Nieuws

Op 2 januari hebben we enkele configuratie -informatie verkregen van de Aion UT Parrot Dragon, een kleine auto van het Aion -merk. Tegelijkertijd is de auto het derde wereldwijde strategische model van AION en start het op 6 januari voorverkoop. Aion UT Parrot Dragon neemt een nieuwe ontwerpstijl aan. De polygonale koplampen zijn afgestemd op het gesloten voorrooster en de grote luchtinlaat hieronder, waardoor deze auto er heel schattig uitziet. In termen van de staart gebruikt het ook een rechthoekige lichtgroep met afgeronde hoeken, die gepersonaliseerd en modieus is. Het is wel verstaan ​​dat de nieuwe auto beschikbaar zal zijn in 6 lichaamskleuren. In termen van grootte zijn de lengte, breedte en hoogte van de nieuwe auto respectievelijk 4270/1850/1575mm en de wielbasis is 2750 mm. In termen van interieur neemt de auto rechte middenconsole-lijnen aan en afgeronde rechthoekige airconditioninguitlaten, waardoor een goed gevoel van verfijning ontstaat. In termen van configuratie wordt de auto uitgerust met een 14,6-inch middenconsole-scherm + 8,8-inch LCD-instrument, en de auto-machine zal compatibel zijn met de drie belangrijkste auto-interconnectie-ecosystemen van HICAR, Carlink en carplay. Volgens officiële openbaarmakingen is het scherm in de auto uitgerust met anti-glare, anti-vingerafdruk en anti-reflecterende 3A-filmtechnologie om ervoor te zorgen dat chauffeurs in elke omgeving een duidelijk informatiedisplay kunnen krijgen, waardoor de rijveiligheid wordt verbeterd. gemak. In termen van intelligentie neemt Aion UT Parrot Dragon een AI -stemassistent aan die zijn collega's ver vooruit is, waardoor het mogelijk is om te worden gesproken en wat wordt gesproken, en kan continue commando's bieden om belangrijke functies zoals navigatie te besturen zoals navigatie , stoel airconditioning, ontdooien en defogger. In termen van veiligheid is de auto uitgerust met een geïntegreerd hoogwaardig zijontwerp en is het lichaam geconstrueerd met maximaal 71% hoogwaardig staal. Tegelijkertijd is de Aion UT Parrot Dragon standaard uitgerust met een omgekeerd AEB automatisch noodremsysteem. Qua vermogen is de nieuwe auto uitgerust met een 100-kilowatt aandrijfmotor en een maximale snelheid van 150 km/u. In termen van de levensduur van de batterij, volgens de nieuwste informatie van het ministerie van Industrie en informatietechnologie, heeft de auto een puur elektrisch bereik van 420 kilometer. Hyundai Cars, Hyundai Tucson Car, Toyota Corolla Car, Geely Xingyue L Car.

De tank 500 HI4-Z wordt officieel gelanceerd op 1 januari 2025. De voorverkoopprijs van het nieuwe voertuig, dat eerder werd aangekondigd, is 379.800 yuan. Het nieuwe voertuig wordt gepositioneerd als een middelgrote tot grote plug-in hybride SUV. In vergelijking met de tank 500 HI4-T zal het een sterker vermogen hebben, een beter brandstofverbruik en een langer puur elektrisch driving assortiment, die voldoen aan de behoeften van het gebruik van stedelijk voertuig. In termen van uiterlijk en interieur is de tank 500 HI4-Z consistent met de tank 500 HI4-T, en het algemene uiterlijk is stabiel en waardig. De lengte, breedte en hoogte van het nieuwe voertuig zijn respectievelijk 5078 mm, 1934 mm en 1905 mm en de wielbasis is 2850 mm. De naderingshoek is 29 graden, de vertrekhoek is 24 graden en de minimale grondvrijheid is 210 mm. Het interieur is uitgerust met een 12,3-inch volledig LCD-instrumentenpaneel, een head-up display, een 14,6-inch multimedia centrale bedieningsscherm en een streaming media interieur achteruitkijkspiegel. Het biedt de Coffee OS 3.0 Intelligent Cockpit en beschikt over Nappa lederen stoelen. Zowel de voor- als achterstoelen zijn voorzien van verwarmings- en ventilatiefuncties en de voorstoelen zijn bovendien uitgerust met een massagefunctie. Bovendien, in termen van de ophanging, in tegenstelling tot de ontkoppelde vierwielaandrijvingshybride off-road voertuigen op de markt, behoudt de reactie van de HI4-Z de architectuur van de multi-link stevige as. Dit gebeurt om de volgende redenen. Aan de ene kant kan de Solid Axle Suspension een overdreven torsie- en schommelhoek bereiken bij het passeren door bomkraters, heeft een langere opschorting, een hogere kans dat de wielen in contact zijn met de grond en sterkere off-road mogelijkheden. Aan de andere kant heeft het een hogere structurele sterkte en kan het voldoen aan de vereisten van off-road arbeidsomstandigheden. Tank 700 SUV, BYD Seagull EV, Leapmotor T03 EV, Hyundai Sonate Car.

De GLS SUV is ontwikkeld en gebouwd op het exclusieve platform voor Mercedes-Benz midden tot grote en grote SUV's. De moeilijke stijl en relatief rechte lijnen, onder de elegante ontwerptoon van Mercedes-Benz, demonstreren de buitengewone houding van een grote broer. Het meest aantrekkelijke kenmerk van de voorkant is ongetwijfeld de vier gegalvaniseerde strips die over het rooster lopen. De dikke rechte strips verbeteren het gevoel van kracht en de standaardcomponenten van de AMG -lichaamsstijl maken het gevoel van onderdrukking naar voren. De dag looplichten, bestaande uit drie LED-lichtgroepen, worden liefdevol de "kapitein" van het vlaggenschipniveau van Mercedes-Benz genoemd en zijn ook de exclusieve identificatiegegevens van de S-Klasse en GLS. De GLS SUV is 5210 mm lang en heeft een wielbasis van 3135 mm. Het heeft brede flenswielbogen en C-pilla trapeziumvormige zijvensters. Het algemene ontwerp zet niet alleen de stoere off-road stijl voort, maar heeft ook een goed geproportioneerde lichaam en gladde gebogen lijnen, die vanaf de zijkant kunnen worden herkend als een grote SUV geproduceerd door Mercedes-Benz. Bovendien is de schouderlijn die zich uitstrekt van de achterdeur tot het achterlicht ook vol vermogen. 1. Verbeterde luchtvering (airmatic) System GLS SUV wordt standaard geleverd met een verbeterde luchtvering (airmatisch) systeem met een verbeterd adaptief dempingssysteem. Dit systeem kan een zeer complex sensorsysteem en algoritme gebruiken om de dempingskenmerken aan te passen aan wegomstandigheden en rijomstandigheden in realtime. Hoe zwaar de lading ook is, de luchtophanging kan het lichaamsniveau houden, waardoor het comfort wordt gericht en de veiligheid kan verbeteren. Bovendien heeft het standaard verbeterde luchtophangsysteem een ​​uitstekende aanpassingsvermogen in alle scenario's: wanneer passabiliteit vereist is, wordt het lichaam met 60 mm verhoogd en heeft het een extreem sterke passabiliteit; Wanneer iets moet worden geladen, kan de knop aan de rechterkant van de kofferbak de achterkant van de auto met ongeveer 50 mm verlagen met één klik om het laden en het lossen van bagage te vergemakkelijken; In de sportmodus zal de grondvrijheid van het lichaam worden verminderd met 15 mm; Wanneer de deur wordt geopend, wordt het lichaam automatisch met 25 mm verlagen om de bestuurder en passagiers te vergemakkelijken om het voertuig binnen te gaan en te verlaten. 2. Ruimtelijk aanpassingsvermogen als een zeldzaam 7-zitplaat model onder een SUV's op een miljoen niveau, de derde rij van de GLS SUV biedt ruimte voor passagiers met een hoogte van 1,94 meter. De twee stoelen in de derde rij worden verwarmd en uitgerust met bekerhouders, Type-C-laadpoorten en automatische luchtconditioneringsuitlaten, en de derde rij airconditioneringstemperatuur en luchtvolume kunnen onafhankelijk worden geregeld. Om de invoer en uitgang van de derde rij te vergemakkelijken, wordt de GLS SUV standaard geleverd met de stoel van de tweede rij, gemakkelijke invoerfunctie. Met slechts een lichte pers gaan de stoelen op de tweede rij automatisch vooruit en gaan liggen. Gecombineerd met de actieve verlaging van de voertuighoogte van het voertuig, is het gemak van binnenkomst en uitgang voor de passagiers op de derde rij sterk verbeterd en zal de ingang en uitgangspost zeer comfortabel zijn. Aan de linker- en rechterkant van de kofferbak kunt u ook de derde rij stoelen bedienen om volledig te worden opgevouwen en de tweede rij stoelen om in een gemakkelijke invoerpositie te staan ​​met één knop - u kunt eenvoudig de maximale laadruimte van uitbreiden van het voertuig door aan de achterkant van de auto te staan. Daarom is het onvervangbare kenmerk van GLS SUV niet alleen "groot", maar ook "gratis". De verkoper vertelde me dat veel gebruikers zeiden dat deze twee functies zeer praktisch zijn nadat ze ze hebben ervaren - bij het kopen van een SUV op een miljoen niveau is emotionele waarde eigenlijk slechts de basis. Wat kopers laat bestellingen plaatsen, is uiteindelijk het onvervangbare voordeel van productsterkte. Wangdaocars, Geely Galaxy Car, Changan Uni V Price, BYD Seagull EV, Leapmotor C16 SUV, Changan Cars Dealerhip

Een paar dagen geleden hebben we uit relevante kanalen geleerd dat de nieuwe BMW 2-serie vierdeurs versie begin januari 2025 zal worden gelanceerd. De BMW 2-serie vierdeurs versie is gepositioneerd als een compacte sedan en de wielbasis van de binnenlandse versie is verlengd. Uit het uiterlijk zal de nieuwe auto een nieuwe koplampgroep met een scherpere stijl aannemen. Het luchtinlaatrooster is nog steeds de iconische BMW dubbele niervorm, maar sommige verticale + diagonale rasterontwerpen zijn binnen toegevoegd. De nieuwe auto is uitgerust met een nieuwe lagere omring, met een grote inname van gerookte lucht, en er zijn gidsgroeven aan beide kanten om het gevoel van sportiviteit verder te vergroten. Van de zijkant is de nieuwe auto uitgerust met dubbele vijfspaaks wielen, die vol dynamische vorm zijn. De lay-out van de boemerang-vormige lichtbron is te zien in het achterlicht, dat een goed gevoel van technologie heeft. De achterrand van de nieuwe auto is uitgerust met geleidegroven aan beide zijden, en de enigszins omgekeerde Ducktail benadrukt verder de sportieve sfeer. In termen van lichaamsgrootte is de nieuwe auto respectievelijk 4663/1801/1457 mm lang, breedte en hoogte, en de wielbasis is 2780 mm. In termen van stroom zal de nieuwe auto worden uitgerust met twee motoren, 1,5 t en 2.0T. Het maximale vermogen van 1,5 t is 156 pk en het maximale vermogen van 2,0 t is 204 pk. Het transmissiesysteem en andere informatie zijn nog niet aangekondigd. We zullen blijven letten op meer nieuws over de nieuwe auto. Wangdaocars, de aanbevolen auto van vandaag, Hyundai Elantra 2023, Hyundai Elantra Car, Toyota Corolla Car, Lixiang L7 Car.

