα εντυπωσιακό πίσω σπόιλερ και ένα προεξέχον διαχύτη στο κάτω Όσο για το εσωτερικό, δεν θα μπορέσουμε να δούμε το πραγματικό πρόσωπο του αυτοκινήτου του τόπου, επειδή δεν επιτρέπεται να ανοίξει την πόρτα για τη μαγνητοσκόπηση. Αλλά κρίνοντας από τις επίσημες εικόνες που έχουν εκτεθεί προηγουμένως, ο κεντρικός έλεγχος του νέου Audi A5L θα υιοθετήσει ένα σχεδιασμό τριών οθονών, οι οποίες είναι οθόνη ελέγχου LCD 11,9 ιντσών, οθόνη κεντρικής οθόνης 14,5 ιντσών, οθόνη επιβατών 10,9 ιντσών, και εξοπλισμένο με την έξυπνη λειτουργία οδήγησης της Huawei και η απόδοσή της σε όλες τις πτυχές δεν είναι κατώτερη από τα εγχώρια νέα μοντέλα ισχύος. Τέλος, όσον αφορά την ισχύ, το νέο αυτοκίνητο θα είναι εξοπλισμένο με τον κινητήρα EA888 της πέμπτης γενιάς EA888 και θα χωριστεί σε δύο εκδόσεις υψηλής και χαμηλής ισχύος ανάλογα με τις διαφορετικές ανάγκες διαμόρφωσης. Ταυτόχρονα, ο νέος κινητήρας υιοθετεί επίσης VTG μεταβλητή γεωμετρία Turbo και άλλες τεχνολογίες και παρέχει ένα ενισχυμένο ήπιο υβριδικό σύστημα (MHEV Plus), το οποίο μπορεί να επιτύχει καθαρό ηλεκτρικό χειρισμό και καθαρό ηλεκτρικό χώρο στάθμευσης σε κάποιο βαθμό και επίσης να λάβει υπόψη Power and Fuel Economy.Wangdao επικεντρώνεται στην αυτοκινητοβιομηχανία, Leapmotor T03 EV, Leapmotor C16 EV 2024, Leapmotor C16 SUV.

Το καθαρό ηλεκτρικό τετράθυρο πολυτελές Coupe χαιρέτισε ένα νέο μέλος: το Denza Z9. Η τιμή πριν από την πώληση ανακοινώθηκε όταν παρουσιάστηκε για πρώτη φορά στα τέλη Αυγούστου. Σε αυτό το Auto Show Guangzhou, το Denza Z9 ξεκίνησε επίσημα και έφερε τρία υβρίδια plug-in και δύο καθαρά ηλεκτρικά. Εκτός από το Z9 που κυκλοφόρησε σε αυτό το Auto Show, υπήρχε επίσης ένα πιο εξατομικευμένο μοντέλο Z9GT πριν και η τοποθέτηση του Denza Z9 είναι διαφορετική. Στόχος είναι στην πιο συνηθισμένη και δημοφιλής αγορά αυτοκινήτων πολυτελείας. Το μπροστινό τμήμα είναι το ίδιο με το Z9GT, χαμηλό και μπροστινό, και οι λεπτές προβολείς LED φαίνονται φωτεινό. Η κάμερα τριών ματιών στην κορυφή του μπροστινού παρμπρίζ και το διπλό ραντάρ λέιζερ κάτω από τους προβολείς είναι σημαντικά συστατικά του έξυπνου συστήματος βοήθειας οδήγησης Dipilot. Η πιλοτική λειτουργία του αυτοκινητόδρομου/πόλης NOA θα είναι μια σημαντική λειτουργία του Denza Z9. Από την πλευρά, το μήκος του BYD Z9 είναι πάνω από 5,2 μέτρα, το πλάτος είναι κοντά στα 2 μέτρα, αλλά το ύψος είναι λίγο πάνω από 1,5 μέτρα, γεγονός που το κάνει να φαίνεται πολύ μικρό και λεπτό. Οι πλευρικές γραμμές και τα περιγράμματα έχουν ένα οπτικό κέντρο βάρους που συγκλίνει