Audi A5L baru dibina di atas pembakaran platform premium, yang meliputi siri produk enjin membujur dari B-Class ke D-Class, dan serasi dengan sedan, SUV dan pelbagai model derivatif. Pada masa yang sama, platform PPC dan platform PPE berkongsi seni bina elektronik E3 1.2 terkini Audi, yang telah dinaik taraf dari seni bina elektronik yang diedarkan tradisional kepada seni bina elektronik pengawal domain. Ia bukan sahaja serasi dengan sistem kuasa MHEV+, tetapi juga dengan sistem kuasa PHEV pada masa akan datang. Bergantung pada keperluan pasaran China, kereta baru akan ditingkatkan sepenuhnya dari luar ke dalam, dan akan menjadi model pertama Audi yang dilengkapi dengan Huawei Intelligent Driving, yang juga satu -satunya jenisnya di pasaran global. Dilaporkan bahawa Audi A5L baru akan dilancarkan di pasaran domestik pada pertengahan 2010.
Bagi pedalaman, kami tidak akan dapat melihat wajah sebenar kereta pameran di lokasi kerana ia tidak dibenarkan membuka pintu untuk penggambaran. Tetapi berdasarkan gambar rasmi yang telah didedahkan sebelum ini, kawalan pusat Audi A5L baru akan menggunakan reka bentuk tiga skrin, iaitu skrin instrumen LCD 11.9 inci, skrin kawalan pusat 14.5 inci, skrin penumpang 10.9 inci, dan dilengkapi dengan fungsi memandu pintar Huawei, dan prestasinya dalam semua aspek tidak lebih rendah daripada model kuasa baru domestik.