Op 22 december werd de Lynk & Co Z20 officieel gelanceerd. Voordien was het voertuig al begonnen met voorverkoop, met drie modellen beschikbaar. Gebouwd op het Sea -platform, is de Z20 gepositioneerd als een pure elektrische compacte SUV en beschikt over de nieuwste "The Next Day" -ontwerptaal van de Lynk & Co -familie. Velen zijn al bekend met de exterieur van de Z20, die de nieuwe Lynk & Co "The Next Day" ontwerptaal gebruikt, een kenmerkende aanpak die onlangs door het merk is gekozen voor zijn nieuwe modellen. Beginnend met de voorkant is het voertuig uitgerust met de iconische "H-vormige" LED-daglooplichten. Het gesloten rooster heeft scherpe lijnen en de onderste bumper neemt een luchtinlaatontwerp met volledige breedte aan, waarbij de koplampen aan beide zijden zijn geïntegreerd om een ​​fangachtig effect te creëren. Over het algemeen volgt het voorontwerp de recente stijl van de branding van Lynk & Co, die een verfijnde en stijlvol uiterlijk biedt, terwijl het ook scherper en meer ontspannen lijkt in vergelijking met de ontwerptaal van de vorige generatie. Bovendien zal het voertuig verkrijgbaar zijn in zeven buitenkleuren. Bewegend naar de zijkant, meet het nieuwe voertuig 4460 mm lang, 1845 mm breed en 1573 mm hoog, met een wielbasis van 2755 mm en een weerstandscoëfficiënt van 0,25. De auto -lengte is niet te lang, wat typisch is voor een compacte SUV, terwijl de wielbasis van 2755 mm zorgt voor een goede hoeveelheid binnenruimte. Uit het zijprofiel kunt u zien dat het dak een tweekleurige verfschema heeft. De C-pilder heeft een fastback-ontwerp, wat bijdraagt ​​aan betere aerodynamica en een meer sportief, modieus uiterlijk. Bovendien gebruiken de deurgrepen een semi-verborgen ontwerp, het balanceren van aerodynamische prestaties, esthetiek en bruikbaarheid. De achteruitkijkspiegelbasis is een ander opmerkelijk detail - het is niet langer alleen een eenvoudig spiegelframe, maar is ontworpen met een unieke vorm. Aan de achterzijde hanteert de Z20 een ontwerpbenadering vergelijkbaar met de voorkant. De achtergrond van de volledige breedte is niet alleen een eenvoudige lichtstrook, maar hebben verticale lichtstaven die een opvallend visueel effect creëren wanneer ze worden aangestoken. De lichten hebben veel vierkante elementen binnen, waardoor ze een duidelijke "digitale" sfeer krijgen. Het achterontwerp is geïntegreerd met de algehele carrosserielijnen en vormt een vorm vergelijkbaar met een kleine Ducktail -spoiler. De onderste helft van de achterbumper is in het zwart afgewerkt, waardoor de achterkant er te omvangrijk uitziet en een gevoel van diepte toevoegt. De nieuwe auto zal beschikbaar zijn in verschillende carrosseriekleuren, waaronder Dongji Blue, IJsland Gray, Komodo Pink, Sicily Cream, Groenland Wit, Tahiti Black en Puerto Rico Red. In termen van interieur is kwaliteit altijd een van de sterke punten van Lynk & Co geweest, en de Z20 zet deze traditie voort. De binnenkwaliteit van de Z20 is een van de toplaag in zijn prijsklasse. Het uitgebreide gebruik van lederen bekleding en een eenvoudig maar elegant ontwerp verbetert zowel het interieur van het voertuig als het comfort van zijn passagiers aanzienlijk. Het voertuig is uitgerust met een centraal touchscreen van 15,4-inch, aangedreven door de Long Ying One Plus Chip en het Lynk Flyme Auto Infotainment System. Bovendien biedt het een 13,8-inch HUD (head-up display), een 10,2-inch digitaal instrumentencluster, een Harman Kardon Sound-systeem met 14 luidsprekers, en wordt standaard geleverd met 7 airbags. Het beschikt ook over L2-niveau rijhulpfuncties, zoals APA Automatic Parking. De interieuropslagruimte is ook vrij ruim. Onder de centrale armleuning is er bijvoorbeeld een klein opbergvak en verder hieronder een grotere opslagruimte. Dit zorgt voor een effectieve organisatie, waarbij kleine en grote items gescheiden blijven en rommel voorkomen. Bovendien is het handschoenenkastje bekleed met fluweel, wat helpt de kansen op geluid te verminderen dat wordt veroorzaakt door de botsing van diverse items binnen. Wangdaocars de aanbevolen auto's van vandaag, Chevrolet Cars te koop, Hyundai Elantra Car, Chevrolet Monza Car, Lixiang Mage -auto.

We hebben een aantal informatie verkregen over de tweede nieuwe auto van Xiaomi van binnenlandse sociale platforms. Volgens het laatste nieuws zal het officieel worden gelanceerd in juni-juli 2025 en de instapversie zal worden uitgerust met een grote batterij en laserradar. De concurrenten van de nieuwe auto zijn Tesla Model Y en andere reguliere modellen. Het is vermeldenswaard dat de ambtenaar eerder zei dat de uitspraak van Xiaomi Yu7 de oorspronkelijke uitspraak van de Engelse letters is: Yu-7. Xiaomi Yu7 neemt de Xiaomi Family Design Language aan. De kogelvormige koplampen en het ontwerp met meerdere lens maken deze auto zeer herkenbaar. Tegelijkertijd is de onderste omgeving van de nieuwe auto nog steeds uitgerust met een grote gerookte luchtinlaat, die, gecombineerd met het geleidegroefontwerp aan beide zijden, de sportieve sfeer van de nieuwe auto verder verbetert. De nieuwe auto neemt een ontwerp in coupé-stijl aan met een grote hellende achterkant, een zeer slanke voorkant en een dynamische en gladde daklijn. Van achteren gebruikt de auto ook hetzelfde achterlichtontwerp als de Xiaomi Su7, maar dankzij het hogere lichaam van de SUV zijn de algemene lijnen meer uitgerekt. In termen van lichaamsgrootte, volgens de verklaringinformatie deze keer, heeft de nieuwe auto een lengte, breedte en hoogte van respectievelijk 4999/1996/100mm en een wielbasis van 3000 mm. Qua vermogen heeft de auto de verklaring al voltooid, en het aangegeven model is een dual-motor-versie, met het maximale vermogen van de voor- en achtermotoren respectievelijk 220/288 kW, het maximale vermogen is 508 kW (691 pk), en de maximale snelheid is 253 km/u. De batterij wordt uitgerust met een ternaire lithiumbatterij geproduceerd door Jiangsu Times.Wangdaocars Aanbevolen auto, Toyota Corolla Car, Hyundai Elantra 2023, Chevrolet -auto's te koop.

Op 16 december werd ICAR V23 officieel gelanceerd, de nieuwe auto lanceerde in totaal 3 modellen, de nieuwe auto is gepositioneerd als een compacte zuivere elektrische SUV, het grootste hoogtepunt is het uiterlijk van de retro-stijl, het vermogen is tweewielaandrijving en vier -Wielaandrijvingsopties, CLTC -bereik tot 501 km. Qua uiterlijk neemt de nieuwe auto een retro-stijlontwerp aan, met ronde koplampen en een vierkante lichaamsvorm die enkele klassieke off-road voertuigen kan zien, zoals de oude 212, de oude Toyota Land Cruiser, enz., Maar Shakespeare zei Welnu, "Er zijn duizend gehuchten in de ogen van duizend lezers", en u kunt ook zien welk klassiek off-road voertuig u denkt dat het eruit ziet in het commentaargebied. Bovendien bevat de nieuwe auto moderne elementen zoals LED-lichtstroken en millimeter-golfradar in de details, waardoor een fusie van retro en technologische zin wordt bereikt. Van de zijkant erft deze auto ook de essentie van klassieke off -road voertuigen - kort en beknopt. Voor off-road voertuigen betekent een korter lichaam dat de aanpak, vertrek en passerende hoeken gemakkelijker groter zijn, wat resulteert in een betere passabiliteit. The length, width and height of iCAR V23 are 4220/1915/1845mm, wheelbase 2735mm, approach angle 43 °, departure angle 41 °, minimum ground clearance 210mm (four-wheel drive version), from the parameter point of view, the passage is echt goed, meestal op en neer op de weg of een zelfrijdende run Een eenvoudige niet-geplaveide weg zou geen probleem moeten zijn, maar de positionering van deze auto is nog steeds een licht off-road model, of het wordt niet aanbevolen Rijd het echt off-road. In termen van interieur gebruikt de nieuwe auto een groot aantal platte rechte lijnen, en het stuur haalt ook een tweekleurige ontwerp aan, en de algehele stijl is relatief jong en modieus. De nieuwe auto is uitgerust met een centraal bedieningsscherm van 15,4 inch, uitgerust met een Qualcomm Snapdragon 8155-chip, die carplay, verbonden auto en spraakbesturing ondersteunt. De ronde knoppen en blootgestelde klinknagels onder het scherm voegen een beetje een retro -gevoel toe aan het interieur. De nieuwe auto wordt niet standaard geleverd met een dashboard, maar een klein ronde instrumentencluster kan optioneel worden geïnstalleerd, die enkele eenvoudige informatie kan weergeven, zoals snelheid, versnelling en batterijniveau. De Armest-doos heeft een gereserveerde draadhaven, ingebouwde 60W snel opladen en vier flessen water kunnen in het onderste deel van de Armest-doos worden geplaatst. Yangwang -auto.

