Berita

Pada 2 Januari, kami memperoleh beberapa maklumat konfigurasi dari Aion UT Parrot Dragon, sebuah kereta kecil dari jenama Aion. Pada masa yang sama, kereta itu adalah model strategik global ketiga Aion dan akan mula dijual pada 6 Januari. Aion UT Parrot Dragon mengamalkan gaya reka bentuk baru. Lampu poligonal dipadankan dengan gril depan tertutup dan pengambilan udara yang besar di bawah, menjadikan kereta ini kelihatan sangat comel. Dari segi ekor, ia juga menggunakan kumpulan cahaya segi empat tepat dengan sudut bulat, yang diperibadikan dan bergaya. Difahamkan bahawa kereta baru akan tersedia dalam 6 warna badan. Dari segi saiz, panjang, lebar dan ketinggian kereta baru masing -masing masing -masing adalah 4270/1850/1575mm, dan jarak roda adalah 2750mm. Dari segi pedalaman, kereta itu mengamalkan garis konsol pusat lurus dan cawangan pengekalan udara segi empat tepat, mewujudkan rasa penghalusan yang baik. Dari segi konfigurasi, kereta itu akan dilengkapi dengan skrin konsol pusat 14.6 inci + instrumen LCD 8.8 inci, dan mesin keretanya akan serasi dengan tiga ekosistem interkoneksi kereta utama Hicar, Carlink, dan CarPlay. Pada masa yang sama, menurut pendedahan rasmi, skrin dalam kereta dilengkapi dengan teknologi filem anti-silau, anti-fingerprint, dan anti-reflektif 3A untuk memastikan pemandu boleh mendapatkan paparan maklumat yang jelas di mana-mana persekitaran, meningkatkan keselamatan memandu dan kemudahan. Dari segi kecerdasan, Aion UT Parrot Dragon mengamalkan pembantu suara AI yang jauh di hadapan rakan -rakannya, yang membolehkan apa yang dilihat dituturkan dan apa yang dikatakan dikawal, dan dapat memberikan perintah yang berterusan untuk mengawal fungsi utama seperti navigasi seperti navigasi seperti navigasi seperti navigasi seperti navigasi , Penghawa dingin tempat duduk, defrost dan defogger. Dari segi keselamatan, kereta itu dilengkapi dengan reka bentuk sampingan kekuatan tinggi bersepadu, dan badan dibina dengan sehingga 71% keluli kekuatan tinggi. Pada masa yang sama, Aion UT Parrot Dragon dilengkapi dengan sistem brek kecemasan automatik AEB sebagai standard. Dari segi kuasa, kereta baru dilengkapi dengan motor pemacu 100 kilowatt dan kelajuan maksimum 150km/j. Dari segi hayat bateri, menurut maklumat terkini dari Kementerian Industri dan Teknologi Maklumat, kereta itu mempunyai julat elektrik murni 420 kilometer. Hyundai Cars, Hyundai Tucson Car, Toyota Corolla Car, Geely Xingyue L Car.

Tank 500 HI4-Z akan dilancarkan secara rasmi pada 1 Januari 2025. Harga pra-jualan kenderaan baru, yang diumumkan sebelum ini, adalah 379,800 yuan. Kenderaan baru diletakkan sebagai SUV hibrid plug-in sederhana dan besar. Berbanding dengan Tank 500 HI4-T, ia akan mempunyai kuasa yang lebih kuat, ekonomi bahan api yang lebih baik dan jarak memandu elektrik yang lebih panjang, memenuhi keperluan penggunaan kenderaan bandar. Dari segi penampilan dan pedalaman, Tank 500 HI4-Z adalah konsisten dengan Tank 500 HI4-T, dan penampilan keseluruhannya stabil dan bermaruah. Panjang, lebar dan ketinggian kenderaan baru masing -masing adalah 5078mm, 1934mm dan 1905mm, dan jarak roda adalah 2850mm. Sudut pendekatan adalah 29 darjah, sudut berlepas adalah 24 darjah, dan pelepasan tanah minimum adalah 210mm. Pedalaman dilengkapi dengan panel instrumen LCD penuh 12.3 inci, paparan kepala, skrin kawalan pusat multimedia 14.6 inci dan cermin mata belakang media streaming. Ia menawarkan kopi OS 3.0 Cockpit pintar dan mempunyai tempat duduk kulit Nappa. Kedua -dua tempat duduk depan dan belakang disediakan dengan fungsi pemanasan dan pengudaraan, dan tempat duduk depan juga dilengkapi dengan fungsi urut. Di samping itu, dari segi penggantungan, tidak seperti kenderaan hibrid pemacu empat roda yang dipadam di pasaran, penggantungan Hi4-Z mengekalkan seni bina gandar pepejal multi-pautan. Ini dilakukan atas sebab -sebab berikut. Di satu pihak, penggantungan gandar pepejal dapat mencapai kilasan dan sudut ayunan yang dibesar-besarkan ketika melewati kawah bom, mempunyai perjalanan penggantungan yang lebih lama, kebarangkalian yang lebih tinggi dari roda yang bersentuhan dengan tanah, dan keupayaan luar jalan yang lebih kuat. Sebaliknya, ia mempunyai kekuatan struktur yang lebih tinggi dan dapat memenuhi keperluan keadaan kerja luar jalan. Tank 700 SUV, Byd Seagull EV, Leapmotor T03 EV, Hyundai Sonata Car.

SUV GLS dibangunkan dan dibina di atas platform eksklusif untuk SUV Mid-to-Large Mercedes-Benz. Gaya yang sukar dan garis yang agak lurus, di bawah nada reka bentuk yang elegan Mercedes-Benz, menunjukkan sikap luar biasa seorang saudara besar. Ciri yang paling menarik dari muka depan tidak diragukan lagi, empat jalur galvanized yang berjalan melintasi gril. Jalur lurus tebal meningkatkan rasa kuasa, dan komponen gaya badan AMG standard membuat rasa penindasan keluar. Lampu siang hari, terdiri daripada tiga kumpulan cahaya LED, dipanggil "Kapten" tahap perdana Mercedes-Benz, dan juga merupakan butiran pengenalan eksklusif S-Class dan GLS. SUV GLS adalah panjang 5210mm dan mempunyai jarak roda 3135mm. Ia mempunyai lengkungan roda bebibir luas dan tingkap sisi trapezoid C-pillar. Reka bentuk keseluruhan bukan sahaja meneruskan gaya luar jalan yang sukar, tetapi juga mempunyai badan yang seimbang dan garis melengkung yang lancar, yang boleh diiktiraf dari sisi sebagai SUV besar yang dihasilkan oleh Mercedes-Benz. Di samping itu, garis bahu yang meluas dari pintu belakang ke lampu belakang juga penuh kuasa. 1. Sistem Suspensi Udara (Airmatic) yang dipertingkatkan GLS SUV datang standard dengan sistem penggantungan udara (airmatic) yang dipertingkatkan dengan sistem redaman penyesuaian yang dipertingkatkan. Sistem ini boleh menggunakan sistem sensor dan algoritma yang sangat kompleks untuk menyesuaikan ciri -ciri redaman ke keadaan jalan dan keadaan memandu dalam masa nyata. Tidak kira berapa berat beban, penggantungan udara dapat mengekalkan tahap badan, memastikan keselesaan memandu dan meningkatkan keselamatan. Di samping itu, sistem penggantungan udara yang dipertingkatkan mempunyai kesesuaian yang sangat baik dalam semua senario: apabila kelebihan diperlukan, badan dibangkitkan sebanyak 60 mm, dan ia mempunyai kelebihan yang sangat kuat; Apabila sesuatu perlu dimuatkan, butang di sebelah kanan batang boleh menurunkan belakang kereta dengan kira -kira 50 mm dengan satu klik untuk memudahkan pemuatan dan pemunggahan bagasi; Dalam mod sukan, pelepasan tanah badan akan dikurangkan sebanyak 15 mm; Apabila pintu dibuka, badan akan secara automatik lebih rendah sebanyak 25 mm untuk memudahkan pemandu dan penumpang untuk masuk dan keluar dari kenderaan. 2. Kesesuaian spatial sebagai model 7 tempat duduk yang jarang berlaku di kalangan SUV peringkat juta, baris ketiga GLS SUV menyediakan ruang untuk penumpang dengan ketinggian 1.94 meter. Kedua-dua tempat duduk di barisan ketiga dipanaskan dan dilengkapi dengan pemegang cawan, pelabuhan pengecasan Type-C dan saluran penghawa dingin automatik, dan suhu penyaman udara ketiga dan jumlah udara boleh dikawal secara bebas. Untuk memudahkan kemasukan dan keluar dari penumpang baris ketiga, SUV GLS datang standard dengan fungsi tempat duduk yang kedua. Dengan hanya akhbar cahaya, kerusi baris kedua secara automatik akan bergerak ke hadapan dan berbaring. Digabungkan dengan penurunan aktif ketinggian badan kenderaan, kemudahan kemasukan dan keluar untuk penumpang baris ketiga sangat bertambah baik, dan postur kemasukan dan keluar akan sangat selesa. Di sebelah kiri dan kanan batang, anda juga boleh mengendalikan barisan ketiga tempat duduk untuk dilipat sepenuhnya dan barisan kedua tempat duduk untuk berada dalam kedudukan yang mudah dengan satu butang - anda boleh dengan mudah mengembangkan ruang pemuatan maksimum Kenderaan dengan berdiri di belakang kereta. Oleh itu, ciri yang tidak boleh digantikan GLS SUV bukan sahaja "besar", tetapi juga "percuma". Jurujual memberitahu saya bahawa ramai pengguna mengatakan bahawa kedua -dua ciri ini sangat praktikal selepas mengalami mereka - apabila membeli SUV peringkat juta, nilai emosi sebenarnya hanya asas. Apa yang Membuat Pesanan Pembeli Tempat Akhirnya Kelebihan Kekuatan Produk .

Beberapa hari yang lalu, kami belajar dari saluran yang relevan bahawa versi BMW 2 Series Four-Door yang baru akan dilancarkan pada awal Januari 2025. Versi BMW 2 Series Four-Door diposisikan sebagai sedan padat, dan jarak roda versi domestik telah dipanjangkan. Dari penampilan, kereta baru akan mengadopsi kumpulan lampu baru dengan gaya yang lebih tajam. Gril pengambilan udara masih merupakan bentuk buah pinggang BMW yang ikonik, tetapi beberapa reka bentuk grid pepenjuru menegak telah ditambah di dalamnya. Kereta baru ini dilengkapi dengan sekeliling yang lebih rendah, dengan pengambilan udara yang besar, dan terdapat alur panduan di kedua -dua belah pihak untuk meningkatkan lagi rasa sukan. Dari sisi, kereta baru dilengkapi dengan roda lima bercakap dua kali, yang penuh dengan bentuk dinamik. Susun atur sumber cahaya berbentuk bumerang boleh dilihat di dalam lampu belakang, yang mempunyai teknologi yang baik. Sekitar belakang kereta baru dilengkapi dengan alur panduan di kedua -dua belah pihak, dan ducktail yang sedikit terbalik menyoroti suasana sporty. Dari segi saiz badan, kereta baru adalah panjang 4663/1801/1457mm, lebar dan ketinggian masing -masing, dan jarak roda adalah 2780mm. Dari segi kuasa, kereta baru akan dilengkapi dengan dua enjin, 1.5T dan 2.0T. Kuasa maksimum 1.5T adalah 156 kuasa kuda, dan kuasa maksimum 2.0T adalah 204 kuasa kuda. Sistem penghantaran dan maklumat lain belum diumumkan. Kami akan terus memberi perhatian kepada lebih banyak berita mengenai kereta baru. Wangdaocars, kereta yang disyorkan hari ini, Hyundai Elantra 2023, Hyundai Elantra Car, Toyota Corolla Car, Lixiang L7 Car.

