Η απομάκρυνση από τα παραδοσιακά σχέδια με αιχμηρά άκρα, το Xiangjie S9, με διαστάσεις 5160/1987/1486 mm, υιοθετεί τη φιλοσοφία σχεδιασμού "OneBox". Αυτή η προσέγγιση δίνει στο αυτοκίνητο μια εξορθολογισμένη και χαμηλού σχηματισμού σιλουέτα, επιτυγχάνοντας ένα ομαλό φαινόμενο μετάβασης. Αν όχι για τους τέσσερις τροχούς του, θα μπορούσε εύκολα να μοιάζει με ένα φουτουριστικό όχημα κατευθείαν από μια ταινία sci-fi. Η ομάδα σχεδιασμού βελτιστοποιούσε 35 εξωτερικές λεπτομέρειες, κυρίως επιτυγχάνοντας ένα παράθυρο απρόσκοπτης περιβλήματος 2,78 μέτρων, κρυμμένες λαβές πόρτας και ευφυείς ηλεκτρονικούς κάτοπτρα . Αυτές οι βελτιώσεις επιτρέπουν στο Xiangjie S9 να φτάσει σε ένα εξαιρετικά χαμηλό συντελεστή οπισθέλκουσας 0,193 CD, καθορίζοντας ένα σημείο αναφοράς για τα πολυτελή sedans που παράγονται μαζικά.
Το πίσω μέρος του Xiangjie S9 διαθέτει παρόμοια ομαλή και μινιμαλιστική σχεδίαση. Ως πολυτελές sedan, αποπνέει μια εντυπωσιακή αίσθηση παρουσίας. Το αυτοκίνητο χρησιμοποιεί ένα πιο πεπλατυσμένο με το tailling, συμπληρώνοντας τέλεια τη συνολική εκλεπτυσμένη αισθητική. Επιπλέον, το Xiangjie S9 μειώνει τη χρήση περίπλοκων ελαφρών κινούμενων εικόνων, τα οποία, σε αυτό το επίπεδο οχήματος, ενισχύουν την αίσθηση της σταθερότητας και της πολυπλοκότητας. Υπογραμμίζουν ρητά τους ευφυείς ηλεκτρονικούς κάτοπτρα στις μπροστινές πόρτες, καθώς αυτή η λειτουργία είναι διαθέσιμη ως επιλογή σε όλα τα διακοσμητικά. Ομοίως, το Lidar που τοποθετείται στην οροφή δεν χρειάζεται να αναφερθεί, καθώς έρχεται ως τυπικό χαρακτηριστικό σε ολόκληρο το lineup χωρίς επιπλέον κόστος. 
Κάθε φορά που βγάζω το κλειδί της κάρτας και ξεκλειδώνω το αυτοκίνητο κοντά στο B-Pillar, αισθάνομαι μια ισχυρή αίσθηση τελετής. Φυσικά, το Xiangjie S9 μπορεί επίσης να ξεκλειδωθεί μέσω ενσωμάτωσης smartphone, αλλά πιστεύω ότι μια ναυαρχίδα πολυτελείας πρέπει να προσφέρει πιο περίπλοκες λεπτομέρειες στην αλληλεπίδραση ανθρώπινου οχήματος. Οι τυπικές πόρτες χωρίς πλαίσιο που διαθέτουν γυαλί διπλής στρώσης και για τις τέσσερις πόρτες. Πρόκειται για ένα χαρακτηριστικό που σπάνια εμφανίζεται σε ξένα μοντέλα μάρκας πολυτελείας στο ίδιο εύρος τιμών.
Υποψιάζομαι μάλιστα ότι το φαινομενικά υποτιμημένο εξωτερικό του Xiangjie S9 έχει σχεδιαστεί για να δημιουργήσει μια επίδραση "ηρεμίας πριν από την καταιγίδα". Τη στιγμή που ανοίγετε την πόρτα και δείτε το εσωτερικό, δεν μπορείτε να βοηθήσετε, αλλά να διευρύνετε τα μάτια σας με έκπληξη. Αυτό είναι πολύ πέρα από τη συμβατική κατανόηση μιας διάταξης του ταμπλό.
