Den nya Audi A5L är byggd på förbränning av premiumplattform, som helt täcker den longitudinella motorproduktserien från B-klass till D-klass och är kompatibel med sedans, SUV: er och olika derivatmodeller. Samtidigt delar PPC -plattformen och PPE -plattformen Audis senaste E3 1.2 elektroniska arkitektur, som har uppgraderats från den traditionella distribuerade elektroniska arkitekturen till domänkontrollens elektroniska arkitektur. Det är inte bara kompatibelt med MHEV+ kraftsystemet, utan också med PHEV -kraftsystemet i framtiden. Förlita sig på den kinesiska marknadens behov kommer den nya bilen att uppgraderas helt från utsidan till insidan och kommer att bli Audis första modell utrustad med Huawei intelligent körning, som också är den enda i sitt slag på den globala marknaden. Det rapporteras att den nya Audi A5L kommer att lanseras på den inhemska marknaden i mitten av 2025.
När det gäller interiören kommer vi inte att kunna se det verkliga ansiktet på showbilen på plats eftersom det inte är tillåtet att öppna dörren för filmning. Men utifrån de officiella bilderna som har exponerats tidigare kommer den centrala kontrollen av den nya Audi A5L att anta en tre-skärm design, som är 11,9-tums LCD-instrumentskärm, 14,5-tums central kontrollskärm, 10,9-tums passagerarskärm, och utrustad med Huaweis intelligenta körfunktion, och dess prestanda i alla aspekter är inte underlägsen än inhemska nya kraftmodeller.