Pada 22 Disember, Lynk & Co Z20 dilancarkan secara rasmi. Sebelum ini, kenderaan itu telah memulakan pra-jualan, dengan tiga model tersedia. Dibina di atas platform laut, Z20 diletakkan sebagai SUV padat elektrik tulen dan mempunyai bahasa reka bentuk "hari berikutnya" terbaru dari keluarga Lynk & Co. Ramai yang sudah biasa dengan luaran Z20, yang menggunakan bahasa reka bentuk Lynk & Co "hari berikutnya" yang baru, pendekatan tandatangan baru -baru ini diterima pakai oleh jenama untuk model baru. Bermula dengan bahagian depan, kenderaan itu dilengkapi dengan lampu berjalan siang hari "berbentuk" yang ikonik. Gril tertutup mempunyai garis tajam, dan bumper yang lebih rendah mengamalkan reka bentuk pengambilan udara lebar lebar, dengan lampu yang diintegrasikan di kedua-dua belah pihak untuk menghasilkan kesan seperti fang. Secara keseluruhannya, reka bentuk depan mengikuti gaya penjenamaan Lynk & Co baru -baru ini, yang menawarkan penampilan yang halus dan bergaya, sementara juga kelihatan lebih tajam dan lebih santai berbanding dengan bahasa reka bentuk generasi sebelumnya. Di samping itu, kenderaan itu akan tersedia dalam tujuh warna luaran. Bergerak ke sisi, kenderaan baru mengukur panjang 4460mm, 1845mm lebar, dan ketinggian 1573mm, dengan jarak roda 2755mm dan pekali seret 0.25. Panjang kereta tidak terlalu lama, yang tipikal untuk SUV padat, manakala jarak roda 2755mm memastikan jumlah ruang dalaman yang baik. Dari profil sampingan, anda dapat melihat bahawa bumbung mempunyai skema cat dua nada. C-pillar mempunyai reka bentuk fastback, menyumbang kepada aerodinamik yang lebih baik dan penampilan yang lebih sporty dan bergaya. Di samping itu, pemegang pintu menggunakan reka bentuk separa tersembunyi, mengimbangi prestasi aerodinamik, estetika, dan kepraktisan. Pangkalan cermin belakang adalah satu lagi perincian yang ketara -ia tidak lagi hanya bingkai cermin yang mudah, tetapi telah direka dengan bentuk yang unik. Di bahagian belakang, Z20 mengamalkan pendekatan reka bentuk yang serupa dengan bahagian depan. Lampu belakang lebar lebar bukan sekadar jalur cahaya yang mudah tetapi mempunyai bar cahaya menegak yang menghasilkan kesan visual yang menarik ketika menyala. Lampu mempunyai banyak elemen berbentuk persegi di dalam, memberikan mereka getaran "digital" yang berbeza. Reka bentuk belakang disepadukan dengan garis badan keseluruhan, membentuk bentuk yang serupa dengan spoiler ducktail kecil. Bahagian bawah bumper belakang selesai dalam warna hitam, yang menghalang belakang dari kelihatan terlalu besar dan menambah rasa kedalaman. Kereta baru ini akan tersedia dalam beberapa warna badan, termasuk Dongji Blue, Iceland Grey, Komodo Pink, Sicily Cream, Greenland White, Tahiti Black, dan Puerto Rico Red. Dari segi pedalaman, kualiti selalu menjadi salah satu kekuatan Lynk & Co, dan Z20 meneruskan tradisi ini. Kualiti dalaman Z20 adalah antara peringkat teratas dalam julat harganya. Penggunaan pelapis kulit yang luas dan reka bentuk yang sederhana namun elegan dengan ketara meningkatkan rasa dalaman kenderaan dan keselesaan penumpangnya. Kenderaan ini dilengkapi dengan skrin sentuh pusat 15.4 inci, yang dikuasakan oleh cip panjang Ying One Plus dan sistem infotainment auto Lynk Flyme. Di samping itu, ia menawarkan HUD 13.8 inci (paparan kepala), kluster instrumen digital 10.2-inci, sistem bunyi Harman Kardon 14-speaker, dan datang standard dengan 7 beg udara. Ia juga mempunyai fungsi bantuan memandu tahap L2, seperti tempat letak kereta automatik APA. Ruang penyimpanan dalaman juga cukup banyak. Sebagai contoh, di bawah tempat letak tangan pusat, terdapat petak penyimpanan kecil, dan selanjutnya di bawah, ruang penyimpanan yang lebih besar. Ini membolehkan organisasi yang berkesan, menjaga barang -barang kecil dan besar yang terpisah dan mencegah kekacauan. Di samping itu, Glovebox dipenuhi dengan beludru, yang membantu mengurangkan peluang bunyi yang disebabkan oleh perlanggaran barang -barang pelbagai di dalamnya.

Kami telah memperoleh satu set maklumat mengenai kereta baru kedua Xiaomi dari platform sosial domestik. Menurut berita terkini, ia akan dilancarkan secara rasmi pada bulan Jun-Julai 2025, dan versi peringkat kemasukan akan dilengkapi dengan radar bateri dan laser yang besar. Pesaing kereta baru adalah Tesla Model Y dan model arus perdana yang lain. Perlu dinyatakan bahawa pegawai itu berkata sebelum ini bahawa sebutan Xiaomi Yu7 adalah sebutan asal huruf Inggeris: Yu-7. Xiaomi Yu7 mengamalkan bahasa reka bentuk keluarga Xiaomi. Lampu depan berbentuk peluru dan reka bentuk berbilang lensa menjadikan kereta ini sangat dikenali. Pada masa yang sama, sekeliling kereta baru yang lebih rendah masih dilengkapi dengan pengambilan udara bersaiz besar, yang, digabungkan dengan reka bentuk alur panduan di kedua-dua belah pihak, meningkatkan lagi suasana sporty kereta baru. Kereta baru mengamalkan reka bentuk gaya coupe dengan belakang yang besar, depan yang sangat langsing, dan garis bumbung yang dinamik dan licin. Dari belakang, kereta itu juga menggunakan reka bentuk lampu belakang yang sama seperti Xiaomi SU7, tetapi terima kasih kepada badan yang lebih tinggi SUV, garis keseluruhannya lebih diregangkan. Dari segi saiz badan, mengikut maklumat perisytiharan kali ini, kereta baru mempunyai panjang, lebar, dan ketinggian 4999/1996/1600mm masing -masing, dan jarak roda 3000mm. Dari segi kuasa, kereta telah menyelesaikan pengisytiharan, dan model yang diisytiharkan adalah versi dwi-motor, dengan kuasa maksimum motor depan dan belakang masing-masing 220/288kw, kuasa maksimum 508kW (691 kuasa kuda), dan kelajuan maksimum ialah 253km/j. Bateri ini akan dilengkapi dengan bateri lithium ternary yang dihasilkan oleh Jiangsu Times.Wangdaocars yang disyorkan CAR, Toyota Corolla Car, Hyundai Elantra 2023, kereta Chevrolet untuk dijual.

Pada 16 Disember, ICAR V23 dilancarkan secara rasmi, kereta baru melancarkan sejumlah 3 model, kereta baru diposisikan sebagai SUV elektrik tulen yang padat, kemuncak terbesar adalah penampilan gaya retro, kuasa dua roda dan empat -Seluang Versi Pemacu Wheel, CLTC berkisar sehingga 501km. Dari segi penampilan, kereta baru mengamalkan reka bentuk gaya retro, dengan lampu bulat dan bentuk badan persegi yang dapat melihat beberapa kenderaan luar jalan klasik, seperti yang lama 212, Toyota Land Cruiser lama, dan lain-lain, tetapi Shakespeare berkata Nah, "Terdapat seribu dusun di mata seribu pembaca", dan anda juga boleh memberitahu kenderaan luar jalan klasik yang anda fikir ia kelihatan seperti di kawasan komen. Di samping itu, kereta baru menggabungkan unsur-unsur moden seperti jalur cahaya LED dan radar gelombang milimeter dalam butiran, mencapai gabungan rasa retro dan teknologi. Dari sisi, kereta ini juga mewarisi intipati kenderaan luar jalan klasik - pendek dan ringkas. Bagi kenderaan off-road, badan yang lebih pendek bermakna bahawa pendekatan, berlepas dan sudut lulus lebih mudah untuk membuat lebih besar, menghasilkan kelebihan yang lebih baik. Panjang, lebar dan ketinggian ICAR v23 adalah 4220/1915/1845mm, jarak roda 2735mm, sudut pendekatan 43 °, sudut berlepas 41 °, pelepasan tanah minimum 210mm (versi pacuan empat roda), dari sudut pandang parameter, benar-benar baik, biasanya naik dan turun jalan atau memandu sendiri jalan yang tidak mudah dicuci tidak sepatutnya menjadi masalah, tetapi kedudukan kereta ini masih merupakan model luar jalan yang ringan, atau tidak disyorkan bahawa anda Benar-benar memandu di luar jalan. Dari segi pedalaman, kereta baru menggunakan sejumlah besar garis lurus rata, dan stereng juga mengamalkan reka bentuk dua nada, dan gaya keseluruhannya agak muda dan bergaya. Kereta baru dilengkapi dengan skrin kawalan pusat 15.4 inci, dilengkapi dengan cip Qualcomm Snapdragon 8155, yang menyokong CarPlay, kereta yang disambungkan dan kawalan suara. Tombol bulat dan rivet terdedah di bawah skrin menambah sedikit rasa retro ke pedalaman. Kereta baru tidak datang standard dengan papan pemuka, tetapi kluster instrumen bulat kecil boleh dipasang secara pilihan, yang boleh memaparkan beberapa maklumat mudah seperti kelajuan, gear, dan paras bateri. Kotak Armrest mempunyai pelabuhan threading yang terpelihara, pengisian cepat 60w terbina dalam, dan empat botol air boleh diletakkan di bahagian bawah kotak tangan. Kereta Yangwang.