De auto waar we het vandaag over hebben, is Aion AY2. Als Aion's nieuwe hatchback elektrische auto is AION AY2 blootgesteld. Het wordt gepositioneerd als een vijf-deurs, vijfzittende voortreffelijke instapvoertuigen. De nieuwe auto kan in november worden onthuld op de Auto Show van Guangzhou. De belangrijkste concurrerende modellen zijn pure elektrische voertuigen op instapniveau zoals BYD Seagull, Wuling Bingo en Geely Xingyuan. Het eerste hoogtepunt van AIAN AY2 is het exterieurontwerp, dat de nieuwste wereldwijde ontwerpstijl van de AIAN -familie aanneemt, met korte voor- en achterste overhangen + gestroomlijnde dynamische vorm + perifere LED daglooplichten, holografische zilveren body color + coole sportwielen, en Een panoramisch dakraam op het dak. Het algemene ontwerp is relatief eenvoudig en zeer herkenbaar. Het tweede hoogtepunt van AIAN AY2 is de grootte, met een vijfdeurs, vijfzittende lay-out, flexibel en veranderlijk, ruime ruimte in de voor- en achterste rijen, en een eersteklas wielbasis in zijn klasse. Qua vermogen kan AIAN AY2 worden uitgerust met twee motoren, 100 kW en 150 kW, met een bereik van respectievelijk 310 km, 430 km en 510 km. Als een betaalbare voortreffelijke auto op instapniveau wordt AION AY2 gepositioneerd als een pure elektrische hatchback van A0-klasse. Het grootste hoogtepunt is de prijs. De kostenprestaties zijn onverslaanbaar. Wat heb je nog meer nodig in vergelijking met BYD Seagull, Wuling Bingo en Geely Xingyuan? Wat denk je? Welkom om te antwoorden en commentaar te geven! Exeed Cars te koop, Changan Cars -dealers, Chevy Equinox SUV.

Onlangs heeft Hyundai officieel de officiële foto's van de nieuwe Palisade uitgebracht. De nieuwe auto is gepositioneerd als een middelgrote tot grote SUV, met een volledig nieuw uiterlijk en interieur. Het kan maximaal 9 mensen zitten. Het zal in 2025 in het buitenland worden gelanceerd en zal naar verwachting in China worden geïntroduceerd. Uit het uiterlijk is de voorkant van de nieuwe auto breed en dik, met een grote luchtinlaatrooster, ziet het er erg dominant uit. Er zijn meerdere sets rechthoekige LED -koplampen aan beide zijden van het rooster, dat een goed gevoel van technologie heeft. Het onderste deel van de voorkant is uitgerust met een zilveren surround en trapeziumvormig decoratief ontwerp, dat de sportieve attributen verhoogt. Van de zijkant zijn de ramen van de nieuwe auto ontworpen met veel rechte lijnen, met scherpe randen en hoeken en een sterk gevoel van kracht. De multi-spaaks wielen verbeteren de luxe van het voertuig. De algemene lijnen van de achterkant zijn meer afgerond en de achterlichten weerspiegelen de koplampen. Bovendien is de achterkant ook uitgerust met een spoiler. In termen van interieur is het grootste hoogtepunt van de nieuwe auto de opvouwbare armleuning voor het midden, waarmee maximaal drie personen op de eerste rij kunnen zitten. De hele auto neemt een 3+3+3 -lay -out aan en biedt plaats aan 9 personen. In zijn geboortestad van Zuid -Korea kan het zelfs de busstrook innemen. In andere aspecten is de nieuwe auto uitgerust met dubbele 12,3-inch LCD-instrumenten + centraal bedieningsscherm, en de middenconsole heeft nog steeds enkele fysieke knoppen en knoppen. In termen van macht heeft de ambtenaar niet meer informatie vrijgegeven, maar er wordt gemeld dat de nieuwe auto naar verwachting zal worden uitgerust met een 2,5T-benzinemotor en een 2,5 T olie-elektrisch hybride systeem. We zullen blijven letten op meer nieuws over de nieuwe auto.wangdaocars, een professioneel buitenlands handelsbedrijf in de auto, een verscheidenheid aan modellen zijn hot verkopen, Exeed Yaoguang, Hyundai Sonata -auto, Toyota Camry Car.

Onlangs zijn de officiële afbeeldingen van de Aston Martin Valhalla -productieversie uitgebracht. De auto beschikt over een nieuwe 4,0-liter V8 V8 Twin-Turbo-motor gecombineerd met een hybride systeem bestaande uit drie elektromotoren, die een gecombineerd maximaal vermogen van 1.079 pk levert. Het is ook de eerste productie van het merk Mid-Engine Supercar. Het voertuig zal in het tweede kwartaal van 2025 beginnen, met een wereldwijde limiet van 999 eenheden. Als supercar is uitgebreid aerodynamisch ontwerp essentieel. De Aston Martin Valhalla heeft actieve spoilers voor en achter die de hoek van de flappen bij verschillende snelheden aanpassen, waardoor DRS en aerodynamische remeffecten mogelijk zijn. Het is gemeld dat de auto 600 kg downforce kan genereren en onderhouden binnen een snelheidsbereik van 240-350 km/u. Bovendien zijn ook aerodynamische kenmerken zoals zijrokken, wielkasten en achterdiffusers opgenomen. De nieuwe auto beschikt over een monocoque lichaam van koolstofvezel, dat de stijfheid verbetert en het gewicht aanzienlijk vermindert. Het droge gewicht is slechts 1.655 kg, wat indrukwekkend is voor een plug-in hybride model. Het voertuig is uitgerust met 20-inch voor- en 21-inch achterwielen, uitgerust met Michelin Pilot Sport Cup 2-banden. Het remsysteem omvat zes-zuiger front- en vier-zuiger achter Brembo-remklauwen, gecombineerd met koolstof-keramische remschijven, met maten van 16,1 inch (voor) en 15,3 inch (achter). Het voertuig zal gullwing -deuren hebben voor binnenkomst. Binnen gebruikt het veel gebruik van koolstofvezelmaterialen, inclusief in de bucket -stoelen en de middenconsole. Het stuurwielontwerp is geïnspireerd door F1 -raceauto's en er zijn twee schermen vooraan. De auto zal ook worden uitgerust met een navigatiesysteem, Apple CarPlay -connectiviteit en een Bowers & Wilkins -geluidssysteem om aan de dagelijkse gebruiksbehoeften te voldoen. In termen van stroom is de nieuwe auto uitgerust met een 4,0-liter V8 V8 Twin-Turbo-motor en een hybride systeem met drie elektromotoren. De motor produceert een maximaal vermogen van 828 pk, terwijl twee van de elektromotoren op de vooras worden geplaatst en de derde is geïntegreerd in de met 8 versnellingen dubbele koppelingstransmissie. Het gecombineerde maximale vermogen van het systeem bereikt 1079 pk. Met name heeft de transmissie geen omgekeerde versnelling; In plaats daarvan wordt omgekeerd rijden alleen door de elektromotoren aangedreven. Het is gemeld dat de Aston Martin Valhalla in de pure elektrische modus een topsnelheid van 130 km/u kan bereiken en een bereik van alleen elektrisch van 14 km heeft. De versnellingstijd van 0-100 km/u zal naar verwachting 2,5 seconden zijn, met een elektronisch beperkte topsnelheid van 350 km/u. Bovendien beschikt het over een transversale pushrod voorhanging en een multi-link achterwielophangingssysteem, gekoppeld aan het IVC-systeem (onmiddellijke voertuigbesturing) voor realtime aanpassingen aan suspensie, besturing, remmen en koppelvectoring. Het omvat ook een hydraulisch elektronisch achterdifferentieel om de trackprestaties te verbeteren. Wangdaocars is een professioneel exportbedrijf voor automotive, met een verscheidenheid aan modellen die momenteel te koop zijn.

