2024 년 10 월 31 일, All -New 세대의 Buick GL8 Avenir는 공식적으로 SAIC -GM Pan -Asia Technical Automotive Center에서 출시 될 예정입니다. 이미 출시 된 GL8 Avenir PHEV 모델의 자매 모델 인 All -New GL8 Avenir는 PHEV 모델의 내부 및 외부 디자인을 계속할 것이며 지능형 실린더 비활성화 기능이있는 2.0T ECOTEC 엔진과 9 개의 ECOTEC 엔진이 장착되어 있습니다. - 자동 수동 변속기 속도.
차량 크기의 측면에서, All -New Buick GL8 Avenir는 차량 길이가 5.3 미터를 초과하거나 경쟁 업체와 같이 2 미터의 차량 너비를 초과하지 않습니다. 대신, 휠베이스가 3088mm 인 5219 × 1878 × 1807mm (길이 × 너비 × 높이)의 치수를 합리적으로 유지합니다. 중국 시장에 대한 깊이 연구 덕분 에이 신체 사양은 차량 전면과 신체 사이의 비율의 조정과 침착성을 보장 할뿐만 아니라 국가적 표준 주차 공간과 완벽하게 일치하며 대부분의 지하 차고에 접근 할 수 있습니다. , 사용자에게보다 풍부한 사용 시나리오를 제공합니다. All -New Buick GL8 Avenir는 여전히 플래그십 모델 세기와 일치하는 순수한 디자인 개념을 채택합니다. 프론트 그릴은 더 넓고 크며 높은 인식으로 높습니다. 새로운 차량은 Pearl White, Aurora Silver 및 Crystal Diamond Purple의 세 가지 색상을 제공하여 소비자가 선택할 수 있도록 비즈니스 및 가족 사용에 적합합니다. 1.9- 미터 길이 - 유형 분할 헤드 라이트는 Evonik Light Curtain 기술을 채택하고 6 개의 지능형 조명 모드를 지원합니다. PHEV 모델과 비교할 때 연료 전원 버전은 겹치는 산맥의 겹친 아름다움에서 영감을 얻은 다른 파라 메트릭 디자인을 사용합니다. 차량 측면의 선은 깔끔하고 스트레칭되며 신중한 관찰없이 PHEV 모델과의 차이를 구별하기가 어렵습니다. 새로운 통합 반대편 - 위치에 위치한 컨시어지 도어 핸들은 자동으로 팝업되어 사용자가 접근 할 때 승객을 환영합니다. 바닥 사이드 스커트 근처의 전기 도금 트림 스트립은 깔끔하여 측면의 시각적 중심 중심을 낮추고 있습니다. 동시에, 기계식 잠금 해제 구멍도 숨겨져있어 패션과 안전을 모두 달성합니다. 로우 플로어 플랫폼은 GL8 Avenir의 또 다른 큰 장점입니다. 첫 번째 단계 높이는 390mm에 불과합니다. 노인과 아이들이 차량에 들어오고 나가는 것이 더 편리합니다.
차량의 뒷면에는 정사각형의 깔끔한 모양이 있으며 직선은 웅장하고 엄숙합니다. Through -Type LED Taillights는 차량 전면을 반향하며,이 모든 것은 PHEV 모델과 일치합니다. 유일한 차이점은 후면 로고에 있으며 이제 "GL8 ES"의 간단한 표시 만 있습니다. 트렁크 공간은 규칙적이며 깊이 성능이 좋습니다. 7- 시트 상태에서는 2 개의 30 인치 여행 가방 또는 3 개의 24 인치 여행 가방과 2 개의 21 인치 여행 가방을 조합 할 수 있습니다. 세 번째 행 좌석의 1- 버튼 전기 접이식 / 복원 기능 덕분에 트렁크의 양은 442L에서 1650L에서 1650L로 확장 될 수 있으므로 가족 외출을 위해 여러 자전거 또는 많은 양의 캠핑 장비를 적재 할 수 있습니다.
All -New GL8 Avenir는 Hybrid 버전의 PHEV 플러그와 동일한 고급 인테리어를 가지고 있으며 새로운 물 - 구름 - 회색 색 구성표가 제공됩니다. 이것은 매우 우아하고 편안한 색상 - 매칭 스타일입니다. GL8의 이전 비즈니스 - 지향적 특성과 비교 하여이 모델 의이 세대는 더 가정적인 분위기를 더했습니다. 또한 중앙 제어 영역 및 도어 패널 영역과 같은 쉬운 도달 지역에는 부드러운 랩, 금속 장식 패널 및 크롬 장식이 있습니다. 동시에, 전면 및 후면 삼각형 창문을 포함한 전체 차량은 모두 Double -Layer Laminated Sound- NVH 품질을 향상시키기 위해 단열 유리를 채택합니다.