Kereta yang kita bicarakan hari ini ialah AION AY2. Sebagai kereta elektrik hatchback baru Aion, Aion AY2 telah didedahkan. Ia diposisikan sebagai kereta elektrik lima pintu, lima tempat duduk yang indah. Kereta baru boleh diumumkan di Pameran Auto Guangzhou pada bulan November. Model bersaing utama adalah kenderaan elektrik yang tulen seperti BYD Seagull, Wuling Bingo dan Geely Xingyuan. Kemuncak pertama AIAN AY2 adalah reka bentuk luarannya, yang mengamalkan gaya reka bentuk global terkini keluarga AIAN, dengan bahagian depan dan belakang yang pendek + bentuk dinamik yang diselaraskan + lampu siang hari LED periferal, warna badan perak holografik + roda sukan sejuk, dan dan Skylight panorama di atas bumbung. Reka bentuk keseluruhannya agak mudah dan sangat dikenali. Kemuncak kedua AIAN AY2 adalah saiznya, dengan ruang lima pintu, lima tempat duduk, fleksibel dan berubah, ruang yang cukup di baris depan dan belakang, dan jarak roda kelas pertama di kelasnya. Dari segi kuasa, AIAN AY2 mungkin dilengkapi dengan dua motor, 100kW dan 150kW, dengan pelbagai 310km, 430km dan 510km masing -masing. Sebagai kereta kemasukan peringkat kemasukan yang berpatutan, AION AY2 diletakkan sebagai hatchback elektrik tulen A0-kelas. Sorotan terbesar adalah harga. Prestasi kos tidak dapat dikalahkan. Apa lagi yang anda perlukan berbanding dengan Byd Seagull, Wuling Bingo, dan Geely Xingyuan? Apa pendapat anda? Selamat Datang untuk Balas dan Komen! Exeed Cars for Sale, peniaga kereta Changan, Chevy Equinox SUV.

Baru -baru ini, Hyundai secara rasmi mengeluarkan gambar rasmi Palisade Baru. Kereta baru diposisikan sebagai SUV sederhana hingga besar, dengan penampilan dan pedalaman yang baru. Ia boleh duduk sehingga 9 orang. Ia akan dilancarkan di luar negara pada tahun 2025 dan dijangka terus diperkenalkan ke China. Dari penampilan, depan kereta baru luas dan tebal, dengan gril pengambilan udara yang besar, ia kelihatan sangat dominan. Terdapat pelbagai set lampu LED segi empat tepat di kedua -dua belah gril, yang mempunyai teknologi yang baik. Bahagian bawah depan dilengkapi dengan perak dan reka bentuk hiasan trapezoid, yang meningkatkan atribut sporty. Dari sisi, tingkap kereta baru direka dengan banyak garis lurus, dengan tepi dan sudut tajam, dan rasa kuasa yang kuat. Roda berbilang spoke meningkatkan kemewahan kenderaan. Garis keseluruhan belakang lebih bulat, dan lampu belakang bergema lampu. Di samping itu, belakang juga dilengkapi dengan spoiler. Dari segi pedalaman, kemuncak terbesar kereta baru adalah tempat letak tangan pusat depan yang boleh dilipat, yang membolehkan sehingga tiga orang duduk di barisan depan. Seluruh kereta mengamalkan susun atur 3+3+3 dan boleh menampung 9 orang. Di kampung halamannya di Korea Selatan, ia juga boleh mengambil lorong bas. Dalam aspek lain, kereta baru dilengkapi dengan instrumen LCD dwi 12.3 inci + skrin kawalan pusat, dan konsol tengah masih mengekalkan beberapa butang fizikal dan tombol. Dari segi kuasa, pegawai itu tidak mengeluarkan lebih banyak maklumat, tetapi dilaporkan bahawa kereta baru dijangka dilengkapi dengan enjin petrol 2.5T dan sistem hibrid elektrik 2.5T. Kami akan terus memberi perhatian kepada lebih banyak berita mengenai kereta baru. Wangdaocars, sebuah syarikat perdagangan luar negeri profesional, pelbagai model jualan panas, exeed Yaoguang, kereta Hyundai Sonata, Toyota Camry Car.

Baru -baru ini, imej rasmi versi pengeluaran Aston Martin Valhalla telah dikeluarkan. Kereta ini mempunyai enjin 4.0-liter V8 Turbocharged baru 4.0 liter yang dipasangkan dengan sistem hibrid yang terdiri daripada tiga motor elektrik, menyampaikan kuasa maksimum gabungan 1,079 kuasa kuda. Ia juga merupakan supercar enjin pertengahan pengeluaran pertama. Kenderaan ini ditetapkan untuk memulakan penghantaran pada suku kedua 2025, dengan had global sebanyak 999 unit. Sebagai supercar, reka bentuk aerodinamik yang luas adalah penting. Aston Martin Valhalla mempunyai spoiler depan dan belakang aktif yang menyesuaikan sudut flaps pada kelajuan yang berbeza, membolehkan DRS dan kesan brek aerodinamik. Dilaporkan bahawa kereta boleh menjana dan mengekalkan 600 kg downforce dalam lingkungan kelajuan 240-350 km/j. Di samping itu, ciri -ciri aerodinamik seperti skirt sisi, gerbang roda, dan penyebar belakang juga dimasukkan. Kereta baru ini mempunyai badan monocoque serat karbon, yang meningkatkan ketegaran sementara mengurangkan berat badan dengan ketara. Berat keringnya hanya 1,655 kg, yang mengagumkan untuk model hibrid plug-in. Kenderaan ini dilengkapi dengan roda belakang 20 inci dan roda belakang 21 inci, dilengkapi dengan tayar Michelin Pilot Sport Cup 2. Sistem brek merangkumi caliper Brembo depan dan empat piston belakang, dipasangkan dengan cakera brek karbon-seramik, dengan saiz 16.1 inci (depan) dan 15.3 inci (belakang). Kenderaan ini akan menampilkan pintu gullwing untuk kemasukan. Di dalamnya, ia secara meluas menggunakan bahan serat karbon, termasuk di tempat duduk baldi dan konsol tengah. Reka bentuk roda stereng diilhamkan oleh kereta perlumbaan F1, dan terdapat dua skrin di depan. Kereta itu juga akan dilengkapi dengan sistem navigasi, sambungan Apple CarPlay, dan sistem bunyi Bowers & Wilkins untuk memenuhi keperluan penggunaan sehari -hari. Dari segi kuasa, kereta baru dilengkapi dengan enjin berkembar 4.0 liter V8 dan sistem hibrid yang terdiri daripada tiga motor elektrik. Enjin menghasilkan kuasa maksimum 828 kuasa kuda, manakala dua motor elektrik diletakkan di atas gandar depan, dan yang ketiga diintegrasikan ke dalam transmisi dual-clutch 8-speed. Output kuasa maksimum gabungan sistem mencapai 1079 kuasa kuda. Terutama, penghantaran tidak mempunyai gear terbalik; Sebaliknya, memandu terbalik dikuasakan oleh motor elektrik sahaja. Dilaporkan bahawa Aston Martin Valhalla dalam mod elektrik tulen dapat mencapai kelajuan tertinggi 130 km/j dan mempunyai jarak elektrik hanya 14 km. Masa pecutan 0-100 km/j dijangka menjadi 2.5 saat, dengan kelajuan tertinggi elektronik 350 km/j. Di samping itu, ia mempunyai penggantungan depan pushrod melintang dan sistem penggantungan belakang berbilang pautan, dipasangkan dengan sistem IVC (kawalan kenderaan segera) untuk pelarasan masa nyata untuk penggantungan, stereng, brek, dan vektor tork. Ia juga termasuk pembezaan belakang elektronik hidraulik untuk meningkatkan prestasi trek. Wangdaocars adalah syarikat perkhidmatan eksport automotif profesional, dengan pelbagai model yang kini dijual.