De eerste luxe vlaggenschip sedan van de Harmonyos Smart Mobility vertegenwoordigt China's high-end nieuwe energievoertuig (NEV) luxe vlaggenschip. Het heeft voldoende kracht om te concurreren met traditionele buitenlandse luxe interne verbrandingsmotormerken. Als voor de bepalende ontwerpfilosofie van de lichaamsvorm van de Xiangjie S9, kan het worden samengevat als "vormen met volume, beeldhouwen met licht." Naar mijn mening, wanneer autofabrikant het gebruik van licht en schaduw opneemt om visuele effecten te creëren, verheft het onvermijdelijk het vaartuig tot het kunstniveau. De Xiangjie S9, met dimensies van 5160/1987/1486 mm, neemt de "Onebox" -ontwerpfilosofie aan, met afmetingen van traditionele scherpe randen en de afmetingen van 5160/1987/1486 mm. Deze benadering geeft de auto een gestroomlijnd en low-drag silhouet, waardoor een soepel overgangseffect wordt bereikt. Als het niet voor zijn vier wielen is, zou het gemakkelijk kunnen lijken op een futuristisch voertuig rechtstreeks uit een sci-fi-film. Het ontwerpteam heeft 35 externe details geoptimaliseerd, met name het bereiken van een 2,78-meter naadloze spoelvenster, verborgen deurgrepen en hendels met verborgen deur, en intelligente elektronische zijspiegels . Deze verbeteringen stellen de Xiangjie S9 in staat om een ​​ultra-lage weerstandscoëfficiënt van 0,193 CD te bereiken, waardoor een benchmark wordt ingesteld voor in massa geproduceerde luxe sedans wereldwijd. De achterkant van de Xiangjie S9 heeft een vergelijkbaar soepel en minimalistisch ontwerp. Als een luxe vlaggenschip sedan straalt het een indrukwekkend gevoel van aanwezigheid uit. De auto gebruikt een meer afgeplatte door-type achterlicht en een aanvulling op de algehele verfijnde esthetiek. Bovendien vermindert de Xiangjie S9 het gebruik van uitgebreide lichte animaties, die op dit niveau van voertuig zijn gevoel van stabiliteit en verfijning versterkt. Om te bewijzen dat dit de topspeck Xiangjie S9 Ultra AWD-vlaggenschipversie is, is er geen noodzaak Markeer expliciet de intelligente elektronische zijspiegels op de voordeuren, omdat deze functie beschikbaar is als een optie voor alle versieringen. Evenzo hoeft de op het dak gemonteerde lidar niet te worden genoemd, omdat het zonder extra kosten wordt geleverd als een standaardfunctie over de hele line-up. Elke keer als ik de kaartsleutel uitschakel en de auto bij de B-stijl ontgrendelt, voel ik een sterk gevoel voor ceremonie. Natuurlijk kan de Xiangjie S9 ook worden ontgrendeld via smartphone-integratie, maar ik geloof dat een luxe vlaggenschip meer ingewikkelde details zou moeten bieden in interactie tussen mens en voertuigen. Terwijl Hidden Door-handgrepen een kenmerk zijn geworden van nieuwe energievoertuigen, valt de Xiangjie S9 op Standaard frameloze deuren met dual-layer schuine glas voor alle vier deuren. Dit is een functie die zelden wordt gezien in buitenlandse luxemerkmodellen binnen dezelfde prijsklasse. Ik vermoed zelfs dat de schijnbaar ingetogen buitenkant van de Xiangjie S9 is ontworpen om een ​​"kalmte voor het storm" -effect te creëren. Op het moment dat je de deur opent en het interieur ziet, kun je niet anders dan je ogen verbazing verbreden. Dit gaat veel verder dan het conventionele begrip van een dashboardindeling. Ik raad ten zeerste aan om een ​​Harmonyos Smart Mobility Store te bezoeken en zelf in de Xiangjie S9 te zitten. Je zult waarschijnlijk mijn ervaring delen als het gevoel te zijn dat je een ruimteschip bent gestapt - het is echt futuristisch. Dankzij de optionele intelligente elektronische zijspiegels, het naar voren gesloten A-pillaire ontwerp en het perfect gepositioneerde nieuwe olijfvormige stuurwiel en centraal bedieningsscherm, biedt de Xiangjie S9 een uitzonderlijk uitgebreid gezichtsveld. Dit niveau van openheid is ongekend. Om het eenvoudig te zeggen, alles boven het dashboard biedt een maximaal 188 graden duidelijk zicht, mogelijk gemaakt door de transparante glazen voorruit en de voordeurramen aan beide kanten. Ik weet dat sommigen het gebrek aan fysieke knoppen kunnen bekritiseren, maar het is bijna het einde van 2024, en het HarmonyOS -systeem op de Xiangjie S9, in combinatie met de Xiaoyi Smart Assistant, is zo geavanceerd dat fysieke knoppen onnodig aanvoelen. Het is vergelijkbaar met hoe draadloos opladen op vroege smartphones voelde als een gimmick - maar niet meer Als u een nog snellere optie wilt, probeer dan de 66W Type-C-oplaadpoorten aan beide zijden. Ik kon het niet laten om de luxe achterstoel te ervaren, dus leunde ik achterover in de stoel van de "baas". Beide achterstoelen kunnen immers onafhankelijk worden aangepast en zijn uitgerust met verwarming, ventilatie en massagefuncties. Hierdoor gebruikte ik liever de achterste armleuning, waardoor de auto transformeerde in een configuratie met 4 zitplaatsen. In een regelmatige zittende positie maakte het comfort van de stoel van de "baas" echt indruk op mij, vooral gezien de wielbasis van de Xiangjie S9 3050 mm. Bovendien kan de "baas" -stoel in de S9 transformeren met een druk op een knop in 's werelds eerste zero-zwaartekrachtstoel in een sedan. Met de one-touch-bedieningselementen voor het zonnedak, de achterramen en de achterruit privacy sunshades, samen met de twee handmatige C-Pilla-privacy-tinten (waarvan ik betwijfel of iemand open zou laten), transformeert de achterkant snel in mijn persoonlijke ruimte. Ik vraag dan Xiaoyi om wat rustgevende muziek te selecteren, die door de 25-luidsprekers, 2080W Huawei Yuezhang audiosysteem speelt, ter ondersteuning van een 7.1.4 surround sound setup en 20Hz diepe bas. In combinatie met de 1680-kleuren ambient verlichting die danst op het ritme van de muziek, en de aroma-diffuser in actie, is het niets minder dan een heerlijke ervaring. Natuurlijk zijn er nog meer verrassingen wachten zodra de nacht valt. De Xiangjie S9 is gebouwd op het Huawei IDVP (Intelligent Digital Vehicle Platform), die high-performance communicatie- en computerhardware gebruikt, samen met een fundamenteel softwareplatform, om de efficiëntie van softwareontwikkeling aanzienlijk te verbeteren. Het fundamentele softwareplatform omvat de zelf ontwikkelde drie grote besturingssystemen van Huawei: HMOS (Harmony Cockpit-besturingssysteem), VOS (Intelligent Vehicle Control-besturingssysteem) en AOS (Intelligent Driving-besturingssysteem). Met eigen softwarecode en ontwikkelingstoolchains is de Xiangjie S9 uitgerust met een intelligent brein. Ik geniet echt van het gebruik van de comfortmodus, die ook de aanbevolen instelling is voor de Xiangjie S9. Zelfs met 390 kW vermogen en 673 nm koppel ontketent het gaspedaal niet plotseling alle kracht tegelijk. De prestaties van de Xiangjie S9 zijn meer verwant aan dat van een brandstofvoertuig met een groot verplaatsing, met een zeer zachte initiële pedaalrespons, waardoor het erg vriendelijk is voor eerste bestuurders en passagiers. Wanneer overgeschakeld naar de sportmodus, activeert de unieke bewegingsfunctie voor bewegingszakken. Met zero power herstel kan de bestuurder genieten van de sensatie van het rijden zonder passagiers van ongemak te veroorzaken. Na het aanpassen van de hoek van het achterste middelste armleuningscherm, zal het eenvoudig naar boven duwen met drie vingers de afbeelding overbrengen naar de projector van de automobielkwaliteit. Vanaf daar kunt u doorgaan met het bekijken van uw show op het 32-inch intrekbare projectiescherm. U hoeft zich geen zorgen te maken dat het scherm te dichtbij is, omdat de Xiangjie S9 een indrukwekkende 3460 mm binnenruimte biedt. Bovendien, wanneer het projectiescherm niet in gebruik is, kan het worden ingetrokken en verborgen. In tegenstelling tot de benadering van BMW om een ​​grote "tv" aan het plafond op te hangen, maximaliseert dit ontwerp het gebruik en de veiligheid van het ruimtevaart, waardoor het veel praktischer wordt voor dagelijks gebruik. Wangdaocars is een professioneel buitenlands handelsbedrijf met 8 jaar ervaring in de auto -industrie. Het biedt veilige en betrouwbare services, met een focus op professionele verkoop. Het bedrijf biedt momenteel goedkope, hot-selling voertuigen van meerdere merken. Changan uni v prijs, Leapmotor C16 SUV, Changan Uni Sedan.

