2024年の広州自動車ショーでは、Xiaomi Su7 Ultraが公式に公開されました。 2025年3月に正式に発売される予定です。新しい車には、プロトタイプと同じデュアルV8S + V6S 3モーター全輪駆動システムが装備され、最大1548馬力の出力があります。さらに、Xiaomi SU7 Ultraプロトタイプも正式に到着しました。 NürburgringNordschleifeでの車の膝の時間は6分46秒874であり、「NürburgringNordschleife」で世界最速の4ドアカーになっています。 Xiaomi Motorsは、2025年にNürburgringNordschleifeでも引き続き競争します。












インテリアに関しては、Xiaomi Su7 Ultraは、まだスポーティな雰囲気のある黒と黄色の配色を使用しています。全体的なレイアウトは通常のモデルと一致していますが、より多くの炭素繊維とアルカンタラ材料が詳細に追加されます。車全体に17個の炭素繊維材料が装備されており、内部のアルカンタラ材料の使用量は5℃と同じです。新しい車は、新しいスポーツステアリングホイールとスポーツシートをアップグレードしました。中央制御画面は、排他的なコックピットUIデザイン、3つのシミュレートされたスポーツ音波、および組み込みの「トラックマスター」機能を提供します。詳細に関しては、中央のアームレストエリア、シートバックパネル、および車両のドアウェルカムストリップもカーボンファイバートリムに置き換えられ、完全な黄色のステッチ、黄色のシートベルト、「ウルトラ」ロゴの装飾が組み合わされており、完全なパフォーマンスを示しています。属性。さらに、車両はパノラマサンルーフをキャンセルし、ドアの上部腕を革材料に置き換えて、より良い軽量効果を実現します。さらに、車のマシンでは、Qualcomm Snapdragon 8295チップとXiaomi Hyperosシステムを使用しています。新しい車には、Xiaomi Pilot Smart Driving、2 Orin Xスマートドライビングチップ、508トップのコンピューティングパワーも装備されています。 
パワーに関しては、Xiaomi SU7 Ultraの大量生産バージョンには、同じ3モーターシステム、トラックバージョンバッテリー、サーマル管理システム、その他のコア技術機能がプロトタイプと装備されます。車両は、デュアルV8S + V6S 3モーター全輪駆動システムを採用しています。 V8モーターの最大速度は27200rpmで、出力は1548馬力です。 0から100km/h、5.86秒、0から200km/h、9.23秒に加速するには1.98秒かかり、0から400mに加速し、最大速度は350km/hを超えます。車両のCLTC範囲は620km、16.5kWh/100kmの消費電力、縁石重量が<2400kg、最小回転直径11.7m、ブレーキ距離は30.8メートルです。最大充電率は5.2c、高電圧アーキテクチャは897Vで、10%〜80%の高速充電を11分で完了できます。新しい車には、3モータートルクベクター制御システムも装備されており、1秒あたり500のモータートルクコントロールを実現でき、0〜90%のモータートルク調整には15msしかかかりません。トラックモードはラップタイムをリアルタイムで表示し、外部の音波をサポートできます。プロの外国貿易自動車サービス会社であるWangdaoは、旅の間、Byd Yuan Price、Geely Monjaro Price、Changan Uni V Priceを通してあなたにサービスを提供します。


