Το επερχόμενο Starship 7 EM-I της Geely Galaxy, το οποίο θα ξεκινήσει στις 6 Δεκεμβρίου, έχει μεγάλες ελπίδες για μια πρωτοποριακή εργασία με τη νέα υβριδική τεχνολογία της Geely, οπότε ποια είναι τα τεχνικά του σημαντικά σημεία; Πώς συγκρίνεται με το προηγούμενο Galaxy L7; Υπάρχει εναλλακτική λύση στην οικογένεια τραγουδιών byd; Ας μιλήσουμε.
● Ποια είναι η διαφορά μεταξύ του Geely Galaxy Starship 7 EM-I και του Geely Galaxy L7;
Από την άποψη του μεγέθους του μοντέλου, οι παράμετροι μεγέθους του Starship 7 EM-I και το Galaxy L7 είναι πράγματι πολύ κοντά και κάνει ακόμη και τους ανθρώπους να αναρωτιούνται αν τα δύο αυτοκίνητα απλώς "αλλάζουν κελύφη"; Όχι πραγματικά. Πρώτα απ 'όλα, το Starship 7 EM-I και το Galaxy L7 προέρχονται από δύο εντελώς διαφορετικές αρχιτεκτονικές, αντίστοιχα. Το Galaxy L7 προέρχεται από την αρχιτεκτονική E-CMA, γνωρίζουμε ότι η διάσημη αρχιτεκτονική CMA της Geely ανήκει στην αρχιτεκτονική πλατφόρμας καυσίμου. Το πλεονέκτημα της Geely έγκειται στην κατανομή των πόρων της πλατφόρμας πολλαπλών σημάτων και των ώριμων τεχνολογιών και η CMA είναι επίσης μια αρχιτεκτονική πλατφόρμας που μοιράζεται με τη Volvo. Όπως μπορείτε να δείτε από το όνομα, η αρχιτεκτονική E-CMA προέρχεται από την αρχιτεκτονική CMA και η κύρια διαφορά μεταξύ της και της αρχιτεκτονικής CMA είναι ότι η διάταξη του αγωγού εξάτμισης έχει αλλάξει από το προηγούμενο μεσαίο τοποθετημένο στην πλευρά- Τοποθετημένη, η οποία κάνει χώρο για μπαταρίες μεγάλης χωρητικότητας.
Το Starship 7 EM-I γεννήθηκε από την αρχιτεκτονική της GEA, η οποία είναι η τελευταία νέα αρχιτεκτονική της Geely Galaxy, η οποία δεν βασίζεται πλέον στη μετατροπή της αρχιτεκτονικής οχημάτων καυσίμου και χτίστηκε από τον Geely για μια περίοδο πέντε ετών και κόστος 10 δισεκατομμυρίων γιουάν. Το μοντέλο που δημιουργείται από αυτή την αρχιτεκτονική έχει πλεονεκτήματα όσον αφορά την τεχνολογία, τη διάταξη του χώρου, την ασφάλεια και την οδηγική εμπειρία, και αυτή η αρχιτεκτονική όχι μόνο γεννά τα υβριδικά προϊόντα, αλλά και καθαρά ηλεκτρικά μοντέλα όπως το Galaxy E5 και το Geely Xingyuan.
Δεύτερον, στο όνομα του Starship 7 EM-I, EM-I τονίζεται ιδιαίτερα και το προηγούμενο Galaxy L7 είναι διαφορετικό, το Starship 7 EM-I υιοθετεί τη διάταξη του κινητήρα κινητήρα + P1 + P3 και υιοθετεί ένα single -Η δομή DHT, δηλαδή το Starship 7 EM-I παραιτήθηκε από την προηγούμενη εστίαση στην απόδοση ενέργειας, μπορεί να αντιμετωπίσει μια ποικιλία διαφορετικών οδικών συνθηκών, πιο σύνθετη υβριδική αρχιτεκτονική και το τιμόνι είναι το ίδιο Η ιδέα DHT μιας ταχύτητας ως BYD, η οποία είναι απλούστερη και πιο φιλική στις αστικές συνθήκες εργασίας. Το πλεονέκτημά της είναι ότι η οικονομία είναι καλύτερη, μπορείτε να δείτε ότι η κατανάλωση καυσίμου του Starship 7 EM-I είναι πολύ χαμηλότερη από αυτή του Galaxy L7 και ο κινητήρας έχει επίσης αλλάξει από 1,5T υπερσυμπιεστή σε 1,5L φυσικά αναρρόφηση Ο κινητήρας, παρόλο που οι παράμετροι του κινητήρα μειώνονται, η ισχύς του κινητήρα έχει βελτιωθεί, επομένως, η ισχύς του δεν είναι πολύ κατώτερη από το Galaxy L7. Αλλά για τους καταναλωτές σε επίπεδο 100.000 γιουάν, δίνουν μεγαλύτερη προσοχή στις οικονομικές επιδόσεις. Ταυτόχρονα, το Starship 7 EM-I έχει ταχύτερη ταχύτητα φόρτισης και υποστηρίζει την εξωτερική απόρριψη.
Τρίτον, το μεγαλύτερο πλεονέκτημα του Starship 7 EM-I θα είναι ο δείκτης τιμών-απόδοσης, ακόμη και αν ανακοινωθεί μόνο η τιμή πριν από την πώληση, το εύρος τιμών του είναι χαμηλότερο από αυτό του Galaxy L7 και αναμένεται ότι ο τελικός Η τιμή καταχώρισης μπορεί να είναι ακόμη χαμηλότερη από την τιμή πριν από την πώληση. Το κορυφαίο μοντέλο του Starship 7 EM-I μπορεί να συγκριθεί με τα μοντέλα χαμηλής τεχνολογίας του Galaxy L7 και το EM-I Starship 7 EM-I έχει προφανή πλεονεκτήματα διαμόρφωσης όσον αφορά τη νοημοσύνη, την άνεση και την ασφάλεια. Φυσικά, το πιο σημαντικό σημείο είναι ότι το Starship 7 EM-I είναι εξοπλισμένο με το τελευταίο σύστημα FlyMe Auto, το οποίο είναι ένα σύστημα μηχανών αυτοκινήτων που αναπτύχθηκε από το Meizu και το πλεονέκτημα απόδοσης του προϊόντος που αναπτύχθηκε από την τεχνολογική εταιρεία είναι αρκετά προφανές.
吉利银河 L7
Συνολικά, το Starship 7 EM-I έχει καλύτερη οικονομία καυσίμου και είναι κατάλληλο για τους καταναλωτές με περισσότερα σενάρια αστικού αυτοκινήτου, το οποίο είναι το ίδιο με την ιδέα του υβριδικού μοντέλου του BYD. Το Starship 7 EM-I γεννήθηκε στη νέα αρχιτεκτονική της πλατφόρμας ενέργειας, σε συνδυασμό με τα χαρακτηριστικά του σχεδιασμού των νέων ενεργειακών οχημάτων, της πιο προηγμένης τεχνολογίας, της καλύτερης ασφάλειας και της εξαιρετικής νοημοσύνης. Ταυτόχρονα, το Starship 7 EM-I είναι πιο οικονομικά αποδοτικό, έχει χαμηλότερη τιμή και έχει προφανή πλεονεκτήματα.