차량 전체의 앞쪽 좌석에는 환기, 난방 및 마사지 기능이 장착되어 있습니다. 그 중에서 가장 중요한 두 번째 줄 좌석은 PHEV 모델의 좌석과 정확히 동일합니다. 여기에는 두 개의 Nappa Genuine Leather Feather가 장착되어 있습니다. 항공 시트 느낌, 원래 시트 프레임, 재료에 대한 포괄적 인 업그레이드, 기능. 또한 Surflex Slow -Ribound Foam Layer 기술은 인간 - 신체 적합 정도를 89%로, 편안함 수준은 같은 수준에서 최고입니다. 또한,이 두 좌석의 초기 설계 단계에서, 시트의 공명 주파수는 인체의 공명 주파수를 피하기 위해 고려되었고, 시트 프레임에 댐퍼를 설치하여 진동을 줄이고, 지터와 비정상적인 소음을 줄이고, 멀미를 피하십시오. 소스에서.
기능 측면에서, 두 번째 행 좌석에는 6 개의 웨이 항공 헤드 레스트, 4- 웨이 요추 지지대, 전기 다리 휴식, 3- 기어 빠른 가열 및 환기 및 8 점 세 강도 마사지, 효과적으로 여행을 효과적으로 완화시킵니다. 피로. 또한 좌석 개발은 편안함을 넘어서 신뢰성과 내구성을 보장하기 위해 7 가지 주요 범주에서 101 개의 엄격한 테스트를 거쳤습니다.
15.6 인치 후면 - 캐빈 천장 - 장착 스마트 화면도 PHEV 모델과 정확히 동일합니다. 5 개의 기어 (90 °/105 °/115 °/125 °/135 °)에서 전기적으로 조정할 수 있으며 0-135 °에서 수동으로 조정하여 앉거나 누워 있든 최상의 시야 각도를 허용합니다. Android 및 iOS 휴대폰 시스템 용 무선 화면 캐스팅뿐만 아니라 Bluetooth 및 WiFi 연결을 지원합니다. 구축 - In In Sofa Manager App은 1,000 개 이상의 응용 프로그램 다운로드를 제공합니다. 차량 내구성 테스트와 25,000 개의 폴딩 모터 개방 및 폐쇄 테스트를 통해 10 년의 사용 안정성을 보장했습니다.
두 번째 행 좌석과 비교할 때 세 번째 행 좌석에는 전기 등받이 조정과 1 개의 버튼 전기 접이식 기능이 장착되어 있으며 조정 가능한 범위는 매우 크기 때문에 성인조차도 편안하게 앉을 수 있습니다. Theatre -Style Stepped Layout 디자인 덕분에 세 번째 줄은 더 나은 시야를 가지고 있으므로, 3 행 승객은 라이딩 경험에서 불균형을 많이 느끼지 못할 것입니다. 기능 구성 측면에서, 세 번째 행에는 수동 선 샤이드 및 USB -A/USB -C 충전 기능이 있습니다.
전력 측면에서 All -New -New GL8 Avenir는 8 번째 세대 ECOTEC 2.0T 변수 - 실린더 터보 차저 엔진, 9- 스피드 히드라 - 마티 틱 변속기 및 48V 가벼운 하이브리드 시스템으로 구성된 드라이브 시스템을 채택 할 것입니다.
최대 전력은 174kW이고 피크 토크는 350 n · m입니다. 공식 0-100km/h 가속 시간은 9.6 초입니다. 이 엔진은 "High Performance Four -Cylinder", "Four -Cylinder Economy"및 "2- 실린더 Ultra -Economy"의 세 가지 모드로 전환 할 수 있습니다. 48V 가벼운 하이브리드 시스템과 결합하여 차량의 시작 - UP은 더 가볍고 조용하며 연비도 더 좋습니다. Wangdao Automobile Opartic Trade Company, 자동차 산업에 중점을 둔 다양한 모델은 뜨거운 판매입니다. Leapmotor C16 CAR , voyah passion car, byd Yuan EV.