Συνιστώ ανεπιφύλακτα να επισκεφθείτε ένα κατάστημα Smart Mobility Harmonyos και να καθίσετε μέσα στο Xiangjie S9. Πιθανότατα θα μοιραστείτε την εμπειρία μου από την αίσθηση ότι έχετε μπει σε ένα διαστημόπλοιο - είναι πραγματικά φουτουριστικό.
Χάρη στους προαιρετικούς ευφυείς ηλεκτρονικούς πλευρικούς καθρέφτες, το σχεδιασμό A-Pillar που έχει μετατραπεί προς τα εμπρός και το τέλεια τοποθετημένο νέο τιμόνι με ελιά και κεντρική οθόνη ελέγχου, το Xiangjie S9 προσφέρει ένα εξαιρετικά εκτεταμένο οπτικό πεδίο. Αυτό το επίπεδο ανοίγματος είναι άνευ προηγουμένου. Για να το θέσω απλά, όλα πάνω από τον πίνακα ελέγχου παρέχουν μια μέγιστη σαφή θέα 188 μοιρών, που έγινε δυνατή από το διαφανές γυάλινο παρμπρίζ και τα παράθυρα των μπροστινών πόρτας και στις δύο πλευρές.
Ξέρω ότι κάποιοι μπορεί να επικρίνουν την έλλειψη φυσικών κουμπιών, αλλά είναι σχεδόν το τέλος του 2024 και το σύστημα Harmonyos στο Xiangjie S9, σε συνδυασμό με τον έξυπνο βοηθό Xiaoyi, είναι τόσο προχωρημένο που κάνει τα φυσικά κουμπιά να αισθάνονται περιττά. Είναι παρόμοιο με το πώς η ασύρματη φόρτιση σε πρώιμα smartphones αισθάνθηκε σαν ένα τέχνασμα - αλλά όχι πια. Στο Xiangjie S9, τα διπλά 50W ασύρματα μαξιλαράκια στο μπροστινό μέρος όχι μόνο συνδέονται άψογα με το τηλέφωνό σας, αλλά και το χρεώνουν αποτελεσματικά - και γρήγορα. Εάν θέλετε μια ακόμη ταχύτερη επιλογή, δοκιμάστε τις θύρες φόρτισης Type-C 66W και στις δύο πλευρές.
Δεν μπόρεσα να αντισταθώ στην εμπειρία της πολυτελή πίσω καθίσματος, γι 'αυτό έμεινα στο κάθισμα "Boss". Μετά από όλα, και τα δύο πίσω καθίσματα μπορούν να ρυθμιστούν ανεξάρτητα και να είναι εξοπλισμένα με λειτουργίες θέρμανσης, εξαερισμού και μασάζ. Αυτό με έκανε να προτιμώ να χρησιμοποιήσω το πίσω υποβραχιόνιο, μετατρέποντας το αυτοκίνητο σε διαμόρφωση 4 θέσεων.
Σε μια κανονική θέση συνεδρίασης, η άνεση του καθίσματος "Boss" με εντυπωσίασε πραγματικά, ειδικά δεδομένου του μεταξόνου των 3050 mm της Xiangjie S9. Επιπλέον, το κάθισμα "Boss" στο S9 μπορεί να μεταμορφωθεί με το άγγιγμα ενός κουμπιού στην πρώτη θέση μηδενικού βαρύτητας στον κόσμο σε ένα sedan.
Με τα χειριστήρια ενός δείκτη για την ηλιοροφή, τα πίσω παράθυρα και τις οπλιακές αλεξιπτωτιστές, μαζί με τις δύο χειροκίνητες αποχρώσεις απορρήτου C (που αμφιβάλλω ότι κάποιος θα αφήσει ανοιχτό), το πίσω μέρος μετατρέπεται γρήγορα στον προσωπικό μου χώρο. Στη συνέχεια, ζητώ από τον Xiaoyi να επιλέξει κάποια χαλαρωτική μουσική, η οποία παίζει μέσω του συστήματος ήχου Huawei Yuezhang του 2080W Huawei Yuezhang, υποστηρίζοντας ένα 7.1.4 surround soundup και 20Hz Deep Bass. Σε συνδυασμό με τον φωτισμό περιβάλλοντος 1680 χρωμάτων που χορεύει με το ρυθμό της μουσικής και το διαχύτη αρώματος σε δράση, δεν είναι τίποτα λιγότερο από μια επιεική εμπειρία. Φυσικά, υπάρχουν ακόμα περισσότερες εκπλήξεις που περιμένουν μια νύχτα πέφτει.