Terugkijkend op de prestaties van ES6 op de markt in de afgelopen jaren, kan worden gezegd dat het een grote vooruitgang is geweest. Als een voorbeeld van de eerste 10 maanden van 2024 als voorbeeld, zijn de cumulatieve verkoop van ES6 zo hoog als 62.085 eenheden, goed voor bijna 40% van de totale omzet van NIO en een echt "toonaangevend model" van NIO worden. In dezelfde klasse van modellen, of het nu een traditioneel luxe merk SUV is of een nieuwe elektrische SUV, heeft de ES6 een sterk concurrentievermogen getoond. Dit is niet alleen een geconcentreerde belichaming van de "harde kracht" van het product, maar hangt ook af van het diepgaande denken van NIO over de "zachte kracht" van humanistische zorg. In termen van productsterkte kan de ES6 de beste in zijn klasse worden genoemd. Aan de buitenkant geeft het eenvoudige en krachtige X-Bar familie-stijl frontontwerp de ES6 een unieke stijl, met prachtige gesplitste koplampen en gespreide interne lichtclusters. De zijkanten van de auto zijn uiteengezet met een delicate taille en het zwevende dak, verborgen powerdeur handgrepen en privacyglas achter een stijlvol visueel effect. In termen van interieurontwerp vermijdt het zachte convectieluchtontwerp van de verborgen intelligente luchtuitgang het ongemak dat wordt veroorzaakt door direct blazen op het menselijk lichaam, een comfortabele omgeving met koelte en geen koele bries creëren en de thuissfeer in de auto verbeteren. In termen van functie is het geïntegreerd met de interieurstijl van het voertuig, waardoor de airconditioning in de auto natuurlijker en comfortabeler wordt en tegelijkertijd de esthetiek waarborgt, wat de zorgvuldige zorg voor de gebruikerservaring volledig weerspiegelt. Het is vermeldenswaard dat volgens het ontwerp van de menselijke fysiologische ondersteuningscurve de NIO Ultra-Fit Comfort-stoel comfortabele en gezonde ondersteuning kan bieden voor de nek, schouders, rug, taille, heiligbeen en andere delen van de bestuurder en passagiers. De 20-way aanpassingsfunctie en een verscheidenheid aan massagemodi kunnen voldoen aan de comfortbehoeften van mensen in verschillende hoogten en vormen en verschillende scenario's. In termen van vermogen is de NIO ES6 uitgerust met een dual-motor vierwielaandrijving, een combinatie van een 150 kW inductiemotor op de vooras en een 210 kW permanente magneetmotor op de achteras, die het voertuig een totaalsysteem biedt Vermogen van 360 kW en een piekkoppel van 700n? M, waardoor de ES6 een aanzienlijk voordeel heeft in de stroomprestaties en kan versnellen tot 100 kilometer in slechts 4,5 seconden. Met deze prestaties kan de ES6 ook goed presteren in scenario's zoals starten, inhalen en samenvoegen, en bevindt zich in een leidende positie tussen modellen in zijn klasse. Op het gebied van intelligent rijden staat NIO's ES6 tot de top in de industrie met zijn sterk geïntegreerde NIO Aquila Supercomputing-systeem en Adam Supercomputing-platform, wat uitstekende perceptie- en besluitvormingsmogelijkheden aantoont. Uitgerust met 33 zeer nauwkeurige sensoren en vier NVIDIA ORIN X-chips, levert het model tot 1016 tops van rekenkracht, wat uniek is in zijn klasse. Dit ontwerp richt zich niet alleen op de huidige technische vereisten, maar laat ook voldoende ruimte voor systeemupgrades in de komende jaren. Intelligente rijtechnologie is de laatste jaren snel itereren, en zelfs terwijl de technologie in de toekomst verder gaat, zullen de voertuigen van NIO nog steeds in staat zijn om hun leidende positie te behouden en ervoor te zorgen dat ze niet verouderd zullen zijn. Met de lancering van NIO's wereldwijde piloothulp NOP+ aan gebruikers van alle modellen op het NT2-platform op 30 april, is NIO ook het vierde autobedrijf in China geworden dat de implementatie van high-speed en stedelijke NOA-functies officieel aankondigt. ” Wanneer we kijken naar de ES6 in het competitieve landschap van luxe middelgrote SUV's, inclusief de BBA, zullen we merken dat deze auto zowel futuristisch als humaan is. En dit is de sleutel tot het aantrekken van veel BBA -eigenaren om te "schakelen". Van de fenomenale prestaties van ES6 kan worden gezegd dat het de vrucht is van "productkracht + ecologische kracht" die elkaar aanvullen. Vanuit een macro -perspectief is de ES6 de gefaseerde prestatie van NIO's implementatie van de strategie "Smart Electric Vehicle + Ecosystem". Dit model integreert niet alleen de technologische accumulatie van NIO in intelligentie en elektrificatie, maar weerspiegelt ook de innovatie van zijn operationele model en bedrijfslogica. De auteur is van mening dat NIO ES6 opvalt tussen de vele elektrische voertuigen, en de unieke batterijwisseling ecologie heeft hieraan bijgedragen. Van het Battery Swap-station van de eerste generatie dat handmatige assistentie vereiste tot het batterijwisselstation van de vierde generatie dat nu volledig geautomatiseerd, efficiënt en intelligent is, zijn de innovatieve prestaties van NIO in Battery Swap-technologie voor iedereen duidelijk. Vanaf 29 november 2024 heeft NIO in totaal 2.714 batterijwissingsstations in het hele land geïmplementeerd, waarvan 900 in termen van snelle batterijwisseling, wat de sterkste is in de perceptie van gebruikers. Onlangs heeft NIO ook het "Power Charging Partner Program" gelanceerd om sociale samenwerking bij de bouw van laad- en swappingstations aan te moedigen en een verscheidenheid aan samenwerkingsmethoden te bieden om zijn netwerkdekking uit te breiden. Volgens de gegevens is op dit moment meer dan zeventig procent van de nieuwe eigenaren van energieauto's niet in staat om palen voor thuisladen te installeren. Dit bepaalt dat voordat gebruikers een auto kopen, ze het batterijvervangingsmodel als een van de belangrijke opties beschouwen. Li Bin is van mening dat de codering van de lay -out van het batterijwisselnetwerk de groei van de verkoop van batterijwisselmodellen zal stimuleren. NIO streeft er ook toe om landelijke districten-op-county power-up services te realiseren, met plannen om county-to-county in rekening te brengen in alle administratieve regio's op provinciaal niveau en batterijwisseling in 14 administratieve regio's op provinciaal niveau tegen 30 juni 2025. Tegen 31 december 2025 zullen 27 administratieve regio's op provinciaal niveau worden verbonden met provincies en provincies. De geleidelijke voltooiing van het Battery Swap County Connection Plan zal het Battery Swap -netwerk van NIO verder verbeteren en de kilometers tot het verleden behoren. Het belang van de batterijwisseling ecologie is echter veel meer dan het verbeteren van de auto -ervaring. Volgens de mening van de auteur is het een revolutionaire verschuiving in technische concepten en bedrijfslogica. De traditionele R & D-ideeën van elektrische voertuigen zijn beperkt tot het nastreven van het vergroten van de batterijcapaciteit en het laadsnelheid, terwijl het ontwerp op het hoogste niveau wordt genegeerd op basis van gebruikersbehoeften. De batterij-swap-modus van NIO is gebruikersgericht en door de innovatieve manier om voertuig en elektriciteit te scheiden, hoeven gebruikers zich geen zorgen te maken over batterijbederf en vernieuwing. Met de zegen van het ecosysteem van de batterijwisseling is het concurrentievermogen van de ES6 -markt van NIO prominenter geworden. In de afgelopen periode heeft de ES6 een waarde van een jaarwaarde van een jaar van 74,5%, eerst gerangschikt onder pure elektrische middelgrote SUV's, waarbij Tesla Model Y en andere felle concurrenten worden verslagen. Kijkend naar de algehele verkooplijst van 350.000-500.000 Yuan Hot-Selling Mid-Size SUV's, heeft de ES6 ook traditionele luxe merkmodellen zoals Audi Q5L en BMW X3 overtroffen. Achter de prestaties is het unieke concurrentievoordeel van het ecosysteem van NIO's Battery Swap. De batterijwapmodus lost niet alleen de zorgen van de gebruiker op, maar verbetert ook de restwaarde van de tweedehands auto. Vanuit het perspectief van de trends in de industrie wordt de batterijwisselmodus misschien niet de reguliere keuze, maar de batterijwisselingsecologie die NIO de leiding heeft genomen bij het vestigen is ongetwijfeld een krachtige concurrentiekaart. Hoewel gebruikers een echte en handige ervaring bieden, biedt het ook een brede ruimte voor merkdifferentiatie. Wangdaocars, een professioneel buitenlands handelsbedrijf in de auto, Leapmotor C16 EV 2024, tank 700 prijs, Toyota Camry Hybrid.

Geely Galaxy's aankomende Starship 7 EM-I, dat op 6 december wordt gelanceerd, heeft hoge verwachtingen van een baanbrekend werk met de nieuwe hybride technologie van Geely, dus wat zijn de technische hoogtepunten? Hoe verhoudt het zich tot de vorige Galaxy L7? Is er een alternatief voor de BYD -liedfamilie? Laten we praten. ● Wat is het verschil tussen de Geely Galaxy Starship 7 EM-I en de Geely Galaxy L7? 吉利银河星舰 7 EM-I 吉利银河 L7 Vanuit het perspectief van de modelgrootte zijn de grootteparameters van het Starship 7 EM-I en de Galaxy L7 inderdaad heel dichtbij, en het laat mensen zich zelfs afvragen of de twee auto's gewoon "schelpen veranderen"? Niet echt. Allereerst komen het Starship 7 EM-I en de Galaxy L7 uit respectievelijk twee totaal verschillende architecturen. Galaxy L7 komt uit de E-CMA-architectuur, we weten dat de beroemde CMA-architectuur van Geely tot de architectuur van het brandstofvoertuigplatform behoort. Het voordeel van Geely ligt in het delen van platformbronnen met meerdere merken en volwassen technologieën, en CMA is ook een platformarchitectuur gedeeld met Volvo. Zoals u uit de naam kunt zien, is de E-CMA-architectuur afgeleid van de CMA-architectuur, en het belangrijkste verschil daartussen en de CMA-architectuur is dat de lay-out van het uitlaatkanaal is gewijzigd van het vorige midden gemonteerd naar zij- gemonteerd, wat ruimte maakt voor batterijen met grote capaciteit. Het Starship 7 EM-I is geboren uit de Gea-architectuur, de nieuwste nieuwe exclusieve architectuur van Geely Galaxy, die niet langer gebaseerd is op de transformatie van de brandstofvoertuigarchitectuur, en werd gebouwd door Geely gedurende een periode van vijf jaar en bij Een kostprijs van 10 miljard yuan. Het model gemaakt door deze architectuur heeft voordelen op het gebied van technologie, ruimtelay-out, veiligheid en rijervaring, en deze architectuur geeft niet alleen geboorte aan plug-in hybride producten, maar ook pure elektrische modellen zoals Galaxy E5 en Geely Xingyuan. Ten tweede, in naam van het Starship 7 EM-I, wordt EM-I vooral benadrukt en de vorige Galaxy L7 is anders, het Starship 7 EM-I neemt de lay-out van de motor + P1 + P3-motor aan en neemt een enkele aan -Peed DHT-structuur, dat wil zeggen, het Starship 7 EM-I heeft de eerdere focus op stroomprestaties opgegeven, kan een verscheidenheid aan verschillende wegomstandigheden, meer complexe plug-in hybride architectuur, en de besturing is hetzelfde DHT-idee met één snelheid als BYD, dat eenvoudiger en vriendelijker is voor stedelijke werkomstandigheden. Het voordeel is dat de economie beter is, je kunt zien dat het brandstofverbruik van het Starship 7 EM-I veel lager is dan dat van de Galaxy L7, en de motor is ook gewijzigd van 1,5 t turbo in turbolader in een 1,5L op de hoogte Motor, hoewel de motorparameters worden verminderd, is het motorvermogen verbeterd, daarom is de vermogensprestaties ervan niet veel inferieur aan de Galaxy L7. Maar voor consumenten op 100.000 yuan -niveau besteden ze meer aandacht aan de economische prestaties. Tegelijkertijd heeft het Starship 7 EM-I een snellere laadsnelheid en ondersteunt externe ontlading. Ten derde zal het grotere voordeel van het Starship 7 EM-I de prijs-prestatieverhouding zijn, zelfs als alleen de pre-verkoopprijs wordt aangekondigd, is de prijsklasse lager dan die van de Galaxy L7, en er wordt verwacht dat de finale Lijstprijs kan zelfs lager zijn dan de pre-sale prijs. Het topmodel van het Starship 7 EM-I kan worden vergeleken met de low-end modellen van de Galaxy L7, en de Starship 7 EM-I heeft duidelijke configuratievoordelen in termen van intelligentie, comfort en veiligheid. Het belangrijkste punt is natuurlijk dat het Starship 7 EM-I is uitgerust met het nieuwste Flyme Auto System van Geely, een automachinesysteem ontwikkeld door Meizu, en het prestatievoordeel van het product ontwikkeld door het technologiebedrijf is vrij duidelijk. 吉利银河 L7 吉利银河星舰 7 EM-I Over het algemeen heeft het Starship 7 EM-I een beter brandstofverbruik en is geschikt voor consumenten met meer stedelijke autoscenario's, wat hetzelfde is als het idee van BYD's plug-in hybride model. Starship 7 EM-I werd geboren in de nieuwe architectuur voor energieplatform, gecombineerd met de kenmerken van nieuwe ontwerp van het energievoertuigen, meer geavanceerde technologie, betere veiligheid en meer uitstekende intelligentie. Tegelijkertijd is het Starship 7 EM-I kosteneffectiever, heeft een lagere prijs en heeft het duidelijke voordelen. Bovendien is het noodzakelijk om te zeggen dat Geely de DHT-route met meerdere versnellingen niet volledig heeft verlaten, naast EM-I zal er in de toekomst EM-P zijn, met behulp Focus op kracht- en rijprestaties, ook geboren in de GEA-architectuur, en kan in de toekomst worden uitgerust op duurdere modellen van de Starship-serie. Geely heeft in feite nog steeds veel technische reserves, tijdens de Guangzhou Auto Show van dit jaar, toonde Geely een meer geavanceerd intelligent chassis, inclusief de mogelijkheid om de krabmodus te bereiken, enz., Die op het juiste moment op nieuwe modellen worden toegepast. Wangdaocars, een professioneel buitenlandse handelsservicebedrijf, een verscheidenheid aan modellen verkopen goed, exeed VX Lanyue, Voyah Free SUV, Geely Galaxy.