Sedan perdana mewah pertama Mobiliti Smart Mobiliti mewakili perdana mewah Kenderaan Tenaga Tenaga High-End (NEV) China. Ia mempunyai kekuatan yang mencukupi untuk bersaing dengan jenama enjin pembakaran dalaman mewah tradisional. Pada pandangan saya, apabila pembuatan kereta menggabungkan penggunaan cahaya dan bayang -bayang untuk menghasilkan kesan visual, ia tidak dapat dielakkan meningkatkan kraf ke tahap seni. Memecah dari reka bentuk tradisional yang tajam, Xiangjie S9, dengan dimensi 5160/1987/1486 mm, mengamalkan falsafah reka bentuk "OneBox". Pendekatan ini memberikan kereta siluet yang diselaraskan dan rendah, mencapai kesan peralihan yang lancar. Jika tidak untuk empat roda, ia dapat dengan mudah menyerupai kenderaan futuristik terus dari filem sci-fi. Pasukan reka bentuk mengoptimumkan 35 butiran luaran, terutamanya mencapai tingkap siram yang lancar 2.78 meter, pemegang pintu tersembunyi, dan cermin sisi elektronik pintar . Peningkatan ini membolehkan Xiangjie S9 mencapai pekali seret ultra-rendah 0.193 CD, menetapkan penanda aras untuk sedan mewah yang dihasilkan secara besar-besaran di seluruh dunia. Bahagian belakang Xiangjie S9 mempunyai reka bentuk yang sama lancar dan minimalis. Sebagai sedan perdana mewah, ia memancarkan rasa kehadiran yang mengagumkan. Kereta ini menggunakan lampu belakang yang lebih rata, sempurna melengkapkan estetika yang ditapis secara keseluruhan. Di samping itu, Xiangjie S9 mengurangkan penggunaan animasi cahaya yang rumit, yang, pada tahap kenderaan ini, sebenarnya meningkatkan rasa kestabilan dan kecanggihannya. Untuk membuktikan bahawa ini adalah versi utama Xiangjie S9 Ultra AWD, Secara jelas menyerlahkan cermin sisi elektronik pintar di pintu depan, kerana ciri ini tersedia sebagai pilihan di semua trim. Begitu juga, lidar yang dipasang di bumbung tidak perlu disebutkan, kerana ia datang sebagai ciri standard di seluruh barisan tanpa kos tambahan. Setiap kali saya mengeluarkan kunci kad dan membuka kunci kereta berhampiran Pillar B, saya merasakan upacara yang kuat. Sudah tentu, Xiangjie S9 juga boleh dibuka melalui integrasi telefon pintar, tetapi saya percaya perdana mewah harus menawarkan butiran yang lebih rumit dalam interaksi kenderaan manusia. Walaupun pemegang pintu tersembunyi telah menjadi ciri khas kenderaan tenaga baru, Xiangjie S9 menonjol dengan Pintu tanpa bingkai standard yang menampilkan kaca bersudut dua lapisan untuk keempat-empat pintu. Ini adalah ciri yang jarang dilihat dalam model jenama mewah asing dalam julat harga yang sama. Saya juga mengesyaki bahawa bahagian luar Xiangjie S9 direka untuk mewujudkan kesan "tenang sebelum ribut". Ketika anda membuka pintu dan melihat pedalaman, anda tidak dapat membantu meluaskan mata anda dengan kagum. Ini jauh melebihi pemahaman konvensional mengenai susun atur papan pemuka. Saya sangat mengesyorkan melawat kedai Mobiliti Pintar Harmonyos dan duduk di dalam diri anda sendiri. Anda mungkin akan berkongsi pengalaman saya seperti anda melangkah ke kapal angkasa -ia benar -benar futuristik. Terima kasih kepada cermin sisi elektronik pintar pilihan, reka bentuk A-pillar yang diperlihatkan ke hadapan, dan roda stereng berbentuk zaitun yang sempurna dan skrin kawalan pusat, Xiangjie S9 menawarkan bidang pandangan yang sangat luas. Tahap keterbukaan ini tidak pernah berlaku sebelum ini. Untuk meletakkannya dengan mudah, segala-galanya di atas papan pemuka menyediakan pandangan maksimum 188 darjah, dimungkinkan oleh kaca depan kaca telus dan tingkap pintu depan di kedua-dua belah pihak. Saya tahu ada yang mungkin mengkritik kekurangan butang fizikal, tetapi hampir akhir tahun 2024, dan sistem Harmonyos pada Xiangjie S9, dipasangkan dengan pembantu pintar Xiaoyi, sangat maju sehingga membuat butang fizikal merasa tidak perlu. Ia sama seperti bagaimana pengecasan tanpa wayar pada telefon pintar awal merasakan seperti gimik -tetapi tidak lagi. Dalam Xiangjie S9, pad pengecas wayarles dwi 50W di bahagian depan bukan sahaja menyambung dengan lancar dengan telefon anda tetapi juga mengenakan bayaran dengan cekap -dan dengan cepat. Jika anda mahukan pilihan yang lebih cepat, cuba port pengecasan Type-C 66W di kedua-dua belah pihak. Saya tidak dapat menahan mengalami kemewahan tempat duduk belakang, jadi saya bersandar di kerusi "bos". Lagipun, kedua -dua tempat duduk belakang boleh diselaraskan secara bebas dan dilengkapi dengan pemanasan, pengudaraan, dan fungsi urut. Ini membuatkan saya lebih suka menggunakan tempat letak tangan belakang, mengubah kereta menjadi konfigurasi 4 tempat duduk. Dalam kedudukan duduk biasa, keselesaan kerusi "bos" benar -benar kagum saya, terutamanya memandangkan jarak jauh Xiangjie S9 3050 mm. Terlebih lagi, kerusi "bos" di S9 boleh berubah dengan sentuhan butang ke kerusi sifar graviti pertama di dunia di sedan. Dengan kawalan satu sentuhan untuk sunroof, tingkap belakang, dan sinar matahari privasi cermin belakang, bersama-sama dengan dua warna privasi c-pillar manual (yang saya ragu-ragu ada yang akan terbuka), belakangnya cepat berubah menjadi ruang peribadi saya. Saya kemudian meminta Xiaoyi untuk memilih beberapa muzik yang menenangkan, yang memainkan melalui sistem audio 25-speaker, 2080W Huawei Yuezhang, menyokong persediaan bunyi surround 7.1.4 dan bass dalam 20Hz. Ditambah dengan pencahayaan ambien berwarna 1680 yang menari ke irama muzik, dan penyebar aroma dalam tindakan, tidak ada pengalaman yang tidak senonoh. Sudah tentu, terdapat lebih banyak kejutan yang menunggu sekali malam jatuh. Xiangjie S9 dibina di atas Huawei IDVP (Platform Kenderaan Digital Pintar), memanfaatkan perkakasan komunikasi dan pengkomputeran berprestasi tinggi, bersama dengan platform perisian asas, untuk meningkatkan kecekapan pembangunan perisian dengan ketara. Platform perisian asas termasuk tiga sistem operasi utama Huawei: HMOS (Sistem Operasi Kokpit Harmoni), VOS (Sistem Operasi Kawalan Kenderaan Pintar), dan AOS (Sistem Operasi Memandu Pintar). Dengan kod perisian proprietari dan alat pembangunan, Xiangjie S9 dilengkapi dengan otak pintar. Saya sangat suka menggunakan mod keselesaan, yang juga merupakan tetapan yang disyorkan untuk Xiangjie S9. Walaupun dengan 390 kW kuasa dan tork 673 nm, pedal pemecut tidak tiba -tiba melepaskan semua kuasa sekaligus. Prestasi Xiangjie S9 lebih mirip dengan kenderaan bahan api yang besar, dengan tindak balas pedal awal yang sangat lembut, menjadikannya sangat mesra untuk pemandu dan penumpang kali pertama. Apabila beralih ke mod sukan, fungsi pengurangan pergerakan yang unik diaktifkan. Dengan pemulihan kuasa sifar, pemandu dapat menikmati keseronokan memandu tanpa menyebabkan ketidakselesaan kepada penumpang belakang. Selepas menyesuaikan sudut skrin lengan pusat belakang, hanya menolak ke atas dengan tiga jari akan memindahkan imej ke projektor gred automotif. Dari sana, anda boleh terus menonton rancangan anda di skrin unjuran ditarik balik 32-inci. Tidak perlu bimbang tentang skrin yang terlalu dekat, kerana Xiangjie S9 menawarkan ruang dalaman 3460 mm yang mengagumkan. Selain itu, apabila skrin unjuran tidak digunakan, ia boleh ditarik balik dan tersembunyi. Tidak seperti pendekatan BMW untuk menggantung "TV" yang besar dari siling, reka bentuk ini memaksimumkan penggunaan ruang dan keselamatan, menjadikannya lebih praktikal untuk kegunaan sehari -hari. Wangdaocars adalah syarikat perdagangan luar negeri automotif profesional dengan 8 tahun pengalaman dalam industri automotif. Ia menawarkan perkhidmatan yang selamat dan boleh dipercayai, dengan tumpuan kepada jualan profesional. Syarikat itu kini menawarkan kenderaan yang berpengalaman rendah dan menjual dari pelbagai jenama.Changan Uni V Price, Leapmotor C16 SUV, Changan Uni Sedan.

Melihat kembali prestasi ES6 di pasaran dalam beberapa tahun kebelakangan ini, dapat dikatakan bahawa ia telah menjadi kemajuan yang besar. Mengambil 10 bulan pertama 2024 sebagai contoh, jualan kumulatif ES6 adalah setinggi 62,085 unit, menyumbang hampir 40% daripada jumlah jualan NIO, menjadi "model utama" NIO. Dalam kelas model yang sama, sama ada SUV jenama mewah tradisional atau SUV elektrik baru, ES6 telah menunjukkan daya saing yang kukuh. Ini bukan sahaja perwujudan "kuasa keras" produk yang tertumpu, tetapi juga bergantung kepada pemikiran NIO yang mendalam mengenai "kuasa lembut" penjagaan humanistik. Dari segi kekuatan produk, ES6 boleh dipanggil yang terbaik di kelasnya. Di luar, reka bentuk depan gaya keluarga X-Bar yang mudah dan berkuasa memberikan ES6 gaya yang unik, dengan lampu berpecah yang indah dan kelompok cahaya dalaman yang terhuyung-huyung. Sisi kereta digariskan dengan pinggang halus, dan bumbung terapung, mengendalikan pintu kuasa tersembunyi dan kaca privasi belakang membuat kesan visual yang bergaya. Dari segi reka bentuk dalaman, reka bentuk udara perolakan yang lembut dari saluran udara pintar tersembunyi mengelakkan ketidakselesaan yang disebabkan oleh langsung meniup badan manusia, boleh mewujudkan persekitaran yang selesa dengan kesejukan dan tidak ada angin sejuk, dan meningkatkan suasana rumah di dalam kereta. Dari segi fungsi, ia disepadukan dengan gaya dalaman kenderaan, yang menjadikan penghawa dingin di dalam kereta lebih semula jadi dan selesa sambil memastikan estetika, yang sepenuhnya mencerminkan penjagaan yang teliti untuk pengalaman pengguna. Perlu dinyatakan bahawa menurut reka bentuk lengkung sokongan fisiologi manusia, kerusi keselesaan Nio Ultra-Fit dapat memberikan sokongan yang selesa dan sihat untuk leher, bahu, belakang, pinggang, sacrum dan bahagian lain pemandu dan penumpang. Fungsi pelarasan 20 arah dan pelbagai mod urut dapat memenuhi keperluan keselesaan orang-orang yang mempunyai ketinggian dan bentuk yang berbeza dan senario yang berbeza. Dari segi kuasa, NIO ES6 dilengkapi dengan sistem pemacu empat roda dwi-motor, gabungan motor induksi 150kW pada gandar depan dan motor magnet kekal 210kW pada gandar belakang, menyediakan kenderaan dengan jumlah sistem Kuasa 360kW dan tork puncak 700n? M, menjadikan ES6 mempunyai kelebihan yang signifikan dalam prestasi kuasa, dan boleh mempercepatkan hingga 100 kilometer dalam hanya 4.5s. Prestasi ini juga membolehkan ES6 berfungsi dengan baik dalam senario seperti memulakan, memotong, dan menggabungkan, dan berada dalam kedudukan utama di kalangan model di kelasnya. Dalam bidang pemanduan pintar, NIO's ES6 berada di kalangan teratas dalam industri dengan sistem superkomputer Nio Aquila yang sangat bersepadu dan platform Adam Supercomputing, menunjukkan persepsi yang sangat baik dan keupayaan membuat keputusan. Dilengkapi dengan 33 sensor ketepatan tinggi dan empat cip Nvidia Orin X, model ini menyampaikan sehingga 1016 puncak kuasa pengkomputeran, yang unik di kelasnya. Reka bentuk ini bukan sahaja memberi tumpuan kepada keperluan teknikal semasa, tetapi juga meninggalkan ruang yang cukup untuk peningkatan sistem pada tahun -tahun akan datang. Teknologi memandu pintar telah meleleh dengan cepat dalam beberapa tahun kebelakangan ini, dan walaupun teknologi terus maju pada masa akan datang, kenderaan Nio masih dapat mengekalkan kedudukan utama mereka dan memastikan bahawa mereka tidak akan usang. Dengan pelancaran bantuan juruterbang global NIO NOP+ kepada pengguna semua model di platform NT2 pada 30 April, NIO juga menjadi syarikat kereta keempat di China untuk secara rasmi mengumumkan pelaksanaan fungsi kelajuan tinggi dan bandar NOA. " Apabila kita melihat ES6 dalam landskap kompetitif SUV midsize mewah, termasuk BBA, kita akan mendapati bahawa kereta ini adalah futuristik dan berperikemanusiaan. Dan ini adalah kunci untuk menarik banyak pemilik BBA untuk "menukar". Prestasi fenomenal ES6 boleh dikatakan sebagai buah "kuasa produk + kuasa ekologi" yang saling melengkapi. Dari perspektif makro, ES6 adalah pencapaian bertahap pelaksanaan NIO mengenai strategi "Smart Electric Vehicle + Ecosystem". Model ini bukan sahaja mengintegrasikan pengumpulan teknologi NIO dalam kecerdasan dan elektrifikasi, tetapi juga mencerminkan inovasi model operasi dan logik perniagaannya. Penulis percaya bahawa NIO ES6 menonjol di antara banyak kenderaan elektrik, dan ekologi swap bateri yang unik telah menyumbang kepadanya. Dari stesen swap bateri generasi pertama yang memerlukan bantuan manual ke stesen swap bateri generasi keempat yang kini sepenuhnya automatik, cekap dan pintar, pencapaian inovatif NIO dalam teknologi swap bateri adalah jelas kepada semua. Sehingga 29 November 2024, NIO telah menggunakan sejumlah 2,714 stesen swap bateri di seluruh negara, di mana 900 adalah dari segi swap bateri berkelajuan tinggi, yang paling kuat dalam persepsi pengguna. Baru -baru ini, NIO juga melancarkan "Program Rakan Kongsi Power Charging" untuk menggalakkan kerjasama sosial dalam pembinaan stesen pengisian dan pertukaran, dan menyediakan pelbagai kaedah kerjasama untuk mengembangkan liputan rangkaiannya. Menurut data, pada masa ini, lebih daripada tujuh puluh peratus pemilik kenderaan tenaga baru tidak dapat memasang buasir pengisian rumah. Ini menentukan bahawa sebelum pengguna membeli kereta, mereka akan mengambil model penggantian bateri sebagai salah satu pilihan penting. Li Bin percaya bahawa penyulitan susun atur rangkaian swap bateri akan mendorong pertumbuhan jualan model swap bateri. NIO juga komited untuk merealisasikan perkhidmatan kuasa daerah-ke-daerah di seluruh negara, dengan rancangan untuk mencapai pengisian daerah-daerah di semua wilayah pentadbiran peringkat wilayah dan bertukar bateri di 14 wilayah pentadbiran peringkat wilayah pada 30 Jun, 2025. Menjelang 31 Disember 2025, 27 wilayah pentadbiran peringkat wilayah akan disambungkan ke daerah dan daerah. Penyiapan secara beransur -ansur pelan sambungan Swap County secara beransur -ansur akan meningkatkan rangkaian swap bateri NIO dan membuat kecemasan perbatuan sesuatu yang lalu. Walau bagaimanapun, kepentingan ekologi swap bateri jauh lebih daripada meningkatkan pengalaman kereta. Dalam pendapat penulis, ia mewakili peralihan revolusioner dalam konsep teknikal dan logik perniagaan. Idea R & D tradisional kenderaan elektrik adalah terhad kepada usaha meningkatkan kapasiti bateri dan kelajuan pengecasan, sambil mengabaikan reka bentuk peringkat atas berdasarkan keperluan pengguna. Mod swap bateri NIO adalah pengguna-sentris, dan melalui mod inovatif memisahkan kenderaan dan elektrik, pengguna tidak perlu bimbang tentang kerosakan bateri dan pembaharuan. Dengan berkat ekosistem swap bateri, daya saing pasaran ES6 NIO telah menjadi lebih menonjol. Dalam tempoh yang lalu, ES6 mempunyai kadar pengekalan nilai satu tahun sebanyak 74.5%, menduduki tempat pertama di kalangan SUV bersaiz murni murni, mengalahkan Tesla Model Y dan pesaing sengit yang lain. Melihat senarai jualan keseluruhan 350,000-500,000 Yuan SUV saiz pertengahan jualan panas, ES6 juga melepasi model jenama mewah tradisional seperti Audi Q5L dan BMW X3. Di sebalik pencapaian ini adalah kelebihan daya saing yang unik dari ekosistem swap bateri NIO. Mod swap bateri bukan sahaja menyelesaikan kebimbangan pengguna, tetapi juga meningkatkan nilai sisa kereta terpakai. Dari perspektif trend industri, mod swap bateri mungkin tidak menjadi pilihan arus perdana, tetapi ekologi swap bateri yang NIO telah memimpin dalam penubuhan tidak diragukan lagi kad kompetitif yang kuat. Semasa menyediakan pengguna dengan pengalaman yang nyata dan mudah, ia juga menyediakan ruang yang luas untuk pembezaan jenama.

