Il terreno di terreno di Terra - Traveling parte del veicolo volante diviso "Land Aircraft Carrier" di Xpeng HT Aero è ispirato al "veicolo di esplorazione lunare". Il design complessivo adotta uno stile cyber - mecha. La parte anteriore del veicolo è dotata di fari di tipo "ponte" integrato attraverso il tipo ed entrambe le estremità dei fari sono collegate ai pilastri A - del veicolo. Il lato del veicolo ha una forma semplice. Le porte sono del tipo di apertura doppio, dotato di maniglie delle porte nascoste e mezzi di streaming elettricamente pieghevoli posteriori esterni - vista specchi. La seconda riga è dotata di un modo per vedere - attraverso le finestre e la parte posteriore è un vano di stoccaggio del veicolo volante traslucido.
La parte di terra - via itinerante è lunga circa 5,5 metri, larga 2 metri e alta 2 metri. Può essere guidato con una licenza C e parcheggiato in parcheggi standard, garage sotterranei, ecc. La parte di viaggio - la parte di viaggio è costruita in base a una piattaforma di alimentazione estesa in carburo di silicio da 800 volt, adottando un 3 - asse e 6 - Layout delle ruote, supportando tutto - trazione ruota e sterzo della ruota posteriore. Nella condizione di lavoro CLTC, la gamma di crociera completa supererà i 1.000 chilometri. Inoltre, la "parte di terra - viaggiatore" può anche caricare il veicolo volante durante la guida o il parcheggio. Quando il serbatoio del carburante è pieno e la batteria è completamente carica, può supportare il veicolo volante per volare 5-6 volte.
Il veicolo volante della auto volante "portaerei" di Xpeng HT Aero fornisce una cabina di pilotaggio panoramica a due persone di 270 gradi e adotta un design a sei eliche, a sei assi e doppio. La struttura principale della fusoliera e delle pale dell'elica sono realizzate in materiali in fibra di carbonio. Sia le pale dell'elica che le braccia del braccio possono essere piegate per la comodità di conservare il veicolo volante nel bagagliaio della terra - corpo da viaggio. I progetti ridondanti vengono applicati nei sistemi chiave del veicolo volante, come energia, controllo di volo, alimentazione, comunicazione e funzionamento. Quando il primo set di sistemi fallisce, il secondo set di sistemi può essere immediatamente collegato. Inoltre, la parte volante è costruita sulla base di una piattaforma di tensione ad alta tensione in carburo di silicio da 800 - Volt e ci vogliono solo 18 minuti al massimo per caricare la batteria dal 30% all'80%.
La parte volante supporta due modalità, vale a dire la guida manuale e la guida autonoma. La guida manuale è dotata di un singolo sistema operativo a leva. La dichiarazione ufficiale è che "gli operatori possono iniziare in 5 minuti e diventare esperti in 3 ore". La guida autonoma è dotata di una funzione di assistenza al volo intelligente completa, che può svolgere funzioni come una presa automatica a pulsante - Off/atterraggio, pianificazione automatica del percorso di volo/volo, intelligente multidimensionale in - ostacolo per la percezione dell'aria - assistenza di evitamento, e assistenza per la visione di atterraggio.
Il veicolo volante di tipo diviso della "portaerei" di XPENG HT Aero è dotato di un meccanismo di separazione automatica e combinazione di Scheda, che può ottenere una separazione completamente automatica tra i due a un pulsante. Dopo la terra del veicolo volante, il corpo da viaggio può essere ancorato e combinato con il veicolo volante attraverso una funzione di ricerca automatica ed essere completamente immagazzinato nel bagagliaio della terra - Body Traveling. Zhao Deli, il fondatore di Xpeng HT Aero, ha affermato che il lavoro di redazione del progetto di condizione speciale per X3 - F è stato sostanzialmente completato e sono stati determinati alcuni lavori di verifica della conformità per i requisiti di aeronabilità. X3 - F eseguirà i lavori di certificazione dell'aeronavigatura come progetto di certificazione pilota della Civil Aviation Administration. Per ulteriori informazioni,
Henan Wangdao Automobile Service Co. Ltd. continuerà a seguire.