De Auto Show 2024 Guangzhou is ten einde gekomen, welke auto ben je het meest onder de indruk van dit enorme verkeers- en technologiefeest? Toen ik deze vraag naar mijn collega's op de redactionele afdeling gooide, werd de Red Flag Golden Sunflower Country gekozen. Dit lijkt ook de consensus van media -collega's te zijn. "Ik denk dat het de beste Chinese auto in mijn gedachten is," zeggen veel mensen. Ja, het merk Hongqi heeft de langverwachte "King Fried Combination" Hongqi Guoya en Tiangong 08 gebracht. Hongqi Golden Sunflower Guoya is geprijsd op 1,4 miljoen tot 1,86 miljoen, van algoritmen tot chips, van V6/V8 tot vierwielaandrijving Systems , die allemaal zelfontwikkeld zijn in China, en de identiteit van het staat-guestteam is onmisbaar. We zijn diep onder de indruk van Guoya omdat het de Chinese luxe rangen ondersteunt en kan concurreren met buitenlandse concurrenten in het echte spoor van een miljoen dollar. In het licht van de reguliere nieuwe energietracks zal Hongqi ook behoren tot de normen en kwaliteit van de "nationale auto", waardoor een nieuwe familie Tiangong wordt gegeven, wanneer het nieuwe energieveld is geïntegreerd in het "National Car Blood", is het te voorzien Dat een goede show op het punt staat op te staan. Net als Tiangong 08 ervoer de "Duivel vier opeenvolgende hardcore uitdagingen", inclusief de onderkant van het water, voor- en achterste knijpen, zijpilaar touch, bovenste zijdruk en andere projecten, elke link ligt buiten de nationale standaard, maar toch, Tiangong 08 Of het nu een "drip-proof" batterij is, of een "stal als Mount Tai" lichaamspijlers, hebben voldoende afdichting en integriteit behouden. Vooral aan de passagierszijde, die vatbaar is voor nalatigheid van de veiligheid, raakt het een rigide kolom met een breedte van 254 mm onder een hoek van 32 km/u en 73 °, maar de mate van vervorming blijft binnen een redelijk bereik en de deur op de Non-Collision-zijde wordt normaal geopend en het batterijpakket is intact, waardoor voldoende veilige ontsnappingsruimte blijft. Bovendien doorbrachten Tiangong 08 in de bovenste zijdrukverbinding ook de maximale druk van 1,7 keer die van de nationale standaard, en voltooide uiteindelijk de uitdaging met een vervormingsdiploma en de integriteit van de lichaamsstructuur die beter is dan de nationale standaard. De bovengenoemde "Devil's Four Serial Hardcore Challenge" toont volledig de solide passieve veiligheidskwaliteit van Tiangong 08, en er kan zelfs worden gezegd dat het een onverwoestbaar "mobiel fort" heeft opgebouwd voor consumenten. Tegelijkertijd, Tiangong 08 In de actieve veiligheid van dezelfde Go All Out, dit moet de geboorte van de negen hoofdstukken van het platform van Sinan Intelligent Driving vermelden, het is niet verdeeld in high-speed of stad, NOA Intelligent Piloot Eenmalige volledige dekking, overal kan worden gebruikt om high-end intelligent te besturen "BrainPower" assist mankower, en zal in de hele scène intelligente parkeerplaatsen en geheugenparking realiseren, de laatste is niet alleen beperkt tot platte grond, het kan ook gemakkelijk gaan Op en neer op de vloer, we hoeven ons geen zorgen te maken dat het lichaam te groot is of de parkeerplaats is te smal, alles kan "sinan" worden overgedragen, in het hele proces van intelligent rijden en intelligent parkeren, alle perceptiehardware en intelligente rijhulpsystemen worden toegevoegd aan de veiligheidsbescherming om een ​​effectieve actieve veiligheidsgarantie voor gebruikers op te bouwen. In termen van ruimte, dankzij de super geïntegreerde configuratie van het Tiangong Pure Electric Platform, en door de lay-out van lichaamspilaren, stuurmachines, suspensies en andere componenten aan te passen, heeft Tiangong 08 een kameropbrengst bereikt die veel hoger is dan die van die van Hetzelfde niveau van 87,75%, hier zijn twee belangrijke comfortindicatoren, de voorste en achterste hoofdruimte is 1057 mm en de achterste knieboom is 210 mm, waardoor consumenten voldoende vrijheid hebben om te rijden. En de vrijheid die tot de ruimte behoort, is niet alleen in het rijden, maar ook in opslag. Naast de 20L -koffer, kan het 62L -volume ook een belangrijke rol spelen in dagelijkse autoverbruikscenario's, zoals het plaatsen van vers voedsel bij het winkelen voor boodschappen, "trofeeën" plaatsen bij het vissen buitenshuis, enz. vlekken andere items wanneer ze in de kofferbak worden geplaatst. Momenteel is het model voor deze prijs, de voorste romp is nog steeds een "zeldzaamheid", dus het kan worden beschouwd als Tiangong 08 om gebruikers een extra verrassing te geven, en in het conventionele kofferbak is Tiangong 08 ook meer op zijn plaats dan concurreren dan concurreren Producten, het oorspronkelijke volume heeft 643L bereikt, de achterbank kan worden uitgebreid tot 2050L na zijn gevouwen, en het is in feite vlak, in het proces van zelfrijdende reizen over lange afstand of buitenverkenning, u kunt niet alleen voldoende apparatuur opslaan , maar word ook ons ​​"comfortabele huis" wanneer dat nodig is. En de vrijheid die tot de ruimte behoort, is niet alleen in het rijden, maar ook in opslag. Naast de 20L -koffer, kan het 62L -volume ook een belangrijke rol spelen in dagelijkse autoverbruikscenario's, zoals het plaatsen van vers voedsel bij het winkelen voor boodschappen, "trofeeën" plaatsen bij het vissen buitenshuis, enz. vlekken andere items wanneer ze in de kofferbak worden geplaatst. Momenteel is het model voor deze prijs, de voorste romp is nog steeds een "zeldzaamheid", dus het kan worden beschouwd als Tiangong 08 om gebruikers een extra verrassing te geven, en in het conventionele kofferbak is Tiangong 08 ook meer op zijn plaats dan concurreren dan concurreren Producten, het oorspronkelijke volume heeft 643L bereikt, de achterbank kan worden uitgebreid tot 2050L na zijn gevouwen, en het is in feite vlak, in het proces van zelfrijdende reizen over lange afstand of buitenverkenning, u kunt niet alleen voldoende apparatuur opslaan , maar word ook ons ​​"comfortabele huis" wanneer dat nodig is. Naast de soepele interactie tussen mens en computer, bereidt de Lingxi-cockpit ook een "staat-guest" high-standaard hoffelijkheid voor consumenten. In de Tiangong 08 cockpit kunnen we 21 sprekers vinden, de krachtversterker heeft 2200W bereikt, onder de gezamenlijke afstemming van Hongqi en het Central Chinese orkest, het presenteert een audiovisueel feest zoals "Chinese muziek", deze emotionele waarde en ervaring Waarde, wat geen gewoon model is, kan geven. Wangdaocars, er zijn verschillende modellen te koop, Toyota Corolla Cross Hybrid, Toyota Land Cruiser Prado, Changan Uni K Prijs.