Geely Galaxy yang akan datang Starship 7 EM-I, yang akan dilancarkan pada 6 Disember, mempunyai harapan yang tinggi untuk kerja perintis dengan teknologi hibrid baru Geely, jadi apakah sorotan teknikalnya? Bagaimanakah ia dibandingkan dengan Galaxy L7 sebelumnya? Adakah terdapat alternatif kepada keluarga lagu BYD? Mari bercakap. ● Apakah perbezaan antara Geely Galaxy Starship 7 EM-I dan Geely Galaxy L7? 吉利银河星舰 7 em-i 吉利银河 l7 Dari perspektif saiz model, parameter saiz Starship 7 EM-I dan Galaxy L7 memang sangat dekat, dan ia juga membuat orang tertanya-tanya jika kedua-dua kereta itu hanya "mengubah cengkerang"? Tidak betul -betul. Pertama sekali, Starship 7 EM-I dan Galaxy L7 berasal dari dua seni bina yang sama sekali berbeza. Galaxy L7 berasal dari seni bina e-CMA, kita tahu bahawa seni bina CMA yang terkenal Geely tergolong dalam seni bina platform kenderaan bahan api. Kelebihan Geely terletak pada perkongsian sumber platform pelbagai jenama dan teknologi matang, dan CMA juga merupakan seni bina platform yang dikongsi dengan Volvo. Seperti yang anda dapat lihat dari nama, seni bina e-CMA diperolehi dari seni bina CMA, dan perbezaan utama di antaranya dan seni bina CMA adalah susun atur saluran ekzos telah diubah dari pertengahan yang dipasang sebelumnya ke sisi- dipasang, yang menjadikan ruang untuk bateri berkapasiti besar. The Starship 7 EM-I dilahirkan dari seni bina GEA, yang merupakan seni bina eksklusif tenaga baru Geely Galaxy, yang tidak lagi berdasarkan transformasi seni bina kenderaan bahan api, dan dibina oleh Geely selama lima tahun dan di kos sebanyak 10 bilion yuan. Model yang dicipta oleh seni bina ini mempunyai kelebihan dari segi teknologi, susun atur ruang, keselamatan, dan pengalaman memandu, dan seni bina ini bukan sahaja melahirkan produk hibrid plug-in, tetapi juga model elektrik tulen seperti Galaxy E5 dan Geely Xingyuan. Kedua, atas nama Starship 7 EM-I, EM-I sangat ditekankan, dan galaksi sebelumnya L7 adalah berbeza, Starship 7 EM-I mengamalkan susun atur enjin + P1 + P3 motor, dan mengamalkan satu Struktur DHT -speed DHT, iaitu Starship 7 EM-I telah memberikan tumpuan sebelumnya terhadap prestasi kuasa, dapat mengatasi pelbagai keadaan jalan yang berbeza, seni bina hibrid plug-in yang lebih kompleks, dan stereng adalah sama Idea DHT kelajuan tunggal sebagai BYD, yang lebih mudah dan lebih mesra dengan keadaan kerja bandar. Kelebihannya ialah ekonomi lebih baik, anda dapat melihat bahawa penggunaan bahan api dari Starship 7 EM-I jauh lebih rendah daripada Galaxy L7, dan enjin juga telah diubah dari 1.5T turbocharged ke 1.5L secara semula jadi disedut Enjin, walaupun parameter enjin dikurangkan, kuasa motor telah diperbaiki, oleh itu, prestasi kekuasaannya tidak jauh lebih rendah daripada galaksi L7. Tetapi bagi pengguna di peringkat 100,000 yuan, mereka memberi perhatian lebih kepada prestasi ekonomi. Pada masa yang sama, Starship 7 EM-I mempunyai kelajuan pengecasan yang lebih cepat dan menyokong pelepasan luaran. Ketiga, kelebihan yang lebih besar dari Starship 7 EM-I akan menjadi nisbah prestasi harga, walaupun hanya harga pra-jualan yang diumumkan, julat harganya lebih rendah daripada Galaxy L7, dan diharapkan akhir Harga penyenaraian mungkin lebih rendah daripada harga pra-jualan. Model teratas Starship 7 EM-I dapat dibandingkan dengan model rendah Galaxy L7, dan Starship 7 EM-I mempunyai kelebihan konfigurasi yang jelas dari segi kecerdasan, keselesaan dan keselamatan. Sudah tentu, perkara yang paling penting ialah Starship 7 EM-I dilengkapi dengan sistem auto Flyme terkini Geely, yang merupakan sistem mesin kereta yang dibangunkan oleh Meizu, dan kelebihan prestasi produk yang dibangunkan oleh syarikat teknologi agak jelas. 吉利银河 l7 吉利银河星舰 7 em-i Secara keseluruhannya, Starship 7 EM-I mempunyai ekonomi bahan api yang lebih baik dan sesuai untuk pengguna dengan lebih banyak senario kereta bandar, yang sama dengan idea model hibrid plug-in BYD. Starship 7 EM-I dilahirkan dalam seni bina platform tenaga baru, digabungkan dengan ciri-ciri reka bentuk kenderaan tenaga baru, teknologi yang lebih maju, keselamatan yang lebih baik, dan kecerdasan yang lebih cemerlang. Pada masa yang sama, Starship 7 EM-I lebih kos efektif, mempunyai harga yang lebih rendah, dan mempunyai kelebihan yang jelas. Di samping itu, adalah perlu untuk mengatakan bahawa Geely tidak sepenuhnya meninggalkan laluan DHT pelbagai gear, sebagai tambahan kepada EM-I, akan ada EM-P pada masa akan datang, menggunakan enjin turbocharged 1.5T + DHT 3 kelajuan, Berfokus pada prestasi dan prestasi memandu, juga dilahirkan dalam seni bina GEA, dan mungkin dilengkapi pada model-model yang lebih tinggi dari siri Starship pada masa akan datang. Malah, Geely masih mempunyai banyak rizab teknikal, pada tahun ini Guangzhou Auto Show, Geely menunjukkan casis pintar yang lebih maju, termasuk keupayaan untuk mencapai mod kepiting, dan lain -lain, yang akan digunakan untuk model baru pada masa yang sesuai. Wangdaocars, sebuah syarikat perkhidmatan perdagangan luar negara profesional, pelbagai model menjual dengan baik, Exeed Vx Lanyue, SUV percuma Voyah, Geely Galaxy.

