De nieuwe Audi A5L is gebouwd op premium platformverbranding, die de Longitudinal Engine-productreeks van B-Klasse naar D-Klasse volledig omvat en compatibel is met sedans, SUV's en verschillende afgeleide modellen. Tegelijkertijd delen het PPC -platform en het PPE -platform de nieuwste E3 1.2 -elektronische architectuur van Audi, die is opgewaardeerd van de traditionele gedistribueerde elektronische architectuur naar de elektronische architectuur van de domeincontroller. Het is niet alleen compatibel met het MHEV+ Power System, maar ook met het PHEV -energiesysteem in de toekomst. Vertrouwend op de behoeften van de Chinese markt, zal de nieuwe auto volledig van buiten naar binnen worden opgewaardeerd en wordt het eerste model van Audi uitgerust met Huawei Intelligent Driving, dat ook de enige in zijn soort op de wereldmarkt is. Het is gemeld dat de nieuwe Audi A5L medio 2025 op de binnenlandse markt zal worden gelanceerd.






Wat het interieur betreft, we zullen het echte gezicht van de showcar on-site niet kunnen zien, omdat het niet mag openen om de deur te openen voor het filmen. Maar afgaande op de officiële foto's die eerder zijn blootgesteld, zal de centrale besturing van de nieuwe Audi A5L een ontwerp van drie schermen aannemen, dat 11,9-inch LCD-instrumentscherm is, 14,5-inch centrale besturingsscherm, 10,9-inch passagiersscherm, en uitgerust met de intelligente rijfunctie van Huawei, en de prestaties ervan in alle aspecten zijn niet inferieur aan binnenlandse nieuwe energiemodellen.


