Memecah dari reka bentuk tradisional yang tajam, Xiangjie S9, dengan dimensi 5160/1987/1486 mm, mengamalkan falsafah reka bentuk "OneBox". Pendekatan ini memberikan kereta siluet yang diselaraskan dan rendah, mencapai kesan peralihan yang lancar. Jika tidak untuk empat roda, ia dapat dengan mudah menyerupai kenderaan futuristik terus dari filem sci-fi. Pasukan reka bentuk mengoptimumkan 35 butiran luaran, terutamanya mencapai tingkap siram yang lancar 2.78 meter, pemegang pintu tersembunyi, dan cermin sisi elektronik pintar . Peningkatan ini membolehkan Xiangjie S9 mencapai pekali seret ultra-rendah 0.193 CD, menetapkan penanda aras untuk sedan mewah yang dihasilkan secara besar-besaran di seluruh dunia.
Bahagian belakang Xiangjie S9 mempunyai reka bentuk yang sama lancar dan minimalis. Sebagai sedan perdana mewah, ia memancarkan rasa kehadiran yang mengagumkan. Kereta ini menggunakan lampu belakang yang lebih rata, sempurna melengkapkan estetika yang ditapis secara keseluruhan. Di samping itu, Xiangjie S9 mengurangkan penggunaan animasi cahaya yang rumit, yang, pada tahap kenderaan ini, sebenarnya meningkatkan rasa kestabilan dan kecanggihannya. Untuk membuktikan bahawa ini adalah versi utama Xiangjie S9 Ultra AWD, Secara jelas menyerlahkan cermin sisi elektronik pintar di pintu depan, kerana ciri ini tersedia sebagai pilihan di semua trim. Begitu juga, lidar yang dipasang di bumbung tidak perlu disebutkan, kerana ia datang sebagai ciri standard di seluruh barisan tanpa kos tambahan. 
Setiap kali saya mengeluarkan kunci kad dan membuka kunci kereta berhampiran Pillar B, saya merasakan upacara yang kuat. Sudah tentu, Xiangjie S9 juga boleh dibuka melalui integrasi telefon pintar, tetapi saya percaya perdana mewah harus menawarkan butiran yang lebih rumit dalam interaksi kenderaan manusia. Walaupun pemegang pintu tersembunyi telah menjadi ciri khas kenderaan tenaga baru, Xiangjie S9 menonjol dengan Pintu tanpa bingkai standard yang menampilkan kaca bersudut dua lapisan untuk keempat-empat pintu. Ini adalah ciri yang jarang dilihat dalam model jenama mewah asing dalam julat harga yang sama.
Saya juga mengesyaki bahawa bahagian luar Xiangjie S9 direka untuk mewujudkan kesan "tenang sebelum ribut". Ketika anda membuka pintu dan melihat pedalaman, anda tidak dapat membantu meluaskan mata anda dengan kagum. Ini jauh melebihi pemahaman konvensional mengenai susun atur papan pemuka.
Saya sangat mengesyorkan melawat kedai Mobiliti Pintar Harmonyos dan duduk di dalam diri anda sendiri. Anda mungkin akan berkongsi pengalaman saya seperti anda melangkah ke kapal angkasa -ia benar -benar futuristik.
Terima kasih kepada cermin sisi elektronik pintar pilihan, reka bentuk A-pillar yang diperlihatkan ke hadapan, dan roda stereng berbentuk zaitun yang sempurna dan skrin kawalan pusat, Xiangjie S9 menawarkan bidang pandangan yang sangat luas. Tahap keterbukaan ini tidak pernah berlaku sebelum ini. Untuk meletakkannya dengan mudah, segala-galanya di atas papan pemuka menyediakan pandangan maksimum 188 darjah, dimungkinkan oleh kaca depan kaca telus dan tingkap pintu depan di kedua-dua belah pihak.
Saya tahu ada yang mungkin mengkritik kekurangan butang fizikal, tetapi hampir akhir tahun 2024, dan sistem Harmonyos pada Xiangjie S9, dipasangkan dengan pembantu pintar Xiaoyi, sangat maju sehingga membuat butang fizikal merasa tidak perlu. Ia sama seperti bagaimana pengecasan tanpa wayar pada telefon pintar awal merasakan seperti gimik -tetapi tidak lagi. Dalam Xiangjie S9, pad pengecas wayarles dwi 50W di bahagian depan bukan sahaja menyambung dengan lancar dengan telefon anda tetapi juga mengenakan bayaran dengan cekap -dan dengan cepat. Jika anda mahukan pilihan yang lebih cepat, cuba port pengecasan Type-C 66W di kedua-dua belah pihak.