The 2024 Guangzhou Auto Show telah berakhir, kereta mana yang paling anda kagum dengan pesta lalu lintas dan teknologi yang besar ini? Apabila saya melemparkan soalan ini kepada rakan sekerja saya di jabatan editorial, negara bunga matahari emas bendera merah dipilih. Ini juga seolah -olah menjadi konsensus rakan -rakan media. "Saya fikir ia adalah kereta Cina terbaik dalam fikiran saya," kata ramai orang. Ya, jenama Hongqi telah membawa "kombinasi goreng raja" yang lama ditunggu-tunggu "Hongqi Guoya dan Tiangong 08. Hongqi Golden Sunflower Guoya berharga 1.4 juta hingga 1.86 juta, dari algoritma ke cip, dari V6/V8 hingga empat-roda memandu , semuanya dibangunkan sendiri di China, dan identiti pasukan negara-negara sangat diperlukan. Kami sangat kagum oleh Guoya kerana ia menyokong pangkat mewah Cina, dan boleh bersaing dengan pesaing asing di trek sejuta dolar. Dalam menghadapi trek tenaga baru arus perdana, Hongqi juga akan tergolong dalam piawaian dan kualiti "kereta kebangsaan", memberikan keluarga Tiangong yang baru, apabila medan perang tenaga baru diintegrasikan ke dalam "darah kereta kebangsaan", ia dapat dijangka bahawa pertunjukan yang baik akan diadakan. Seperti Tiangong 08 mengalami "syaitan empat cabaran tegar berturut -turut", termasuk bahagian bawah air, mencubit depan dan belakang, sentuhan tiang sampingan, tekanan sampingan atas dan projek lain, setiap pautan berada di luar standard kebangsaan, tetapi juga, Tiangong 08 Sama ada pek bateri "titisan", atau tiang badan "stabil sebagai gunung tai", telah mengekalkan pengedap dan integriti yang mencukupi. Terutama di sisi penumpang, yang terdedah kepada kecuaian keselamatan, ia mencecah lajur tegar dengan lebar 254mm pada sudut 32km/j dan 73 °, tetapi tahap ubah bentuk tetap berada dalam lingkungan yang munasabah, dan pintu di Sisi bukan perlanggaran dibuka secara normal, dan pek bateri utuh, meninggalkan ruang melarikan diri yang cukup selamat. Di samping itu, dalam pautan tekanan sampingan atas, Tiangong 08 juga menentang tekanan maksimum sebanyak 1.7 kali dari piawaian kebangsaan, dan akhirnya menyelesaikan cabaran dengan ijazah dan integriti struktur ubah bentuk yang lebih baik daripada standard kebangsaan. "Empat cabaran tegar siri Devil" yang disebutkan di atas menunjukkan kualiti keselamatan pasif yang kukuh dari Tiangong 08, dan bahkan dapat dikatakan bahawa ia telah membina "kubu mudah alih" yang tidak dapat dihancurkan untuk pengguna. Pada masa yang sama, Tiangong 08 dalam keselamatan aktif yang sama berlaku, ini harus menyebut kelahiran sembilan bab platform pemanduan pintar Sinan, ia tidak dibahagikan kepada kelajuan tinggi atau bandar, NOA Pilot Pintar liputan penuh satu kali, di mana-mana boleh digunakan untuk memandu pintar mewah "kuasa otak" membantu tenaga kerja, dan akan menyedari tempat letak kereta pintar dan tempat letak kereta memori di seluruh tempat kejadian, yang terakhir bukan sahaja terhad kepada tanah rata, ia juga dapat dengan mudah pergi Di atas dan ke bawah lantai, kita tidak perlu risau tentang badan terlalu besar atau tempat letak kereta terlalu sempit, semuanya dapat diserahkan "Sinan", dalam keseluruhan proses memandu pintar dan tempat letak kereta pintar, semua perkakasan persepsi dan sistem bantuan memandu pintar akan ditambah kepada perlindungan keselamatan untuk membina jaminan keselamatan aktif yang berkesan untuk pengguna. Dari segi ruang, terima kasih kepada konfigurasi super bersepadu platform elektrik tulen Tiangong, dan dengan menyesuaikan susun atur tiang badan, mesin stereng, penggantungan dan komponen lain, Tiangong 08 telah mencapai hasil bilik yang jauh lebih tinggi daripada yang jauh Tahap yang sama 87.75%, berikut adalah dua petunjuk keselesaan penting, ruang depan dan belakangnya adalah 1057mm, dan bilik lutut belakang adalah 210mm, memberikan pengguna kebebasan yang cukup untuk menunggang. Dan kebebasan yang dimiliki oleh ruang bukan hanya dalam menunggang, tetapi juga dalam penyimpanan. Sebagai tambahan kepada beg pakaian 20L, jumlah 62L juga boleh memainkan peranan penting dalam senario penggunaan kereta harian, seperti meletakkan makanan segar ketika membeli -belah untuk bahan makanan, meletakkan "trofi" ketika memancing di luar, dan lain -lain, untuk mengelakkan bau yang melimpah atau air Noda item lain apabila diletakkan di dalam batang. Pada masa ini, model pada harga ini, batang depan masih menjadi "jarang", jadi ia boleh dianggap sebagai Tiangong 08 untuk memberi pengguna kejutan tambahan, dan di bahagian batang konvensional, Tiangong 08 juga lebih banyak daripada bersaing Produk, jumlah asalnya telah mencapai 643L, tempat duduk belakang dapat diperluas hingga 2050L setelah dilipat, dan pada dasarnya rata, dalam proses perjalanan jarak jauh atau penjelajahan luaran, anda bukan sahaja dapat menyimpan peralatan yang cukup , tetapi juga menjadi "rumah yang selesa" kami apabila perlu. Dan kebebasan yang dimiliki oleh ruang bukan hanya dalam menunggang, tetapi juga dalam penyimpanan. Sebagai tambahan kepada beg pakaian 20L, jumlah 62L juga boleh memainkan peranan penting dalam senario penggunaan kereta harian, seperti meletakkan makanan segar ketika membeli -belah untuk bahan makanan, meletakkan "trofi" ketika memancing di luar, dan lain -lain, untuk mengelakkan bau yang melimpah atau air Noda item lain apabila diletakkan di dalam batang. Pada masa ini, model pada harga ini, batang depan masih menjadi "jarang", jadi ia boleh dianggap sebagai Tiangong 08 untuk memberi pengguna kejutan tambahan, dan di bahagian batang konvensional, Tiangong 08 juga lebih banyak daripada bersaing Produk, jumlah asalnya telah mencapai 643L, tempat duduk belakang dapat diperluas hingga 2050L setelah dilipat, dan pada dasarnya rata, dalam proses perjalanan jarak jauh atau penjelajahan luaran, anda bukan sahaja dapat menyimpan peralatan yang cukup , tetapi juga menjadi "rumah yang selesa" kami apabila perlu. Sebagai tambahan kepada interaksi manusia yang lancar, kokpit Lingxi juga menyediakan kesopanan standard "negara" untuk pengguna. Di kokpit Tiangong 08, kita dapat mencari 21 penceramah, kuasa penguat kuasa telah mencapai 2200W, di bawah penalaan bersama Hongqi dan Orkestra Cina Pusat, ia membentangkan pesta audio-visual seperti "muzik Cina", nilai dan pengalaman emosi ini nilai, yang bukan model biasa yang boleh diberikan.

Beberapa hari yang lalu, kami belajar dari pegawai bahawa ICAR v23 akan dilancarkan secara rasmi pada pertengahan Disember, dan julat harga pra-jualan yang sebelum ini diumumkan oleh pegawai, ICAR v23 diposisikan sebagai SUV padat, model elektrik tulen, dengan Julat CLTC masing -masing 401km dan 501km. ICAR V23 adalah "SUV kotak persegi" dengan badan yang mengandungi beban, depan kereta baru memberi penghormatan kepada 212, dan belakangnya lebih seperti versi mini Mercedes-Benz G-Class. Dari segi saiz, panjang, lebar dan ketinggian kereta baru adalah 4220/1915/1845mm, dan jarak roda adalah 2735mm. Sudut pendekatan adalah 42/43 °, sudut berlepas adalah 40/41 °, pelepasan tanah minimum adalah 206/212mm (2WD/4WD), dan roda 19 inci dan 21 inci tersedia. Bahagian dalam kenderaan juga mempunyai garis yang sukar, dengan skrin persegi 2.5k persegi 15.4 inci di tengah, cip 8155 untuk sistem dalam kereta, antara muka berdasarkan reka bentuk HMI 3D Unreal Engine, dan sokongan Carplay tanpa wayar. Kekunci fizikal disimpan di bahagian bawah skrin. Tempat duduk depan boleh laras elektrik dan dipanaskan, dan pedalaman dilengkapi dengan stereo tujuh speaker. Dari segi kuasa, kereta baru mempunyai versi motor dan dua motor, dengan kuasa maksimum 100 kilowatt dan tork maksimum 180 nm, jumlah kuasa 155 kilowatt dan tork total 292 nm, satu motor dilengkapi Dengan bateri fosfat besi lithium dengan julat CLTC 401km, dan motor dwi dilengkapi dengan bateri litium ternary dengan julat CLTC 501km, 30-80% pengecasan cepat mengambil 0.5 jam, dan menyokong pelepasan luaran 3.3kW.wangdaocars, mempunyai Telah menunggu anda, pengedar kereta Lixiang, pengedar kereta Geely, kereta changan untuk dijual.