Το Xiangjie S9 είναι χτισμένο στην Huawei IDVP (ευφυής πλατφόρμα ψηφιακού οχήματος), αξιοποιώντας την επικοινωνία υψηλής απόδοσης και τον υπολογισμό του υλικού, μαζί με μια θεμελιώδη πλατφόρμα λογισμικού, για να ενισχύσει σημαντικά την αποτελεσματικότητα ανάπτυξης του λογισμικού. Η πλατφόρμα λογισμικού του θεμελιώδους λογισμικού περιλαμβάνει τα αυτο-αναπτυγμένα τρία σημαντικά λειτουργικά συστήματα της Huawei: HMOS (λειτουργικό σύστημα Harmony Cockpit), VOS (λειτουργικό σύστημα ελέγχου οχημάτων) και AOS (έξυπνο λειτουργικό σύστημα οδήγησης). Με τον κώδικα λογισμικού ιδιόκτητου λογισμικού και τα εργαλεία ανάπτυξης, το Xiangjie S9 είναι εξοπλισμένο με έξυπνο εγκέφαλο.
Μου αρέσει πραγματικά να χρησιμοποιώ τη λειτουργία άνεσης, η οποία είναι επίσης η συνιστώμενη ρύθμιση για το Xiangjie S9. Ακόμη και με ισχύ 390 kW και 673 nm ροπής, το πεντάλ του επιταχυντή δεν απελευθερώνει ξαφνικά όλη τη δύναμη ταυτόχρονα. Η απόδοση του Xiangjie S9 είναι πιο παρόμοια με εκείνη ενός οχήματος καυσίμου μεγάλης μετατόπισης, με μια πολύ ήπια αρχική απόκριση πεντάλ, καθιστώντας την πολύ φιλική για τους πρώτους οδηγούς και τους επιβάτες.
Όταν μεταβείτε στη λειτουργία αθλητισμού, ενεργοποιείται η μοναδική λειτουργία ανακουφισμού κίνησης. Με μηδενική ανάκτηση ισχύος, ο οδηγός μπορεί να απολαύσει τη συγκίνηση της οδήγησης χωρίς να προκαλέσει δυσφορία στους πίσω επιβάτες.
Μετά τη ρύθμιση της γωνίας της οθόνης του οπίσθιου κεντρικού υποβραχιόνου, απλά πιέζοντας προς τα πάνω με τρία δάχτυλα θα μεταφέρει την εικόνα στον προβολέα αυτοκινήτων. Από εκεί, μπορείτε να συνεχίσετε να παρακολουθείτε την εκπομπή σας στην οθόνη προβολής 32 ιντσών. Δεν χρειάζεται να ανησυχείτε για την πολύ κοντά στην οθόνη, καθώς το Xiangjie S9 προσφέρει ένα εντυπωσιακό εσωτερικό χώρο 3460 mm.
Επιπλέον, όταν η οθόνη προβολής δεν χρησιμοποιείται, μπορεί να αποσυρθεί και να κρυφτεί. Σε αντίθεση με την προσέγγιση της BMW να κρέμεται μια μεγάλη "τηλεόραση" από το ανώτατο όριο, ο σχεδιασμός αυτός μεγιστοποιεί τη χρήση και την ασφάλεια του χώρου, καθιστώντας την πολύ πιο πρακτική για την καθημερινή χρήση. Το Wangdaocars είναι μια επαγγελματική εταιρεία εξωτερικού εμπορίου αυτοκινήτων με 8 χρόνια εμπειρίας στην αυτοκινητοβιομηχανία. Προσφέρει ασφαλείς και αξιόπιστες υπηρεσίες, με έμφαση στις επαγγελματικές πωλήσεις. Η εταιρεία προσφέρει επί του παρόντος οχήματα χαμηλής τιμής, καυτή πώληση από πολλαπλές μάρκες.