στο πίσω μέρος, με μια τρισδιάστατη πίσω μέση που ενισχύει τη σταθερή και ήρεμη ιδιοσυγκρασία του οχήματος. Οι τροχοί των 20 ιντσών είναι στάνταρ και ορισμένες εκδόσεις υψηλής ποιότητας μπορούν να αναβαθμιστούν σε τροχούς αστέρων 21 ιντσών δωρεάν για περιορισμένο χρονικό διάστημα με πιο εξαιρετικά οπτικά εφέ. Η υβριδική έκδοση του Denza Z9 χρησιμοποιεί μια διάταξη αριστερού οπίσθιου ανεφοδιασμού και δεξιά πίσω και αργή φόρτιση, ενώ η καθαρή ηλεκτρική έκδοση έχει θύρες φόρτισης και στις δύο πλευρές της ίδιας θέσης. Υποστηρίζοντας 270 kW dual-gun supercharging μπορεί να θεωρηθεί ότι είναι μια παραδοσιακή ικανότητα της μάρκας Denza. Από το πίσω μέρος, το Denza Z9 υιοθετεί μια παραδοσιακή διάταξη τριών κιβωτίων και το προφίλ οροφής είναι χαλαρό και επίπεδο, το οποίο ευθυγραμμίζεται με την κατεύθυνση σχεδιασμού χαμηλής αντίστασης του ανέμου. Τα φώτα είναι πολύ ευρεία και πολύ εντυπωσιακά όταν φωτίζονται. Ως μεσαίο έως μεγάλο sedan με χαρακτηριστικά πολυτελείας, η Denza θέλει να δημιουργήσει ένα προϊόν κοντά σε ένα "πολυτελές αυτοκίνητο πολυτελείας". Το υλικό είναι ανοιχτό μπλε πραγματικό ξύλο και βελούδο οροφή, με υφή πρώτης κατηγορίας. Το υπερ-αισθητικό διαδραστικό σύστημα διακυβέρνησης Dilink είναι εξοπλισμένο με ένα προσαρμοσμένο τσιπ BYD 9000. Το τμήμα οπτικής αλληλεπίδρασης περιλαμβάνει ένα Ultra-Clear Instrument + Co-Pilot οθόνη 13,2 ιντσών, μια οθόνη πλωτή κεντρική οθόνη 17,3 ιντσών 2,5k και μια οθόνη 50 ιντσών AR-HUD. Η έκδοση High-end διαθέτει επίσης δύο επιπλέον οθόνες ψυχαγωγίας 12,8 ιντσών και το σύστημα ήχου Dolby Atmos Devialet (20 ηχεία ή 26 ηχεία) μπορεί επίσης να προσφέρει υψηλής ποιότητας ηχητικά εφέ πεδίου. Τα καθίσματα υψηλής ποιότητας Z9 καλύπτονται με δέρμα Nappa. Από την άποψη των λειτουργιών, η πρώτη σειρά παρέχει ηλεκτρική ρύθμιση 8 κατευθύνσεων + 4-Way οσφυϊκή υποστήριξη + ηλεκτρική υποστήριξη ποδιών + ηλεκτρική ανύψωση προσκέφαλο και θέρμανση/εξαερισμός/μνήμη/10 σημείων μασάζ είναι επίσης στάνταρ. Τα πίσω καθίσματα High-end διαθέτουν επίσης ηλεκτρική ρύθμιση 6 κατευθύνσεων + στήριξη ηλεκτρικών ποδιών + ηλεκτρικό προσκέφαλο ανύψωσης, θέρμανση/εξαερισμός/μασάζ 10 σημείων, και υπάρχει επίσης μια λειτουργία ενός πλήκτρου άνεσης. Οι πίσω επιβάτες περιβάλλονται από μια κεντρική οθόνη ελέγχου υποβραχιών, διπλά πίσω συστήματα ψυχαγωγίας και διπλούς πίνακες, περιβάλλον φωτισμό περιβάλλοντος, ηλεκτρικές ομπρέλες στα παράθυρα και πάνω, συνολικά τέσσερις ασύρματες φορτιστές 50 watt μπροστά και πίσω, διπλά μπροστά και τα πίσω κουτιά θέρμανσης και ψύξης