Setelah menunggu lama, pedalaman Denza N9 akhirnya diturunkan! Sebelum pertunjukan auto Guangzhou, SUV besar Denza, Denza N9, telah diumumkan, tetapi penampilan itu terhad kepada bahagian luar. Kali ini, kami akhirnya menunggu pedalamannya dilancarkan. Bahagian dalam kereta ini sangat unik. Barisan pertama dan kedua boleh diubah menjadi katil, dan baris kedua dan ketiga juga boleh diubah menjadi katil. Bagi keluarga yang suka sukan luaran, ini adalah reka bentuk yang baik. Perkara yang paling menarik tentang bahagian dalam kereta adalah tuntutan pengilang bahawa "800+ jenis ruang yang boleh diubah, mod adegan berganda boleh dihidupkan dengan satu klik". Tetapi mari kita lihat apa bahagian pedalaman kereta ini kelihatan seperti dahulu. Ringkasnya, pedalaman kereta ini sangat mewah. Pada asasnya, semua yang anda boleh sentuh dibalut dengan kulit. Bentuk konsol tengah juga menyuarakan penampilan Tengzhong, dan menggunakan garis lurus untuk membuat lanjutan visual yang lebih baik. Pengilang mendakwa bahawa paksi reka bentuk utama pedalaman adalah "keharmonian", "keharmonian akibat keharmonian", dan "keharmonian dalam keluarga membawa kemakmuran". Ruang dalaman boleh dianggap sebagai "ruang tamu mudah alih". Di samping itu, saiz skrin yang semua orang paling prihatin adalah bahawa kereta ini mempunyai pemacu utama 13.2 inci dan skrin maklumat hiburan bersama pemandu, skrin kawalan pusat 17.3 inci, dan AR-HUD 50 inci, dan Maklumat dilakukan dengan sangat teliti. Pengilang mendakwa bahawa ruang membujur di dalam BYD N9 mencapai 2739mm, tetapi kerana kerusi itu tebal, anda mungkin fikir ia tidak kelihatan besar. Malah, jurutera telah mengoptimumkan ruang utama seperti kepala, kaki, bahu, dan siku, jadi ruang menunggang lebih daripada cukup. Tempat duduk depan boleh diletakkan rata dengan headrests yang dikeluarkan untuk mewujudkan ruang untuk penumpang depan untuk tidur siang atau berbaring. Semasa memandu biasa, kerusi pemandu dilengkapi dengan fungsi sayap sisi aktif. Kerusi penumpang dilengkapi dengan kerusi terapung sifar graviti dengan rehat kaki Queen empat arah. Kerusi baris kedua dan ketiga juga boleh dibentuk untuk membentuk katil. Apabila diletakkan rata, kusyen kerusi baris ketiga boleh dibangkitkan ke kedudukan mendatar, menjadikan "katil" rata. Sesetengah orang mungkin bertanya, mengapa tidak menjadikan baris ketiga menjadi katil? Ini kerana reka bentuk sedemikian akan mengorbankan ruang batang, dan ia adalah perkara yang lebih menyusahkan untuk membuat katil di dalam kereta. Di samping itu, pengeluar mendakwa bahawa kereta itu mempunyai lebih daripada 800 kombinasi kerusi, dan tempat duduk boleh diselaraskan mengikut mod adegan dengan satu klik. Sistem ini menetapkan mod adegan 4 berikut: 1. 2. Katil perkhemahan: Letakkan baris kedua dan ketiga tempat duduk rata; 3. Perjalanan yang selesa untuk empat orang: Laraskan baris pertama dan kedua tempat duduk ke kedudukan yang selesa untuk empat orang untuk melakukan perjalanan dengan selesa; 4. Menggerakkan seluruh keluarga: Tempat duduk seluruh kereta boleh dipulihkan dengan satu klik, dan seluruh keluarga dapat melakukan perjalanan dengan selesa. Terdapat juga peti sejuk di dalam kereta yang menggunakan pemampat untuk penyejukan. Ia mempunyai kapasiti 11.5L dan boleh memegang 18 tin Coke. Suhu penebat maksimum boleh mencapai 50 ° C dan minimum boleh mencapai -6 ° C. Ia adalah reka bentuk dua lapisan, dan penumpang baris kedua boleh membuka lapisan bawah peti sejuk secara langsung dengan tangan atau suara mereka. Di samping itu, kereta itu mempunyai beberapa butiran menarik, seperti kotak sarung tangan yang dilindungi kata laluan untuk juruterbang bersama, empat pengecas cepat 50W, meja dua kali ganda di barisan pertama kerusi, dan pelbagai kulit, panel bijirin kayu, dan butang kristal sepanjang kereta. Paling penting, skylight panorama meluas ke bumbung baris ketiga, supaya penumpang baris ketiga juga dapat menikmati cahaya matahari. Akhirnya, dengan barisan ketiga, kenderaan itu masih boleh memuat lima kes kabin 20 inci, atau dua kes kabin ditambah dengan basikal lipat, atau set lengkap kelab golf yang diletakkan secara mendatar di dalam batang. Pesaing Di kem SUV yang besar hari ini, dua kereta paling penting ialah M9 dan L9 yang ideal. Kedua-dua kereta mempunyai ciri-ciri yang sangat tersendiri dan dikenali sebagai "kereta ayah mewah". Kedua -dua kereta mempunyai fungsi memandu pintar yang baik, reka bentuk penampilan dan prestasi kuasa. Sudah tentu, reka bentuk dalaman adalah yang menjadikan kedua -dua kereta ini popular dengan pengguna. Berdasarkan butiran dalaman yang didedahkan oleh Denza N9 kali ini, pereka Denza telah meletakkan banyak usaha ke dalam reka bentuk dalaman. Adakah reka bentuk yang boleh berubah dan mudah membuat anda berminat dengannya? Wangdaocars, yang memberi tumpuan kepada industri automotif, pelbagai kereta menjual panas, kereta percuma Voyah, kereta Leapmotor C11, Byd Song Plus Price.

Beberapa hari yang lalu, Volkswagen Jetta yang baru muncul di luar negara, dan anda dapat melihat bahawa kereta baru telah tiba di kedai -kedai di luar negara, dan harga permulaannya lebih murah daripada model lama. Jetta baru masih biasa walaupun faceliftnya. Hujung depan kereta mempunyai kluster cahaya baru, yang dapat dilihat dilengkapi dengan tiga lampu lensa, lampu siang hari dan hiasan gril krom sepanjang. The Lower Bracket adalah gril sarang lebah dot-matriks yang menunjukkan rupa sporty. Gril sarang lebah yang mengelilingi bahagian bawah model GLI adalah lebih tajam, sementara trim merah sangat menarik. Di sisi lain, seperti dalam model semasa, pinggang sporty berjalan melalui seluruh badan, dan tingkap tidak lagi dipangkas Chrome. Model biasa akan ditawarkan dengan roda 17 inci, manakala model GLI akan ditawarkan dengan roda hitam sukan 18 inci dengan caliper merah di bahagian dalam. Bahagian belakang kereta masih dapat dilihat dalam gaya lampu belakang, tetapi perasaan keseluruhannya lebih kuat, dan kedua -dua lampu dihubungkan dengan plat hiasan di tengah. GLI mempunyai reka bentuk sekeliling belakang hitam yang berasingan dengan ekzos yang lebih menarik. Dari segi pedalaman, reka bentuk dalaman Jetta baru pada dasarnya mewarisi model semasa, seperti lubang penghawa dingin yang berterusan dan skrin kawalan pusat terapung. Paparan pusat 8 inci adalah standard di seluruh julat, dan dilengkapi dengan ciri-ciri seperti Apple CarPlay dan Android Auto. GLI mendapati trim merah dan jahitan pada konsol tengah, tempat duduk, dan stereng. Dari segi kuasa, Jetta baru dikuasakan oleh enjin turbocharged 1.5 liter dengan kuasa maksimum 160 hp (118 kW), dikendalikan dengan transmisi automatik dual-clutch tujuh kelajuan, dan model penghantaran manual telah dihapuskan. Model Jetta GLI yang baru dikuasakan oleh enjin turbocharged 2.0 liter dengan kuasa maksimum 231 hp (170 kW) yang dikawinkan dengan manual enam kelajuan atau transmisi dual-clutch tujuh kelajuan. Teknologi Keselamatan Aktif IQ.Drive Volkswagen akan dilengkapi sebagai standard, termasuk brek kecemasan automatik, amaran perlanggaran ke hadapan, pengesanan tempat buta, penyimpanan lorong dan kawalan pelayaran adaptif. Wangdao menyediakan perkhidmatan perdagangan luar negara profesional, dan pelbagai model menjual dengan baik, Exeed Yaoguang, Voyah Electric Car, Voyah Passion Car.

Audi A5L baru dibina di atas pembakaran platform premium, yang meliputi siri produk enjin membujur dari B-Class ke D-Class, dan serasi dengan sedan, SUV dan pelbagai model derivatif. Pada masa yang sama, platform PPC dan platform PPE berkongsi seni bina elektronik E3 1.2 terkini Audi, yang telah dinaik taraf dari seni bina elektronik yang diedarkan tradisional kepada seni bina elektronik pengawal domain. Ia bukan sahaja serasi dengan sistem kuasa MHEV+, tetapi juga dengan sistem kuasa PHEV pada masa akan datang. Bergantung pada keperluan pasaran China, kereta baru akan ditingkatkan sepenuhnya dari luar ke dalam, dan akan menjadi model pertama Audi yang dilengkapi dengan Huawei Intelligent Driving, yang juga satu -satunya jenisnya di pasaran global. Dilaporkan bahawa Audi A5L baru akan dilancarkan di pasaran domestik pada pertengahan 2010. Dari segi penampilan, kereta baru mempunyai garis badan yang lebih lengkap daripada A4L semasa. Berbanding dengan versi luar negeri A5 sedan, jarak roda kereta baru telah meningkat sebanyak 73mm kepada 2965mm, dan panjang badan telah meningkat sebanyak 73mm kepada 4902mm. Bahagian depan badan adalah gril pengambilan udara bersepadu yang luas dan rata dengan struktur sarang lebah tiga dimensi. Bersama -sama dengan lampu yang langsing dan indah, ia menggambarkan wajah depan kenderaan baru, memberikan model baru yang menarik dan terfokus. Bahagian belakang kereta adalah sporty sebagai muka depan, dengan logo hitam dan ducktail di atas lampu belakang yang berterusan, dan spoiler belakang yang menarik dan penyebar yang menonjol di bahagian bawah, dipasangkan dengan ekzos trapezoid yang terbalik bertekstur Bagi pedalaman, kami tidak akan dapat melihat wajah sebenar kereta pameran di lokasi kerana ia tidak dibenarkan membuka pintu untuk penggambaran. Tetapi berdasarkan gambar rasmi yang telah didedahkan sebelum ini, kawalan pusat Audi A5L baru akan menggunakan reka bentuk tiga skrin, iaitu skrin instrumen LCD 11.9 inci, skrin kawalan pusat 14.5 inci, skrin penumpang 10.9 inci, dan dilengkapi dengan fungsi memandu pintar Huawei, dan prestasinya dalam semua aspek tidak lebih rendah daripada model kuasa baru domestik. Akhirnya, dari segi kuasa, kereta baru akan dilengkapi dengan enjin enjin EA888 enjin 2.0TFSI kelima, dan akan dibahagikan kepada dua versi kuasa tinggi dan rendah mengikut keperluan konfigurasi yang berbeza. Pada masa yang sama, enjin baru juga mengadopsi turbo geometri berubah -ubah VTG dan teknologi lain, dan menyediakan sistem hibrid ringan yang dipertingkatkan (MHEV Plus), yang boleh mencapai pengendalian elektrik tulen dan tempat letak kereta elektrik tulen ke tahap tertentu, dan juga mengambil kira kuasa dan bahan bakar ekonomi. Wangdao memberi tumpuan kepada industri automotif, Leapmotor T03 EV, Leapmotor C16 EV 2024, Leapmotor C16 SUV.