Enkele dagen geleden hebben we van de ambtenaar geleerd dat ICAR v23 half december officieel zal worden gelanceerd en de eerder aangekondigde prijsklasse voor de verkoop van de functionaris, ICAR V23 is gepositioneerd als een compacte SUV, een puur elektrisch model, met Een CLTC -bereik van respectievelijk 401 km en 501 km. ICAR V23 is een "vierkante doos SUV" met een load-doding body, de voorkant van de nieuwe auto brengt een eerbetoon aan de 212, en de achterkant lijkt meer op een mini-versie van de Mercedes-Benz G-Klasse. In termen van grootte zijn de lengte, breedte en hoogte van de nieuwe auto 4220/1915/1845mm en de wielbasis is 2735 mm. De naderingshoek is 42/43 °, de vertrekhoek is 40/41 °, de minimale grondvrijheid is respectievelijk 206/212 mm (2WD/4WD) en 19-inch en 21-inch wielen beschikbaar. Het interieur van het voertuig beschikt ook over stoere lijnen, met een 15,4-inch 2,5k vierkant scherm in het midden, een 8155-chip voor het in-car-systeem, een interface op basis van het 3D HMI-ontwerp van Unreal Engine en draadloze carplay-ondersteuning. De fysieke toetsen worden onderaan het scherm bewaard. De voorstoelen zijn elektrisch verstelbaar en verwarmd en het interieur is uitgerust met een stereo met zeven luidsprekers. In termen van vermogen heeft de nieuwe auto een enkele motor- en dubbele motorversies, met een maximaal vermogen van 100 kilowatt en een maximaal koppel van 180 nm, een totaal vermogen van 155 kilowatt en een totaal koppel van 292 nm, een enkele motor uitgerust met een lithiumijzerfosfaatbatterij met een CLTC-bereik van 401 km en een dubbele motor uitgerust met een ternaire lithiumbatterij met een CLTC-bereik van 501 km, 30-80% snel opladen duurt 0,5 uur en ondersteunt 3,3 kW externe ontlading. Wacht op u, de dealer van LIXIANG CARS, Geely Cars Dealer, Changan -auto's te koop.

Na een lange wachttijd wordt het interieur van de Denza N9 eindelijk onthuld! Vóór de Auto Show van Guangzhou was de grote SUV van Denza, de Denza N9, al onthuld, maar dat uiterlijk was beperkt tot de buitenkant. Deze keer hebben we eindelijk gewacht tot het interieur werd onthuld. Het interieur van deze auto is zeer uniek. De eerste en tweede rijen kunnen worden omgezet in een bed en de tweede en derde rij kan ook worden omgezet in een bed. Voor gezinnen die van buitensporten houden, is dit een goed ontwerp. Het meest opvallende aan het interieur van de auto is de bewering van de fabrikant dat "800+ soorten veranderbare ruimtes, meerdere scènemodi kunnen worden geschakeld met één klik". Maar laten we eens kijken hoe het interieur van deze auto er eerst uitziet. Simpel gezegd, het interieur van deze auto is zeer luxueus. Kortom, alles wat je kunt aanraken is gewikkeld in leer. De vorm van de middenconsole weerspiegelt ook het uiterlijk van de Tengzhong en gebruikt rechte lijnen om een ​​betere visuele extensie te creëren. De fabrikant beweert dat de belangrijkste ontwerpas van het interieur "harmonie" is, "harmonie vanwege harmonie", en "harmonie in het gezin brengt welvaart". De binnenruimte kan worden beschouwd als een "mobiele woonruimte". Bovendien is de schermgrootte waar iedereen zich het meest zorgen over maakt, dat deze auto een 13,2-inch hoofdbestuurder en co-driver entertainmentinformatie-informatie heeft, een 17,3-inch centrale besturingsscherm en een 50-inch AR-hud en de Informatie van informatie wordt zeer grondig uitgevoerd. De fabrikant beweert dat de longitudinale ruimte in de BYD N9 2739 mm bereikt, maar omdat de stoelen dik zijn, denk je misschien dat het er niet zo groot uitziet. In feite hebben ingenieurs geoptimaliseerde belangrijke ruimtes zoals het hoofd, de benen, de schouders en ellebogen, dus de rijruimte is meer dan genoeg. De voorstoelen kunnen plat worden gelegd met de hoofdsteunen verwijderd om een ​​ruimte te creëren voor de voorpassagiers om een ​​dutje te doen of te gaan liggen. Tijdens het normale rijden is de bestuurdersstoel uitgerust met een actieve zijvleugelfunctie. De passagiersstoel is uitgerust met een nul-zwaartekracht drijvende stoel met een vier-weg Queen been rust. De stoelen op de tweede en derde rij kunnen ook plat worden gelegd om een ​​bed te vormen. Wanneer het plat wordt gelegd, kan het stoelkussen van de derde rij worden verhoogd tot een horizontale positie, waardoor het "bed" platter wordt. Sommige mensen vragen zich misschien, waarom zou u de derde rij niet in een bed veranderen? Dit komt omdat een dergelijk ontwerp de rompruimte zal opofferen, en het is lastig om een ​​bed in de auto te maken. Bovendien beweert de fabrikant dat de auto meer dan 800 stoelcombinaties heeft en dat de stoelen met één klik kunnen worden aangepast volgens de scènemodus. Het systeem presenteert de volgende 4 scènemodi: 1. Private Theatre: leg de eerste en tweede rijen stoelen plat en open het plafondscherm; 2. Campingbed: leg de tweede en derde rij stoelen plat; 3. Comfortabel reizen voor vier personen: pas de eerste en tweede rijen stoelen aan op een comfortabele positie voor vier personen om comfortabel te reizen; 4. Mobiliseren het hele gezin: de stoelen van de hele auto kunnen worden hersteld met één klik en het hele gezin kan comfortabel reizen. Er is ook een koelkast in de auto die een compressor gebruikt voor koeling. Het heeft een capaciteit van 11,5L en kan 18 blikjes cola bevatten. De maximale isolatietemperatuur kan 50 ° C bereiken en het minimum kan -6 ° C bereiken. Het is een ontwerp met dubbele laag en de passagiers op de tweede rij kunnen de onderste laag van de koelkast rechtstreeks openen met hun handen of stem. Bovendien heeft de auto een aantal interessante details, zoals de wachtwoordbeschermde handschoenenkast overal in de auto. Het belangrijkste is dat het panoramische dakraam zich tot het dak van de derde rij uitstrekt, zodat de passagiers van de derde rij ook kunnen genieten van de zon. Ten slotte, met de derde rij omhoog, kan het voertuig nog steeds vijf 20-inch cabinekoffers, of twee cabinekoffers plus een vouwfiets, of een volledige set golfclubs die horizontaal in de kofferbak zijn aangelegd. Concurrenten In het grote SUV -kamp van vandaag zijn de twee belangrijkste auto's de M9 en de ideale L9. Beide auto's hebben zeer onderscheidende kenmerken en staan ​​bekend als "high-end papa-auto's". Beide auto's hebben goede intelligente rijfuncties, uiterlijkontwerp en stroomprestaties. Natuurlijk maakt het interieurontwerp deze twee auto's populair bij consumenten. Afgaande op de interieurdetails die deze keer door de Denza N9 zijn bekendgemaakt, hebben de ontwerpers van Denza veel moeite gedaan in het interieurontwerp. Maakt het wisselbare en handige ontwerp u erin geïnteresseerd? Wangdaocars, gericht op de auto -industrie, een verscheidenheid aan auto's zijn hot verkopen, Voyah gratis auto, Leapmotor C11 -auto, BYD Song plus prijs.

Een paar dagen geleden verscheen de nieuwe Volkswagen Jetta in het buitenland, en je kunt zien dat de nieuwe auto in winkels in het buitenland is aangekomen, en de startprijs is goedkoper dan het oude model. De nieuwe Jetta is nog steeds bekend, ondanks zijn facelift. De voorkant van de auto heeft een nieuw lichtcluster, dat kan worden gezien als uitgerust met drie lenskoplampen, overdag looplichten en chromen roosterdecoratie. De onderste beugel is een dot-matrix honingraatrooster dat een sportieve uitstraling toont. Het honingraatrooster rondom het onderste deel van het Gli-model is scherper, terwijl de rode bekleding bijzonder opvallend is. Aan de zijkant, zoals in het huidige model, loopt de sportieve taille door het hele lichaam en zijn de ramen niet langer chroom geknipt. Het reguliere model wordt aangeboden met 17-inch wielen, terwijl het GLI-model wordt aangeboden met 18-inch sport zwarte wielen met rode remklauwen aan de binnenkant. De achterkant van de auto is nog steeds zichtbaar in de stijl van de achterlichten, maar het algehele gevoel is sterker en de twee lichten zijn verbonden door een decoratieve plaat in het midden. GLI heeft een apart zwart -achterste surround -ontwerp met een meer opvallende uitlaat. Wat het interieur betreft, erft het interieurontwerp van de nieuwe Jetta in feite het huidige model, zoals de continue ventilatieopeningen van de airconditioning en het schermen van het drijvende centrum. Het 8-inch center-display is standaard over het hele bereik en is uitgerust met functies zoals Apple CarPlay en Android Auto. Gli vond rode bekleding en stiksels op de middelste console, stoelen en stuurwiel. In termen van vermogen wordt de nieuwe Jetta aangedreven door een 1,5-liter turbomotor met een maximaal vermogen van 160 pk (118 kW), gekoppeld aan een zeven versnellingen met dubbele koppeling automatische transmissie en het handmatige transmissiemodel is geëlimineerd. Het nieuwe Jetta Gli-model wordt aangedreven door een 2,0-liter turbomotor met een maximaal vermogen van 231 pk (170 kW) gekoppeld aan een zesversnellingsbak of zeven-versnellingsbak met dubbele koppeling. De IQ.Drive Active Safety Technology van Volkswagen zal standaard worden uitgerust, inclusief automatisch noodremmen, voorwaartse botsingswaarschuwing, blinde spotdetectie, rijstrookkleed en adaptieve cruise control. Wangdao biedt professionele buitenlandse handelsdiensten in de auto, en een verscheidenheid aan modellen verkopen goed, Exeed Yaoguang, Voyah Electric Car, Voyah Passion Car.