κλπ. Ακόμη και οι τέσσερις πόρτες είναι ηλεκτρικές, κάνοντας το ταξίδι των πίσω επιβατών άνετα, ήρεμα και χαλαρά. Από την άποψη της εξουσίας, το Denza Z9 χωρίζεται σε δύο τύπους ισχύος: Yi Sanfang Plug-in Hybrid και Yi Sanfang Pure Electric. Το υβριδικό αποτελείται από κινητήρα 2.0T + 38,5 μοιρών μπαταρία λεπίδας + εμπρός και πίσω διπλούς κινητήρες, με πλήρη κλίμακα CLTC μεγαλύτερη από 1.100 χιλιόμετρα. Τα καθαρά ηλεκτρικά μοντέλα είναι όλες τις πλατφόρμες υψηλής τάσης 800V και η καθαρή ηλεκτρική σειρά Dual-Motor CLTC είναι 630 χιλιόμετρα. Το Wangdao επικεντρώνεται στην αυτοκινητοβιομηχανία και σας βοηθά να επιλέξετε το αυτοκίνητο που σας ταιριάζει καλύτερα. Για λεπτομέρειες, επισκεφθείτε την επίσημη ιστοσελίδα της ιστοσελίδας για το Consultation.Exeed Yaoguang Car, το Leapmotor C16 SUV, το BYD Seagull Price.

Στις 15 Νοεμβρίου, η τεχνολογία DM της πέμπτης γενιάς της BYD MPV XIA Interior Technology παρουσιάστηκε επισήμως στο Auto Show Guangzhou. Ως το πρώτο επώνυμο μοντέλο της ολοκαίνουργιας IP XIA της Dynasty.com, η Xia υιοθετεί τη νέα γενιά της γλώσσας εσωτερικού σχεδιασμού της δυναστείας, κληρονομεί τη βαθιά κληρονομιά του κινεζικού πολιτισμού και οδηγεί συνολικά τη νέα τάση των πολυτελών MPV από τις επτά διαστάσεις της τεχνολογίας, Πλατφόρμα, ασφάλεια, σχεδιασμός, χώρος, έξυπνη απόλαυση και έξυπνη οδήγηση και θέτει ένα νέο σημείο αναφοράς για την αξία των πολυτελών MPVs 300.000 επιπέδων. Η εμφάνιση της XIA υιοθετεί ένα νέο κινέζικο σχέδιο προσώπου δράκων, το οποίο αντιπροσωπεύει τη νέα αισθητική του σχεδιασμού της δυναστείας και κάνει μια καινοτόμο ερμηνεία της ανατολίτικης αισθητικής και της κινεζικής κουλτούρας. Στο εσωτερικό, η Xia υιοθετεί τη γλώσσα εσωτερικού σχεδιασμού επόμενης γενιάς της δυναστείας, εμπνευσμένη από τα "τέσσερα νερά που επιστρέφουν στην αίθουσα" στη διάταξη της κινεζικής αυλής, όπου τα νερά των τεσσάρων κατευθύνσεων συγκλίνουν σε μία αίθουσα, συμβολίζοντας τη σύγκλιση του πλούτος και ευλογία. Η εμφάνιση της XIA υιοθετεί ένα νέο κινέζικο σχέδιο προσώπου δράκων, το οποίο αντιπροσωπεύει τη νέα αισθητική του σχεδιασμού της δυναστείας και κάνει μια καινοτόμο ερμηνεία της ανατολίτικης αισθητικής και της κινεζικής κουλτούρας. Στο εσωτερικό, η Xia υιοθετεί τη γλώσσα εσωτερικού σχεδιασμού επόμενης γενιάς της δυναστείας, εμπνευσμένη από τα "τέσσερα νερά που επιστρέφουν στην αίθουσα" στη διάταξη της κινεζικής αυλής, όπου τα νερά των τεσσάρων κατευθύνσεων συγκλίνουν σε μία αίθουσα, συμβολίζοντας τη σύγκλιση του πλούτος και ευλογία. Το μήκος, το