Coupe Luxury Four-Door Electric Pure telah mengalu-alukan ahli baru: Denza Z9. Harga pra-jualan diumumkan apabila ia pertama kali diumumkan pada akhir bulan Ogos. Pada pameran auto Guangzhou ini, Denza Z9 dilancarkan secara rasmi, dan membawa tiga hibrid plug-in dan dua elektrik tulen. Sebagai tambahan kepada Z9 yang dikeluarkan pada pameran auto ini, terdapat juga model Z9GT yang lebih peribadi sebelum ini, dan kedudukan Denza Z9 adalah berbeza. Ia bertujuan untuk pasaran kereta mewah yang paling utama dan popular. Bahagian depan adalah sama dengan z9gt, rendah dan ke hadapan, dan lampu LED yang langsing kelihatan cerah. Kamera tiga mata di bahagian atas kaca depan dan radar laser dwi di bawah lampu adalah komponen penting dalam sistem bantuan memandu pintar Dipilot. Fungsi Pilot Lebuhraya/Bandar NOA akan menjadi fungsi penting Denza Z9. Dari sisi, panjang BYD Z9 lebih dari 5.2 meter, lebarnya hampir 2 meter, tetapi ketinggiannya lebih dari 1.5 meter, yang menjadikannya kelihatan sangat pendek dan langsing. Garis sampingan dan kontur mempunyai pusat graviti visual yang menumpu di belakang, dengan pinggang belakang tiga dimensi yang meningkatkan perangai yang stabil dan tenang. Roda 20 inci adalah standard, dan beberapa versi mewah boleh ditingkatkan kepada roda bintang 21 inci secara percuma untuk masa yang terhad dengan kesan visual yang lebih tinggi. Versi hibrid plug-in dari Denza Z9 menggunakan susun atur pengisian bahan bakar belakang kiri dan belakang yang cepat dan mengecas perlahan, sementara versi elektrik tulen telah mengecas pelabuhan di kedua-dua belah kedudukan yang sama. Menyokong supercharging dwi-senjata 270 kW boleh dikatakan sebagai kemahiran tradisional jenama Denza. Dari belakang, Denza Z9 mengamalkan susun atur tiga kotak tradisional, dan profil bumbung santai dan rata, yang selaras dengan arah reka bentuk rintangan angin yang rendah. Lampu belakang sangat luas dan sangat menarik ketika menyala. Sebagai sedan pertengahan hingga besar dengan ciri-ciri mewah, Denza mahu mencipta produk yang dekat dengan "kereta mewah berjuta-juta". Bahannya adalah trim kayu ringan biru dan siling beludru, dengan tekstur kelas pertama. Sistem kokpit interaktif Dilink Super-Sensory dilengkapi dengan cip adat BYD 9000. Bahagian Interaksi Visual termasuk skrin instrumen ultra-jernih + 2.5K yang jelas + skrin co-pilot, skrin kawalan pusat terapung 2.5K 2.5K dan paparan kepala AR-HUD 50-inci. Versi mewah juga mempunyai dua tambahan skrin hiburan headrest belakang 12.8 inci, dan sistem bunyi Dolby Atmos Devialet (20 penceramah atau 26 penceramah) juga boleh memberikan kesan medan bunyi berkualiti tinggi. Kerusi Z9 mewah ditutup dengan kulit Nappa. Dari segi fungsi, barisan hadapan menyediakan pelarasan elektrik 8-cara + sokongan lumbar 4-cara + sokongan kaki elektrik + headrest angkat elektrik, dan pemanasan/pengudaraan/memori/urut 10-point juga standard. Tempat duduk belakang mewah juga mempunyai pelarasan elektrik 6-cara + sokongan kaki elektrik + headrest mengangkat elektrik, pemanasan/pengudaraan/urut 10-point juga disediakan, dan terdapat juga satu mod yang selesa. Penumpang belakang dikelilingi oleh skrin kawalan tangan pusat, sistem hiburan belakang dwi dan meja meja dwi, ​​pencahayaan ambien mengelilingi, sinar matahari elektrik di tingkap sampingan dan atas, sejumlah empat pengecas wayarles 50-watt di bahagian depan dan belakang, dua hadapan dan kotak pemanasan belakang dan penyejukan, dan lain -lain. Bahkan empat pintu adalah elektrik, menjadikan perjalanan penumpang belakang selesa, tenang dan santai. Dari segi kuasa, Denza Z9 dibahagikan kepada dua jenis kuasa: Yi Sanfang Plug-In Hybrid dan Yi Sanfang Pure Electric. Hibrid ini terdiri daripada enjin 2.0T + 38.5 darjah bateri bilah + motor depan dan belakang, dengan pelbagai CLTC lebih daripada 1,100 kilometer; Model elektrik tulen adalah semua platform voltan tinggi 800V, dan pelbagai dual-motor CLTC Pure Electric adalah 630 kilometer. Wangdao memberi tumpuan kepada industri automotif dan membantu anda memilih kereta yang sesuai dengan anda. Untuk butiran, sila lawati laman web laman web rasmi untuk konsultasi.

Pada 15 November, Teknologi Teknologi MPV XIA Teknologi MPV XIA yang dilancarkan secara rasmi di Guangzhou Auto Technnice. Sebagai model eponymous pertama Dynasty.com IP Xia baru, Xia mengamalkan generasi baru bahasa reka bentuk dalaman dinasti, mewarisi warisan budaya Cina yang mendalam, dan secara komprehensif membawa trend baru MPV mewah dari tujuh dimensi teknologi, Platform, keselamatan, reka bentuk, ruang, keseronokan pintar dan memandu pintar, dan menetapkan penanda aras baru untuk nilai 300,000 peringkat MPV mewah. Kemunculan Xia mengamalkan reka bentuk wajah naga Cina yang baru, yang mewakili estetika reka bentuk baru dinasti dan membuat tafsiran inovatif estetika Oriental dan budaya Cina. Di dalamnya, Xia mengamalkan bahasa reka bentuk dalaman generasi akan datang dari dinasti, yang diilhamkan oleh "empat air kembali ke dewan" dalam susun atur halaman Cina, di mana perairan empat arah berkumpul menjadi satu dewan, melambangkan penumpuan kekayaan dan berkat. Kemunculan Xia mengamalkan reka bentuk wajah naga Cina yang baru, yang mewakili estetika reka bentuk baru dinasti dan membuat tafsiran inovatif estetika Oriental dan budaya Cina. Di dalamnya, Xia mengamalkan bahasa reka bentuk dalaman generasi akan datang dari dinasti, yang diilhamkan oleh "empat air kembali ke dewan" dalam susun atur halaman Cina, di mana perairan empat arah berkumpul menjadi satu dewan, melambangkan penumpuan kekayaan dan berkat. Panjang, lebar dan ketinggian kenderaan musim panas telah mencapai 5145, 1970 dan 1805 mm, jarak roda telah mencapai 3045 mm, dan badan lebih daripada lima meter membawa ruang yang besar untuk kemewahan yang lebih besar, serba boleh dan ultra. Di samping itu, tempat duduk ketiga Xia tidak hanya boleh dilipat dan dibalikkan dengan satu klik, tetapi juga boleh dipindahkan ke hadapan dan ke belakang dengan 100 mm, industri pertama! Bukan sahaja baris ketiga menjadi tempat duduk VIP, tetapi ia juga membawa batang besar yang dapat dengan mudah sesuai dengan empat beg 24 inci dan dua inci, ditambah 34 ruang penyimpanan untuk keseluruhan kereta, dan julat suhu yang luas Tujuan peti sejuk kereta pintar, yang boleh fleksibel memenuhi keperluan semua adegan, yang boleh dipanggil "pilihan utama" untuk kereta keluarga. Pada masa yang sama, barisan depan dan pertengahan musim panas menggunakan kerusi kulit awan ultra-lembut kulit nappa, membawa tekstur mesra kulit, dan menyediakan pengudaraan, pemanasan, sokongan lumbar, fungsi memori dan mod selamat datang, kerusi pemandu utama mempunyai Fungsi urut, kerusi barisan tengah bukan sahaja mempunyai fungsi urut, tetapi juga menyokong pelarasan elektrik empat hala, rehat kaki dan fungsi meja kecil, sama ada perjalanan perjalanan, perjalanan atau perniagaan, anda dapat menikmati pengalaman mewah dan keselesaan "depan pertama kelas, sofa besar baris besar ". Xia dilengkapi dengan Cockpit Pintar Dilink 150, menggunakan cip AI Custom BYD 9000, dengan skor sistem sehingga 1.15 juta, menyokong video tiga skrin dan audio kaitan skrin kawalan pusat, skrin penumpang, dan pusat Skrin siling, serta aplikasi bermain bergaya seperti permainan permainan dan gelas AR. Xia Shou dilengkapi dengan sistem audio 28-speaker yang dibangunkan sendiri, yang menyokong bunyi panorama, dan dilengkapi dengan skrin tontonan siling belakang untuk membawa keseronokan audio-visual mewah. Tempat duduk depan dan tengah dilengkapi dengan headrests hi-fi, yang bukan sahaja mewujudkan pengalaman mendengar muzik berhampiran medan yang berkualiti tinggi, tetapi juga membawa pengalaman mendengar yang tidak mengganggu satu sama lain. Perkara yang paling istimewa adalah bahawa subwoofer tiga baris Xia boleh dipisahkan ke dalam pembesar suara Bluetooth luaran, yang menyokong interkoneksi penceramah dwi untuk rakan-rakan kereta, pengecasan automatik di dalam kereta, dan hayat bateri sehingga 9 jam, dan juga boleh disambungkan ke mikrofon luaran untuk membuka lebih banyak permainan perkhemahan untuk pengguna. Di samping itu, Xia juga dilengkapi dengan "teknologi hitam" yang sejuk - Pintu gelongsor sisi AR dan fungsi tailgate: Apabila kereta dikunci, dekat dengan pintu gelangsar sisi atau tailgate, unjuran AR akan dihidupkan secara automatik, dan anda boleh "Buka pintu melalui udara" dengan mengetuk ikon Flash dengan kaki anda, membawa pengguna pengalaman kereta mudah yang komprehensif dan inovatif, dan juga menjadikan kehidupan lebih ritualistik. Xia akan dilengkapi dengan Sistem Bantuan Memandu Pintar Pintar High-end yang terkemuka kelas-Dipilot 100 sebagai standard, termasuk 31 sensor ketepatan tinggi termasuk 5 milimeter gelombang gelombang, 12 radar ultrasonik, dan 14 kamera definisi tinggi , yang dapat dengan mudah merealisasikan pengenalpastian yang tepat mengenai keadaan jalan yang kompleks, dan pemanduan pintar adalah setanding dengan pemandu lama. Berdasarkan ini, Xia menyediakan beberapa fungsi bantuan memandu termasuk juruterbang berkelajuan tinggi, tempat letak kereta pintar, brek kecemasan, dan lain-lain, untuk meningkatkan keselamatan dan kemudahan memandu dalam pelbagai senario seperti lebuh raya dan lebuh raya, jalan bandar, dan tempat letak kereta , dan melindungi perjalanan yang selamat dan selesa pengguna dengan cara yang sepanjang masa. Sebagai MPV pertengahan ke-2 generasi pertama BYD dengan teknologi DM, Xia dilahirkan pada generasi baru platform kenderaan hibrid plug-in, berdasarkan versi baru C-NCAP Five-Star, Institut Penyelidikan Insurans China yang sangat baik Piawaian keselamatan yang tinggi, keseluruhan sistem dilengkapi dengan sistem bantuan memandu cerdas "Eye of the Gods" sebagai standard, dengan ruang mewah dan serba boleh yang luas, Teknologi Mewah Cockpit, Huaxia Longyan Design dan Dinasti Generasi Baharu Interior Bahasa Interior Bahasa,, Menyedari tujuh teknologi terkemuka teknologi, platform, keselamatan, reka bentuk, ruang, keseronokan pintar dan memandu pintar, menggulingkan persepsi tradisional pengguna terhadap MPV sederhana dan besar. It is reported that BYD Xia will be launched in the first quarter of 2025, so stay tuned!Wangdao focuses on the automotive industry and brings you first-hand industry news，byd song plus price,BYD Song Plus Car,byd tang price,byd harga yuan.