De nieuwe Audi A5L is gebouwd op premium platformverbranding, die de Longitudinal Engine-productreeks van B-Klasse naar D-Klasse volledig omvat en compatibel is met sedans, SUV's en verschillende afgeleide modellen. Tegelijkertijd delen het PPC -platform en het PPE -platform de nieuwste E3 1.2 -elektronische architectuur van Audi, die is opgewaardeerd van de traditionele gedistribueerde elektronische architectuur naar de elektronische architectuur van de domeincontroller. Het is niet alleen compatibel met het MHEV+ Power System, maar ook met het PHEV -energiesysteem in de toekomst. Vertrouwend op de behoeften van de Chinese markt, zal de nieuwe auto volledig van buiten naar binnen worden opgewaardeerd en wordt het eerste model van Audi uitgerust met Huawei Intelligent Driving, dat ook de enige in zijn soort op de wereldmarkt is. Het is gemeld dat de nieuwe Audi A5L medio 2025 op de binnenlandse markt zal worden gelanceerd. In termen van uiterlijk heeft de nieuwe auto vollere lichaamslijnen dan de huidige A4L. Vergeleken met de overzeese versie van de A5 -sedan, is de wielbasis van de nieuwe auto met 73 mm tot 2965 mm toegenomen en de lichaamslengte is gestegen met 73 mm tot 4902 mm. De voorkant van het lichaam is een brede en plattere geïntegreerde luchtinlaatrooster met een driedimensionale honingraatstructuur. Samen met de slanke en prachtige koplampen toont het een gloednieuwe voorkant van het voertuig, waardoor het nieuwe model een opvallende en gerichte look krijgt. De achterkant van de auto is net zo sportief als het voorgezicht, met een zwart logo en eendenstaart boven de continue achterlichten, en een opvallende achterspoiler en een prominente diffuser aan de onderkant, gecombineerd met een getextureerde omgekeerde trapezidale uitlaat Wat het interieur betreft, we zullen het echte gezicht van de showcar on-site niet kunnen zien, omdat het niet mag openen om de deur te openen voor het filmen. Maar afgaande op de officiële foto's die eerder zijn blootgesteld, zal de centrale besturing van de nieuwe Audi A5L een ontwerp van drie schermen aannemen, dat 11,9-inch LCD-instrumentscherm is, 14,5-inch centrale besturingsscherm, 10,9-inch passagiersscherm, en uitgerust met de intelligente rijfunctie van Huawei, en de prestaties ervan in alle aspecten zijn niet inferieur aan binnenlandse nieuwe energiemodellen. Ten slotte zal de nieuwe auto in termen van vermogen worden uitgerust met de EA888-motor 2.0TFSI-motor van de vijfde generatie en zal volgens verschillende configuratiebehoeften worden verdeeld in twee versies met een hoog en laag vermogen. Tegelijkertijd neemt de nieuwe motor ook VTG -variabele geometrie -turbo en andere technologieën aan, en biedt een verbeterd mild hybride systeem (MHEV Plus), dat tot op zekere hoogte pure elektrische hantering en pure elektrische parkeergelegenheid kan bereiken, en ook rekening houden Power and Fuel Economy.Wangdao richt zich op de auto -industrie, Leapmotor T03 EV, Leapmotor C16 EV 2024, Leapmotor C16 SUV.

De pure elektrische vierdeurs luxe coupé heeft een nieuw lid verwelkomd: de Denza Z9. De pre-verkoopprijs werd aangekondigd toen deze eind augustus voor het eerst werd onthuld. Tijdens deze Auto Show van Guangzhou werd de Denza Z9 officieel gelanceerd en bracht drie plug-in hybriden en twee pure elektrices. Naast de Z9 die werd uitgebracht op deze autoshow, was er eerder ook een meer gepersonaliseerd Z9GT -model en is de positionering van de Denza Z9 anders. Het is gericht op de meest mainstream en populaire luxe auto -markt. Het voorste gedeelte is hetzelfde als de Z9GT, laag en naar voren, en de slanke LED -koplampen zien er helder uit. De drie-ogen camera aan de bovenkant van de voorruit en de dubbele laserradar onder de koplampen zijn belangrijke componenten van het Dipilot Intelligent Driving Assistance System. De Pilot -functie Highway/City NOA zal een belangrijke functie zijn van de Denza Z9. Van de zijkant is de lengte van de BYD Z9 meer dan 5,2 meter, de breedte is bijna 2 meter, maar de hoogte is iets meer dan 1,5 meter, waardoor het er erg kort en slank uitziet. De zijlijnen en contouren hebben een visueel zwaartepunt dat aan de achterkant convergeert, met een driedimensionale achterste taille die het stabiele en rustige temperament van het voertuig verbetert. Wielen van 20 inch zijn standaard en sommige high-end versies kunnen gedurende een beperkte tijd gratis worden opgewaardeerd naar 21-inch sterrenwielen met meer uitstekende visuele effecten. De plug-in hybride versie van de Denza Z9 maakt gebruik van een lay-out van linksachteraftank en rechter achterkant snel en langzaam opladen, terwijl de pure elektrische versie laadpoorten heeft aan beide zijden van dezelfde positie. Het ondersteunen van 270 kW dual-gun supercharging kan een traditionele vaardigheid van het merk Denza zijn. Vanaf achteren hanteert de Denza Z9 een traditionele drie-doos lay-out en het dakprofiel is ontspannen en plat, wat in lijn is met de ontwerprichting van lage windweerstand. De achterlichten zijn erg breed en erg opvallend wanneer ze worden aangestoken. Als een sedan uit het midden tot grote luxe functies, wil Denza een product maken in de buurt van een luxe auto op een miljoen niveau ". Het materiaal is lichtblauw echte houtbekleding en fluweel plafond, met eersteklas textuur. Het Dilink Super-Sensory Interactive Cockpit-systeem is uitgerust met een BYD 9000 Custom Chip. Het visuele interactiegedeelte omvat een 13,2-inch 2,5K ultrahelder instrument + co-pilootscherm, een 17,3-inch 2,5k drijvend centrale besturingsscherm en een 50-inch AR-HUD head-up display. De high-end versie heeft ook twee extra 12,8-inch entertainmentschermen met achterste hoofdsteun, en het Dolby Atmos Devialet Sound System (20 luidsprekers of 26 luidsprekers) kan ook hoogwaardige geluidsveldeffecten bieden. De hoogwaardige Z9-stoelen zijn bedekt met Nappa-leer. In termen van functies biedt de voorste rij 8-weg elektrische aanpassing + 4-weg lumbale ondersteuning + elektrische beenondersteuning + elektrische hefhoofdsteun, en verwarming/ventilatie/geheugen/10-puntsmassage zijn ook standaard. De high-end achterstoelen hebben ook 6-weg elektrische aanpassing + elektrische beenondersteuning + elektrische hefhoofdsteun, verwarming/ventilatie/10-punts massage worden ook verstrekt, en er is ook een comfortabele leugenmodus met één knop. De achterpassagiers zijn omgeven door een centrale armleuningregelingsscherm, dubbele entertainmentsystemen achter en dubbele tafelborden, surround omgevingsverlichting, elektrische zonneschermen op de zijramen en bovenaan, in totaal vier 50-watt draadloze laders aan de voor- en achter en achterste verwarmings- en koelboxen, enz. Zelfs de vier deuren zijn elektrisch, waardoor de reis van de achterpassagiers comfortabel, kalm en ontspannen wordt. In termen van kracht is de Denza Z9 verdeeld in twee soorten stroom: Yi Sanfang plug-in hybride en Yi Sanfang Pure Electric. De hybride bestaat uit een 2.0T-motor + 38,5 graden mesbatterij + voor- en achterste dubbele motoren, met een CLTC uitgebreid bereik van meer dan 1.100 kilometer; De pure elektrische modellen zijn allemaal 800V hoogspanningsplatforms en het dual-motor CLTC Pure Electric Range is 630 kilometer. Wangdao richt zich op de auto-industrie en helpt u de auto te kiezen die het beste bij u past. Ga voor meer informatie naar de officiële website voor consultation.exeed yaoguang auto, Leapmotor C16 SUV, BYD zeemeeuwprijs.

De nieuwe Lexus ES werd officieel gelanceerd op de Auto Show van Guangzhou die op 15 november werd geopend. Als een middellange termijn facelift-model zal de nieuwe auto worden opgewaardeerd in uiterlijk en interieur, terwijl het stroomsysteem ongewijzigd blijft. In termen van uiterlijk is het meest voor de hand liggende aan de nieuwe auto dat deze is uitgerust met een nieuw ontwerp van de koplampgroep. De LED-daglooplichten zullen een dubbele hoekvorm aannemen, die er erg scherp uitziet. De vorm van het voorste spilrooster is ook iets veranderd. Het interieur is versierd met Criss-Cross Chrome en de driehoekige "Fang" -openingen aan beide zijden verbeteren de agressiviteit van het voorvlak. Bovendien is de nieuwe auto uitgerust met een nieuwe wielrand met meerdere spaaks, waardoor de nieuwe ES een beetje van het momentum van zijn Big Brother LS heeft. Aan de achterzijde zal de nieuwe auto worden uitgerust met een nieuwe LED-door-type achterlicht met een dubbele "L" -vorm binnen, die een goed gevoel van technologie heeft. Bovendien wordt het Lexus -logo aan de achterkant van de nieuwe auto ook gewijzigd in een letterformulier. In termen van interieur zal de nieuwe auto een nieuw kleurenschema aannemen en het contrasterende kleurontwerp verbetert het jeugdige gevoel. Het biedt vier kleuren: thee Amber Brown, Autumn Chestnut, Snowy Night White en Cinnabar Snowy Night. Bovendien zal de auto worden uitgerust met een 14-inch centrale besturingsscherm, en de meeste fysieke knoppen en een verbeterd intelligent spraakcontrolesysteem worden geannuleerd en wordt de intelligentie verbeterd. In termen van vermogen zal het nieuwe brandstofmodel worden uitgerust met een 2,0L natuurlijk afgezogen motor en een 2,5L natuurlijk afgezogen motor, met maximaal vermogen van respectievelijk 127 kW en 150 kW. Het hybride model is uitgerust met een 2,5L natuurlijk opgezogen motor, met een maximaal vermogen van 131 kW, een maximale motoriekracht van 88 kW en een systeem uitgebreide kracht van 160 kW.Wangdao richt zich op autoferendiensten, Geely Cars Sale, Leapmotor C16 SUV, BYD Tang -auto.