Saya tidak dapat menahan mengalami kemewahan tempat duduk belakang, jadi saya bersandar di kerusi "bos". Lagipun, kedua -dua tempat duduk belakang boleh diselaraskan secara bebas dan dilengkapi dengan pemanasan, pengudaraan, dan fungsi urut. Ini membuatkan saya lebih suka menggunakan tempat letak tangan belakang, mengubah kereta menjadi konfigurasi 4 tempat duduk.
Dalam kedudukan duduk biasa, keselesaan kerusi "bos" benar -benar kagum saya, terutamanya memandangkan jarak jauh Xiangjie S9 3050 mm. Terlebih lagi, kerusi "bos" di S9 boleh berubah dengan sentuhan butang ke kerusi sifar graviti pertama di dunia di sedan.
Dengan kawalan satu sentuhan untuk sunroof, tingkap belakang, dan sinar matahari privasi cermin belakang, bersama-sama dengan dua warna privasi c-pillar manual (yang saya ragu-ragu ada yang akan terbuka), belakangnya cepat berubah menjadi ruang peribadi saya. Saya kemudian meminta Xiaoyi untuk memilih beberapa muzik yang menenangkan, yang memainkan melalui sistem audio 25-speaker, 2080W Huawei Yuezhang, menyokong persediaan bunyi surround 7.1.4 dan bass dalam 20Hz. Ditambah dengan pencahayaan ambien berwarna 1680 yang menari ke irama muzik, dan penyebar aroma dalam tindakan, tidak ada pengalaman yang tidak senonoh. Sudah tentu, terdapat lebih banyak kejutan yang menunggu sekali malam jatuh.
Xiangjie S9 dibina di atas Huawei IDVP (Platform Kenderaan Digital Pintar), memanfaatkan perkakasan komunikasi dan pengkomputeran berprestasi tinggi, bersama dengan platform perisian asas, untuk meningkatkan kecekapan pembangunan perisian dengan ketara. Platform perisian asas termasuk tiga sistem operasi utama Huawei: HMOS (Sistem Operasi Kokpit Harmoni), VOS (Sistem Operasi Kawalan Kenderaan Pintar), dan AOS (Sistem Operasi Memandu Pintar). Dengan kod perisian proprietari dan alat pembangunan, Xiangjie S9 dilengkapi dengan otak pintar.
Saya sangat suka menggunakan mod keselesaan, yang juga merupakan tetapan yang disyorkan untuk Xiangjie S9. Walaupun dengan 390 kW kuasa dan tork 673 nm, pedal pemecut tidak tiba -tiba melepaskan semua kuasa sekaligus. Prestasi Xiangjie S9 lebih mirip dengan kenderaan bahan api yang besar, dengan tindak balas pedal awal yang sangat lembut, menjadikannya sangat mesra untuk pemandu dan penumpang kali pertama.
Apabila beralih ke mod sukan, fungsi pengurangan pergerakan yang unik diaktifkan. Dengan pemulihan kuasa sifar, pemandu dapat menikmati keseronokan memandu tanpa menyebabkan ketidakselesaan kepada penumpang belakang.
Selepas menyesuaikan sudut skrin lengan pusat belakang, hanya menolak ke atas dengan tiga jari akan memindahkan imej ke projektor gred automotif. Dari sana, anda boleh terus menonton rancangan anda di skrin unjuran ditarik balik 32-inci. Tidak perlu bimbang tentang skrin yang terlalu dekat, kerana Xiangjie S9 menawarkan ruang dalaman 3460 mm yang mengagumkan.
Selain itu, apabila skrin unjuran tidak digunakan, ia boleh ditarik balik dan tersembunyi. Tidak seperti pendekatan BMW untuk menggantung "TV" yang besar dari siling, reka bentuk ini memaksimumkan penggunaan ruang dan keselamatan, menjadikannya lebih praktikal untuk kegunaan sehari -hari. Wangdaocars adalah syarikat perdagangan luar negeri automotif profesional dengan 8 tahun pengalaman dalam industri automotif. Ia menawarkan perkhidmatan yang selamat dan boleh dipercayai, dengan tumpuan kepada jualan profesional. Syarikat itu kini menawarkan kenderaan yang berpengalaman rendah dan menjual dari pelbagai jenama.Changan Uni V Price, Leapmotor C16 SUV, Changan Uni Sedan.