πλάτος και το ύψος του καλοκαιριού οχήματος έφτασαν τα 5145, 1970 και 1805 mm, το μεταξόνιο έχει φτάσει τα 3045 mm και το σώμα άνω των πέντε μέτρων φέρνει ένα μεγάλο χώρο για εξαιρετικά μεγάλο, ευέλικτο και εξαιρετικά άνετο πολυτέλεια. Επιπλέον, τα καθίσματα της τρίτης σειράς της Xia δεν μπορούν μόνο να διπλωθούν και να αναστρέφονται με ένα κλικ, αλλά και να μετακινηθούν προς τα εμπρός και προς τα πίσω κατά 100 mm, πρώτα μια βιομηχανία! Όχι μόνο η τρίτη σειρά γίνεται κάθισμα VIP, αλλά φέρνει επίσης έναν μεγάλο κορμό που μπορεί εύκολα να χωρέσει τέσσερις βαλίτσες 24 ιντσών και δύο 20 ιντσών, καθώς και 34 αποθηκευτικούς χώρους για ολόκληρο το αυτοκίνητο και ένα ευρύ φάσμα θερμοκρασίας διπλής Σκοπός ψυγείων έξυπνων αυτοκινήτων, τα οποία μπορούν να ικανοποιηθούν με ευελιξία στις ανάγκες όλων των σκηνών, οι οποίες μπορούν να ονομαστούν "τελική επιλογή" για οικογενειακά αυτοκίνητα. Ταυτόχρονα, οι μπροστινές και μεσαίες σειρές καλοκαιρινών χρησιμοποιούν δερμάτινα δερμάτινα καθίσματα Nappa Nappa, φέρνοντας μια φιλική προς το δέρμα υφή και παρέχοντας εξαερισμό, θέρμανση, οσφυϊκή υποστήριξη, λειτουργία μνήμης και λειτουργία καλωσορίσματος, το κύριο κάθισμα του οδηγού έχει ένα Λειτουργία μασάζ, τα καθίσματα της μεσαίας σειράς όχι μόνο έχουν συνάρτηση μασάζ, αλλά και υποστηρίζουν την τετραγωνική ρύθμιση ηλεκτρικής ενέργειας, την ανάπαυση των ποδιών και τις μικρές επιτραπέζιες λειτουργίες, είτε μετακινούνται, ταξιδεύουν ή επιχειρηματικές υποδοχές, μπορείτε να απολαύσετε την εμπειρία πολυτέλειας και άνεσης του "Front First Κατηγορία, Μεσαία Σειρά Μεγάλη καναπέ ". Το XIA είναι εξοπλισμένο με το Intelligent Cockpit Dilink 150, χρησιμοποιώντας το chip BYD 9000 Custom AI, με βαθμολογία συστήματος μέχρι 1,15 εκατομμύρια, υποστηρίζοντας την τριών οθονών βίντεο και ήχου της κεντρικής οθόνης ελέγχου, της οθόνης των επιβατών και του Central και του Central Οθόνη οροφής, καθώς και μοντέρνες εφαρμογές παιχνιδιού όπως παιχνίδια παιχνιδιών και γυαλιά AR. Το Xia Shou είναι εξοπλισμένο με ένα αυτο-αναπτυγμένο σύστημα ήχου "Di Sheng", το οποίο υποστηρίζει πανοραμικό ήχο και είναι εξοπλισμένο με μια οπίσθια οθόνη προβολής οροφής για να φέρει μια βιολογική απόλαυση πολυτελείας κινηματογράφου. Τα μπροστινά και τα μεσαία καθίσματα είναι εξοπλισμένα με προσκέφαλα HI-FI, τα οποία όχι μόνο δημιουργούν μια υψηλής ποιότητας εμπειρία ακρόασης κοντά στο πεδίο, αλλά και φέρνουν μια εμπειρία ακρόασης που δεν παρεμβαίνει μεταξύ τους. Το πιο ιδιαίτερο πράγμα είναι ότι το υπογούφερ τριών σειρών της Xia μπορεί να αποσπαστεί σε ένα υπαίθριο ηχείο Bluetooth, το οποίο υποστηρίζει τη διασύνδεση διπλών ηχείων για φίλους αυτοκινήτων, αυτόματη φόρτιση στο αυτοκίνητο και διάρκεια ζωής έως 9 ώρες και μπορεί επίσης να συνδεθείτε σε ένα εξωτερικό μικρόφωνο για να ξεκλειδώσετε περισσότερο gameplay κάμπινγκ για τους χρήστες. Επιπλέον, η Xia είναι επίσης εξοπλισμένη με μια δροσερή "μαύρη τεχνολογία" - AR προβολή της πλαϊνής πόρτας και της πόρτας της πίσω πόρτας: Όταν το αυτοκίνητο είναι κλειδωμένο, κοντά στην πλαϊνή πόρτα ή πίσω πόρτα, η προβολή AR θα ενεργοποιηθεί αυτόματα και μπορείτε "Ανοίξτε την πόρτα μέσα από τον αέρα" πατώντας το εικονίδιο Flash με το πόδι σας, φέρνοντας στους χρήστες μια ολοκληρωμένη και καινοτόμο βολική εμπειρία αυτοκινήτων και επίσης να κάνετε τη ζωή πιο τελετουργική. Το Xia θα εξοπλιστεί με το κορυφαίο "Eye-ever-end-end intelligent system Advicient Assistance"-Dipilot 100 ως πρότυπο, συμπεριλαμβανομένων 31 αισθητήρων υψηλής ακρίβειας που περιλαμβάνουν ραντάρ κύματος 5 χιλιοστών, 12 υπερηχητικά ραντάρ και 14 κάμερες υψηλής ευκρίνειας , η οποία μπορεί εύκολα να συνειδητοποιήσει την ακριβή ταυτοποίηση των σύνθετων οδικών συνθηκών και η έξυπνη οδήγηση είναι συγκρίσιμη με εκείνη των παλαιών οδηγών. Με βάση αυτό, η Xia παρέχει μια σειρά λειτουργιών βοήθειας οδήγησης, όπως πιλότος υψηλής ταχύτητας, έξυπνος χώρος στάθμευσης, φρενάρισμα έκτακτης ανάγκης κ.λπ. , και προστατεύει τα ασφαλή και άνετα ταξίδια των χρηστών με έναν στρογγυλό τρόπο. Καθώς η πρώτη πέμπτη γενιά MPV της BYD με τεχνολογία DM, η Xia γεννήθηκε σε μια νέα γενιά πλατφόρμας υβριδικών οχημάτων, βασισμένη στη νέα έκδοση του C-NCAP πέντε αστέρων, China Insurance Research Institute εξαιρετικό διπλό Τα υψηλά πρότυπα ασφαλείας, το σύνολο του συστήματος είναι εξοπλισμένο με το σύστημα "Eypertion, High-end Intelligent Advistance Assistance" ως πρότυπο, με ευρέως πολυτελές χώρο πολυτελείας, πολυτελή τεχνολογία έξυπνο πιλοτήριο, σχεδιασμό Huaxia Longyan και Dynasty New Generation Interior Design Language, Συνειδητοποιώντας τις επτά κορυφαίες τεχνολογίες της τεχνολογίας, της πλατφόρμας, της ασφάλειας, του σχεδιασμού, του χώρου, της έξυπνης απόλαυσης και της έξυπνης οδήγησης, ανατρέποντας την παραδοσιακή αντίληψη των καταναλωτών για μεσαίες και μεγάλες MPV. Αναφέρεται ότι το BYD XIA θα ξεκινήσει το πρώτο τρίμηνο του 2025, οπότε μείνετε συντονισμένοι! Ο Wangdao επικεντρώνεται στην αυτοκινητοβιομηχανία και σας φέρνει ειδήσεις από πρώτο χέρι, BYD Song Plus Price, Byd Song Plus Car, Byd Price, Byd Yuan Price.